Машина Не Ездила 15 Лет, Как Поставить На Ход?

[Alexiy 4]

В топливном фильтре 4/5 бензин, а 1/5 воздух. Насос качает без сопротивления, воздух не уходит. Это нормально? Судя по тому, что верхний шланг, под которым воздух, идёт на карбюратор - не нормально.

[Alexiy 4]

Фильтр, кстати, я не менял, он выглядел почти новым. Может он быть виноват?

Свечу одну выкрутил - почти сухая, искра есть. Остальные не буду трогать, пока непонятно, что с топливом.

 

P. S. Только сейчас дошло :там же, наверное, в крышке фильтра носик вниз торчит, поэтому воздух под крышкой до лампочки. А так хотелось простого решения...

 

Двигатель даже не пытается схватывать, кстати

[pasa21 12]

купи книгу про ваз там много написано што и как

[vazunchik 248]

Также может быть вот что:

- неправильно выставленная последовательность проводов зажигания с трамблёра на свечи (нужно проверить 1-3-4-2).

- неправильный момент зажигания (нужно покрутить трамблёр и выставить нужный УОЗ)

- очень низкая компрессия в цилиндрах (убитый движок).

[Alexiy 4]

 

 

Также может быть вот что:

- неправильно выставленная последовательность проводов зажигания с трамблёра на свечи (нужно проверить 1-3-4-2).

Со стороны свечей, слева направо, разве не 1-2-3-4? По длине проводов только 1 и 2 можно перепутать, кажется, дальше не хватит.

[vazunchik 248]

Со стороны свечей, слева направо, разве не 1-2-3-4?

[Alexiy 4]

Вот, так я и думал, спасибо. На двигателе 1-2-3-4, а на трамблёре не перепутаешь, выводы пронумерованы. То есть это не оно.

А газовать нужно при попытках завести, или и так должно получиться?

[VETERAN 1,318]

Почнемо з того, що бензонасос качає не при всіх положеннях колінвалу. Якщо не качає - трошки повернути колінвал стартером. Щоб перевірити, чи є бензин в карбюраторі, знімаєш кришку повітряного фільтра і різко даєш газу - повертаєш вісь заслонки на карбюраторі. З носика прискорювального насосу повинна піти струйка бензину. Це треба дивитися в первинну камеру. Щоб переконатися, чи насос качає - знімаєш з карба і качаєш в баночку - повинна іти гарна струйка.

Потім витягаєш підсос і дивишся, чи закрилася повітряна заслонка. Пальцем її можна трошки привідкрити. Дросельна заслонка одночасно повинна трошки привідкритися - коли витягаєш підсос.

Можеш не закривати кришку фільтра - дивишся чи привідкривається повітряна заслонка, коли крутиш стартером - повинна коливатися. Крутити треба хоча б 5-6 секунд, але не довше 15 секунд. Між спробами треба робити перерву, щоб не перегрівати стартер і дроти. 

Якщо не завівся за кілька спроб - ховаєш підсос і даєш газу. Одночасно з газом крутиш стартером. В такому режимі продуваються камери згорання і часто заводиться. Якщо завівся - не відпускай газ повністю - трошки витягни підсос.

Якщо не виходить - прийдеться бавитися - пробувати завести при різних положеннях підсосу і газу.

Якщо нічого не виходить - витираєш свічки і просиш когось потягнути та завести з буксиру.

Успіху!

[Alexiy 4]

Спасибо за подробный ответ! Завтра буду пытаться дальше.

[Alexiy 4]

 

Завелась! Спасибо всем за помощь! Даже помучаться как следует не успел - без подсоса сегодня через 3 секунды вращения стала схватывать, газом половил - и готово (но перед этим я несколько раз дергал дроссель и наблюдал за струйкой бензина - не знаю, оказало ли это какое-то влияние).

 

Надеюсь, основные проблемы позади, дальше уже на СТО планирую менять расходники и РТИ.

 

Выявилась только одна новая проблема - колеса спкскают. Качаю 2.1,вижу почти тут же полторы. Одно колесо вообще село в лепешку за 3-минутную поездку по территории кооператива. Вопрос: есть ли смысл купить только камеры, а родные покрышки оставить? Остаток протектора нормальный, вроде, хотя на мокром современные бредовые покрышки наверняка лучше.

И становятся ли на родной диск бесквмерные покрышки?

[zaza 33]

Якщо колеса спускають, і авто стояло на спущених стільки років, то вони напевне деформувалися(покришки). Під безкамерні шини треба диски для безкамерних шин.

[Alexiy 4]

В них было низкое давление, но на вид они были нормальные, совсем не как сейчас после поездки на 300 метров. Но я вас понял, спасибо. Лучше заменить, всё равно перемонтировать предстоит.

[VETERAN 1,318]

Можеш  просто камери полатати. У мене камери ще совєцькі їздять. Теперішні китайські нікуди не годяться - мені вистачило на 300 км і розвалилися.

Перевір, чи десь шурупа перед гаражем не зловив.

[zootechnik 811]

 

 

Вопрос: есть ли смысл купить только камеры, а родные покрышки оставить?

готовся к тому что нормальный с виду протектор очень быстро сотрется, также в местах изгиба(когда машина стояла) на шинах трескается резина и может гулю выдуть.

Заедь на шиномонтаж и там опытным глазом тебе скажут что менять, а что еще поездит, заодно и камеры проклеют, а ты посмотриш что и как делается

[Alexiy 4]

Итак, машина жива, заводится и едет. Теперь самое главное. Посоветуйте, пожалуйста, СТО (или гараж) в Харькове, где добросовестно посмотрят переднюю подвеску, поменяют резинки, заменят тормозные шланги, посмотрят систему охлаждения, заменят антифриз и т. д.

[Интервент 1,219]

Итак, машина жива, заводится и едет. Теперь самое главное. Посоветуйте, пожалуйста, СТО (или гараж), где добросовестно посмотрят переднюю подвеску, поменяют резинки, заменят тормозные шланги, посмотрят систему охлаждения, заменят антифриз и т. д.

Вот - http://vaz2101.com/index.php?/topic/14608-predlagayu-uslugi-elektrika-mehanika/

[Alexiy 4]

Вот - http://vaz2101.com/index.php?/topic/14608-predlagayu-uslugi-elektrika-mehanika/

Спасибо. Забыл дописать, что нужно в Харькове.

[Gutman 190]

Ууу. Так ты ещё и из Харькова)))) есть мастера на полях в юбилейном 1 и где-то на лысой горе

[Alexiy 4]

Ууу. Так ты ещё и из Харькова)))) есть мастера на полях в юбилейном 1 и где-то на лысой горе

Думал, у меня в профиле указано; только сейчас увидел, что нет.

А контактов этих мастеров нет ли, случайно? Номеров телефонов?

[Alexiy 4]

Стрелка уровня топлива на нуле. Поплавок утонул?

Возможна ли замена датчика уровня топлива без полного снятия бака, а точнее, без вытаскивания его горловины из резинового кожуха? У меня эта опреация вызывает сложности.

[VETERAN 1,318]

 

 

Возможна ли замена датчика уровня топлива без полного снятия бака

А для чого знімати бак? В багажнику знімаєш шланг і відкручуєш кілька гайок. Як будеш знімати дроти - запам'ятай який звідки - щоб потім не плутати.

А чому вважаєш, що поплавок утонув? Лампочка горить при не пустому баку? Може дротик якийсь обломався?

[Alexiy 4]

А для чого знімати бак? В багажнику знімаєш шланг і відкручуєш кілька гайок. Як будеш знімати дроти - запам'ятай який звідки - щоб потім не плутати.

Искал инструкции по замене, написано - нужно снять бак. Думал, будет датчик упираться в кузов при поптыке его вытащить, не снимая бак.

 

Хороший вопрос, кстати, почему я решил, что утонул. Стрелка топлива на нуле, красная лампочка, кажется, мигает. Помню, что у дедушки была проблема с поплавком, он его запаивал. Вот и решил, что снова потёк. Но, может, и проводок. Отсоединить провода, со стороны бензобака в фишке закоротить два контакта, а со стороны приборки прозвонить тестером?

[VETERAN 1,318]

В першу чергу відпадає маса на бензобаку. Перевір надійність підключення до кузова.

Коли виймеш поплавок , зверни увагу, чи він не чиркає по стінці - може тому і перетерся.

[Alexiy 4]

Большое спасибо за отличные идеи

[zootechnik 811]

красная лампочка, кажется, мигает

если мигает - значит с поплавком все ОК, но плохо с массой.

Снять бак не сложно, вытащить сам поплавок тоже, он разбирается, наиболее часто там от осадков с бензина седает нальот который токонепроводимый, нужно акуратно зачистить бегунок и проводки по которым он бегает, также дополнительно пропять проводки к контактам реостата, сложного ничего нет, только если будеш паять - аккуратно, а то пары от окислов сильно ядовитые