Подключение/ремонт электровентилятора

[slavik2101 2]

02universal,Как не будет? А куда он денется?

 

По моему будет, и еще лучше, тк будет дуть на радиатор и двигатель, и воздух будет брать холодный, а не горячий от подкапотного.....

[02universal 35]

На радиаторе стоит(должен!)- дифузор(такой типа кожух)- он отводит гарячий воздух от радиатора ПОД двигатель,если его нет- гор воздух идет НА двигатель и нагревает его,соответственно- снаружи такую штуку не поставиш,да и дуть он(без дифузора) будет слабо.

[slavik2101 2]

02universal,У меня вообще дифузора нет.и средняя температура 80-85 градусов, в пробках 90-95 и все гуд.....

[02universal 35]

Ну это смотря какой движок(тут про типатюнинх писали) а родной 2101- всегда только недогревом страдал(в холод)

[slavik2101 2]

02universal,01 блок. 03 колено, усаженные шатуны и тд и тп.....НО 6 лопастный вентилятор и помпа с большой крылаткой.....

[nazgul 40]

02universal, как этоне будет???? родной вентилятор вытягивает воздух с радиатора а не дует на него и вытягивает горячий воздух на двигатель, впереди радиатора можно поставить, только надо смотреть куда крутиться вентилятор и загнуты лопасти (что б он дул на радиатор).

Мец, с 6-ки рез резки телевизора вентилятор тоже можно поставить, там задевает один болт крепления вентилятора к кожуху об шкив помпы если крепление пераврить по другому немного, то все работает норм.

 

Вовка, греется только на холостом? опять таки проверь зазор помпа-корпус помпы, термостат, неправильное зажигание, ну и забитая система охлаждения, вот основные причины перегрева, тонкие стенки отдают быстрей тепло конечно , но мужики, работая в системах отопления, не рах сталкивался с теплопроводностями материалов и могу сказать с уверенностью что у чугуна при толщине стенки 7 мм (79.0 поршень) и 5.5 (82.0) очень глобально теплопроводность не увеличивается и так сильно перегрева она давать не будет, так что смотрите вышеперечисленные причины перегрева (я б смотрел помпу и термостат)

[Вовка 1]

nazgul спасибо за информацию, сейчас жара прошла, вроде греться стала меньше, слышал что подходят тонкие иномарошные спаренные вентиляторы. В итоге переношу решение проблемы на следующий год , спасибо

[02universal 35]

И всеже без дифузора- дуть будет,но нетуда, и куда можно влепить вентиля спереди?- это будет штото!!- кто делал?,есть фото?- посмеяться охота!(не обижайтесь- настрой поднят!)

[slavik2101 2]

Посмейся с себя, люди по 2 ставят и радуются, а ты смейся и думай что самый умный, а остальные бестолковые и не знают что творят............

Ты конечно извини, но ты не прав.....

 

Добавлено через 3 минуты

И если ты такого не видел, то это не значит что это не правильно!!!!!

 

Добавлено через 3 минуты

Вот посмотри как люди делают:

[02universal 35]

Ну и что за двигло такое? У меня полный сток1300 и перегрев- это шото виртуальное!,4 лопасти и ремень!(может это уже тунинх?- я в нем 00..)

[slavik2101 2]

ВОТ! Если ты

 

я в нем 00..)

 

То не надо смеяться над тем во что люди душу вкладывают.....

 

ЗЫ Машина Kontinental, если интересно , зайди и посмотри......

Кстати смеяться еще хочется? Я думаю что нет над чем.........

[02universal 35]

Ну собрать можно и вертолет!(при желании и возможности),только зачем?(мое мнение)

[slavik2101 2]

Конечно можно, каждый вправе сам решать о надобности того или иного устройства, если ты уверен что оно тебе не надо, то это не значит что больше никому не надо, и ставить никто не будет......

 

И давай отвечать по теме, (если есть что написать), и на этом закончим наш спор, думаю я тебе достаточно аргументов предоставил......

[Вовка 1]

ух ты, смотрятся шикарно, с чего карлсон стоит???

[slavik2101 2]

Посилання

 

Вот ссылка на бортовик автора.....

[Вовка 1]

Спасибо

[2-ешник 92]

А у меня карлсон от 6ки почему-то не влез...

Он и не влезет, так как у шохи радиатор наклонён в перёд относительно двигателя, и между движком и радиком растояние больше чем в копейке.. Чтоб влез нужно радиатор наклонить вперёд (верхнюю его часть). А для этого нужно подрезать телевизор (рамку к которой прикручивается радиатор)

а у меня влез. кузов не резал.

Срезал нижнюю перемычку на кожухе вентилятора и лишнюю часть резьбы на болтах вентилятора к кожуху.

 

а вообще, перед радиатором более правильное решение. Нагнетаемый воздух больше отберёт тепла и +гарячий воздух рассеется по подкапотному.

[sanyabik 2]

Ребят, подскажите с какой иномарки или с какой модели классики электровентилятор можно подключить на 2101(такой что б и по габаритам подошёл) ,движок дурной. греется на холостых с 6ти лепестковым вентилятором. проводка 6ка, т.е есть даже разьемы под 6й вентилятор есть.

 

Хочу поставить его с внешней стороны радиатора.

 

Толку не будет даже и не мучайся.проверь систему охлаждения. может радиатор забит.

[02universal 35]

Согласен на все100. Кстати радиатор то какой?(медь,алюм?- фирма?)

Змінено 8 вересня 2011 користувачем 02universal

[Вовка 1]

ПРомыл радиатор, теперь температура не поднимается выше 30 градусов =) что делать???

[Мец 2]

Вовка, Не вмер так здох... Короче термостат меняй..

[Anndreykov 10]

Вовка, или датчик проверь. Даже с полностью открытым термостатом все равно должно нагреваться, единственное значительно дольше.

[Мец 2]

или датчик проверь.

Ну дак до промывки радиатора она у него перегревалась (ну в смысле грелась высше нормы) значит датчик по идее рабочий..

 

 

Даже с полностью открытым термостатом все равно должно нагреваться, единственное значительно дольше.

А если он не ездил, а так минут 15 на холостых помолотил, а она не греется..

[Anndreykov 10]

Мец, Ну разве что только так

[SUP-2101 61]

ПРомыл радиатор, теперь температура не поднимается выше 30 градусов =) что делать???

Скорее всего дело в датчике или указателе температуры. Даже с заклиненым термостатом температура будет больше чем 30 градусов.

Вовка, рукой блок помацай. Он что, еле тёплый?