Замена двигателя, нюансы и сложности переоформления, а также все за и против.

[w-126 634]

Кто-то реально в последний месяц проходил путь оформления переоборудования на практике?

Я же писал - все оформил чуть более месяца назад.

Порядок оформления , который я описал выше , это тоже моя практическая история переоформления.

[vladd 4]

Странно....Чиновники из института, получается, что врут?

(либо у тебя происходило "оформление по особому тарифу")...

[DiKing 161]

вот у меня возник такой вопросик в тех.паспорте нет номера двигателя и объма,возможна ли установка двигателя ваз другой модели тоже 8V не ижектора

[Чоткий П. 30]

обьем должен быть указан

[DiKing 161]

обьем должен быть указан

 

нет не указан сам в шоке, ну а так номер кузова есть,тормозили смотрели молчат

[Июль 159]

вот у меня возник такой вопросик в тех.паспорте нет номера двигателя и объма,возможна ли установка двигателя ваз другой модели тоже 8V не ижектора

В документах в мрео на твою машину есть номер двигателя, и при регистрации это все проверяют. Объем двигателя в свидетельстве о регистрации должен быть

[Чоткий П. 30]

давай фото техпаспорта без обьема !

[DiKing 161]

В документах в мрео на твою машину есть номер двигателя, и при регистрации это все проверяют. Объем двигателя в свидетельстве о регистрации должен быть

 

ну да Бог с ним, пока не трогают и ладно, там уже конечно 1.5 но блок свой

 

давай фото техпаспорта без обьема !

 

сейчас покажу

 

вот только качество не очень

 

что я не пойму как это работает вложение есть но не показывает мож подскажете что делать

 

сюда не смог загрузить закинул к себе в альбом, можно там посмотреть

[Июль 159]

Обычно в таких старых тех. паспортах под модель авто - 2101 в скобках пишут объем (V=1198)

[Чоткий П. 30]

фото посмотрел.номера нет

значит можна ставить любой от вазокласики

[Dim0N 25]

Не совсем я согласен. Будут смотреть в доках модель. Для неё соответствие объёма блока. Если 2101 - то блок 2103 и моложе - не прокатит. Узнавал у знакомого бывшего начМРЭО. При малейшем сомнении - попытаются увезти на штрафплощадку, при адеквате хозяина - не позволят эксплуатировать. На блок 21011 могут посмотреть сквозь пальцы, до поры. Но это жесть - не иметь в ТП объёма двигла... Вроде при нормальной юридической подкованности владельца - это неплохо, но с другой стороны в МРЭО остаётся вся информация о машине на момент регистрации, в том числе и о номере двигателя, который не вносится в ТП. Так что решать хозяину ЧТО ДЕЛАТЬ. Прям медвежья услуга от ГАИ. Прям по Чехову.

[DiKing 161]

фото посмотрел.номера нет

значит можна ставить любой от вазокласики

 

хоть что то в этой машине есть

 

Не совсем я согласен. Будут смотреть в доках модель. Для неё соответствие объёма блока. Если 2101 - то блок 2103 и моложе - не прокатит. Узнавал у знакомого бывшего начМРЭО. При малейшем сомнении - попытаются увезти на штрафплощадку, при адеквате хозяина - не позволят эксплуатировать. На блок 21011 могут посмотреть сквозь пальцы, до поры. Но это жесть - не иметь в ТП объёма двигла... Вроде при нормальной юридической подкованности владельца - это неплохо, но с другой стороны в МРЭО остаётся вся информация о машине на момент регистрации, в том числе и о номере двигателя, который не вносится в ТП. Так что решать хозяину ЧТО ДЕЛАТЬ. Прям медвежья услуга от ГАИ. Прям по Чехову.

 

единственные кто еще не смотрел эту машинуКОБРАно не думаю что их интересует 40летний ТАЗик тем более что он от других своих собратьев ни чем не отличаеться внешне

 

согласен, но двигатель заменимый агрегат, что то я не слышал про новый блок с завода в продаже,разве что дома у кого завалялся с тех времен....я допустим не хочуставить б.у как тогда быть

[Dim0N 25]

я допустим не хочуставить б.у как тогда быть

Быть тяжелее чем не Быть. Но я перед установкой другого блока ( менял блок 2101 на аналогичный) узнал в МРЭО по номеру нового блока не в угоне ли он. Если всё нормально - ставь и не прарься. Свой держи в запасе. Даже в случае продажи машины - отдашь новому владельцу в нагрузку. Думаю, что он, узнав о судьбе блока - только пожелает забрать его подороже. А то что законы и времена поменялись - в части я согласен, но на перерегистрации вытянут по вашей машине всю инфу и Вы будете удивлены, что у них в базе всё есть. Потом можно будет на них подать в суд за ненадлежащее оформление документов, но это вас лишит возможности пользоваться машиной (штрафплощадка) и возникновением судебных тяжб.

Резюмирую, немного подводя итог лишним разговорам, что имея такой ТП лучше самому приехать в МРЭО и дать возможность ГАИ правильно зарегистрировать транспортное средство. А только потом подать (при желании имея все копии старых документов) на них в суд. Может что и выгорит.

[DiKing 161]

тогда вопрос могут заставить сменить номера на новые в обязательном порядке или нет

[Dim0N 25]

Если всё в одном МРЭО - можешь написать заяву про оставление старых номеров (если они последнего образца) А если они не последнего - добавишь на новые. Хотя потом через суд сможешь обжаловать и взыскать - не по твоей милости.

[Чоткий П. 30]

перечитав верхние посты,могу сказать следующее-

такое впечатление,что Dim0N сильно желает осложнить жизнь владельцу авто,предлагая самому ехать в ментовку,и начинать всю канитель

если в ТП нет обьема-ставь любой двиг вазокласики,лиш бы его номер не числился по угону.

я уверен,что 95 процентов ментов понятия не имеют,какой именно блок должен быть на ВАЗ 2101:az:

 

просто интересно,как в старые времена владелец налог платил? ставка ведь зависит от обьема

наверно считали за традиционный 1200

[Dim0N 25]

Хома Брут, наоборот, ничего я не хочу усложнить. Лучше сейчас ему разобраться в МРЭО чем по прошествии лет случайно и неожиданно попасть в попадалово. Инспектора технари не такие тупыек как многим кажется по сравнению с простыми ГАЯми. Если у человека есть сомнения значит они не безосновательны. И главное - не вестись на уговоры руководства МРЭО что всё пучком. Пусть оформят ТП как положено. Это их вина, хотя, если в доках при оформлении машины осталась подпись владельца в разделе где он подтверждает правильность оформления - тады сам плати за переоформление.

У знакомого в ТП цвет зелёный, а реально - красный с завода. Разрезали ТП и внутри сделали запись что цвет красный и ударили печать. Такое тоже бывает. Западло было ТП переделывать мусорам.

[Чоткий П. 30]

он сам решит,как ему поступать

[borzoj 1]

В знайомого така ситуація, хоче міняти двиг, в тех паспорті є номер двигуна а машина по ген.довіреності. Чи прийдеться переоформляти авто якщо поміняє двигун.

[KrAZila 1]

У меня такая ситуация помогите советом. Купил ваз 21063 двигатель там сразу стоял 213, я на радостях что машина хорошая без доверки только забрал техпаспорт и уехал. На прошлой недели направляясь на работу остановили Луганчане посмотрели под капот а там не то вообщем решил на месте во теперь то как быть с этим всем?

[vladd 4]

Так машина не твоя фактически, ты только управляешь ею и всё.

Либо покупаешь как положено, с переоформлением на себя.

И потом занимаешься процессом переоборудования уже своего авто.

Либо ставишь тот объём двигателя, который указан в "свидетельстве о регистрации ТС" (например 1300) и ездишь дальше.

[Bes 36]

KrAZila,

под капот а там не то вообщем решил на месте во теперь то как быть с этим всем?

всмысле не то?

[Anndreykov 10]

Bes,в смысле не то? На каждом блоке есть литье, которое говорит о модели двигателя, а по техпаспорту 21063, что так же говорит о том, что машина идет с двигателем 21011. Отсюда и проблемы.

[Bes 36]

Anndreykov,да ну.. у меня машина с 03 блоком. о чем и табличка говорила... и в ТП записано.. но без номера. а блок стоял 011 на 1.3 .... сколько тормозили,ниразу не доколупывались.

[nazgul 40]

ну так объем меньше, вот и не доколупывались, хотя могли, мол проверить двигатель не с угнаной машины и т.п.