Д.Х.О. и все вопросы с ними связанные!

[02universal 35]

+1 -Ну полностью поддерживаю! Почему сра...я эвропа(чи Россия?) не заставила мусоров ,,истре*****,, ксенонщиков?!-- ЭТО зло в тыщу раз опаснее езды без ближнего(ДХО вообще невсчет)!

[Scif 5]

Сьогодні на роботі говорили за це.

Зайшла мова за ксенон.

Друг каже що зараз ксенон коштує як нормальні лампи.

Йому на його 08 поставили біксенон за 400 грн, з роботою.

Я йому кажу "тиж їздиш як мудак, ти ж всіх сліпиш!!!"

А він каже " Да, світить в різні боки, але що я можу зробити? Лінзи ставити дорого, купити лінзовану оптику - дорого.

Тому мушу їздити так."

 

І що йому скажеш ??!!

Він собі втак вирішив і йому плювати на інших!

А причина лише в тому що ксенон зараз дешевий і так їздити "круто".

 

Каже "Ти ж подивись як вононо "валить", чого я маю сліпати!!!"

А те що інші сліпають йому до сра..ки.

[Sanya 3]

от и я шоп не ездить как м...к выкинул ксенон, хотя и линзы были, поставил желтые галогеночки и неспеша ежжу

[pash.z 51]

Тема пошла в другое русло )))

[Sanya 3]

ну как обычно, хотя обычно к пошлятине сводится

[Scif 5]

от и я шоп не ездить как м...к выкинул ксенон, хотя и линзы были, поставил желтые галогеночки и неспеша ежжу

 

Завжди думав що з лінзами буде супер..

Тобто якщо ксенон то тільки в лінзи.

 

А по темі , то мені здається що вона себе вичерпала.

Впринципі всі свою думку висказали.

Та і не така це обємна тема.

Тут навіть не два варіанта - ставити чи ні.

В ПДР ясно сказано - що нізя ставити ДХО

бо дядечко зі смугастою паличкою буде сваритись.

 

Так само не можна їздити без ближнього світла удень за містом бо вище згаданий дядечко

буде ще більше хаяти за порушення ПДР.

 

А все що далі флуд

[Лукаш1 477]

В ПДР ясно сказано - що нізя ставити ДХО

бо дядечко зі смугастою паличкою буде сваритись.

Переделать то можно, и даже будет практически не отличить от обычного ближнего, но затраты на это не стоят того что получим в итоге.

[Scif 5]

Ось і я до такого-ж висновку прийшов!

Що погратись треба, а виграшу - мізер.

[02universal 35]

Нет ДХО- ненужна и эта тема! Про переделки ближнего,дальнего флудят в другой теме.. Просьба модэраторам- закройте тему,ато флуд..

[SerWolf 12]

254грн - нихрена себе бюджетность.... денег не жалко?

 

Жалко!!

Но это КАК ВАРИАНТ. Если ничего проще не получиться.

Просто спрашиваю - может кто вживую ЭТО ЧУДО видел?

[Sanya 3]

Жалко!!

Но это КАК ВАРИАНТ. Если ничего проще не получиться.

Просто спрашиваю - может кто вживую ЭТО ЧУДО видел?

 

да вы че!!! за реле за 15 грн и таймер на 555 отвалить 254 грн

[Anndreykov 10]

да вы че!!! за реле за 15 грн и таймер на 555 отвалить 254 грн

добавь туда еще шим хороший и коммутатор какой нибудь. На все это придумай схему, сделай печатну. плату, собери, проверь, а может еще и налоги заплати за трудовую деятельность(если объявы в газетах, то нужно оформить трудовую деятельность, а то за ж...у возьмут) тогда можно подумать сколько это стоит.

А проще все это собрать на пике и шиме.

[Sanya 3]

Посилання

 

сразу несколько тем можно удалять:-D

Змінено 13 жовтня 2013 користувачем Sanya

[Sj Makar 546]

 

???? Ведь самодельное ДХО у Макара при включении штатной системы все равно "палит" ближний свет.

 

 

вот тут что то не понял суть вопроса... у меня при включении габаритов система работает в стандартном варианте, ближний не горит постоянно, он выключается, могут гореть и одни габариты... да и вообще у меня в машине при выключении зажигания весь свет тухнет (фары и противотуманки), противотуманки без габаритов тоже не включаются...

 

сейчас с октября месяца при езде вне населённых пунктов всё таки включаю ближний свет мои ДХО работают только в населённых пунктах, всё таки машину видно - и я этому рад, сам замечал не раз что когда ездил с ДХО впереди идущая машина (на дороге с несколькими полосами) никогда не перстроится в твой ряд прямо перед тобой, всё таки пропустят, значит машина заметна и исключается аварийная обстановка...

 

я за свет днём, но за правильный свет! правила пишут у нас идиоты, вот в чём проблема, не разрешаются самостоятельно установленные ДХО, это не правильно, должно быть разрешено установка фар ДХО заводского исполнения, а ближний свет - это всё фигня... вот и у меня и у бати на ГАЗели тоже стоят би-ксеноновые линзы, включаешь днём ближний - и их нифига не видно толком, только какие то две маленькие точки светятся слабо, это не дело...

 

 

всё равно меня посещают идеи как бы обойти закон(хоть и не легально), точнее обдурить сотрудников ДПС... всё чаще замечаю что примерно 20-25% машин ездят без света воообще, 5% ездят с габаритными огнями - и им никто ничего не делает! я тут палю ксенон зря, а толком то и не штрафуют получается...

 

 

короче, есть идея сделать имитацию ближнего света в фаре... у меня ж линзы, значит 50% фары ещё свободны, их можно занять и при этом ничего я не теряю... можно бы использовать те самые мощные светодиоды 1-3 ватта, скорее всего 3 ватта, но уже с коллиматором! и ставить не по 6 штук, а всего по 3, максимум 4 штуки в фару, коллиматоры брать с рассеиванием света думаю около 15 градусов, а светодиоды самые тёплые что есть, что б максимально приблизиться к свечению лампы...

коллиматоры типа таких

 

а в фаре расположить типа так

 

" rel="external">Посилання

 

 

сейчас единственная проблема для меня - это отвод тепла, они сильно греются и нужен радиатор, в нинешнем исполнении радиатором служит сам фонарь, а вот с фарой так не прокатит наверное, отражатель сильно тонкий и он даже не сможет передать тепло на стекло, которое в принцепи хорошо обдувается, по этому нужно как то отвести тепло дальше...

 

кто поможет решить этот вопрос?

 

 

вот с такими ДХО я бы покатался возле наших ДПСов, тогда б сказал - проканает это или нет) а то мои нынешние свою функцию выполняют хорошо, вот только на заводские они никак не тянут...

[Лукаш1 477]

и им никто ничего не делает!

Кто вам такое сказал, тормозят только так, просто забывают может.

короче, есть идея сделать имитацию ближнего света в фаре... у меня ж линзы, значит 50% фары ещё свободны, их можно занять и при этом ничего я не теряю... можно бы использовать те самые мощные светодиоды 1-3 ватта, скорее всего 3 ватта, но уже с коллиматором! и ставить не по 6 штук, а всего по 3, максимум 4 штуки в фару, коллиматоры брать с рассеиванием света думаю около 15 градусов, а светодиоды самые тёплые что есть, что б максимально приблизиться к свечению лампы...

А какая цель у всего этого? Почему с ближним ездить не выход? Насколько я знаю, за переоборудование или не соответствие пункту 31 (при условии что поломка не случилась в дороге) могут забрать на ШП.

[Scif 5]

у меня ж линзы

 

І що, за лінзи ГАІ нічого не каже ?

Вроді як внесення змін до конструкції світлотехнічних приладів?!

[Sj Makar 546]

Лукаш1, как это кто сказал? достаточно просто постоять на КП ГАИ и посмотреть кто как ездит и кого тормозят, примерно за минуту можно насчитать около десятка машин без ближнего света, штуки две из них будут ехать на габаритах, это то что я вижу каждый день, так как приходиться ездить всегда через КП...

 

зачем все это я описал выше, во первых свет в линзах днем малозаметен, так как они не слепят даже ночью, а во вторых лампы имеют свойство выгарать и менять цвет, я не очень хочу попадать на замену сразу двух ламп (так как правильно именно так делать) только из-за того что горят они у меня круглосуточно! да и при каждом запуске мотора после кратковременной остановки у меня нет желания постоянно клацать кнопку света, и мерцанию ламп при пуске мотора я тоже не радуюсь...

 

 

Scif, нет, ничего не говорят пока что, езжу более полугода кажется уже и на двух машинах, на своей и на ГАЗели батиной, притензий не было... да и за тормоза еще никто ничего пока что не говорил и за то что у меня все светодиодное тоже молчат... мне кажется что у нас менты самые расспоскуденные в Одессе, в остальных областях во всем дисциплина лучше, а у нас народ такой просто...

 

 

так что, кто то расскажет как отвести тепло?

[Лукаш1 477]

Sj Makar, может у них просто инспекторов не хватает всех тормозить) Я заметил, что там где раньше на посту был один инспектор сейчас вчетвером стоят, а там где никогда не стояли 3 человека стоят и один за одним дергают машины без света.

[Sj Makar 546]

в общем тема про ДХО, а не про инспекторов, которые смотрят кто повернет со второго ряда, а не за включенным ближним...

 

у меня конкретный вопрос - кто то может помочь в этом?

[Scif 5]

Sj Makar

 

А що ти тут крім радіатора придумаєш, для відводу тепла ?

Думаю потрібно вирізати алюмінієвий обод, максимально можливої товщини.

З такими діаметрами , щоб він вліз в фару, та не зачепив лінзу.

Судячи по викладеному тобою вище фото, це реально. І він буде мати непогану площу тепловідводу.

 

На сам обод кріпити світлодіоди.

 

По поводу потужності потрібних світлодіодів :

Чому ти думаєш,що 1 ватні будуть слабо світити?

У мене в задніх фонарях стоять такі, то задній ход світить не набагато гірше протитуманок.

 

Удень же не потрібно освічувати дорогу, потрібно лише щоб світилась фара, тобто її було видно.

Тому я б радив спробувати спочатку з 1 ватними.

[Sj Makar 546]

та понятно что какой то радиатор надо, да только вот что то мне кажется что теплотвод надр делать за фару, внутри то фара герметична, обдуваться не будет, отражатель - считай фольга, теплоотвод слабый, на стекло фары тоже не передаст температуру из-за герметика, разве что герметик заменить на термоклей... те светодиоды что у меня стоят, 3-х ваттные, они греются ооочень сильно, в руке без радиатора держать нельзя полсе буквально 2-3 секунд свечения... я даже не представляю как у меня сейчас охлаждения хватает на них...

есть идея взять расплавить алюминия поьольше, может поршень расплавить, у меня лежит клмплект новый ненужный, и с него вылить по форме отражателя подложку под светодиоды на все место свободное что над линзой, как бы обьем алюминия будет большой, значит нагреваться будет долго, и по всей площади промазать термоклеем что б максимально передавалось тепло на отражатель, который хоть слегка обдувается в дороге... единственное что не хорошо, вес фары увеличивается...

еще задумывался сделать такую отливку, а через опять же термоклей приклепать с другой стороны отражателя, снаружи получается, стержень медный, в горшке сделать отверстие под него и стержень вывести под крыло напротив отверстия которое есть на морде 21011, там обдуваться будет, а медь хорошо проводит тепло, это наверное самый нормальный вариант, но исполнение очнь тяжелое...

 

 

а 3-х ваттные думаю лучше будут с линзой более широкой, градусов на 15, а то я купил на пробу линзу, наверное 7 градусов, а то получается классный фонарик, но смотреть на него близко не реально, слепит, а что б не так слепило и видно было лучше, думаю лучше будет рассеять этот свет, заметнее машина будет, а с такой линзой 1-ваттные диоды будут слабовато наверное...

[Scif 5]

Ну а зараз ти як їздиш ?

Гріється фара сильно,чи що саме тебе тривожить в теперішній конструкції ?

 

Як в тебе закріплені лінзи ?

 

Якщо я правильно розумію , то ти різав корпус фари , щоб їх закріпити?!

 

Якщо так, то можливо є сенс вирізати більший отвір в горшку.

В який закріпити радіатор під світлодіоди, а вже в самому радіаторі зроботи отвір під лінзу.

 

Не знаю чи зрозуміло пояснюю, але на мій погляд це найкращий варіант для твоєї задумки.

 

Тоді в тебе буде радіатор сполучатись з підкапотним простором, відповідно тепло буде краще розсіюватись.

 

Усе це діло можна зібрати за допомогою герметика, тоді і герметичність буде.

 

Тобто :

вирізаємо з алюмінієвої болванки широке кільце, з отвором під лінзу,і достатнім діаметром для закріплення світлодіодів.

 

Кріпимо на кільце лінзу та світлодіоди.

 

Вирізаємо в горшку більший отвір (щоб пройшли світлодіоди)

 

Кріпимо кільце до горшка.

[02universal 35]

Имхо- за такие фары надо в темницу сажать(без обид), шо у вас за ментосы такие..(а попробуйте в другую область заехать...)

[Sj Makar 546]

02universal, что такого криминального у меня получается?

 

кстати, со всеми своими переделками я летом ездил в Умань, никто не придрался ни за что, а переделок у меня хватает...

[Лукаш1 477]

Да просто наказание за такое у них не в ходу. Они поставили на поток что-то типа поворот не с того ряда, пересечение сплошной, неправильный проезд кругового движения, развод на пьянку и шманают, а на такие мелочи, с их точки зрения, не обращают внимания.