Перейти до публікації
axon

Вопрос по распредвалу

Рекомендовані повідомлення

Я наоборот делал. Купил вал, потом
вставил в родную постель встало всё чики, так как постель подошла ажюрно

:) , ведь и на 213 валу идёт о1 каталожная пастель, плправьте если не прав :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вопрос, может не в тему... Киевляне, подскажите в личку, хде взять СТИ-4!!!!! :cccc4: :cccc4: :cccc4:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Люди... звездочка РВ 213-го отличается от звездочки 01-го метками, сам бы незнал, пока непоказали. Так что в этом и может быть вся загвоздка :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я не хотел открывать новую тему, поэтому спрошу в этой.

подскажите пожалуйста.

двиг 03, коробка полонез, мост сток, ГБО, солекс, БСЗ...

 

хочу ставить тайговый РВ, насколько понял я получу прибавку мощности на низах.

 

машина для гражданской ежедневной езды, есть смысл брать тайговый РВ или просто взять стоковый??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik, ничего он не смещает. этот вал на моторе 1,5...1,7 дает небольшую ранвомерную прибавку во всем диапазоне.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

billy555

если стоит вопрос о замене р/вала по причине износа-то да,а если просто так чтоб лучше ехала то нет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

tuner

та с моим вечная непонятка.

ещё с момента его покупки на нём неикак нельзя отрегулировать клапана.

регулируешь, прозжаешь 50км и опять начинают стучать... моторист уже всё поменял, и рег.болты и рокера и пружины... всёравно такая же ботва....

все подозрения на РВ, его нельзя никак проверить, я решил что поставлю новый, думаю брать тайгу...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

tuner

я в Житомире Тайгу нашел с трудом, а за что-то другое вообще молчу.

мне предлагают б\у верховой какойто РВ (без постели) с разрезной звездой за 850 грн.

а я хочу низовой. я сильно мотор не раскручиваю, езда в основном в диапазоне 2000-4000 об\мин.

тем более не хочу сильно тратиться.

 

ещё вопрос. Как при покупке тайгового РВ отличить его от обычного?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

billy555, отличие рвала 21213 от 2101 на вид в том, шо на 21213 два шестигранника на самом валу между кулаками, а в 2101 токо один. Вот так вот.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

billy555

если выработки сильной нет(зубья не треугольные) можешь не менять

если менять надумаешь то менять комплектом 3 звезды и цепь если растянута

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

чуть меньне 5тыс.км назад движка делалась, поменялись кольца, все сальники и тд. и тп. цепь тоже менялась... притералась головка

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

сегодня узнавал на нашем автобазаре, знакомый сказал что всё что продаётся (цены в пределаз 350-400грн.) всё сырец, а нормальный РВ будет от 500 грн. ито их негде нету. Прийдётся наверное покупать обычный или искать дальше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

billy555

:shock:

нормальный горбатый вал будет грн 1000 стоить, а то и больше!

 

Мудрить что то на стоковый мотор - это тупо выбрасывание денегна ветер!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

billy555

а шо у тя в 03 моторе доработано? пилена бошка? точены каналы? или всё в стоке?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

поршни проточены, головки притералась на плите до плоского состояния, как и писал карб солекс, БСЗ, ГБО

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×