Ваз-2121, 1989 Г, Дизель, Dmitrik

[Dmitrik 56]

Останнє фото гарненьке, авто як дівчинка в чобітках.

Ага, я аж не рабочий стол себе поставил

 

Клёвало ?????

 

Клевало.....носом авто на кочках Ничего не поймали.

[yurecgod 159]

ниффка всем нивам нива

 

Млин дизиляка мечта

[Vadia 1]

Ага, я аж не рабочий стол себе поставил

 

 

 

Клевало.....носом авто на кочках Ничего не поймали.

 

Резина как себя показала??????

Змінено 16 лютого 2012 користувачем Vadia

[Dmitrik 56]

Резина как себя показала??????

 

Ну как для зимы то 7-8. Дизель её огрехи исправлял. Правда травить давление в глубоком снегу не пробовал. Летом по грязи, шоссе, песку лучше ВЛи-5 по всем параметрам кроме мокрой глины (там ВЛи-5 - королева). Я К-139 выбрал для себя как круглогодичный компромисс.

 

ниффка всем нивам нива

 

Млин дизиляка мечта

 

То ли еще будет... Есть большие планы на дальнейшую модернизацию узлов но без уклона в жесткую вездеходную технику. Хочу по-максимуму иномарочных узлов поставить, по мере поломок родных.

 

Кстати, на жигуль ХУД9 не турбо встанет то что надо. Он по массе почти как вазовский (турбины то нет, а она с коллекторами кг на 10 потянет). На Жиге вообще при установке только опоры переварить и по длине кардан подогнать, может немного сместить подушку КПП. КПП от дизельного фиата полонез с движком худ9 (атмосферник) выйдет в 1500 зеленых гдето. Хорошая альернатива капремонту родного. Зато тяга дизеля и его же эеономичность. Атмосферный ХУД9 очень долгоиграющий двигатель. Крутится до 4600 об/мин, момент на золостых 100-110 НМ (на классике порядка 60-70). Момент максимальный 120 НМ, как и на ВАЗе.

[Dmitrik 56]

Нашел двигатель для имплантации. XUD11ATE/Y (PHZ) 110 лс, 245НМ при 2000 об/мин. На холостых порядка 120 НМ. При оборотах 1000 об/мин момент порядка 130 НМ. ТНВД БОШ. Постепенно отремонтирую его и в один прекрасный день он будет стоять на авто

[ANGEL 44]

Dmitrik, тебя старый движек не устраивает?

[Dmitrik 56]

Хочу:

1). Большего Раз поездив на более-менее человеческом моторе, хочется мощнее, тем более что блоки у движков по присоеденительным размерам одинаковы, установить не хлопотно будет)

2). Шыло в попе

3). Предел трансмиссии по моменту хочу прощупать (КПП и приводов)

4). Экономичность немного лучше будет чем у ХУД9 (несмотря на то что обьем немного больше, но ХУД11 12 клапанный и на нивке будет менее нагруженный, как следствие более экономичный и ресурсный (это в теории))

[ANGEL 44]

Хочу:

1). Большего Раз поездив на более-менее человеческом моторе, хочется мощнее, тем более что блоки у движков по присоеденительным размерам одинаковы, установить не хлопотно будет)

2). Шыло в попе

3). Предел трансмиссии по моменту хочу прощупать (КПП и приводов)

4). Экономичность немного лучше будет чем у ХУД9 (несмотря на то что обьем немного больше, но ХУД11 12 клапанный и на нивке будет менее нагруженный, как следствие более экономичный и ресурсный (это в теории))

 

оформлять будешь в ГАИ?

или не требуется?

[Dmitrik 56]

Думаю, сначала установлю, поезжу, посмотрю что да как (ХУД9 от ХУД11 внешне не отличается особо, потом как появится возможность - оформлю. там видно будет. Проект долгосрочный, машина одна, постоянно эксплуатируется, поэтому по максимуму все будет делаться на снятом двигателе, чтобы за неделю максимум он стоял на авто.

[ANGEL 44]

Dmitrik, размеры его такие же как и XUD9TE?

имеется в вид ширина, высота?

[yurecgod 159]

Мотор кажется таким высоким удивлён, что он влазит

[Dmitrik 56]

Длина одинакова, ширина тоже. Высота разная, ХУД11 на 5 мм выше (не беру в учет штатный коллектор, его я буду убирать, чтобы двиг под капот влез.)

Кстати, на ХУД9 штатный впускной коллектор тоже через верх идет, и тогда разница по высоте почти нивелируется.

Думаю, много спец деталей с ХУД9 перейдет на ХУД11 (поддон, впускной коллектор, выхлоп турбины).

[ANGEL 44]

Dmitrik, такая бандура и под капот влазит

 

удачи в новых начинаниях...

[Dmitrik 56]

Спасибо. Буду выкладывать инфу о ходе и подготовке к имплантации ХУД11 равно как и вопросы связанные с эксплуатацией нынешнего ХУД9.

[Dmitrik 56]

Скучно на дизеле по сравнению с ВАЗ мотором. Ничего не ломается, все прогнозируемо...Ниче крутить-подкручивать не надо. Как бы сам я не заржавел

В конце недели придет заказанный ранее ХУД11, пофоткаю его, почитаю про агрегаты в отдельности. Почищу, подкрашу возможно. ТНВД отдам на настройку и проверку, потом черед турбины будет (со слов прошлого владельца, турбина плепалась маслом)

[nazgul 40]

Скучно на дизеле по сравнению с ВАЗ мотором. Ничего не ломается, все прогнозируемо...

так надо и жиговский мотор правильно собирать и на расходники не жалеть, и будет так же =)

 

П.С. слежу за темой постоянно, дизель для нивера самое то =)

[Dmitrik 56]

nazgul

Так же не будет.

При отвратительном качестве запчастей твой совет - мертвому припарки. Хоть лично стой и сам собирай по книжкам, но с калообразными запчастями хорошего мотора не соберешь. Раньше были классные запчасти, с прогнозируемым качеством. Сейчас рулетка.

Как пример с чем я лично по мотору ВАЗ парился: регулярно летело втягивающее, релюшка генератора, постоянно засирался карб, 3 раза менял помпу, работа бензонасоса в жару...

ИМХО.

[Romi 12]

Ну, відверто кажучи, летіло в тебе все навісне. Я з тим теж час від часу зтикаюся. Але я особливо на то не грішу, бо умови експлуатації в мене важкі, постійно болото вода. Тому такі деталі як генератор і стартер, постійно страждають.

А що стосується надійності самого мотору ваз, то тут не згідний. Мій бідняга дістає дуже конкретні навантаження, буде смішно, але компресія 8,8,7,9. В реалі такі мотори мертві. Вони просто вже не їдуть. В моєму випадку, від заміни до заміни масла йде до 1 л.

Один агрегат який я ще не ковиряв, це ї є двигун. Тому можу із власного досвіду сказати, що при нормальних оригінальних запчастинаж, вазовські мотори дуже й не погані.

Подивимося на теперішні запчастини, в планах повна переборка двигуна. Запчастини тільки оригінал ВАЗ.

[Dmitrik 56]

У меня копейка была Фиатка еще, там все совковые запчасти были, машине сносу не было. Как только начал ставить новодел на нее-машина перестала радовать.

Качество нынешних запчастей мне доверия не внушают.

Разбирали новую ВАЗовскую КПП, на валах, вилках обычный кухонный нож надрез оставляет. Я сомневаюсь (хотя это мое мнение и никому его не навязываю) что качество двигательных деталей лучше.

Про резинки и уплотнения я вообще молчу. Сальники прошлой зимой выбило при -10 градусов.

Двигатели ВАЗ надежные, когда запчасти хорошие. А их сейчас днем с огнем.

На ИНО вроде проблем не только с двигателем но и с навесным нет. Раз настроил и забыл. Посмотрим что будет дальше.

Указанные мною выше поломки происходили в режиме эксплуатации авто довольно щадящем. Тяжкого бездорожья у меня только 10-20% гдето от всего пробега. Остальное город. И вазомотор из новодельных запчастей даже тут меня парил.

[nazgul 40]

Dmitrik, как жаль я за 15 тыс пробега в двигатель 4 раза лазил 3 раза менял масло и регилировал клапана, на 15-й тысяче помпа потекла =))) вытянул мотор =))) и поменял =)))), сколько до этого помпа проехала хз, качественные запчасти есть, главно езнать где брать и не жалеть денег если уверен в них, ну а как по старинке савит по дешевле, спору нет вазомотор говно тогда =)))

 

З.Ы, мир вам люди, не хочу даже спорить но сейчас много подделок, но все возможно

[Dmitrik 56]

Спорить не буду. Если вы нашли качественные запчасти-отлично.

Я закупался запчастями в одном месте, проверенном многими форумчанами, видимо просто запчасти такие.

На запчастях я не экономил.

Сейчас радуюсь что забыл о магазине запчастей для двигателя. Для меня это показатель

[Бакс 256]

Качественные запчасти на ВАЗ есть, а парашных запчастей на ино - пруд пруди, глаза разбегаются от обилия дерьма.

[Dmitrik 56]

Получил сегодня дизелек

XUD11ATE/Y PHZ (12 клапанный, 2,1 л, турбо, 4 цилиндра)

Турбинка Mitsubishi DT04-11B

ТНВД BOSCH

В комплекте нет форсунок только. Найду как время придет.

Из планов на первое время - разобрать ГБЦ и проверить её на трещины.

- ТНВД на диагностику

-Турбину на диагностику.

Немного фото

 

 

 

Змінено 3 березня 2012 користувачем Dmitrik

[yurecgod 159]

маньяк!

[Dmitrik 56]

маньяк!

Будет ацкий тарантайс

Капот прорежу под него, бугорок будет на капоте во всю длину, хочу сохранить родной для двигателя впуск.

 

yurecgod

 

у тебя часом нет капота на 2121? Можно со ржавчиной, только ровный