Перейти до публікації
pavelm

Какие сальники коленвала выбрать?

Рекомендовані повідомлення

Доброго дня !

Предстоит замена заднего сальника коленвала . Подскажите где взять хорошие и чтобы гарантированно не подделка . Ну очень не хочется через год снова туда лезть. Ну и цена до 10уе.

Склоняюсь к этим

Посилання

Кто-то ставил , нормально ходят ?

Спасибо!

 

PS Слыхал хвалят Corteco и Victor Reinz но те что здесь:

Посилання

Посилання

ИМХО с вероятностью 99% - подделка ...:(.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Стояли Элринг- один с передних быстро потек- в течении тыщи км, задний вроде норм держит(наверное паленка попалась, так как брал передние в разное время и в разных местах). Один предний поменял на БРТ- немного дубовее чем Елринг- но держит хорошо, правда и барижат их на рынках дорого+ сейчас не так и легко их найти- так как почти все напаривают кортеко или елринг.

За кортеко ничего не скажу- не юзал- но уж както они очень дешевые, впринципе как и елринг.

ИМХо делал бы сейчас капиталку- брал бы только БРТ - они еще с мелкой насечкой идут в отличии от кортеко и Элринга.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Стояли Элринг- один с передних быстро потек- в течении тыщи км, задний вроде норм держит(наверное паленка попалась, так как брал передние в разное время и в разных местах).

Именно! Ставил передний коленвала и распредвала, один Елринг отец дал, купленный лет 5 назад и второй я покупал год назад. На вид небо и земля на старом насечка мелкая и на вид солидный , а новый больше на средство контрацепции похож. Ну и на деле так и вышло на колене стоит, а на распредвале течет... И сколько по магазам ни ходит так нормальных элринг и не нашел... Все завалено китайским говном!

 

Думаю может кременчугские взять вот такие :

Посилання

Вроде тоже солидные и цена такая, что можно действительно на FPM рассчитывать ...

Кто-то пробовал такие ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я бы о китайском гавне (именно сальниках) так не говорил - вроде никто их не ругает? а на ощупь разницы никакой с брендами не вижу

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я бы о китайском гавне (именно сальниках) так не говорил - вроде никто их не ругает? а на ощупь разницы никакой с брендами не вижу

Ну не знаю по крайней мере елринги много кто хаит. Ругают мало потому как они ходят, но мало, тысяч 20 и начинают течь, народ к тому времени забывает что и когда ставил... А меня такая перспектива вообще не устраивает мне 20т ето на год ... ИМХО нормальный сальник должен тыщ 60 держать не меньше , а совсем нормальный 100т.

А вот по мягкости определять качество ИМХО это вообще не вариант. Маслостойкость и износостойкость с мягкостью ну никак не связана. Понятно что не должен быть дубовым, но китаезы слепят из силикона будет мягенький шо писец только сотрется в момент. Как раз те же FPM сальники не такие уж и мягкие...

Бывают конечно случаи что подвернется хороший китаец, который по цене в 4 раза меньше бренда и ходить будет почти так же , но это все же случай, а задний сальник ИМХО не место для экспериментов, лучше переплатить 40 грн, но иметь гарантию, что не прийдется разбирать снова.

 

Брал Corteco..на внутренний коленвал...пол года полет нормальный:)

Где брали и какова была цена ?

А то кортеко кортеко рознь , вот даже в одном магазине :

есть такой

Посилання

 

а есть такой

 

Посилання

 

почувствуйте разницу - первый явно палево.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Где брали и какова была цена ?

А то кортеко кортеко рознь , вот даже в одном магазине :

есть такой

Посилання

 

а есть такой

 

Посилання

 

почувствуйте разницу - первый явно палево.

 

Брал у знакомого на Теремках..цена около 10 гривен, точно не помню) брал первый вариант) хз...у меня пока норм...вчера подымал машину..заодно посмотрел..потеков не видно)

Змінено користувачем Mr.Maks

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А аналогов заднего сальника коленвала Ваз, с иномарок не кто не ставил? Мне нужно уже менять а какой брать хз

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А аналогов заднего сальника коленвала Ваз, с иномарок не кто не ставил? Мне нужно уже менять а какой брать хз

Многие сальники универсальные. То есть, они не предназначены для конкретного автомобиля, а ставятся везде, куда подойдут по размерам. Например, при ремонте рулевых реек используют сальники от КПП.

Поэтому чтобы поставить сальник "от иномарки" достаточно просто купить сальник Erling, Victor Reinz и т.п.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
pavelm, как по мне так на детали.зп.юа наоборот БРТ может быть подделкой, а кортеко оригинал. Брал там передний сальник кортеко, но еще не ставил, так вот сделан он отлично, на подделку абсолютно не похож, подделывать и продавать по 10 грн с качеством фирменных сальников как бы себе в убыток.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Смотрел сальники на рынке все какие то пластмассовые что ли.Нажимаешь на него а он медленно так возвращается.

БРТ это вообще отдельная тема. Продавцам вообще по барабану какой ты брать будешь.Из этих есть что выбрать Erling, Victor Reinz,Corteco но надо смотреть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

надо смотрет на качество их исполнения ровность граней, четкость букв, что б без всяких лоскутов резинки, а так если они на морозе то и будут дубовыми после недолгой работы двигателя они разогреются и придут в норму. хотя сейчас морозов нет, должны быть мягенькими.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
надо смотрет на качество их исполнения ровность граней, четкость букв, что б без всяких лоскутов резинки,
В общем то да.Надо было поменять сальник на хвостовике редуктора(извиняюсь,что не про коленвал,а в принципе какая разница)Купил вот такой сказали Балаково-лучшее,что имеем,(а так как зрение уже не очень,а очки всегда носить с собой еще не вошло в привычку -при покупки рассмотреть его толком не представлялось возможным)Зображення

Потом в гараже нашел сальник вот такой; покупал наверное года 4ре назад ,просто забыл .Зображення судя по значку вроде оба Балаково,но при детальном осмотре через лупу-много отличий - качество шрифта,рабочих кромок итд.Как бы сделал вывод,что рыжий подделка,черный нет.Поставил черный-но через короткое время редуктор снова засопливел,пока езжу.

А вот на одном из форумов нашел интересную инфу по этому вопросу- все почти как в моем случае Посилання

Купил передние сальники коленвала 2101 в Русь Трейд и Автопаскер.

Они оказались немного разными.

1й. Более оранжевый цвет. Шрифты кривее. Значок БРТ меньше и менее четкий. Есть год прессформы 07 и 3 точки. Поверхность материала более скользкая, если проводить пальцем.

2й. Более темный. Шрифты ровнее. Значок БРТ больше и более четкий. Не нашел года прессформы, а только точки.

Еще отправил письмо БРТ.

 

Получил ответ. А сальники то настоящие оба.

Вот:

На ваш запрос по предоставленной вами информации и фотографиям могу сообщить следующее :

 

- Оба изделия выпущены на нашем преприятии.

 

- Изделия изготовлены из разных типов резиновых смесей, но равнозначных по своим свойствам, поэтому и вызывают сомнение у покупателей.

 

- Изделия изготовлены на пресс-формах разных заводов изготовителей, поэтому отличаются по исполнению надписей.

 

- Маркировка года изготовления пресс-формы на изделии №1 означает, что пресс-форма выпущена в 2000г. поэтому вместо общепонятных цифр исполнено «00», изделие №2-означает что пресс-форма изготовлена в 2007г. Точки пробитые около года означают что пресс-форма проходила аттестацию каждый последующий год.

Как то все странно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Снимал в прошлом году КПП, менял сцепление на VALEO, а заодно и снял зданию крышку колен вала, выбил старый сальник, и запрессовал новый сальник Corteco (1201143В)

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

перебирав в позаминулому році двиг...

що передній що задній Кортеко, брав на деталях...

пробіг білчя 3к ,польот нормальний...

зовнішньо як на фото в попередньому пості...

Многие сальники универсальные.

провністю згоден... на Пижа вибирав сальнік КПП, забив по розмірам на сайті Елрінг (щоб код дізнатись)... дик він ставиться приблизно на 20 авто, в самих різних місцях...навіть на електромобілі...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У нас многие начали сальники подбирать в магазине грузовых запчастей. Фирму не знаю. но на качество еще никто не жаловался. Да и там не может быть по другому, кто станет трактор посреди посевной разбирать из-за потекшего сальника. На вид и на ощупь разница с теме-же кортеко и елрингами большая, в лучшую сторону

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
d.Grom, Ага жди, они тебе что миллионеры, покупают самый дешман. Посмотри канал "Будни тракториста", регулярно во время посевной, раз в 3-5 дней что-нить да навернется в комбайне и как раз из-за плохого качества запчастей.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Заменил задний сальник 11т тому . Сальник БРТ коричневый купленный на деталях. Полет нормальный. Извлек ELRING купленный хз где и кем . Машина мне досталась 20т после капремонта - тёк как досталась. Подливал по 0,5 на 1т км. После замены сальника подливаю 0,5 от замены до замены ... При снятии этот елринг был стерт в какашку , но блин мягкий - силиконовое дерьмо...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Лукаш1, Ну не знаю, лично не проверял, но плохих отзывов еще не слышал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня тоже текло толи с переднего сальника КВ толи с бензонасоса или вообще сама по себе потела прокладка поддона. Знаю, что снимал переднюю крышку двигателя не откручивая поддон, затем через короткий промежуток времени снимал бензонасос, вот и подумал толи не отцентровал переднюю крышку и сальник стоял криво либо побежало из под бензонасоса. Подогнал всё это дело к замене поддона т.к. старый был без противоотливной пластины. Снявши всю трахомудию выяснил, что всё потело от бензонасоса, сальник после капиталки ставил Элринг - в идеале и следов малейшего запотевания под ним незамечено. Но т.к. в старой передней крышке была сорвана резьба под средний болт крепления картера, то крышку заменил на новую, предварительно запресовав туда новый сальник Элринг купленный на "деталях", пока прошло полгода - полёт нормальный. Мотор неимеет никаких следов запотевания, окромя натяжителя цепи, но там уже ничем не помочь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
окромя натяжителя цепи, но там уже ничем не помочь.

берем бумажную прокладку под натяжитель цепи, тонким слоем с 2-х сторон промазываем по контуру герметосом, и проблема решена.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Emissions, Я, если время позволяет, вообще без прокладки его ставлю. Только герметик, главное - дать высохнуть

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Недавно( в общем летом) покупал сальник на хвостовик. Пару человек на рынке у которых обычно стараюсь покупать запчасти, весма рекомендовали найти кременчугские, но на авторынке в Кременчуге их не было. Вот такая гримаса капитализма. :). Купил кортеко, с виду ниче и пока держит, но пробег всего ничего так не больше тысячи. Впереди замена сальников коленвала, закажу ради интереса их рыжые, из фторкаучука. Посмотрим в общем.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
берем бумажную прокладку под натяжитель цепи, тонким слоем с 2-х сторон промазываем по контуру герметосом, и проблема решена.

 

Ты не думай, что я совсем плохой. Прокладочка там есть, но течет по резьбе и по пробке, а там никакой прокладочкой это не убрать!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×