Перейти до публікації
morze

Автомобильные сигнализации (все вопросы): выбор, установка, эксплуатация

Рекомендовані повідомлення

raw*protect

Та там доступ нормальный - недведь залезет)

У меня товарищь в класику ставит исключительно под задний диван, антенну на заднее стекло выводит.

Я ставлю под бардачёк, в копейки - за приборкой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вообще-то правильно ее ставить на стекло, и чтобы до кузова было не менее 50 мм. Хотя кому как нравится.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
:multi: да убедил дружище, но мне просто так лень приборку снимать и копатся там.. Там места так мало)) Но все же прийдется)

 

кароче,слушай дядьку.

Снимаем клемы с аккума

береш клешню,руки,ну или чем природа одарила.

Заглушку с радио не снимай,это для сосок.

Береш конечность,господи прости и тянеш в дырку под торпедой на уровне заглушки радио и мацаеш крепеж приборки.щелк,смык,трос открутил,приборку снял.

Колупайся на здоровье,братишка ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Alexey2105

посоветуйте сигналку

Преамбула: позапрошлой ночью из машины унесли автокресло (3 месяца пользованное), аккум средней живости, и набор ключей рожковых российский (6-22)

то есть за ночь я полинял на неслабые деньги.

впринципе я сам виноват, водительская дверь не закрывалась на ключ, долго и нудно хлопать пока закроешь ленился, за что и поплатился, сам виноват и прошу мне нотации не читать.

 

Амбула дверные замки от 08 я поставил в первую же ночь, теперь нужно выбрать двухстороннюю сигналку или что еще может появилось интересное.

кто что посоветует?

Приветствуются мнения установщиков и просто опытных людей.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Спасибо, старина, за подробный FAQ :multi:

 

на здоровье) удачи в установке.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Shaman, двухсторонних сейчас тьма, но не бери уж сильно дешевую. К примеру, у меня стоит Шериф 900, по функционалу-хорошо, но связь брелок-иашина иногда отвратительная в городских условиях. Можешь обратить внимание на Конвой, по крайней мере когда они только появились, были нормальные и не дорогие. Насчет всего остального-типа иммобилайзеров и т.д.-а есть ли смысл? Уж лучше дополнительный замок на капот с мультилоковским ключем. АКБ уже не так просто будет вынести. Можешь также откинуть тяжку от личинки ключа до замка на водительской двери. Хотя, если захотят вскрыть машину-вскроют. Но мигающий в режиме охраны светодиод все-таки свою роль играет. Да, в дополнение к штатному датчику удара в сигналке неплохо будет установить обьемник и датчик наклона(чтобы колеса аккуратно не свинтили).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

спрашивал не шаман а я, но суть не в том. То что их много меня и напрягает, трудно прочитать ттх всех сигналок и отзывы к ним. личинки я по отключал и при случае заварю, меня как раз не бюджет сейчас интересует а именно безглючность и устойчивый прием на пейджер.

спасибо за датчики обьема и наклона слышал но опять же солько они стоят и к каким сигналкам ставятся?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Alexey2105, по поводу цен на датчики глянь тут Посилання Ставятся практически на все сигналки, где есть разьем для подключения допдатчиков, да и отсутствие разьема не проблема.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ребята понимающие в сигнализациях,нужна помощь!

Выбираю сигнализацию на свою машинку.

предложили Cenmax VIGILANT V-7, кто что о ней знает?

может у кого то стоит такая?стоит ли брать?надежная?

ее характеристики:

Cenmax VIGILANT V-7

Зображення

Зображення

Автомобильная охранная система с двусторонней связью Четырехкнопочный пульт управления с динамическим кодом, ЖК-дисплеем и встроенным многозонным пейджером Четырехкнопочный однонаправленный пульт управления с динамическим кодом

Дальность связи в городской застройке

Тип модуляции

 

По каналу управления

600 м

АМ

 

По каналу пейджера

1000 м

АМ

 

 

Дополнительные функции двунаправленного пульта управления

Часы реального времени

Температура запуска

Будильник

Таймер обратного отсчета

Индикатор разряда элемента питания

Виброзвонок

Подсветка дисплея

Функция блокировки кнопок

Индикация чувствительности датчика удара

 

Антиграббер

Антисканер

Программирование брелоков

Многофункциональный светодиод

Память состояния

Тихая постановка/ снятие с охраны

Отключение тревоги без снятия с охраны

Режим пассивного иммобилайзера

Дистанционное отключение датчиков

Отключение предупредительной зоны датчика

Повторное включение датчиков в режиме охраны

Режим Поиска автомобиля

Постановка на охрану кнопкой аварийного отключения

Режим отложенной охраны

Автоматическая перепостановка

Автопостановка

Запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания

Дистанционное управление ЦЗ при включении зажигания

Предупреждение о включении тревоги

Предупреждение о неисправности

Обход неисправной зоны

Проверка наличия двусторонней связи

Anti-Hi-Jack (дистанционная активизация; оперативное программирование функции на одну поездку)

PIN код

Реле блокировки стартера

Выход состояния

“-” и ”+” концевики дверей

Концевик капота

Концевик багажника

Контрольный вход тормозных фонарей

Встроенный двухуровневый датчик удара с дистанционной настройкой

Кнопка аварийного отключения

 

Дополнительные каналы управления

 

Выход управления с программным выбором функций:

- Отпирание багажника

- Таймерный выход (2 режима)

Фиксированный импульс

Выход управления с программным выбором функций:

- Подсветка салона (2 режима)

- Закрытие стекол при постановке на охрану (2 режима)

Программируемые функции

Запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания

Непрерывный/импульсный режим работы выхода на сирену

Автопостановка на охрану (с запиранием или без запирания дверей)

Перепостановка на охрану

Режим пассивного иммобилайзера

Учет задержки салонного света

Режим отложенной охраны

Длительность импульса ЦЗ

Возврат к заводским установкам

Аварийное отключение сигнализации (PIN код)

Режим работы дополнительного канала №2 (Подсветка салона, закрытие стекол)

Режим работы дополнительного канала №1 (Отпирание багажника, 10 сек, 30 сек, фиксированный импульс – до повторного нажатия кнопки)

 

 

Встроенные силовые реле:

Индикаторные фонари

Центральный замок

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Yan, Посилання

 

почитай в конце отзывы...

 

но в принципе сигналка не плохая...

 

посоветуй пожалуйста что можно до 550грн поставить на копейку?

ато я незнаю что выбрать.думаю может даже односторонюю взять.

помоги выбрать вариант получше,чтоб потом не жалеть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
посоветуй пожалуйста что можно до 550грн поставить на копейку?

ато я незнаю что выбрать.думаю может даже односторонюю взять.

помоги выбрать вариант получше,чтоб потом не жалеть.

 

 

дак а чем те та не устраивает? они щас вроде исправились.

 

Посилання

посмотри на эти. нормально работают.

 

Посилання

и вот эта по отзывам вроде не плохая.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а что еще из проверенного есть?понадежней?односторонние галимо брать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а что еще из проверенного есть?понадежней?односторонние галимо брать?

 

все сиги на любителя. кому какие функции нужны, тот под себя и подбирает. односторонние тоже нормальные. суть в том, что на двухст. ты можеш так сказать наблюдать за машинкой, приблизетильно ловит до 1км. но в мегаполисах может быть и меньше радиус. а если тебе лень закрывать машину ключями, и так что б проходимцев отпугивал красный светодиод, то сойдет и одностор.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

День добрый.

Вот возникла такая проблема с сигнализацией SPY LC056 (LT-050-3) и и центральным замком Tiger CDL.

Есть инструкция но она универсальна для всех SPY , на схеме подключений совсем другой контролер.

Она вся на английском. Если есть у кого-то схема подключения по данному аппарату, прошу выложить.

Заранее спасибо.

Интересует где конкретно находятся провода запирающее двери, и провода на концевики.

Вот та схема которая есть, в целом она похожа:

Зображення" rel="external">Посилання

А вот так выглядит ЦЗ.

Зображення" rel="external">Посилання

Змінено користувачем Grabarchuk_A

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Grabarchuk_A, а цветного фото нет?

Как правило, у нас концевики - это "масса", соответственно провода на концевики у тебя обозначены как "Ground", а провода на актуаторах - один отвечает за открытие, другой - за закрытие, только подключай их по цвету (не перепутай цвета на всех актуаторах)

Удачи в инсталляции!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вот" rel="external">Посилання прикупил себе односторонку , чтоб отпугивать всяких, да и думаю два электропривода на передние двери поставить, по сему взял ещё и 2а штука от таких" rel="external">Посилання

не хочу показаться нубом:ah: - вроде инструкция понятная, но не до конца (имею ввиду само подключение).. вот и она сама" rel="external">Посилання.. ну вопрос не шо куда, а как правильней..

1. там где подключение доп. привода - понятно, но предохранитель на 15А - это где ж такой взять?. а +30 - что это?

2. с концевиками дверей понятно - а с капотом и багажником как быть.. под капотом есть патрон для лампочки, которая загорается, когда его открываешь, то я чё-то думаю что к нему, нет?.. хотя она вроде горит, когда зажигание вкл.(в данный момент не стоит)

3. а с багажником как быть?

4. два черных с реле блокировки - их куда?

5. а что за предупредительная зона датчика - это типа встроенный, работает так, когда мимо проходишь он может пропиликать?

 

в назначении проводов немного описано, но что-то не могу въехать и проложить карту всех подключений у себя в голове:bn:

подскажите, в общем плиз.. заранее спс!;)

п.с. ц.з. нет - хочу 2 привода на передние двери - и параллельно между собой.. хотя кажется, в блоке 2 релюхи, нет?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

1 не вижу проблемы в 15-ти амперном предохранителе

2 концевики поставь отдельные и протяни провода

3 см. п. 2

4 реле блокировки не ставь, начнет парить мозг де нить в дороге будет интересно (ни к чему это реле)

5 ну там же написано При включенном режиме “Предупредительная зона датчика” в случае постановки на охрану с открытой дверью (включенным салонным светом) программируемый вход будет отключен и взят под охрану через 15 секунд после закрытия двери (выключения света).

 

зы мое мнение не ставить односторонние, а то например окна дома с другой стороны от авто и ....о чудо на крыше утром валяется какая нить ненужная железяка и т. д. и т. п. из-за того шо она ...эта сигналка орала всю ночь и кто то расстроился немного, и еще все время выглядывать с мотреть када запищит))))

зызы у меня недавно товарищ подходит к машине (ауди а 6 ) а задняя дверь открыта настежь и сигналка не сработала

зызызы я взял три года назад сигналку (название сигнализации) за 600 грн. двухстороннюю и ниодного глюка вообще не было а щас она 500 стоит как устаревшая

Змінено користувачем Sanya

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Доброго дня.

 

Меня интересует насколько логично ставить на Ваз 2110 двухсторонню сигналку? Например Магнум или можно проще, Mega Gold? Кто что использует и если можно подробнее о названных.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

подскажите какую сигналку купить, бюджет где то 1000. Нужна хорошая не глючная двухсторонка, с возможность подключ доп датчиков, доводчиков стекол,..., склоняюсь к Шериффу, модели от 925 вер 2/3 и выше какую выбрать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Grabarchuk_A, а цветного фото нет?

Как правило, у нас концевики - это "масса", соответственно провода на концевики у тебя обозначены как "Ground", а провода на актуаторах - один отвечает за открытие, другой - за закрытие, только подключай их по цвету (не перепутай цвета на всех актуаторах)

Удачи в инсталляции!

Я просто не могу найти где тот провод который за конценик отвечает, ща пойду в гараж тестить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ребята я купил себе сигнализацию Зображення

подключаю колокол сагласно схеме (каричневый провод) и колокол не реагирует на команды пульта , а сам себе тихонько кричит до тех пор пока не включешь зажигание, а потом когда выключишь зажигание она продолжает на тихом уровне кричать..

Кто за глюк , такой????

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×