Перейти до публікації
Iari

TRT Iari Motor 1466 куб.см 76,4X80

Рекомендовані повідомлення

Привет Ярик как оно? Как мотор?

 

Просто соседу вот собралиь такой же делать. ВОт и спрашиваю. А то ходят слухи что попадаются не качественные поршневые ТРТ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Привет Ярик как оно? Как мотор?

 

Просто соседу вот собралиь такой же делать. ВОт и спрашиваю. А то ходят слухи что попадаются не качественные поршневые ТРТ.

 

привет!

та ездит вроде бы, на данный момент около 5 тыщ наездил после обкатки

 

а насчёт качества поршней сказать пока трудно, так как экстремальных нагрузок на мотор я не давал, бензин тоже стараюсь 95-й лить

 

тут только время (или пробег) покажут насколько поршни качественные...

 

ЗЫ Кстати, есть вопрос - у меня почему-то валит пар из выхлопной. Машина вроде как прогрета, но всё равно пар идёт.

Предполагаю два варианта либо очень много конденсата в выхлопной, либо тосол куда-то попадает. Но на тосол не похоже, потому как тогда бы один (два) горшка не работали бы и машинко троило бы, но она не троит вроде.

 

Вобщем вопрос в следущем, нормально ли после каптиталки какое-то время наблюдать пар из выхлопной трубы?? И как долго он должен идти?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Iari, а уровень тосола не снижается?

 

вобще, если в камеру сгорания попадает тосол, у тебя на ХХ будет валить много пара (разряжение во впускном тракте большое и тосол активно затягивается) а на средних оборотах его почти как у всех. при чем как на холодном так и на прогретом моторе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а уровень тосола не снижается?

надо проверить, честно говоря туда давненько не заглядывал...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

пар - это нормальное явления для свежего мотора... обосновать физикой не могу (

 

Просто наблюдалось у каждого сделанного при мне мотора

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

смотрел вчера на уровень тосола в радиаторе, ну вобщем от момента когда я его заливал (а это около 4-х тысяч) его уровень уменьшился примерно на 0,5-0,6 литра

 

вобщем долил я в радиатор это кол-во тосола, посмотрим что будет дальше...

кстати вчера из выхлопной пара вроде бы не было...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подскажите пжлст контакты для заказа в Харькове поршней! Сайт ТРТ не работает...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ОЙ, пропустил. ИЗВН. Вот думаю, предлогают мотор 2106 за 1600 грн, с малым пробегом... Но беда в том, что официально на ВАЗ 2101 его ставить нельзя :) , типа заводом такой мотор не ставится... вот и думаю, Делать себе капиталку либо же 2106 взять..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

otaman

капиталка в два раза дороше обойдётся, но как бы ещё и мотор не пришлось капиталить! :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
но как бы ещё и мотор не пришлось капиталить

вот вот,да еще и проблемы с гайцами...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ОЙ, пропустил. ИЗВН. Вот думаю, предлогают мотор 2106 за 1600 грн, с малым пробегом... Но беда в том, что официально на ВАЗ 2101 его ставить нельзя :) , типа заводом такой мотор не ставится... вот и думаю, Делать себе капиталку либо же 2106 взять..

 

бери если не убитый двиг! поставишь и езди на здоровье и динамика получше и радоваться будишь только свой не продавай при продаже или перерегестрации авто надо будит тот блок или хотя бы его показать что он есть !

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

С большим интересом прочитал эту тему! Интересна потому, что сам недавно затеял такую перестройку мотора, ну и конечно же никогда не помешает почерпнуть опыта того человека, который сам прошел через этот труд!Все очень понравилось и некоторые вопросы для меня сразу отпали сами собой, за что большое спасибо автору!Что единственно огорчило, так это то что не открывается ни одна фотка, может, я так думаю, из-за древности данной темы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ну тут как повезёт, можно и другие поршня купить и на брак попасть!

Несомненно. Знакомый недавно услышал стук в двиге. Разобрали. Хон видно, нормальный сохранился, а поршня стали бочкообразными. Ближе к краям диаметр стал значительно меньше чем в средине. :( Поршня обычные ВАЗ.

Неизвестно где сейчас попадёшь в попадалово.:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
С большим интересом прочитал эту тему! Интересна потому, что сам недавно затеял такую перестройку мотора, ну и конечно же никогда не помешает почерпнуть опыта того человека, который сам прошел через этот труд!Все очень понравилось и некоторые вопросы для меня сразу отпали сами собой, за что большое спасибо автору!Что единственно огорчило, так это то что не открывается ни одна фотка, может, я так думаю, из-за древности данной темы.

 

 

да ладно на вид там как в стоке всё...разницы не заметишь, а этот путь

уже прошли 10-тки человек....!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Lari, давно слежу за темой, всё сделано грамотно и аккуратно. Огорчает только не возможность оценить проделанную работу на фото... Может выход - поместить их на другой портал, например, photofile. Если есть возможность было очень здорово ;-) Я думаю меня многие поддержат.

 

Сам уже давно намереваюсь сделать апгрейд своему 011 мотору. А поршня уже приобретены (хотя у нас это проблематично сделать) и коленвал 03 ждет своей очереди.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ты знаешь уже наверно 100 человек сделали подобный "тюнинг"

хотя это уже наверно сток и найти фото (а какие нужны фото?)

не составит труда.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ты знаешь уже наверно 100 человек сделали подобный "тюнинг"

хотя это уже наверно сток и найти фото (а какие нужны фото?)

не составит труда.

 

Я и не говорю, что это что то архи сложное.

ФОТО - какие присутствуют в данной теме, но не отображаются.

Просто предложение исправить тему, сделать ее более доступнее для всех. Я уже не первый озвучиваю эту просьбу, просто не понимаю почему такая реакция, как игнор :)

 

Извините за флуд

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Что единственно огорчило, так это то что не открывается ни одна фотка, может, я так думаю, из-за древности данной темы.

фотки не открываюццо потому что хранились на инфосторе, который успешно прикрыли и наверное навсегда... а перезаливать и восстанавливать особого желания нету ибо там надо и хронологию смотреть и тематически чтоб фотка попадала в пост... короче геморно это...

 

все что могу предложить это, если найду дома на компе фотки этой работы, то залью их как один альбом на каком-то фотосайте. а редактировать посты и вставлять в них новые ссылки, извините, но не буду...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×