Автомобильные сигнализации (все вопросы): выбор, установка, эксплуатация

[Nomak1989 1]

finn, попробуй всё на заводское скинуть с брелка батарейку вытащить. от акума отключить сигналку. подождать потом опять попробовать.

[El 1]

finn, попробуй заменить элемент питания.

[Игорёк 1]

Досталась от друга сигнализация Python 1000f. Сигналку успешно установил. Основные функции работаю, остальное пока не подключал. Там всего три канала

1) Ну понятно - постановка/снятие с охраны

2) Вторая кнопка - любой выход

3) нажатие обоих кнопок - тоже на любой выход

 

Инструкции у меня нет, но я нашел в нете на английском и перевел. Там пишут что второй и третий канал являются слаботочными с током не более 200мА, поэтому требуют подключения не на прямую, а через реле. Я купил реле на 12В с током срабатывания всего 35мА, но эти два канала его все равно не тянут! Я подключил их на тестер(он у меня стрелочный), тестер показывает напряжение около 1вольта, причем на обоих каналах одинаково!

Почему такое низкое напряжение? Возможно стоит что-то намудрить с двумя доп.кнопками(одна Валет, другая непонятная)??? Или может эти каналы перегорели??? Хотя об этом бы мне сказал друг, когда отдавал сигналку, но он сказал "Полностью рабочая". Подскажите кто знает!!!!

[liuskywalker 1]

А перед этим ты на те каналы ничего напрямую не включал ? 1В - это походу хана им ...

[Игорёк 1]

На один канал подключал напрямую электрозамок багажника(до того как перевел инструкцию), а на другой ничего не подключал.

Может быть можно их как-то реанимировать???? Или "хана" - это не окончательный вывод, может что-то еще можно сделать??????

[liuskywalker 1]

Игорёк, нужно в схеме копАть: я у себя один канал сжег простым светодиодом . правда мощным , но над реанимацией не заморачивался , забил! А теоретически - можно думаю восстановить, если черный ящик , тобишь блок управления сигналки собран на дискретных элементах ... А если там две микрухи, в которые братья-китайцы зашили весь функционал . да еще без маркировок - то трудновато будет .

В общем - вскрытие нужно делать

[Игорёк 1]

ППЦ, просто нет слов! А так хотелось сделать дистанционный запуск двигла и дистанционное открытие багажника, даже два слаботочных реле купил. Блин слов нет - это ж надо такая засада.

[KAFA 4]

Игорёк, Слаботочные выходы в сигналках как правило отрицательные.При активировании такого выхода он замыкаеться на "массу". То-есть реле нужно подключать одним концом на +12в , другим к выходу сигналки.

[Игорёк 1]

Куя себе! Ничего я не в курсе!!!!!!!!!!! Я в сигналках особо не разбираюсь!

Блин слов нет! А я подключал реле одним контактом на массу машины, а другим на выход сигналки! Это что получается что я два минуса подключил к реле и ждал с моря погоды????????

ППППППЦЦЦЦ!!!

Я вас правильно понял - надо один контакт реле подключить к плюсу от аккума, а второй контакт к выходу канала сигналки?????

[liuskywalker 1]

Игорёк, м-да, батенька, ото вы отожгли ))

П. С. Видишь, как чудесно трабл сам собой решился

[Игорёк 1]

liuskywalker, да я просто ума приложить не мог, что выход может быть отрицательным! Сегодня же попробую попасть на стоянку и замерить напряжение между плюсом и выходом сигналки!

Темку прошу не закрывать - вдруг чего не получится! Или вдруг чего еще отожгу

[liuskywalker 1]

Игорёк, не надо замерять напряжение . Просто . если есть тестер - проверь "массу" при включеном доп. канале - тоесть , померяй сопротивление между проводом канала и "массой" : при включеном канале должен быть 0 Ом , или близко к тому (0,1, 0,2 ) а при выключеном - бесконечность !

Удачи!

[Игорёк 1]

Просто у меня нет тестера. Есть только стрелочный вольтметр и все! Вот им и могу промерить напряжение! Я так понимаю мне должно показать 12В????

[liuskywalker 1]

при включеном канале - да! НО: канал может быть запрограмиррован на импульс длительностью всего 0,1 мс , стрелочный может и не среагировать ...хотя ИМХО стрелка все равно дернуться должна

[wood100k 7]

Вчера обнаружил что глюкнула сигналка Не работает датчик удара и концевики дверей не реагируют. Концевики капота-багажника срабатывают Посмотрел плату блока и пересмотрел провода которые на конц. дв. идут-все в норме

<!-- / message --><!-- sig -->

[19vitalik76 8]

Всем привет! Не могу определица с выбором сигналки,какой фирме отдать предпочтение,хотелось в первую очередь чтоб голову не,,,,,,,,,,,,,,, заранее благодарен.

Змінено 13 травня 2010 користувачем 19vitalik76

[ajm 379]

19vitalik76, традиционный вариант - SHERIFF ZX-725 в продаже уже вторая версия

а так определяйся по бюджету; обрати внимание на то, чтобы настройки сигналки сохранялись при отключении питания

[Stalker-3 99]

19vitalik76,

Шериф не бери!!!!!!!!

еси уже чот-то недорогое- тогда

Посилання

[ajm 379]

Stalker-3, а че так? у мну шериф 999 стоит - за два года ни одного глюка

[WAZ 300]

19vitalik76, Я бы посоветовал бы шериф. Сколько уже устанавливал сигналок с шерифом меньше всего проблем и глючных еще не встречал.

[Stalker-3 99]

ajm,

у 3-их знакомых стояли шерифы- у всех после 1-2 года пользования начинаются глюки....

да и смысл ставить сигналку- которую любой простой граббер открывает за 2 сек....

[ajm 379]

любой простой граббер открывает за 2 сек

грабберов все бюджетные сигналки боятся, жсм-модуль рулит

кста, для защиты от граббера можно обычную таблетку поставить

[sag1966 7]

кста, для защиты от граббера можно обычную таблетку поставить

С этого места - поподробнее, плиз...

[ajm 379]

С этого места - поподробнее, плиз...

ноу проблем (на предудущей странице пост есть)

Еще один девайс - электронный ключ, "таблетка" (до 30 грн.):

нужен для того, чтоб не клацать брелком) устновил время срабатывания (напр. 15 с), приложил брелок, захлопнул дверь и ушел

[Est 2]

WAZ,

+1 за шериф.

У официалов когда работал 2 года назад в день бывало по 3 штуки ставил неделями - НИКАКИХ проблем с ними.