Перейти до публікації
Vertex

Стук, свист и прочие посторонние шумы при работе двигателя

Рекомендовані повідомлення

Свист могут давать подшипники генератора. У меня наблюдается такое явление. Заметил после замены помпы, когда начал внимательно обслушивать и обнюхивать двигатель. Натяжение ремня контролировал безменом. Шкивы генератора/помпы проворачиваются относительно ремня с большим трудом. Взял деревянную рейку и прослушал на заведенном двигателе помпу и генератор. Оказалось, генератор довольно сильно шумит. Потом в одном из старых сборников советов по "Жигулям" вычитал, что через 50-60 тыс. км. начинают пищать подшипники генератора. Дескать, смажте их. Передний вы можете смазать и так, а для доступа к заднему просверлите отверстие в задней стенке генератора. И несколько капель масла туда.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

натягивая ремень будьте внимательны! не перетягивайте его. перетянутый ремень - большая нагрузка на подшипники генератора и помпы! они вскоре выйдут из строя.

 

я как то натянул ремень.) потом чудом дотянул до гаража,генератор перестал крутиться,заклинил.

 

я натягиваю ремень не очень сильно,чтоб рукой его можно было без над мерного усилия прогнуть. потом завожу мотор,включаю мощные потребители ремень при резком открытии ДЗ не должен свистеть,если свистит то чуток подтягиваю. потом проверка влажностью. если и под дождём не свистит все нормально,иначе подтягиваю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Появился страннй звук при глушении авто!Похожий на всос воздуха вроде!куда копать?

 

 

Возможно ваккум. У меня одно времья ваккум сбрасывал давление после того как глушил двиг :multi: прохожие думали турба под капотом :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Потом в одном из старых сборников советов по "Жигулям" вычитал, что через 50-60 тыс. км. начинают пищать подшипники генератора. Дескать, смажте их. Передний вы можете смазать и так, а для доступа к заднему просверлите отверстие в задней стенке генератора. И несколько капель масла туда.

Не че так не выйдет надо гену разбирать так как на подшипниках стоят пыльники и не сняв (аккуратно) пыльник ты не как не смажешь подшипник. Набиваешь туда смазки и пыльник назад ставишь.Подшипник в задней крышке надо аккуратно выпрессовать не снимая его с якоря пред выпрессовкой замерять расстояние (глубину) подшипника до задней крышки через маленькое отверстие в крышке.При разборке и последующей сборке быть предельно внимательным что бы не запороть генератор.

P.S Я свой чуть не запорол при запрессовке якоря в заднюю крышку генератора из-за того что в начале не замерял расстояние до подшипника БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Таже проблема, купил новый шкив генератора и ремень. Slavik2101 сегодня наверное поменяет. Посмотрим, если не переснанет то и шкив помпы поменяю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну вот, опять я.

Был куплен расрпедвал в сборе, по идее автовазовский. Отрегулированы клапана, с помощью опытного мастера.

Когда заведу, двигатель работает тихо. По мере прогрева, нарастает такой тонкое постукивание. И все доносится с головки.

Черт, у меня уже руки опускаются. Столько просидел в гараже, и тут такой результат. Мужики говорят, что бы поездил немного, пристукается. Но я не верю, херня такая на новых деталях не должна быть.

Единственное, солдатики остались у меня старые. Хотя вряд ли они причина.

100% головка, но что конкретно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

jeniok, ,Это друг не голова!!!! Если там всё сделано,то как??

Это проходу при сборке двигла прослабили гдето втулку на шатуне,та что под палец. Вот она и даёт этот неприятный звук.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Увеличивается частота стука, и соотвественно общий шум. На холостых из салона не слышно.

Когда приехал к дядьке регулировать клапана с этим шумом, он сразу сказал - клапана. После регулировки завели на холодную - и движек шептал. Поэтому ничего не заподозрили.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
jeniok, нам советовать легко , но если душа неспокойна , я бы заменил рокера ( может какой - нибудь уже поплыл ) а если и это не поможет , поставил бы другой распредвал . Только вал. А гайка звездочки распредвала зажата.? Хотя ,нет . Это было бы слишком просто .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Цепь возможно стучит если натяжитель не держит. А вообще может быть такое что новый распредвал и потому рокера притираются.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вчера оторвало шкив на помпе. Помпе и шкиву 2000км. В багажнике чудом оказалась старая помпа и шкив (ещё тот, советский), забыл выкинуть (у меня там вааще мусорник, походу обнаружил клёвую катушку, свечи и дивный трамблёр).

Но такое чудо бывает редко. Как я откручивал болты, и шо я при этом говорил, надо было слышать. Теперь в багажнике катаются 2 пасика, термостат без кишок и новый шкив.

Хай буде.... Багажник пока закрывается.:multi:

 

Да. Тазик надо вкинуть. Тосол сливать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Выкидывать советский шкив?-лучше купленный новый выбрасить(страшное г..,видел 3шт разных произв),кстати если на помпе стоит крыльчатка- обязательно должна стоять шайба(общая для 3х болтиков)- многие забывают,но это очень важная весчь!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

После ремонта головы у меня таже херня стучит где то посередине все новое так и езжу.Со старым распредвалом такого не было клапана отрегулировал красота как часики.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подскажите, продольный люфт распредвала в постели может давать шум при работе? Тоесть распредвал ходит вдоль постели на 0.5-0.9 мм.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пробовал подложить тоненькую шайбочку между полумесяцем и корпусом постели, дабы немного искривить полумесяц и убрать люфт. Не покатит. При малейшем изгибе клинит распредвал, даже ключем не проворачивается. На машине даже и пробовать не хочу.

Понимаю, что достал уже всех, но может еще раз пробежаться:

Проблема появляется после прогрева: значит причина - тепловое расширение деталей, и увеличение зазора между парами трения. В голове единственная такая пара трения - распредвал/постель. Говорят, сейчас не редкость - стальные распредвалы. У стали коэффициэнт теплового расширения меньше чем у чугуна, значит образно, стальной в постели после прогрева должен болтаться. Хотя это все хреновое наукообразие.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Качество распредвалов оставляет желать лучшего.У самого была подобная беда. Тарабанило жуть, оказалось в распредвале дело. Подкинь другой и ясно все станет. Люфта быть не должно . Если говоришь что от 0.5 до 0.9 это реально много. Насколько я еще знаю, вроде как были ремонтные полумесяцы, на коленвал то есть, значит могут быть и на распредвал. Ты его новый брал? Я слышал но незнаю как на практике что были проблемы с распредвалами фирмы АТ 2101 которые. Сколько с тайговскими сталкивался -все зер гут

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня с моим движком опять что то случилось. Катался по киеву и на мин 10 - 15 остановился, потом опять завел и услышал странный звон под капотом. Поднял капот - вроде все нормально. Потехоньку доехал домой с таким страшным звуком.

Мне кажется что это либо натяжитель цепи, либо успокоитель. И то и другое яч никогда не менял.

 

Подскажите что это может быть и как устранить поломку

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Может быть вовсе и не натяжитель. У меня треснул шкив на помпе , так такой звон стоял какбудто все клапана тарабанили а с виду тож всё нормально было.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

это цепка+успокоитель сегодня менял лично, был такой тупой дзвон при нагрузке на двигатель.:az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×