Перейти до публікації
Furgon

ВАЗ 2101&2102 "Furgon"

Рекомендовані повідомлення

Furgon

Если сравнивать затраты – результат, то получилось очень хорошо, удачно обкатать, и пусть бегает долго. :mat:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
белая - вообще редкость - с завода с мордой 2103 была

в 1976 г. было выпущено три таких несерийных экземпляра...

Зображення

где вы ее нашли, эту красавицу?

Я у нас в городе одну такую видил !!! Я думал что просто переделанная она умельцами ))) оказываеться заводская !!! :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ECLIPSE

 

хм... обкатка наверное начнется не раньше чем завтра...

для большей уверенности в расходе масла и вообще в работе двигателя сегодня были заменены маслосъемные колпачки клапанов - 35 грн и час времени :)

настройка движка откладывается на завтра :)

но учитывая открывшиеся подробности по объему - 1.5 - движок просто зверь :)

более того, удалось регулировкой клапанов выровнять компрессию на 9.5 по всем цилиндрам :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Furgon

:D типа де то приоткрыли, де то поджали и получили 9.5 везде?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вполне нормально, + она выростит после обкатки..

Очень мало - ето 6, и то, ещё ездят и ездят некоторые..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Est

если её нету с самого начала то она не вырастит,чего после капиталки в своём моторе я мерял и была 13.5? :) после замены колец тоже 13.5 :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну я думаю может немного и подрости так как блок не шлифовался - знач овальность имеется - кольца притрутся и будет чуть больше

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
удалось регулировкой клапанов выровнять компрессию на 9.5 по всем цилиндрам Wink

Зазори уменьшав и увеличував чи як?Я ставлю зазор 0,15 мм

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не отписывался, потому что последние 2 дня жил в машине, вернее под ней :D Машина прошла первых 300 км обкатки. Специально для этого поехал по межгороду, чтобы не драть ее на киевских светофорах. Двигатель сначала был довольно тугой, запускался на горячую не раньше чем после часа ожидания. 300 км проехал на скорости 70-75 кмч. Это было оптималом: при большей или меньшей скорости лезла температура. После 250 км дороги начал чувствовать что двиг оживает и начинает что-то выдавать по тяге:) Сегодня не было уже никаких замечаний по температуре, результаты после пробега в 300 км: потребление масла 0, температура норма, стуков-грюков нет, компрессия 9.5-10.5, давление масла 4.6. Так как этот ремонт движка как мегаремонт не задумывался, то для 'косметики' имхо результат более чем достойный :) ждем-с показателей после 1500-2000 км. Кстати, решено делать кузов. В Виннице договорился окончательно сделать за смешные деньги: 1500 железо, 2000 установка, 500 покраска. Разборка и сборка авто в эту сумму входит :mat: Единственное что сделаю сам в удовольствие- подготовка под покраску :) этого не доверю никому, потому что прекрасно знаю как и чем готовятся 'чужие' машины :twisted:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
после капиталки в своём моторе я мерял и была 13.5

 

мда, тока мечтать пока :D

 

Jemen

Жека, ха-хаха! :D

Зазори уменьшав и увеличував чи як?Я ставлю зазор 0,15 мм

 

после шлифовки распреда поставил 0.15, через 300 км перепроверил и подрегулировал :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

в настоящее время авто находится на ремонте кузова :)

фото пока неприглядные, но всё-таки:

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

самое интересное, что авто на ходу :lol:

 

 

так как привариться особо не к чему, особенно сзади, то машину ожидает полная замена кузова :) что сейчас и делается :) полная реинкарнация 21013 в 2101 :)

 

сейчас главный вопрос в подборе ХОРОШЕЙ, пусть и дорогой краски :)

 

 

ту би континиуе :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
просто переварили морду в лохматые совецкие времена народные умельцы

 

Паша, она переварена, я те еще тогда говорил :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, железо срезано практически как и при моём ремонте :)

Скорейшего завершения :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

не пенайте за офтоп!

Дарова, помнишь Стрижавка, пасха. Наклейки делают чудеса.... гыгы

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

итак, віходим на финишную прямую:

авто получило практически новый, не битый цельный кузов, отлично подготовлена к покраске, задута слоем антикоррозионного грунта, чистового грунта, двумя слоями акрила мобихел и вскрыта лаком :wink:

так как нахожусь далеко от места ремонта, но мастеру доверяю, то из телефонного разговора следует:

ни одного потёка НЕТ, выполнена на 30% сборка после покраски :wink:

 

машину ещё не видел, как только вернусьиз командировки, то загружаю 2102 новыми деталями по салону и экстерьеру и мигом сам это всё монтирую :)

 

фотоотчет разумеется будет приложен :)

ура! ура! ура!

 

даже не верится что всё так быстро (относительно) делается. машина была поставлена на ремонт на Пасху :)

теперь у меня в гараже будет полноценный и давно желанный музей 2101-2102 :oops:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ждемс..... :) я уже хочу посмотреть на это произведение искусства)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×