Перейти до публікації
Iari

Какое мы льем масло в наши движки

Какое мы льем масло в наши движки  

862 користувача проголосувало

  1. 1. Какое мы льем масло в наши движки

    • Синтетика
    • Полусинтетика
    • Минеральное


Рекомендовані повідомлення

Дмитрий $, А посоветуй пожалуйста, Сын взял себе 08-ю, до него лилось наверное все самое дерьмовое, по крайней мере пенал черный, с наростами. Масло конечно поменяли(следующую замену сделаем через 1000 км). Теперь встает вопрос о замене масла в КПП. Мнения очень разнятся. Хотелось бы узнать мнения специалиста, какое масло лить в КПП, трансмиссионку или моторное? Если трансмиссионку, то какую, какого лучше бренда, и какой густоты?

За ранее благодарен.:az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Теперь встает вопрос о замене масла в КПП.

 

какое масло лить в КПП, трансмиссионку или моторное?

Ты че? Какое моторное в КПП???? На ремонт коробки попасть хочешь?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Gmek, Почитай руководство по обслуживанию ВАЗ 2108 первых выпусков. Моторное масло рекомендовано заводом изготовителем.http://gladiator-zr.narod.ru/maslokpp.html" rel="external">Посилання

При знакомстве с Руководством по эксплуатации ВАЗ-2108 многих удивил тот факт, что в коробку передач предписывалось заправлять… моторное масло, там просто дублировались марки, предназначенные для системы смазки двигателя.

А на форуме 2108 до сих пор идут споры, какое лучше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ты че? Какое моторное в КПП???? На ремонт коробки попасть хочешь?

 

Читал, сам АвтоВаз в зубильные коробки на конвейере лил моторное масло, т.к. другого на то время небыло, и ниче, езлили машинки.

Вот

http://www.zr.ru/content/articles/6825-chem_korobke_ugodit/" rel="external">Посилання

http://www.zr.ru/content/articles/11406-vsesezonnoje_gipoidnoje_mineralnoje/" rel="external">Посилання

Так что на крайняк и моторное можно, но в наше время уже не нужно...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Читал, сам АвтоВаз в зубильные коробки на конвейере лил моторное масло

А я не читал, а "учавствовал" в сим ещё в 87-м году, когда начались продажи зубила "Спутник" ("Самара" вышла позже). В коробасах у зубил было моторное масло, потому что применявшаяся в класеге трансмиссионка ТАД17 была по классу GL-5 и не подходила (в ПП применяется GL-4, которого в Союзе тогда не было) из-за высокого содержания сернистых противозадирных присадок для высоконагруженных гипоидных передач.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня покупал трансмиссионку(хотел elf,но цена 125!грн/л сказала мне что надо брать zik за 65грн/л) и удивился что для классики и для зубил- разная трансмиссионка!, причем для зубил оно гораздо дешевле(почему?), тотже elf для зубил- 85грн/л(125грн/л на классику) Р.С- так и непонял откуда у elf такая цена(самое дорогое),может оно синтэтика,или шо..?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

02universal, за 125 грн эльф так нах он надо, я мотуль полусинтетику в КПП дешевле продаю.

 

Anndreykov, моторное ни в коем случае не надо, тогда так делалось из-за отсутствия масла необходимого допуска как такового. В КПП в 08 надо лить с допуском ГЛ-4 или универсальным гл-4/5 и никакое другое. Что касаемо брендов то тут выбор довольно велик, но если бы это было мое вто то я бы залил мотуль или на крайняк ликви моли. В любом случае вам решать, но главное не лейте всякие "задрочные" немецкие бренды, и ни в коем случае не применяйте наши отечественные масла. Касаемо вязкости то предпочтительнее будет 75в-85, 75в-90, на крайняк 80в-90.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Лью COMMA. Лет 12 назад, если не больше, отцу посоветовал знакомый моторист, так и повелось. Вначале было XT2000, теперь Евролайт. Проблем не вижу.

Перехожу трансмиссию от этой же марки.

Сейчас цена на евролайт у нас 50 за литр на розлив. Магазин является дилером.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Появилось какое-то масло North Sea, в магазине настойчиво пытались впарить, мол, производитель Голландия. Цену не спросил. Что за зверь такой? Посмотрел, дилер по Украине тот же, что и Comma.

Лить не собираюсь, просто интересно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

kotiko, другу предлагали торговать таким маслом. Но на некоторые заданные вопросы предлагатели ушли от ответа, друг отказался. Это не значит, что масло плохое, но непонятно, кто его ввозит, как формирует цену и т. п.

Рекомендуемую розничную цену сейчас не вспомню, но масло из достаточно дорогих.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Что Норс Си, что Титан я бы не рекомендовал, это масла бюджетного уровня по качеству. Но если выбирать из этих 2-х то я бы выбрал норс си, хотя что то, что то мягко гря "не ахти"

 

 

Сейчас цена на евролайт у нас 50 за литр на розлив. Магазин является дилером.

Комма это продукт который "завис" между бюджетным и низким качеством, но все же ближе к последнему, другими словами это бюджетное масло, такое, какое оно должно быть. Будучи мотористом, я бы его никогда не рекомендовал, масло да и масло, не более того. Лучше уже тогда лить Ликви-моли, да дороже, но думаю каких то 50 грн на 5-10к это не много, но качество получше.

Касаемо коммы, то их трансмиссионку я се лью в Ниву, ибо сальникам в кпп раздатке и РПМ у меня уже срандель подходит и масло "вылетает", посему мне его не жаль.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Cомма это продукт который "завис" между бюджетным и низким качеством, но все же ближе к последнему, другими словами это бюджетное масло, такое, какое оно должно быть. Будучи мотористом, я бы его никогда не рекомендовал, масло да и масло, не более того. Лучше уже тогда лить Ликви-моли, да дороже, но думаю каких то 50 грн на 5-10к это не много, но качество получше.

Касаемо коммы, то их трансмиссионку я се лью в Ниву, ибо сальникам в кпп раздатке и РПМ у меня уже срандель подходит и масло "вылетает", посему мне его не жаль.

 

Может и так. Пусть будет бюджетное.

Мотор после капиталки (у того же мастера в 2000 году) прошёл тысяч семьдесят, наверное. Не много за такое время, но машинка первую половину двухтысячных всё лето возила по 600-800 кг груза на рынок, по грунтам. А сейчас максимум по 2-4 тысячи наматывает в год и то в основном летом.

Масло не жрёт, компрессия 12.

И еще, я уж лучше возьму комму у магазина, являющегося дилером, чем ликви-моли неизвестно у кого.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
И еще, я уж лучше возьму комму у магазина, являющегося дилером, чем ликви-моли неизвестно у кого.

 

Можно ж взять ликви-моли и у нормальных людей, необязательно "неизвестно" у кого, а 70к, мотор даже на мегагавенном масле пройдет. А вообще это ваша машина, и вам ее ремонтировать и платить за это, посему делайте что хотите, я лишь высказал мнение. Многие люди готовы лить что угодно лишь-бы было дешево, и ТНК и ЛУКОЙЛ и похуже, главное что дешево или вообще на шару, и ихнюю жабу переубедить невозможно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Многие люди готовы лить что угодно лишь-бы было дешево, и ТНК и ЛУКОЙЛ и похуже, главное что дешево или вообще на шару, и ихнюю жабу переубедить невозможно.

 

Немного офф-топну, сорри: такое впечатление, что нахожусь на сайте порше или мерседеса, и масло и резина, и прочее - все самое дорогое :)

Если бы я мог позволить себе такие масла и резину, как здесь рекламируют, то я на Жигулях не ездил бы :multi:

 

А по теме - сам лью шеловский Хелликс по цене 140 грн. за 4 литра.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

PECHKIN, на мерседесах инога такие жадины, что ваши ВАЗы в лучших условиях находятся. Я иногда прозреваю, как люди ездят с заглушенными шлангами, выносят мозгсвоей бу резиной из Польши чудят с роликами и тд.

При желании ВАЗ можно обеспечить полностью, просто надо сесть и один раз посчитать, как экономия вылазит боком потом, и наоборот, вложенная сумма сейчас поможет сэкономить потом. Решать все равно надо каждому и отдельно, но как себя не убеждай - а мир не обманешь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Если бы я мог позволить себе такие масла и резину

Какие? Выбирай нормальную середину и в путь. Устраивают моющие качества масла, то лей и не слушай те проповеди за панацею от всех бед от кошерной цены. Кстати, тот же мотыль умалчивает, что под видом синтетики на некоторых его продуктах, используется "смесь" 30% ПАО и 70% НС.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

господа Гуру масел, нужен совет для моего коллеги по работе. Он взял себе 2107 инж. Там же турбина, у меня возник вопрос, какое масло в таких режимах лучше всего себя ведёт. Интересует не только мнение продавцов, как в большей степени тех у кого мотор имеет подобный конфиг, что лили, на сколько хватает по пробегу, что лучше и все мелочные нюансы? Заранее благодарен отписавшимся по делу. В нашем регионе в достатке ХАДО на разлив от диллера, многие его берут уже не как бюджетное а считают чуть выше по качеству. В основном льют полусинь. Минералку берут для подубитых моторов. Как будет вести себя ХАДО полусинь на 2107 инже? Есть у кого опыт?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В инжекторном моторе 2107 нету турбины! У него мощность такая же как у карбового, как там может быть турбина? Я поэтому и переспрашиваю, потому как немного прифигел от утверждения, что в этом моторе есть турба, думаю может что другое имеется ввиду.

Вот характеристики 1.7i http://auto-tester.ru/vaz_21073_1_7i_5mt/v1328/" rel="external">Посилання

Змінено користувачем Лукаш1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Лукаш1, я не утверждал, а написал то, что сказал хозяин. Знаю что не моновпрыск. Спасибо за поправку.:ay: Интересно услышать по сути вопроса поскольку заметно знающего человека.:az: Я только по карбовым пока поднатаскался:bn:

Пока была возможность взяли масло Комо полусинь недорого у диллера на разлив, пока не лили.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Dim0N, ну тогда наверно коллеге за турбину по ушам поездили при продаже:multi:

Да, не моно, а распределенный впрыск. А насчет масла, там вроде гидрокомпенсаторов нет (хотя не уверен), так что рекомендации примерно такие же как и к карбовым моторам. У меня то самого карб, так что пусть кто-нить подробнее посоветует.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Как будет вести себя ХАДО полусинь на 2107 инже? Есть у кого опыт?

 

Лил как-то такую себе, правда у меня карб.

Довольно продолжительное время на ней ездил, но вот что-то не пошло, :( отказался в пользу минералки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Кстати, тот же мотыль умалчивает, что под видом синтетики на некоторых его продуктах, используется "смесь" 30% ПАО и 70% НС.

Ну во ервых никто не умалчивает - вся документация по запросу предоставляется.

Во вторых что тут такого, если у конкурентов все так же, для них (конкурентов) НС пока верхняя точка развития. Это один из методов производства основы, так что если вырываешь что-то кусками, так хоть вникай в суть. Кстати Американский институт нефти признал гидрокрекинговые масла синтетическими, это так, для развития. Ну, а хочешь эстеров - тоже есть, но если тебя жаба давит, то ты их никогда не купишь.

 

устраивают моющие качества масла, то лей и не слушай те проповеди за панацею от всех бед от кошерной цены.

А ты визуально через заливую горловину полностью характеристики масла можешь узреть? Ну-ну :)

 

Dim0N, 2107 инж по архитектуре такой же мотор как и карбовый, лейте туда нормальное масло с цивильным допуском и все будет отлично. А турбину он видать с катализатором перепутал

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×