kompas 1 Скарга Опубліковано: 29 вересня 2008 Iari Конечно интереснее Но даже при этом, если впускной клапан дольше открыт и глубже - наполнение на верхал лучше... Я не спорю что наполнение и динамика наполнения от геометрии блока тоже зависит, но не может при этом сток быть лучше на верхах чем 21213 на одном и том же моторе. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Alexhunter 1 Скарга Опубліковано: 29 вересня 2008 Если распред 21213 не очень- посоветуйте другой, на объём 1,3-1,4л при колене 66мм. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 30 вересня 2008 но не может при этом сток быть лучше на верхах чем 21213 на одном и том же моторе. ну я же это прочувствовал (и не только я) - на 1,6 двиг совсем по другому крутился чем 1,2... посоветуйте другой, на объём 1,3-1,4л при колене 66мм как раз 21213 - будет нормально (точнее лучше чем 2101) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kompas 1 Скарга Опубліковано: 30 вересня 2008 Iari Значит чего-то мы не знаем... Могу предположить что ухудшение работы на длинном блоке вызвано смещением РВ по отношению к колену...Может на моторе 21213 положение звездочки на РВ другое...Кто-то из вас пробывали разрезной звездой поиграться? Т.к. теоретически РВ 21213 шире по фазе впуска чем РВ2101. Не могут на нем верха хуже быть чем на стоке. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Garik-SRK 1 Скарга Опубліковано: 2 жовтня 2008 искал себе распред вал полудше в своём городе ненашёл пришлось заказывать в Днепре доставили, посмотрел, ТАЙГА, отлично что заказывал то и певезли но сравнил со старым ТАЙГОВСКИМ разница охрененая поднятие клапана больше на 2мм. и фаза здвинута на 2,5 градуса примерно. Установил и удевился непопадания на пол зуба, цепь непотянута. Завёл. Тусило так мотор и дитонация сильная на техже настройках, воевал 3 месяца. Итог, поставил разрез. шестерню карбюратор солекс с химией так как под обём 1.4 нужно химия там посверли там подпели, электр. зажиган, свечи NGK Платенум-дорого а то делать, впускной колектор и каналы в головки отполеровал до зеркала чуть увеличел диаметор канала, подогнал стыки между колектором и головкой тоесть каналы, провода на свечи PRO SPORT, нулевой фильтр более менее настроенй выпуск. Матор зароботал на холостых подтрухивает но свыше 1,5 тыс. обор. ровно динамока поднялась скоростной режым раньше был до 150 км\ч после модорнизац до 170-180 дальше недаёт редукцыя коробка 01 редуктор 01 это в недолгом будушем. Но самая большая моя гордость это росход город-7-7,5 траса 5-5,5 литрв но режимдо 4 тыс.\обр. если свыше за 10----------------- ВЫВОД---Тайговский распред вал ставить можно главное найти хороший а потом настоить это самое сложное и объёмная работа :good: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 2 жовтня 2008 Тайговский распред вал ставить можно главное найти хороший а потом настоить это самое сложное и объёмная работа никто не говорит что ставить нельзя... да и настраивать, для гражданской езды его не нужно, если он сделан не руками из задницы... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Garik-SRK 1 Скарга Опубліковано: 2 жовтня 2008 та унас половина запчастей непонятно откуда постояно выбераеш между более менее, плохие, очень плохие и хреновые, незнаеш на чём остоновица Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 2 жовтня 2008 Garik-SRK тут просто обсуждаем вопрос того, что на короткоходных движках (2101 и 21011) распредвал 21213 ведет себя более интересно (даёт прирост мощности на верхах гораздо более ощутимый) чем на длинноходных (2103 и 2106)... а вот в чем причина такого его поведения - сказать трудно... и как бы не в качестве изготовления распредвала дело, потому как я ставил один и тот же распредвал на все свои двигатели... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kompas 1 Скарга Опубліковано: 2 жовтня 2008 Iari Может просто на 1.6 эффекта такого нет как 2101? Все таки мне кажется нужно для правильной работы поставить разрезную и поиграться с фазами... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Garik-SRK 1 Скарга Опубліковано: 2 жовтня 2008 Та да поиграть пидётся изрядно самое трудное,- здвинул, собрал, завёл, посмотрел, попробывал, розобрал---и поновой сам нахарелся так вдень по 15 раз маленький совет. чтобы зажегание и карбон было в норме то ищиш ищиш а зажигание или карбон выё <горький опыт> и при каждом здвиги играешся зажиганием И ЕШЁ болты которые идут в комплекте с шестерней лудше замени на лудшие Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Alexhunter 1 Скарга Опубліковано: 2 жовтня 2008 Кто знает стоимость этой шестерни и распреда 213? И какой еще можно вкинуть распред, что бы и холостой был и тянуло нормально? В нете искал все распреды на движки от 1,5л. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Black Eagle 1 Скарга Опубліковано: 2 жовтня 2008 Привет всем. Вставлю и свои 5 копеек... итак имеем двиг 2103 с поршнями 79.4, распред 21213, БСЗ, карб ОЗОН 2107, коробка от Полонеза. распред был заменен вследстивие износа родного, и желания получить двигло чуть мощнее стока... при установке было замечена бочина в виде не совмещения метки на звездочке и постели, сначала поставил переход - в итоге обороты набираем слабо, о мощности вообще говорить не приходиться... сделал недоход+поигрался с зажиганием+насторйки карбика - в итоге - могу легко шмалить резину (ВС-16 - 185/65 R13) на первых двух передачах и на 3-й, если продавить тапку как следует... расход в городе при спокойной езде 8-8,5л, максимум 10(больше не получалось, но я старался), и на трассе при 110 км/ч 6 л., при 160 - 9-10 л. ХХ стабильный, легко регулируеться, в моем случае всегда ставлю 1100 об/мин... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kompas 1 Скарга Опубліковано: 3 жовтня 2008 Black Eagle ВОт и объяснение нашей проблемы.. Как и предполагалось ранее... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 3 жовтня 2008 у меня недохода или перехода метки на звездочке - не было... всё становилось практически один в один... а переход или недоход может быть ИМХО только при растянутой цепи Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 3 жовтня 2008 Black Eagle а зачем ХХ 1100? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Garik-SRK 1 Скарга Опубліковано: 3 жовтня 2008 если подправить впускной колектор и коналы в головки можно найти меньше расход в раёне 1-15 литра Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Black Eagle 1 Скарга Опубліковано: 3 жовтня 2008 2 Iari цепь новая... 2 Интревент меньше можно сделать, но тогда движок не так резво отзываеться на продавливание тапки... при меньших оборотах еще и шум небольшой появляеться... последний замер компересии показал во всех цилиндрах по 13,5... двигатель получился очень чуствительный к качеству топлива... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Garik-SRK 1 Скарга Опубліковано: 3 жовтня 2008 Да бывает и такое делаеш мотор а он становится копризным то свечи то топливо то ешё всякие мелочи :o Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 5 жовтня 2008 а установка РВ 21213 на двиг 1200 нуждаеться в переделках??? Слышал про пружины 2108..... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
4ydo 3 Скарга Опубліковано: 5 жовтня 2008 нет, ставишь и ездишь...на движках 1200 и 1300 мне понравился 213 вал... если бы у меня была ГП 4.3 сделал бы себе 1300 и вал повыше..ото зверь... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 5 жовтня 2008 ГП у меня и есть 4.3 - непоменяю никогда! Брать РВ нужно тока с постелью, или стоковая пойдет? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
4ydo 3 Скарга Опубліковано: 5 жовтня 2008 нужно попробовать, у меня несколько пстелей и почти под любой вал можн подобрать..главное что бы не болтался Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 5 жовтня 2008 Это что, береш свою постель и едешь на базар? А там уже пробуешь? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
4ydo 3 Скарга Опубліковано: 5 жовтня 2008 не знаю, прще наверное купить вал с постелью уже Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kompas 1 Скарга Опубліковано: 7 жовтня 2008 Я наоборот делал. Купил вал, потом подобрал постель...Проверял следующим образом: вставил вал в постель, а потом легонько простукивал кулаком сверху. Вал не должен стучать об постель. К стате если вал с постелью покупать будешь, не факт что он в этой же постеле болтаться будет. Проверено.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах