Перейти до публікації
lamer-hamer

Лада 2101 Белая малышка 1.5 16V

Рекомендовані повідомлення

Большое уважение!!! Спецом не буду искать на драйве!!! Удачи с машинкой!!! Незнаю что еще сказать, в шоке!!!! Такие проэкты не дают сидеть на месте!!! Спасибо!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем добрый вечер

Руль покупал с битой машины(подушка стрельнула) крышку конечно разорвало. Надо было это исправить. Решение проблемы как всегда несколько: 1 купить подушку с мазды. очень дорого да и нафиг мне подушка которая всё равно работать не будет. 2. хотел найти раздолбанный корпус и склеить его. так и не нашёл((( 3. купить пластиковый муляж новый стоит 80-100 бакарей б\у 50 да и самый большой минус это логотип мазды. (авто индивидуальное я не хотел клеймить его значками разных авто( 4. изготовить самопал. Чем я и занялся

Понятно что это не оправдано и занимает много времени. Но и с дыркой в руле тоже не айс ездить.

Зображення

Вырезаем с бумаги лекало

Зображення

Теперь с жести

Зображення

Примерка. Подгоняем отверстия под направляющие

Зображення

Теперь делаем каркас

Зображення

Всё пытался подогнать как можно точно

Зображення

Обратная сторона

Зображення

 

Зображення

Задуваем пеной

Зображення

Обрезаем. Внутряк очень пористый и с отверстиями. Не хотел я заморачиватся с пеной(что бы плотнее была) Для меня самое главное форма.

Зображення

Обклеиваем это всё дело малярной лентой

Зображення

Самая сексуальная часть:))) натягиваем женские колготки))) несколько слоев

Зображення

Пропитываем всё это эпоксидной смолой

Зображення

Обрезаем остатки с обратной стороны

Зображення

Шпаклюем и затираем

Зображення

красим. так просто для эстетики. можно было сразу кожу наклеить

Зображення

Наклеиваем сверху кожу. В будущем хочу присобачить какой-нибудь логотип типа 2101 турбо или ещё чего))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Шпаклюем и затираем

Какая шпакля используется для таких работ?

И ещё, после шпаклевки и затирания- просто в грунт а сверху краску? Неужели будет держатся нормально?

Пы.Сы. работа проведенная с рулем- на высоте!:ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Какая шпакля используется для таких работ?

И ещё, после шпаклевки и затирания- просто в грунт а сверху краску? Неужели будет держатся нормально?

Пы.Сы. работа проведенная с рулем- на высоте!:ay:

 

шпатлевка новол с стекло волокном. можно было и не красить а сразу сверху клей и кожу натянуть. красил так для эстетики с двух сторон с баллончика. года 3 назад так делал подиумы под пищал всё норм ходит

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет.

За этот год проделано огромное количество работы над проектом.

Но на этом я не остановлюсь!!!

И так планы на следующий новый год:

1. Поставить пневма подвеску(ПАРНИ БУДЕТ ПНЕВМА!!!!)

2. Закончить с работы с кузовом. Доварить арки, пороги, капот и так по мелочам.

3. Изготовить с нуля передний и задний бампер.

4. всё это дело покрасить

5. зарегить официально все переделки над авто

 

 

 

Зображення

Так как на торпеде отсутствуют какие-либо кнопки. Решено было сделать переключение с ПК, а именно с монитора. Будет 8 кнопочек. И можно подключить что угодно. например туже пневму (поднять опустить

Зображення

Уже знакомая деталька ардуинка мини

Зображення

Распаял ключи на макетке. С микро контролира приходит сигнал на транзистор тот в свою очередь замыкает цепь катушки релюшки(включает релле

Зображення

Распаял это всё дело

Зображення

Уложил всё это дело в корпус. Хотя можно было по другому поступить. Продается готовые решения в корпусе и гораздо меньшего размера. Ну уже поздно

Зображення

Так это отдельная тема. я покупал кнопку старт стоп(китй), даже очень радовался этой покупке так вот, не выдержала она даже и дня эксплуатации(сгорела напрочь) Оставил я только саму кнопку, блок управления свой вкарячил конечно же на ардуинке. Так как я не силен в программировании обратился за помощью к товарищу мега респект за написания скетча. Так теперь алгоритм работы кнопки на много интересней китайской, плюс к этому можно его подправлять под себя

Зображення

Разобранная кнопка стар стоп. Раньше она светилась только одним цветом(синим) и не особо вписывалась в мой дизайн (красно-белой подсветки) Когда разобрал саму кнопку меня шокировало то что там было. Кусок металлической мембраны которую прилепили канцелярским скотчем(даже отпечаток пальца китайца остался)))) Удалил мембрану и впаял кнопку со сломанного телефона. С этого же телефона выпаял светодиоды и в паял в кнопку в количестве 10 штук. Пайщик с меня никудышней так что сильно не пинайте. Теперь она может светится разными цветами

Зображення

Припаял провода и собрал кнопку

Зображення

Основной цвет белый

Зображення

Индикация зажигания красный

Зображення

Индикация заведенного двигателя зеленый

Зображення

Ну и самое главное!!!!! Уже готовимся к пневме

Зображення

Зображення

 

 

ПОЗДРАЛЯЮ ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!!!

ВСЕМ ДОБРА И ХОРОШЕГО НАСТРОЕНИЯ!!!

ВСТРЕТИМСЯ УЖЕ В 2013 ГОДУ : ))))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

И тебя тк же с наступающем,с удовольствием буду читать проделанные тобой роботы в следующем году

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
давай подробней об оборудовании!!!

 

Отдельно будет статья. Пока в раздумиях. Сейчас составляю список цена качество. Так что всё может манятся по ходу покупок

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

lamer-hamer, а что планируеш относиельно правильности работы?

просто многие ставят для понта, и она кординально не правильно работает!!!

На накачаных балонах- машина ЖЫП и как табуретка, при спущеных- как холодец.....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да карасава проект просто мега !!!так держать терпения в Новом Году над твоими супер колёсами!с наступающим

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Прочел на одном дыхании! Автор молодец руки золотые!Был проездом в Павлограде и не один раз.Знал бы о таком ЧЕЛОВЕЧИЩЕ хоть бы глянул одним глазом..пару шпионских фото))))В общем удачи в постройке в новом году и денег на все это чтобы хватало!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

lamer-hamer, ho4y sprosit' po pnevme: kak ya ponyal to szadi problem net. Speredi amort bydesh vunosit' ili blagodarya duram v podyshkah vozmojno ego ostavit' na svoem meste?

 

skol'ko stoyat takie podyshki i gde ih mojno naiti?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

lamer-hamer, подскажи марку нержи которую использовал при изготовлении выпускного коллектора

 

просто те коллектора которые продаются в основном изготовлены из 304 нержи

меня смущает этот сплав т-к эт не жаропрочный

 

за проект респект!

Змінено користувачем [GS]Bumer

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

kontinental, подушки бывают разные по принцыпу работы, на тех что купил топик стартер если я правильно понял какие они) - такого не наблюдается и они работают одинаково во всем диапазоне... разность жёсткости при изменении высоты наблюдается на подушках которые пузатые и обычно из нескольких так сказать отделов что ли, не знаю как правильно назвать... такие подушки автор же хочет на передок ставить, а собственно туда другие и не поставишь(((

 

 

 

lamer-hamer, а какие размеры этих подушек? прикидывал вообще их к машине? как примерно получается самое нижнее положение кузова при спущенной полностью подушке?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
lamer-hamer, ho4y sprosit' po pnevme: kak ya ponyal to szadi problem net. Speredi amort bydesh vunosit' ili blagodarya duram v podyshkah vozmojno ego ostavit' na svoem meste?

 

skol'ko stoyat takie podyshki i gde ih mojno naiti?

 

Сзади проблем это уже давно разжеванная тема у владельцев ПП машин. С передком намного всё сложнее из за особенности конструкции подвески на зажатие действуют достаточно большие силы(630кг) это обязует ставить подушку диаметром не менее 130мм.

Кстати уже закупил баллон рубену 130\3.

По поводу установки, амортизатор и нижний рычаг будут чуть доработаны(для надёжности конструкции, но останутся всё на стоковом месте. аморт будет внутри баллона. Так что ждите. Много токарной и фрезерной работы(((

Подушки со скании взял за 311 грн.шт. Как по мне бюджет полный

брал здесь Посилання

индекс подушки 1211207 посадочное 45мм

 

Bumer;1056396']lamer-hamer' date=' подскажи марку нержи которую использовал при изготовлении выпускного коллектора

 

просто те коллектора которые продаются в основном изготовлены из 304 нержи

меня смущает этот сплав т-к эт не жаропрочный

 

за проект респект![/quote']

 

Марку не знаю(( ибо трубы из которых изготовлен коллектор сняты с двигателя ракеты. Неж. жаропрочный 100% уже проверено. При настройке двигателя провтыкали с форсами и сильно обеднили смесь. Коллектор так раскалился что светился буквально красно-белым цветом(почти точка плавление) термоизоляция которая должа держать 1000 градусов осыпалась напол. Я в этот момент больше переживал не за коллектор а за крыльчатку турбы))) проводка и датчики вокруг подплавелись.

Самое интересное у коллектора тощина стенки 0,8мм. ну пока держит)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
такого не наблюдается и они работают одинаково во всем диапазоне...

нет, меньше давление - машина ниже и мягче

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
kontinental, подушки бывают разные по принцыпу работы, на тех что купил топик стартер если я правильно понял какие они) - такого не наблюдается и они работают одинаково во всем диапазоне... разность жёсткости при изменении высоты наблюдается на подушках которые пузатые и обычно из нескольких так сказать отделов что ли, не знаю как правильно назвать... такие подушки автор же хочет на передок ставить, а собственно туда другие и не поставишь(((

 

 

 

lamer-hamer, а какие размеры этих подушек? прикидывал вообще их к машине? как примерно получается самое нижнее положение кузова при спущенной полностью подушке?

 

Да, на передок буду ставить так называемые бублики рубена 130\3. Вообще у всех подушках есть такой недостаток как описано выше. но есть и много плюсов. более прогрессивная работа подвески(меньше крен при риском повороте) при большой загрузке можно выставить просвет в стоковое положение, а не волочить глушитель по асфальту, корректировать высоту в режиме поездки( на бездорожье приподнять, а это актуально для нашей страны) и т.д

 

Размеры каких именно подушек интересуют скания или рубена?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
lamer-hamer, можешь дать ссылку на способ установки пневмы на задний мост классики

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×