raw*protect 1 Скарга Опубліковано: 15 квітня 2011 eugenvir, в поднебесной видимо не сильно стали заморачиваться с инструкциями и напечатали *** всех одинаковую))) У меня только один главный актуатор - все остальное выглядит так-же... Свою ф-цию выполняет - закрывает/открывает нормально.. Еще я ранее писал о сигнализации своей, Jaguar JM390, мол нет тихой постановки/снятия с охраны - представьте, инструкция это все таки полезная вещь!!! Прочитав ее я нашел комбинацию кнопок для этого чудо действия Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nehrest 1 Скарга Опубліковано: 15 квітня 2011 Народ такая беда. После ДТП (догнали в жопу) постоянно срабатывает датчик удара, приходитса постояно при постановке на охрану отключать обе зоны удара. Сигналка ПАНТЕРА XS2600.Подскажите кто че знает Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
raw*protect 1 Скарга Опубліковано: 15 квітня 2011 Народ такая беда. После ДТП (догнали в жопу) постоянно срабатывает датчик удара, приходитса постояно при постановке на охрану отключать обе зоны удара. Сигналка ПАНТЕРА XS2600.Подскажите кто че знает Вариантов, я думаю, не много... Либо в результате удара повредился сам датчик, либо в результате удара датчик не плотно прилягает к кузову, как следствие дребезжит и срабатывает.. На датчике должен быть болтик регулировки чувствительности, попробуй уменшить чувствительность... Если не поможет - замени датчик. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nehrest 1 Скарга Опубліковано: 15 квітня 2011 Если не поможет - замени датчик. нужно искать конкретно такой или они взаимозаменимы? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZелин 19 Скарга Опубліковано: 15 квітня 2011 nehrest, взаимозаменяемые, главное что б разьем подходил Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
eugenvir 2 Скарга Опубліковано: 16 квітня 2011 (змінено) feb73, сделал все как ты сказал - все ГУД, работает в обоих режимах. Большое спасибо, соответствующую кнопочку нажал. Еще вопрос, а будет при таком подключении работать режим поэтапного открывания дверей, т.е. один раз нажал - открылась водительская, второй нажал - открылись остальные? В сиге такая функция есть, надо только запрограммировать. Я так думаю: При нашей схеме подключения, как я понимаю, просто контакт нужный (закр или откр) на корпус мкнется релюхой сиги, и контроллер замка уже управляет актуаторами. А для такого наворота наверное надо чтобы актуаторами управлял контроллер встроенный в сигу. И вот тут, как раз уже работает схема 3 (рис.3). Или я неправильно думаю? Интересно просто разобраться. Если кого не затруднит, подскажите пожлуйста. Змінено 16 квітня 2011 користувачем eugenvir Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
feb73 4 Скарга Опубліковано: 16 квітня 2011 eugenvir, если эта функция есть, то она скорее всего на допканале каком-то висит. По крайней мере, в инструкции к Шерифу 1090 эта схема нарисована, правда там отдельный выход на раздельное отпирание дверей и реле дополнительное. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
eugenvir 2 Скарга Опубліковано: 17 квітня 2011 feb73, еще раз спасибо! Доп каналы идут на багажник, турботаймер, и постоянный выход, в общем не для замка. в инструкции к Шерифу 1090 эта схема нарисована В моей такой схемы нет Да и хрен с ней, с этой функцией, и так хорошо, попозже попробую разобраться, не до нее сейчас. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Afft 83 Скарга Опубліковано: 23 квітня 2011 всем хорошего настроения! всё работает, но проблема главная в том - что на концевики не срабатывает - т.е. концевик рабочий, свет в салоне замыкает-размыкает, а сигналке хоть бы что.. сигналка от такая" rel="external">Посилання. на концевик подключен зелёный провод, серый - не подключен никуда, пока что..зы. схема вот тут" rel="external">Посилання зызы. заранее спс Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
feb73 4 Скарга Опубліковано: 23 квітня 2011 Afft, может быть функция зеленого провода на+ запрограммирована. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Afft 83 Скарга Опубліковано: 23 квітня 2011 Afft, может быть функция зеленого провода на+ запрограммирована. "книжка" как раз пишет - заводская установка - "минус":(.. хотя нужно, наверно, проверить.. какие ещё будут варианты?. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
feb73 4 Скарга Опубліковано: 23 квітня 2011 Проверь на самом проводе сигналки наличие минуса. Именно на проводе сигналки, желательно на ножке разьема, а не на концевике или лампочке салона. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Afft 83 Скарга Опубліковано: 23 квітня 2011 провод, я думаю целый, хотя его проверю.. а как на ножке проверить? на нём должен быть минус, т.е. напряжение? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
feb73 4 Скарга Опубліковано: 23 квітня 2011 на нём должен быть минус, т.е. напряжение? наоборот, этот провод при открытой двери должен соединяться с массой.Возьми зеленый провод сигналки когда она в режиме охраны на массу кинь,должна сработка быть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Afft 83 Скарга Опубліковано: 23 квітня 2011 ок, попробую, проверю, отпишусь) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Afft 83 Скарга Опубліковано: 25 квітня 2011 в общем, всё просто оказалось - перекинул серый провод на концевик - и всё заработало! он на 100% через минус подключен, а через зелёный так и не пашет - видно, по дефолту у него "+" почему-то мне попался при покупке.. с перепрограммированием - я чё-то так и не зашарил как правильно зайти меню настроек.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 27 квітня 2011 Недавно смотрел по телеку как работает грабер по сигналкам так появилась идея. Нужно ставить две сигналки. Одну на замыкание размыкание проводки. Вторую на открывание дверей. И пищалки ставить одну под капот вторую в багажник. Ну и сигналки разных фирм. Как идея? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 28 квітня 2011 Как идея? идея не новая; бюджетные GSM-модули из-за слаботочных каналов в основном так и ставятся - в комплекте со стандартной сигналкой, которая управляет замками, доводчиком и т.п. Кста, идеи в другой теме обсуждаются - Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
feb73 4 Скарга Опубліковано: 28 квітня 2011 Вторую на открывание дверей. Особенно задних, которые линейкой открываются Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ASPID 3 Скарга Опубліковано: 28 квітня 2011 (змінено) Народ,подскажите какую нормальную сигналку купить на копейку? Обязательно с 2х сторонней связью. Бютжет максимум 600грн...Р.S сколько стоит центральный замок на копейку? Змінено 28 квітня 2011 користувачем ASPID Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vet 5 Скарга Опубліковано: 28 квітня 2011 ASPID, Если я тебе скажу марку и модель, ты сразу пойдешь и купишь? поискать лень-матушка? тем более, что сумма есть на которую расчитываешь... например: Автосигнализации" rel="external">Посилання и Центральный замок" rel="external">Посилання зы. там же есть отзывы. а уже про конкретную модель можно и здесь спросить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ASPID 3 Скарга Опубліковано: 29 квітня 2011 ASPID, Если я тебе скажу марку и модель, ты сразу пойдешь и купишь? Возможно,смотря что посоветуешь. ASPIDпоискать лень-матушка? нет,просто кумарит поиск,найдет кучу левых тем и уходит много времени что-бы найти нужное ASPIDтем более, что сумма есть на которую расчитываешь...например: Автосигнализации" rel="external">Посилання и Центральный замок" rel="external">Посилання зы. там же есть отзывы. а уже про конкретную модель можно и здесь спросить. сейчас посмотрю что там есть,спасибо за ссылки. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 30 квітня 2011 Sherif APS2500. C чего все началось: вообщем приехал хотел поставить машину на сигналку, а она на брелок не реагирует. Я и дверями похлопал а все равно никак. Завел машину, заглушил - о работает. Вышел пошел по делам. Потом нужно было машину переставить, переставил. Поставил на сигналку и стоял общался с друзьями. Потом полез в машину - открыл, стою и слышу как что то тикает, как часы. Я начина понимать что это из под капота... Открываю - да колокол негромко щелкает... Ну вообщем дума мож коротун в дверях на сгибе... вскрыл дверь, провода подергал - нифига! Тикает и на брелок не реагирует... но при открытии водительской двери переставала тикать - на брелок все равно не реагировала. Предохранители проверил - ничего не помогает. Короче повыдергивал все провода с блока сигналки, повставлял назад - заработала, но пропала световая сигнализация, т.е. теперь повороты не мигают при постановке, снятии, и верещании сигналки. Просто орет но не моргает. Помогите забороть траблу вообщем полез поглядеть мож где какой провод отпал, в итоге - пропали все лампы на приборке и нет искры... полный капец... шо делать? а мышина то нужна ((((((((((( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
feb73 4 Скарга Опубліковано: 30 квітня 2011 Открываю - да колокол негромко щелкает Такое бывает, если масса на сигналке исчезла. Та, которая на питании. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 30 квітня 2011 Такое бывает, если масса на сигналке исчезла. Та, которая на питании. гм... таки может быть... Всем спасибо вопрос пока закрыт, нашел сгоревший предохранитель и отпавший от замка провод, все пока работает. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах