Ваз 2101 1.5 Мпсз Классика Жанра By All!@nce

[Creativ4eg 1,045]

если не ошибаюсь то на нажатом

 

а что ,есть подозрения что проблема в нем? 

[w-126 634]

 

 

Должен звонится на нажатом шарике или на отпущенном?

 

Конечно в нажатом.

 

Меня постоянно сопутствуют проблемы с этим девайсом.

И стоит немало.

[All!@nce 372]

 

 

есть подозрения что проблема в нем?

Он то вроде рабочий но мне не нравится его большое сопротивление (до 1к) на включенной задней передаче.

 

 

 

Меня постоянно сопутствуют проблемы с этим девайсом. И стоит немало.

Я заказал на exist.ua какой то за 23 грн, там впринципе другого и нету у них Посмотрим будет ли работать с коробки и сколько проживет после установки.

[w-126 634]

 

 

Я заказал на exist.ua какой то за 23 грн,

 

Ну , я так глубоко не ныряю.

 

Решаю все быстро , с помощью местного автомагазина , а там он оценен в 115гр.

[Creativ4eg 1,045]

 

 

Решаю все быстро , с помощью местного автомагазина , а там он оценен в 115гр.

хорошо накручивают в магазине. я что то около 35грн отдал вот на днях. 

[vazunchik 248]

Он то вроде рабочий но мне не нравится его большое сопротивление (до 1к) на включенной задней передаче.

Всё дело в том, что в классике лампа заднего хода включается напрямую через этот концевик ("лягушку").

А мощность такой лампы (14148190), на минуточку, 21Вт, т.е. ток через концевик может быть больше полутора ампер!

И, получается, что контакты его со временем подгорают...

Чтобы лягушка работала долго, можно просто включить лампу через реле, примерно так:

[Andriy1352 1,956]

 

Он то вроде рабочий но мне не нравится его большое сопротивление (до 1к) на включенной задней передаче.

Всё дело в том, что в классике лампа заднего хода включается напрямую через этот концевик ("лягушку").

А мощность такой лампы (14148190), на минуточку, 21Вт, т.е. ток через концевик может быть больше полутора ампер!

И, получается, что контакты его со временем подгорают...

Чтобы лягушка работала долго, можно просто включить лампу через реле, примерно так:

А якщо діоди?

 

*

[vazunchik 248]

А якщо діоди?

Так, у діодів струм десь у 3-4 рази менше, тож як варіант підійдуть.

[VETALZZZ 1,446]

 

А якщо діоди?

Так, у діодів струм десь у 3-4 рази менше, тож як варіант підійдуть.

о, какие люди, с возвращением! Надо на диоды переходить.

[All!@nce 372]

У меня диоды в корпусе родных катафотов, которые под стопарями. Там ток небольшой, реле точно не надо.

А вот на рынке у нас он тоже стоит 100+, не удивлюсь если такой же

 

 

 

Ну , я так глубоко не ныряю. Решаю все быстро , с помощью местного автомагазина , а там он оценен в 115гр.

 

Мне же он не сию минуту нужен, а пару дней можно и без заднего света покататься. Тем более доставка на новую почту бесплатная и оплата при получении.

[w-126 634]

 

 

Чтобы лягушка работала долго, можно просто включить лампу через реле, примерно так:

Да , для долговечности самой лягушки , такой прием самый оптимальный.

Но , когда на классике сгорает или тем более , замыкает на массу жабка , то лишь одна жабка и становится расходником .Заменил и нет проблем.

 

Хочу дать бесплатный совет владельцам ПП Вазов.

Сам столкнулся с проблемой выхода из строя на своей 99.

Ну , не горит задний ход , то такое.

А вот когда замыкает на массу жабка на зубиле , это на минуточку - в чистом виде замена блока предохранителей.

 

У меня пропал ближний , прерывистый режим работы дворников.

Само собой , причины такой поломки еще не знаю.

 

Снял я черный ящик и увидел каку.

Дорожки , перемычки выгорели.

Давай паять.Спаял , то что увидел.

Собрал - дворники работают , ближний и все остальное.

Выезжаю из гаража (естественно , з.х.) и опа на.

Опять все пропало.

Связал все с включением з.х.

Прозваниваю жабку , а она на массе с обоих клемм.

 

Опять паяю черный ящик , меняю жабку на годную и на перспективу - подключаю лампы з.х. по схеме указанной выше через свой предохранитель.

[VETERAN 1,318]

 

 

Он то вроде рабочий но мне не нравится его большое сопротивление (до 1к) на включенной задней передаче.

У мене на полонезівській було аналогічно. Купив нову - також високий опір - повернув в зад. Розібрав свою - все добре, тільки повно якогось мазуту, який не дає прилягати контактам. Все помив, зачистив, зібрав - тішуся результатом.

[VETALZZZ 1,446]

а она разбирается?

[VETERAN 1,318]

а она разбирается?

Болгаркою порізав завальцовку на пелюстки і розігнув. В кінці загнув знову.

Спочатку просто хотів подивитися що в середині. Заклепки на контактах поміняв на болтики  з гаєчками.

[nightwolff 884]

 

а она разбирается?

Болгаркою порізав завальцовку на пелюстки і розігнув. В кінці загнув знову.

Спочатку просто хотів подивитися що в середині. Заклепки на контактах поміняв на болтики з гаєчками.

а можно было просто хорошенько прополоскать в бензине,я так датчик дроссельной заслонки мыл

[VETERAN 1,318]

 

 

а можно было просто хорошенько прополоскать в бензине

В середині стоїть ґумова мембрана, яка мала б захищати від масла, але воно там звідкись береться. Навіть якщо вдасться тому бензину туди проникнути, вимити нічого не зможе.

[All!@nce 372]

Изделие с новой почты забрал.

Есть какой то ОТК и маркировка. Возможно оно родом из "большой и необъятной", но хотя судя по цене меньше 1 доллара вполне может быть родом из "поменьше и узкоглазой"

Тестером звониться правильно, сопротивления в замкнутом состоянии пока не имеет.

Сегодня времени особо не было на установку, но на днях постараюсь прилепить его.

[Creativ4eg 1,045]

@All!@nce, при установке, не знаю как у кого, но лично у меня возникла проблема, поставил новый датчик, а задняя втыкается очень туго. оказалось на старом была шайба, на новом нет, переставил и все стало гуд. может пригодится) 

[All!@nce 372]

@All!@nce, при установке, не знаю как у кого, но лично у меня возникла проблема, поставил новый датчик, а задняя втыкается очень туго. оказалось на старом была шайба, на новом нет, переставил и все стало гуд. может пригодится) 

Спасибо) О шайбе я в курсе и даже прикупил медную)

[Dimasldo 26]

@All!@nce, сей датчег на  4х ступку подойдет?

[Creativ4eg 1,045]

 

 

Спасибо) О шайбе я в курсе и даже прикупил медную)

для меня это было открытием если честно) 

[All!@nce 372]

@All!@nce, сей датчег на  4х ступку подойдет?

Нет. Этот что с шариком он на 5ти ступку. На 4х нужен другой:

 

 

[Dimasldo 26]

@All!@nce, благодарю!

[Djely 44]

Я удивился что деталь маркирована 2123, не так давно брал на пятиступку, номер был 2105 помойму.

[All!@nce 372]

Я удивился что деталь маркирована 2123, не так давно брал на пятиступку, номер был 2105 помойму.

 

21213-371018000 код по которому я брал

Сам датчик называется ВК418-...

А каталожных номеров и артикулов у него есть много, так как он ставился и на трактора и на камазы и еще много куда