ВАЗ 2106 "Дмитрий $" (Шах)

[nazgul 40]

Дмитрий $, ну дело то житейское, я так посмотрел если щас на обкатке двигатель дурной у меня..... чувствую прийдеться переходить на 15 радиус (резина дешевше) 17 прокручивает на ура =))))

[Бакс 256]

nazgul, у меня еще на 13 комплект литья лежит с новой резиной, разварок комплект с резиной (красную ж на разварках купил) и еще кучу резины на 13 дисках самой разной старой и убитой и не очень. Так вот всю ее я собираюсь докатать, не пропадать же добру.

[nazgul 40]

Дмитрий $, ты заставил задуматься о 13 размере =))))))) но будет же низко ппц =))))))

[Бакс 256]

nazgul, я не заниженный, за исключением эффекта от просевших задних пружин, так что мне терпимо Буду катать пока катается, там потом или из закромов родины пружины найду поставлю или К-флексы себе кину

[slashxxx 56]

для кажулей золотая середина 15 дюймов,всё что свыше уже не комфортно и не практично...

[Бакс 256]

для кажуйлей может быть, для настоящего ВАЗовода это вещь индивидуальная, ИМХО.

[Бакс 256]

Забыл описать еще один ништячек, новогодний подарок от Солекса Делортовича, передняя губа Вихур, новая, советская, металлическая, но сцука легкая.

[Солекс Делортович 825]

передняя губа Вихур

С новым годом тебя,

К-флексы себе кину

как они вобще, как компания?

[Бакс 256]

Солекс Делортович, зачодные пружинки, это ж KYB. На нивере у дерика стоят, мне понравилось

[Солекс Делортович 825]

это ж KYB

не "огонь" но пойдет я так понял, лучше стоковых

[Бакс 256]

Солекс Делортович, ну че не огонь? нормальные шняги

[Бакс 256]

Сегодня "не воспламенил" ДВС автомобиля 2106. В принципе подозревал что так будет, ибо ездил на другом авто, а Шах стоял почти неделю, погода сами видите какая (у нас сеня замело все нах даже). Да и АКБ уже древний, с ним еще авто покупал в 2008, а сколько он до этого проездил - хз. В общем вызвонил Делортовича, приехал, забрали АКБ, сгоняли на гараж взяли зарядку и ареометр и приволокли все это мне домой. Потом ессно бухнули трохан После сего пришел домой, соорудил все до кучи (жучок там в зарядку и все такое ), давай плотность мерять а она "галименькая" не поднимается особо уровень, но что то вроде 1,21, да и в 2 банках уровень не ахти. Завтра куплю дистиллята или с гаража приволоку, или с работы )) и буду заниматься далее. Пока это все имеет такой вид:

[WAZ 300]

2008год для аккума не показатель, если за ним следить выхаживают до 8 лет..

если машина бывает стоит больше недели советую отключать массовую клму с него, так как мелкие потребители в виде магнитолы, часов и прочего потихоньку сосут... а на морозе оно не есть гуд.

 

пускозарядное? или обычная зарядка? сколько дает ампер в пусковом режиме? самопал?

 

Аккум будешь заряжать, выставь его на балкон... нефиг парами дышать.. только укутай его чтоб в тепле был

[Бакс 256]

2008год для аккума не показатель, если за ним следить выхаживают до 8 лет..

 

Я знаю, но это при условии регулярного его использования

 

пускозарядное? или обычная зарядка? сколько дает ампер в пусковом режиме? самопал?

Нет, просто зарядное, самопал Если запускать в гараже то у меня там еще тачка с АКБ стоит, а так провода для прикурки есть.

 

Аккум будешь заряжать, выставь его на балкон... нефиг парами дышать.. только укутай его чтоб в тепле был

 

Да какие там пары, водород, хуле

 

З.Ы. Тем более на одном балконе +3 градуса, а на втором и того меньше

[Golder 3]

Заряжать аккум лучше всего в ванной.

Где есть вытяжка.

 

Испарения электролита очень вредны для легких. И в малых дозах.

Никакой не водород, этот как раз не опасен.

В комнате заряжать крайне не рекомендую , знаю о чем говорю.

У меня тетя с кислотами работает 40 лет ...

 

Сам тоже постоянно что то заряжаю в квартире, 3 аккума в коридоре. ))

[Stalker-3 99]

+1, ну его нафик в квартире) + я б еще пробки на акуме пооткручивал при зарядке

[Бакс 256]

я б еще пробки на акуме пооткручивал при зарядке

 

Это само собой разумеется.

 

А будет ли АКБ заряд брать при +3 к примеру?

[Солекс Делортович 825]

заряд идет только при положительной температуре електролита, тоесть от +1, чем выше температура - тем быстрее будет проходить процес зарядки (из школы помним что при повышении температуры процесы ускоряются). А про пары водорода не страшны - выделяется активно при кипении електролита, но кто же будет кипятить то? Сама кислота не испаряется, а может только натягивать на себя воду (опять же школьный курс химии)

[ajm 379]

А будет ли АКБ заряд брать при +3 к примеру?

будет, куда она денется

когда АКБ на машине стоит, она от гены и при минусовой температуре заряжется

[Солекс Делортович 825]

будет, куда она денется

когда АКБ на машине стоит, она от гены и при минусовой температуре заряжется

 

только когда мотор прогреет подкапотное пространство и АКБ в частности - вот почему зимой проблемы с зарядкой при езде на короткие дистанции, прогреться толком не успел акум и садится

[Бакс 256]

когда АКБ на машине стоит, она от гены и при минусовой температуре заряжется

 

Так там же от мотора нагревается, слышал пока АКБ не прогреется заряд вообще берет неохотно.

[ajm 379]

только когда мотор прогреет подкапотное пространство и АКБ в частности

у меня в мерсе АКБ установлен в багажнике - и все равно зимой заряжается

в-общем, если быть полностью точным - АКБ заряжется и при минусовой температуре электролита, только более медленно

Так там же от мотора нагревается,

и от мотора, и сам акум при зарядке нагревается

[Солекс Делортович 825]

стало вот интересно за твою зарядку узнать и кое чего нового подчерпнул, оказывается есть два метода зарядки:

1-при постоянном токе

2-при постоянном напряжении (как раз твой)

и вот собственно про твой метод:

 

Заряд при постоянстве напряжения

 

При заряде этим методом степень заряженности АКБ по окончании заряда напрямую зависит от величины зарядного напряжения, которое обеспечивает зарядное устройство. Так, например, за 24 часа непрерывного заряда при напряжении 14,4 В полностью разряженная 12-вольтовая батарея зарядится на 75-85%, при напряжении 15 В - на 85-90%, а при напряжении 16 В - на 95-97%. Полностью зарядить разряженную батарею в течение 20-24 часов можно при напряжении зарядного устройства 16,3-16,4 В.

 

В первый момент включения тока его величина может достигать 40-50 А и более, в зависимости от внутреннего сопротивления (емкости) и глубины разряда батареи. Поэтому зарядное устройство снабжают схемными решениями, ограничивающими максимальный ток заряда.

 

По мере заряда напряжение на выводах батареи постепенно приближается к напряжению зарядного устройства, а величина зарядного тока, соответственно, снижается и приближается к нулю в конце заряда (если величина зарядного напряжения выпрямителя ниже напряжения начала газовыделения). Это позволяет производить заряд без участия человека в полностью автоматическом режиме. Ошибочно критерием окончания заряда в подобных устройствах считают достижение напряжения на выводах батареи при ее заряде, равного 14,4±0,1 В. При этом, как правило, загорается зеленый сигнал, служащий индикатором достижения заданного конечного напряжения, то есть окончания заряда. Однако для удовлетворительного (на 90-95%) заряда современных необслуживаемых АКБ с помощью подобных зарядных устройств, имеющих максимальное зарядное напряжение 14,4-14,5 В, потребуется около суток.

[Бакс 256]

Сегодня после работы пошел в аптеку за дистиллятом, в первой не оказалось, пошел во вторую, там сказали,Ю наверное нет, но пошли посмотреть - повезло, есть. Грят тару давай, н что я ответил: "Гебят, я не кугсе ваще..." В общем пожалели меня и подогнали вот такую тару

Приволок домой поллитра сего продукта, давай в аккум доливать, думал грамм 50 и все, фиг там, грамм 400 ушло, и грамм 100 я разлил когда зацепил банку

Должен еще сказать, что в моей Весте очень рагульно виден нижний уровень. Вот FIAMM у меня на копейке был когда то, так там все супер в этом плане.

В общем водички долил, подожду до вечера пусть оно там перемешается трохан и поставлю на заряд, думаю 14 вольт поставить и на сутки, кто что думает по этому поводу?

Кстати, немножко АКБ протер, так выпуск у него 6-й месяц 2007 года

[bober 29 4]

Когда я в серенькой машине первый раз заглянул в АКБ,то увидел,что соты только чють прикрыты.С дистилятом проблем нет-долил до уровня все банки.Прошло несколько дней,машина прошла 100-150 км.Глянул на АКБ-бок мокрый,открутил пробки-выгнало до уровня,как до доливки (тоесть соты еле прикрыты)

Больше я воды не доливал,с тким уровнем машина проездила несколько лет,акум крутил нормально,и было ему больше 5 лет.

а я вспомнил поговорку [color="Red">не мешай машине ехать!