ВАЗ 21013 "URICKI" (Валентина)

[vadim 32]

вопрос где сверлить ??

Посилання

[URICKI 11]

Не удержался с флажком, скоро ДР копейки, а как никак она была выпущена при союзе.

Порадовала находка оригинальных контактов на втягивающее, будет интересно свое восстановить, а остальное под заказ можно сказать, ну и темку мою (продажа запчастей) апать.

кстати сегодня ничего б/у не попалось.

[DRiV3R 3]

URICKI, хороши цацки... а кусочек тройко-решетки это под заказ или на продажу? А то у меня один товарищчь восстанавливает 2103, интересуется на предмет новой решетки.

[URICKI 11]

DRiV3R, не поверишь, покупать не собирался, но ее хозяин уже месяц не может со мной расчитатся по другому поводу, получается что забрал за долги.

она новая, если интересно - прошу в личку.

[URICKI 11]

Еще кое чего прикупил, но главное что налаживаются погодки и надеюсь уже в эти выходные сезон гаражных посиделок. Ходовая очень разбита. И еще стуки в раене кардана при нажатии на педаль сцепления. Но об этом чуть позже. А пока еще парочку ништяков.

Нижнее зимнее бельишко для Валентины, за что спасибо Romi.

Случайно купил сегодня совковый знак аварийной остановки. В чехле, сама основа железная и метелла не пожалели. Даже корпус всего треугольника из жести. Вещичка понравилась, тем более свой знак я потерял больше года назад.

Ну и переноска осваровская - почти новая - грех было не купить у меня где то валялась, но без патрона под прикуриватель и то давно что то не попадалась под руки.

[kontinental 174]

Флажок обалденный, случайно второго такого не завалялось?

[Brand 6]

Каждый раз читаю новый бортовик и нахожу для себя интересные моменты. Вот и у тебя пару моментов нашел.

С твоим везением и таким местом где можно находить недостающие ништяки - было бы грехом не стремиться к стоку. Отличная машинка, а салон ваапще завораживает.

[kontinental 174]

Ну раз начали хвалить автора, внесу и я свот 5 копеек!

В человека действительно 6-е чувство на ретро запчасти, ко всему удачное применение.

Лично благодарен URICKI, за периодический подгон таких востребованных девайсов!

[URICKI 11]

Brand, нет пределов совершенству, я например салоном пока не доволен, но есть идеи, которые надеюсь удастся воплотить уже скоро.

kontinental еще раз спасибо, было бы немного больше времени и бензин подешевле - ништяков бы хватило на пол клуба.

Сегодня наща городская власть решила преподнести все подарок - 1 апреля сделали выходным днем. Причем все было так внезапно, что я даже не знал чем занятся в выходной. (а вот 9 числа - рабочий день, а на него как раз планы были куда конкртне) Ну да ладно - решил все равно время провести с пользой. Решил начать с переобувки на летнюю резину, но вспомнив всю эту процедуру решил все же поехать на рынок - купить домкрат, тем более с моими наполеоновскими планами по ходовой вещь вдвойне необходимая.

Написано 2 тонны, но я сомневаюсь, когда поднимал задок - усилие на ручке были довольно приличное, но поднял.

Спереди поднимал классическим способом - высоты еле хватило, но все равно удобно.

Также купил новый полироль "ваксовский" и силикон для консервации резины.

На фото еще упаковка прошлого полироля - гадость редкостная, но зато удобная бутылка - сейчас в ней силикон для шин - так намного удобнее наносить, особенно если шина зимняя с высоким протектором.

Ну и напоследок полирнул машину.

Может фото и не передает, но эфект очень и очень приличный. С полировкой всего авто я конечно замахнулся - устал сильно, на уборку в салоне и обработку зимних колес сил уже не хватило.

Змінено 1 квітня 2011 користувачем URICKI

[Brand 6]

URICKI

Нет, ну доделывать я не спорю еще много, но цвет карт и их состояние, а также заднего дивана - супер. Мне такой оч нравиццо.

[ECLIPSE 14]

Сегодня с URICKI устроили традиционный весенний авто субботник. И вот Валентина у меня в гостях. Заменили ней задние пружины вместе с проставками, поставили новые СССР.

 

 

Также заменили деформированную левую большую реактивную тягу, тоже поставили новую советскую.

 

[URICKI 11]

Эклипсыч, спасибо за место над ямой, инструмент и хорошее настроение и кучу времени потраченого на мои проблемы. Ну и за опыт. До этого дел с пружинами, задними амортами и реактивными тягами не имел.

Кстати по моим ощущениям домкрат уже начал окупатся.

[ECLIPSE 14]

URICKI,

В таком случае, тебе спасибо за обед накрытый на моём багажнике.

Я тут заглянул в каталог по поводу реактивной тяги, обнаружил там что по сторонам резиновой втулки идут две одинаковые шайбы под номером 2101-2919048, похоже это не тюнинг у тебя, а всё как положено, я всё таки думаю, что эти шайбы мало кто ставит, из за сложной установки, поэтому видел их впервые, но мы всё таки их поставили не смотря на сложность процесса. Надо будет глянуть в магазине, вдруг они продаются, на моей их к сожалению уже не было. И с гайками тоже всё правильно, м12х-1,25 + гровер на 12. Так что в магазине мне дали не правельную информацию. В общем кое что полезное для себя я тоже подчеркнул с этого ремонта.

[Andrew 59]

Мне кажется или пружины немного криво стоит?По поводу шайб - так и есть. Когда менял у себя резинки в тягах, на некоторых были такие шайбы.

[URICKI 11]

Andrew, это она еще не нагружена полностью, главное что правильно села в пазы для начала пружины в верхней и нижней проставке.

Кстати забыл отписатся по изменениям в поведении авто. Сразу заметил что стало намного комфортнее, даже специально было желание проехатся по ямкам. Уменьшились также вторичные шумы (дребезжания в салоне) вернее вообще изчезли.

В поворотах пока не прбовал, но на прямой сделал небольшую змеечку, вообщ небольшую (рулем 5-10 градусов в разные стороны) так вот по возвращении руля в исходное положение стал заметен дополнительное виляние кузова. А может и показалось? В любом случае если что нужно будет поаккуратнее ездить.

 

Поступила нифа от Димы$ по поводу шайб. Оказывается эти шайбы шли с завода и есть в каталогах - то есть абсолютно стоковый элемент, но это было тогда, когда резиновая втулка состояла из 2 половин, как на амортах. Сейчас когда втулка состоит из одной чести это лишнее.

Но мне специально снимать тягу для деинсталяции шайб что то не охота, итак много косяков по ходовой и транстмиссии.

Еще прикол вчера был. Не успел я снять бьюти ринги и приехать на яму - как тут же всплыл еще один компект, причем по моему это были 2 разных комлекта по форме и их просто семешали. Уже строил планы что докомплектую один а второй продам. Но на радостях не зметил, что на одном напрочь отсутствуют какие либо крепежные элементы.

Это фто новых, еще не полировал даже. Такие как 2 верхних у меня уде есть, я их называю вольксвагеновскими, теперб будет копплект.

С нижними сложнее, 2 шт тоже были, но на том, что слева проблема о которой я писл выше. 3 шт. - ни туда ни сюда.

Змінено 3 квітня 2011 користувачем URICKI

[ECLIPSE 14]

Оказывается эти шайбы шли с завода и есть в каталогах - то есть абсолютно стоковый элемент, но это было тогда, когда резиновая втулка состояла из 2 половин

Точно, посмотрел более поздние каталоги, где втулка цельная, этих шайб уже нет.

 

 

Но мне специально снимать тягу для деинсталяции шайб что то не охота

Так у тебя тяга старого образца, там вполне могли стоять втулки из 2 половинок, так что мы по любому сделали правильно

[}I{eka 1]

Хорошо поработали!

 

но на прямой сделал небольшую змеечку, вообщ небольшую (рулем 5-10 градусов в разные стороны) так вот по возвращении руля в исходное положение стал заметен дополнительное виляние кузова.

 

URICKI, может просто на новых пружинах зад машины стал выше, по этому, с непрывычки, и ощущаешь дополнительное виляние(как будто зад в заносе остается)! А может амики подустали, не справляются со своей работай?!

[ECLIPSE 14]

А может амики подустали

Амортизаторы проверяли, работают отлично, просто наверно он ещё не привык, что машина мягче стала, раньше очень жёсткая задняя подвеска была.

[URICKI 11]

Вчера пришла оптика из Краматорска, за что респект Герману. Думал ставить уже на выходные, но все же руки очень чесались проверить как она будет всетить. Решил поставить одну, в итоге уже стоит 2 шь на авто.

Вид сзади.

Отличие даже в подаче массы на габарит.

Вначале я думал что габарит стал светить ярче, на самом деле слева видимо стоял диод.

Но разници все же есть, за счет отражателя габарит светит узкой полоской.

Ну и общий вид стоковой оптики начала 80-х

Немного спешил, потихоньку собираюсь в маленькое путешествие по маршрутуОдесса Киев--Бердичев- Одесса. Всем до воскресенья, но кое с кем из одноклубников уже завтра планирую встретится.

Змінено 6 квітня 2011 користувачем URICKI

[VAZRACER 2]

Это что с мотоцикла?

[CHERMET 1]

В том числе и с мотоцикла.

Это чехословацкая оптика, их ставили на явы.

[Nimax 4]

вообщ небольшую (рулем 5-10 градусов в разные стороны) так вот по возвращении руля в исходное положение стал заметен дополнительное виляние кузова. А может и показалось?

Нет, тебе это не показалось, у меня с моим клиренсом такое постоянно наблюдается!

[ARTEMON 3]

URICKI, Удачи в дороге!

и ждём отчёт о путишествии

[URICKI 11]

Наконец дошли руки до ремонта авто. (ходовая и трансмиссмия) На последний момент больше всего беспокойство вызывали посторонние стуки со стороны кардана. А при смене резины был обнаружен и значительный люфт кардана, были мысли что это может быть и коробка.

В общем взялись мы с Эклипсычем за ремонт ране утром в пятницу, а успешно завершили ремонт в субботу днем. Повозится было с чем.

Задняя крестовина и подвесной еще родные.)) И это я раз в год заезжаю на подъемник для диагностики, масера уверяли, что все Ок.

А это новые запчасти. Подвесной где то 115 грн, фланец под 80, крестовины точно не знаю, наверное около 50.

Кстати крестовины Хола становится очень туго, съемник ее не берет, один комплект был загублен при установке молотком, по другому не лезло. Второй уже ставили при помощь мощных тисков, а на замену пришлось купить чешскую gkn, продавцы отзывались о ней не очень, но стала как родная. И неплохой наборчик для вторичного вала кпп, брал ради стопорного кольца, но оказалось, что у меня и пыльника нет - поставили.

Все бы ничего, но совсем забыли, что эластичную муфту, если она без скрутки поставить анрил - пришлось докупать и ее. Фотика тогда не было под руками, фото процесса нет, не результат порадовал. Стуки при переключении исчезли, все работает четко и ровно, как должно быть.

Змінено 2 травня 2011 користувачем URICKI

[kontinental 174]

Хорошо поработали!

Мелочи, до которых постоянно не доходят руки....

Пы.Сы. как там мой флажек?