Перейти до публікації
dimon_21061

Сборка двигателя на кухне!

Рекомендовані повідомлення

Я бы очканул такими болтам затягивать маслонасос.

Неедай бог он лопнет и кусок останется в блоке...

болты изначально там каленные да?

 

 

а про притереть клапан, эмм, зачем?)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Наверно TZA судя по коробке.

 

Зображення

 

WAZ,

Emissions,

Э ребята болты из авто магазина спешен для маслонасоса!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Под шатунные вкладыши тоже пришлось подкладывать фольгу,

иначе был ощутимый люфт.

Добился легкого натяга на сухую, на масле все прекрасно.

Откуда там люфт? Или токаря там вам что то не правильно выполнили или шатун раздолбаный. В любом случае портянки это плохо. Я кстати не ленюсь и мокрометром колено проверяю вяский раз после токаря. Хоть и 8 лет знаком с ним и боков ни разу не было но как говорится доверяй но проверяй.

И кстати склонен думать что в 99% токарь колено прослабил, шлифанул больше чем надо. Ибо просажено и в шатуне и в коренном. У меня такого не встречалось честно говоря. А если и было то новый шатун решал проблему а значит токарь был не виноват.

 

Поставил на герметик сальник.

 

 

Это крайне правильно. Через 3-4 года утечка из под наружки сальника будет все равно невозможна.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Откуда там люфт?

 

Ну не знаю!

 

Відео YouTube

 

А цепь почему не прибалтийскую взял?

 

Ну так получилось! :) :) :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вопервых так никто не меряет... Во вторых ты необжал шатун максимальной затяжкой по усилию... Даже при люфте по диаметру так болтаться не будет.или у тебя токарь дерьмово наточил либо ты не те вкладиши поставил.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вопервых так никто не меряет... Во вторых ты необжал шатун максимальной затяжкой по усилию... Даже при люфте по диаметру так болтаться не будет.или у тебя токарь дерьмово наточил либо ты не те вкладиши поставил.

 

Исходя из видео токарь загубил колено. Тут уже обжимай не обжимай нихрена не выедёт, по нормальному я бы проточил на следующий ремонт у другого токаря.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
dimon_21061, Знаешь нне в обиду - ты ттупо сам гробишь и уже изначально угробил (ухандокал) двигатель при сборке. Я вот жду сам процесс ремонта ГБЦ - я даже представить себе не могу сам процесс издевательств. ВЭТТЭ тебе в помощь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не сочтите за рекламу можно былобы за расточку и шлифовку переплатить у нашего одноклубника СКИБАкачество и по месту не раз обращался и все было сделано качественно!! Чисто мое мнение нада снимать и проверять, а теперь представь фольга вылазит , а она вылезет и снова будет зазор но решать тебе чесно скажу когда мне было 15 собирал запорожец 30ка как ты на долго его не хватило...тис 10-15 ... мое мнение решать тебе бюджет твой...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я не определяю зазоры по видео, но могу сказать точно, что на любом ваз моторе, с маленьким или большим пробегом, если снять поддон и пошатать шатуны на шейках - они свободно двигаются от руки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я не определяю зазоры по видео, но могу сказать точно, что на любом ваз моторе, с маленьким или большим пробегом, если снять поддон и пошатать шатуны на шейках - они свободно двигаются от руки.

 

Осевой люфт это да, а у человека радиальный люфт! Он под вкладыши портянки подкладывал что его убрать. Токарь вал прослабил не иначе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Просто человек не упомянул о промерах шатунчиков. Я вообще за голову берусь - человек просто показал не правильную сборку. Просто ттупо стыдовыще. Ккароч я жду весь проццесс ремонта ГБЦ (тобто - осмотр,дефектовка,замена и ремонт деталей ГБЦ). Тема - есть тема.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

и я тут отпишусь, что в наше время (2106-й год, эра полусинтетических масел) классический коленвал лучше точить по ремонтному размеру 2108

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
классический коленвал лучше точить по ремонтному размеру 2108

А в чем собственно преимущество ремонтного размера 2108? Часто об этом говорите, интересно стало.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А в чем собственно преимущество ремонтного размера 2108? Часто об этом говорите, интересно стало.

 

в том что зазор меньше, для полусинтетики это только +

 

в 72-м году было только одно масло, густющая минералка, и что бы при минусовой температуре этот кисель мог проходить в зазорах, было вот так и сделано, 2108 семейство вышло позже, когда по сущности уже была полусинтетика, и этот недочет уже поправили.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зазор в смысле между коленом и вкладышами я так понимаю?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

зазор меньше

нужно промерять колено первым делом, затем обтянутые моментом шатуны. что гадать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Из мануала.

Классика - зазор в коренных 0,050-0,095мм(предельный-0,15мм), шатунных 0,036–0,086мм(предельный-0,1мм)

Зубило - зазор в коренных 0,026-0,073мм(предельный-0,15мм), шатунных 0,02–0,07мм(предельный-0,1мм)

Emissions Все время кричит про зубильные размеры.

 

Вопервых так никто не меряет...

Я так меряю. Значит уже ни никто. :)

 

Во вторых ты необжал шатун максимальной затяжкой по усилию...

Из чего вывод?

 

Даже при люфте по диаметру так болтаться не будет.или у тебя токарь дерьмово наточил либо ты не те вкладиши поставил.

Зазор в данном шатуне 0,04мм что соответствует допуску.

шатунных 0,036–0,086мм(предельный-0,1мм)

 

Исходя из видео токарь загубил колено.

Зазор в данном шатуне 0,04мм что соответствует допуску.

 

Промеряй микрометром,шейки чтоб сделать вывод

Что даст знание намеренной цифры?

 

Знаешь нне в обиду - ты ттупо сам гробишь и уже изначально угробил (ухандокал) двигатель при сборке. Я вот жду сам процесс ремонта ГБЦ

Ты постоянно это говоришь - я уже привык как-то! :) :) :)

 

переплатить у нашего одноклубника СКИБАкачество

Я у них растачивал БЦ. И чо?

 

а теперь представь фольга вылазит , а она вылезет и снова будет зазор

Если она вылезет, то зазоры все равно останутся в допуске. :)

 

нужно промерять колено первым делом, затем обтянутые моментом шатуны. что гадать

В мануеле написано спец.проволочкой нужно мерить!

 

Путем добавления по одной фольге. Можно вычислить зазор достаточно точно.

Геморно, но можно.

Подкладывал по одной до приклинивания.

 

Зображення

 

Вот и зазор в 4 сотки. :) :) :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
dimon_21061, Ну шо, нажив собi проблем, шо начав всiм розказувати як збирати мотор:multi: Тепер по перше спати будеш неспокiйно, по друге судячи з останнiх постiв вобще треба в металолом викинути недозбиравши:multi: Не слухай нiкого, це твiй власний досвiд, якщо щось буде не так--наступного разу врахуеш помилки i збереш краще!:ay: Тут сильно багато советчиков которые только из обьявлений собирают двигатель, (не будем писать ники) а ты реально собираешь, я лично тоже неполностью согласен с некоторыми мвоими решениями, но уважаю по крайней мере пока. Посмотрим что выйдет. Удачи в дальнейшей сборке, продолжай, буду следить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
dimon_21061, все верно говорит Zir, собственный опыт круче всего!!! раньше часто обращался к мотористам платил деньги,за то что сейчас кажется пустяками

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
раньше часто обращался к мотористам платил деньги,за то что сейчас кажется пустяками

Это точно!

А я никогда к ним не обращался, да и нефиг! :multi:

 

Короче болт нечему не мешает, обрезать не буду.

 

Зображення

 

Звездочка встала на свое место.

 

Зображення

 

Оказалось что нет у меня

 

Зображення

 

и этого

 

Зображення

 

Завтра попробую купить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×