Перейти до публікації
URICKI

ВАЗ 21013 "URICKI" (Валентина)

Рекомендовані повідомлення

лечу на помощь!

 

Так нравится слышать эти слова, а иногда помощи ждать и не приходится, а верный соратник, да еще в таком техническом деле очень нужен.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Моя машина в лучших проектах? И это несмотря за такую грязь под капотом?

Кстати, реально не знал, мне Андрей сегодня сказал.

Зображення

Шучу, спасибо конечно перенесшему (шим) мой бортовик, хотя конечно в идеале я метал немного не в тот раздел (в оригиналы) но туда еще объективно еще очень и очеь и очень далеко.

Сегодня наконец была заменена помпа, купил недели 3 назад, но руки не доходили, да и при более менее серьезных ремонтах я отношусь с недоверием к себе.:bk:

И так случилось, звезды совпали, Эклипс взял выходной, я был тоже не занят, погодка выдалась теплой, короче понеслось.

Из за небольшего расстояния между радиатором и непосредственно карлсоном было решено снимать радиатор. Вдвоем это не составило труда, да и с патрубками особо не возились, снимали с термостатом, во первых чтобы не рисковать сливной пробкой в радиаторе (у меня она не раз паялась) а во вторых хомут на "Хитром" или "подлом" патрубке (знатоки, уточните) был еще "советский" , там он и остался. единственное на место верхнего патрубка при снятии радиатора была вставлена пробка из подручных материалов, но все равно немного залили генератор.

Увидев весь этот срач на передней крышке я побежал на соседнюю заправку за акционным (можно взять за баллы) очистителем двигателя, но жидкость себя зарекомендовала плохо, оказалось что на водной основе с добавлением моющего стедства, с такими наслоениями ей справится не удалось, в ход пошел обычный бензин.

Собрали все относительно быстро, после сборки на 2 часа включил дуйку, чтобы просушить генератор. Завел движек - по сравнению с его работой в последние месяца полтора - вообще шепчет. Течи нигде не проявились.

Змінено користувачем URICKI

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Почти 2 месяца не обновлял бортовик. Правда особо ничего и не происходило, разве что еще до нового года поменял карб на свежий озон. (с авто Эклипса) Веберок мой, как бы я к нему не пирвык свои 14 литров потреблял без зазрения совести, а с наступлением холодов и того больше, кроме того непрогретый при вытянутом подсосе троил сильно и частенько переливал. Короче решился я на обмен с Эклипсом, ему нужен был вебер для экспериментов. Результатом скорее доволен. из плюсов - стабильно заводится, адекватная реакция на подсос, расход уменьшился, думаю летом будет вообще 9 - 10 литров. Ну а минус это динамика, особенно на низких оборотах. раньше был как трактор, где бы стрелка спидометра не находилась, нажатие на газ давало ускорение, даже на 5 передаче можно было ускорится, а сейчас уже на 4 динамика слабовата а на 5 переключаю только тогда, когда разгон на 4 завершен. Но в пирнципе уже привык и никакого дискомфорта не ощущаю.

Ну и на последок - получил сегодня приятную посылочку, в состове которой была и новая приборка. спасибо Edlweise, вернее его другу.

Зображення

с минимальными дефектами хранения, рамку надо задуть по новой, а пятна возле третьего красного индикатора уже нет. (уже забыл индикатор чего там находится:multi:)

Сразу оговорюсь, инсталить пока не буду, только в планах, сток будет делатся сразу и без компромисов, но потом, когда авто будет не на каждый день, а машину можно будет назвать гордым словом ПРОЕКТ. А пока езжу каждый день, но это не просто поповозка, свою порцию удовольствия от машины я получаю.

Змінено користувачем URICKI

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
прибавится диHамики )и расход умeHьшицО
Эти две вещи противоречат друг другу...

Так как увеличение динамики влечёт за собой и увеличение расхода...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
поставь солeкс, прибавится диHамики )и расход умeHьшицО

 

Это легенда рожденная теми, кто всрань ушатанные веберы и озоны менял на новый солекс, реально до фига чего зависит от настроек, принцип конструкции то уже такое. У меня что на копейке ОЗОН что на 06 солекс, все равно примерно одинаково все. Что я на 5-й при 100 около 6 добился, что Мец на 4-й на Озоне 6,4.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пока не до этого, сегодня попал в ДТП, повреждения устранимые, но существенные.

Схема проишествия очень проста. Не светефоре меня догнал мицык Л200, почувствовал сильный удар сзади, затылком ударился о подголовник, от удара машуну кинуло вперед на нубиру. Интересно, что бампера нубиры и мицыка пострадали не сильно, у нубиры вообще т олько перекрасить нужно, у мицыка есть пару трещин, но с 10 метров не скажешь, что авто в ДТП была.

У меня смяло заднюю панель, крышку багажника, немного стрельнуло правое крыло, сильно стрельнуло левое, смяло на 2 -3 см лонжерон слева. фонарь левый сломан. бампер перегнуло под фонарем освещения номера и аж сломало в тонком месте

спереди:решетка, пртивотуманка (моя любимая Cibie, радикально желтого цвета:( ) немного передняя панель подмяло и бампер погнут, не сильно.

Плюс из неприятного - забыл дома страховку, вернее не ту выложил, с просроченой ездил, а действующую выложил из барсетки, чтобы не мешало. короче штраф 425 грн.

Теперь буду ходить по всем кругам страхового ада, расчитываю денег немного выбить, ну и восстановить конечно в лучшем виде.

ЗЫ а вообще страшно представить, что чувствует человек при серьезном ДТП.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

URICKI, Да, приятного мало... Я тебя понимаю, сам в октябре 2011 попал в ДТП..

ЗЫ а вообще страшно представить, что чувствует человек при серьезном ДТП.

А что чувствует? Чувства ну его нафиг.. и мысли что нужно было ехать или раньше или позже, а не в это время..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мец, спасибо, такие мысли тоже приходили.

Сейчас сижу и вспоминаю. Одного не могу понять, водитель Мицыка человек при общении очень адекватный , а вот чем он думал когда в его машине жена с маленьким ребенком на руках ехала, никакого кресла там не было. А неадекватность поведения за рулем я земетил еще за 1 перекресток да злополучного, пытался меня обогнать по полосе, с которой можно было только направо, дорорга сужалась, потом он кое как втиснулся можду мной и микроавтобусом, ехавшим непосредственно за мной. Дальше квартала 2 думал все спокойно будет, одна полоса в одну сторону, обогнать невозможно, встречка занята. светофор, впереди 2-3 машины, спокойно останавливаюсь - и тут бац. Гаец говорил написать ему, что абс сработала, типа машина слабо тормозила из за этого. А вообще было абсолютно сухо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

мда, вот как западло - какое-то чмо влетает тебе в задницу и при этом тебе паяют штраф. ну блин.....ппц. наверное не по адресу, но где можно купить такой же щиток приборов(имеется ввиду 011,013) и сколько это будет стоить. а то в барахолке нет(или я не в ту барахолку глядел). заранее благодарен

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мец,

ИМХО сколько карбов пробовал- сочитаHиe расход\диHамика Hаиболee удачHый в солeксe! а карбов я пeрeпробовал оч мHого... и жиклeров тожe )))

Дмитрий $,

c таким успeхом мeрсeдeс и жигули тожe можHо сказать что почти одиHаково :multi: карбы разHой коHструкции и ощущeHия при Hажатии Hа пeдальку разHыe и звук работы разHый... и судить о расходe Hа разHых машиHах глупо... вeдь расход завсит He только от карба )) жаль He записал расход Hа разHых карбх с разHым Hабором жиклeров- у мeHя отeц както тeстил двe Heдeльки разHыe Hаборы- в итогe стоит у Heго солeкс, хотя до этого скeптичeски отHослся к Heму и eздил Hа озоHe .

URICKI,

ппц.....:( ты He расстраивайся сильHо, всe сдeлаeся!!!

 

П.С. сори за мою *H* - клава сломалась...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
c таким успeхом мeрсeдeс и жигули тожe можHо сказать что почти одиHаково карбы разHой коHструкции и ощущeHия при Hажатии Hа пeдальку разHыe и звук работы разHый... и судить о расходe Hа разHых машиHах глупо... вeдь расход завсит He только от карба )) жаль He записал расход Hа разHых карбх с разHым Hабором жиклeров- у мeHя отeц както тeстил двe Heдeльки разHыe Hаборы- в итогe стоит у Heго солeкс, хотя до этого скeптичeски отHослся к Heму и eздил Hа озоHe .

 

Там нет такой принципиальной разницы в конструкции, чтоб разница была огроменная. Если уметь играть педалькой можна добиться почти одинакового расхода на всех 3-х

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Думаю тему карбюраторов можно закрыть, у каждого свой опыт общения с той или иной конструкцией, а у меня были все 3 вида вазовских карбов и надо сказать, что идеального нет.

Сегодня зашел в гараж навести порядок в салоне, заодно машину пощелкать и самой неприятной новостью для меня стало то, что двери справа стали туго открыватся, а передняя вообще в итоге не открывается и вроде немного просела. причем вчера проверял - вроде все было ок.

Ну и фото потерпевшей.

Зображення

на вид ничего, но решетку придется выбрасывать, панель под рихтовку/шпаклевку.

Зображення

Еще думаю обжаловать штраф, полис я нашел, а давить думаю на эмоциональное состояние и несобраностьв результате аварии.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ой ёй-ёй... только сейчас прочитал...

ай, сделаешь! будет ещё лучше. неприятные новАсти, но... сам жив - эт главное)

зима коварная, конечно же... свою даже передумал доставать для сьёмок... (((

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

URICKI

Сочуствую. Жалко блин. Главное сам цел.

Сил и терпения, все сделается.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Был у Виталика, смотрел машину, есть ещё одна неприятная вещь которой не видно на фото, пострадал левый задний лонжерон. После оценки ущерба он подъедет к хорошему кузовщику, и там уже можно будет делать окончательные выводы по ремонту, а пока остаётся только ждать.:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сочувствую, блин...

Удар не слабый, представляю как тряхнуло.

Сделаешь железо, главное чтобы кузовщик был действительно хороший.

Не появилось желания после аварии сделать "машину выходного дня"?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, неприятная ситуёвина. Скорейшего выздоровления и чтоб это больше не повторялось...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
"машину выходного дня"?

Это случилось в выходной. :multi:

Спасибо всем вышеотписавшимся, завтра с утра еду в стаховую виновника, по случайности я у них же и сам застрахован. Посмотрим, что там скажут.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сочувствую. Сам сейчас сужусь по ДТП и воспоминания не из приятных. Главное не унывать и смотреть вперед, а не оглядываться назад.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
не унывать

Это не про меня.

смотреть вперед, а не оглядываться назад

А это как раз про меня.;)

Был в страховой, все вроде ок, отношение пока нормальное, через пару дней оценка повреждений и сразу приступаю к кузовным работам.

Спасибо всем неравнодушным за поддержку. Знакомый с ямы узнав за такое дело сразу предложил кузовщину со скидкой и в кредит. Кредит мне не надо, но все равно приятно взять новенькую крышку багажника за 250 грн.

Змінено користувачем URICKI

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ПРИВЕТ!!!!!!!!Сочуствую тебе случившемуся!!!!!!!!!!Все отреставрируеш!!!!!!!

Змінено користувачем Lada

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

URICKI, Зашел глянуть бортовики и тут на тебе.... влепили тебе довольно сильно, сочувствую :(

Но, радует что сам жив-здоров, и очень радует твой настрой, так держать! Все будет гут ;) Восстановишь, не хуже чем было!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×