камикадзе 1 Скарга Опубліковано: 16 лютого 2012 Нет а под капотом 1,2 1971г\в а кпп 5ст Фиат полонез средний.Собираюсь движок перебирать он прошол где-то 125-135тыс и нормально он 2котёл начял масло хавать и с прицепом трудновато начяла идти . Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
funof325 1 Скарга Опубліковано: 16 лютого 2012 Еще вопрос ко всем вспомнил: знаю что рудуктор у меня не копеечный, а вот 03 или 06 или еще что-то - хочу узнать. Кто знает где там под машиной можно найти маркировку? Вчера с другом "меряли" редуктор: я крутил подомкраченое колесо, друг считал обороты кардана - получилось на 20 оборотов колеса, 41 оборот кардана, значит редуктор у меня ваз 2103 (4,1). Відповідно якщо буде 39 оборотів кардана - редуктор 2106 (3,9), якщо 43 - редуктор 2101 (4,3) і якщо 44 обороти кардана - то редуктор 2102 (4,4) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denya_os 1 Скарга Опубліковано: 10 березня 2012 В нескольких источниках прочитал, что для снятия поддона картера надо откручивать с двига подушки и приподнимать его талью или еще чем... Что реально? У меня в гараже пока не представляется возможным поднять двиг. И вообще зачем? ПС: У меня масло не качает, надо доступ к насосу.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
djurka 493 Скарга Опубліковано: 10 березня 2012 Что реально?Реально. Именно так менял себе маслонасос. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denya_os 1 Скарга Опубліковано: 10 березня 2012 Неужели без поднятия никак? Там что— то мешает снять поддон? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
djurka 493 Скарга Опубліковано: 10 березня 2012 denya_os,На словах не обясну. Залезь под низ, открути поддон и все сам поймешь. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Хтось 9 Скарга Опубліковано: 10 березня 2012 Что реально? У меня в гараже пока не представляется возможным поднять двиг а гыдравлычним домкратом за "колокол" КПП? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
АндрейКузьма 404 Скарга Опубліковано: 10 березня 2012 Без поднятия двигателя, никак - маслоприёмник мешает! Да и сложного там нет ничего: если есть яма, ставим под колокол сцепления доску, переворачиваем штатный домкрат, упираемся в колокол и поддомкрачиваем. Если есть другие домкраты, таль, лебёдки - ещё лучше. Предварительно не забываем открутить подушки двигателя - проще по две гаечки сверху (под шестигранник на 10 мм.). При подъёме двигателя контролируем, чтоб не проломить радиатор или не оборвать патрубки. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denya_os 1 Скарга Опубліковано: 10 березня 2012 АндрейКузьма, спасибо за детальный ответ. Про метод с домкратом под колокол я не знал Трудно себе сидя дома представляю как маслоприемник мешает снятию поддона, но наверное так и есть. Не понял еще как можно продавить радиатор? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
funof325 1 Скарга Опубліковано: 10 березня 2012 Трудно себе сидя дома представляю как маслоприемник мешает снятию поддона, но наверное так и есть. Не понял еще как можно продавить радиатор? Подивися на малюнок розрізу двигуна і зрозумієш, як маслоприйомник маслонасоса заважає зняти піддон, враховуючи що під двигуном ще балка присутня. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
feb73 4 Скарга Опубліковано: 10 березня 2012 denya_os, ещё для подстраховки кинь поперёк моторного отсека какую-нибудь трубу, когда двигатель поднятый и привяжи к ней мотор. Так он точно никуда не улетит. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denya_os 1 Скарга Опубліковано: 10 березня 2012 ОК, завтра попробую Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bratik 2 Скарга Опубліковано: 11 березня 2012 denya_os, не приподняв двигатель плохой доступ к болтам крепления потдона в районе балки, да и если всё таки открутишь будет сложновато его вытянуть.. я делал так: откручивал подушки и подставив под коробку гидравлический домкрат поднимал двигатель.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denya_os 1 Скарга Опубліковано: 9 липня 2012 (змінено) Еще вопрос возник. Решил поменять я свой бинокль на руле купил на разборке а он другой Вот такой же:. А до этого у меня был такой: разница в регулировке по высоте. Может я купил не от копейки или почему они разные? И можно ли ставить не регулируемый? Ответьте ктото! Змінено 12 липня 2012 користувачем denya_os не отвечают.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kucoi 2 Скарга Опубліковано: 12 липня 2012 Как снять обшивку с двери? Болты открутил , с ручки открывания кругляшок снял а там ещё ручка поднятия стекла не даёт. И ещё куда лучше приделать бачок омывателя с моторчиком - а то а моей копейке "грелка" стоит и продырявилась уже.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
djurka 493 Скарга Опубліковано: 12 липня 2012 ручка поднятия стекла не даётТам ручка на скобе держится с обратной стороны. Говорят спецприспособа есть для снятия этой скобы, я отверткой обхожусь Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 12 липня 2012 Бачек- обычно ставят над катушкой зажигания(которую неплохо бы перенести),у меня стоит над патрубками печки(возле карба)- очень неудачное место!(внизу выпускной коллектор и жидкость из бачка- постоянно испаряется) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
feb73 4 Скарга Опубліковано: 12 липня 2012 У меня бачёк над катушкой стоит. Сколько раз жидкость переливалась случайно, никогда зажигание не отказывало. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 12 липня 2012 А если на работающем движке бачек потечет?(и неувидиш) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 14 липня 2012 Я перенес катушку на щит моторного отсека - получается рядом с ГТЦ стоит Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denya_os 1 Скарга Опубліковано: 14 липня 2012 Подскажите кто-то по "биноклю", пожалуйста! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
2-ешник 92 Скарга Опубліковано: 14 липня 2012 разница в регулировке по высоте. Может я купил не от копейки или почему они разные? И можно ли ставить не регулируемый? чесно, первый раз вижу "регулируемый". Предполагаю что он самодельный. Может машина варилась и не было соосности рулевого вала с редуктором, потому и сделали такой. Тот что купил, ставить можно. Проверить нужно соосность вала и редуктора, и может быть шайбами под болты отрегулировать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denya_os 1 Скарга Опубліковано: 15 липня 2012 2-ешник, спасибо за ответ! на фотке "регулируемый" не мой, а с интеренета, но он точь в точь такой же...Они есть Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kraimiya 1 Скарга Опубліковано: 15 липня 2012 Подскажите где в ВАЗ 21011 стоит реле стеклооистителя? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
АндрейКузьма 404 Скарга Опубліковано: 15 липня 2012 (змінено) kraimiya, Слева, выше предохранителей, на щите колёсном прикручено. Удобнее доставать через отверстие снятой приборки. примерно тут: Змінено 15 липня 2012 користувачем АндрейКузьма Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах