Ваз 21043 2007 Г.в. By Menor

[VETALZZZ 1 446]

с теми передаточными вообще не отличная)

она не для гонок, на повседнев вполне.

 

мастера есть.

где???

у нас по крайней мере, мне ж перебрали. Да и не только мне, друзьям тоже делали, все было нормально.

[nightwolff 884]

ха-ха,где Днепр и где Черновцы)

[VETALZZZ 1 446]

ха-ха,где Днепр и где Черновцы)

по сути она такая же как классическая. Отличия незначительные. Поэтому если есть мастер по ремонту вазовской, он справится и с такой. а во Львове?

[USSRMoto 170]

А мне не понравилось в полонезовской, что врет спидометр. А когда посчитал разход с поправкой на брехню, то у меня и по трасе нефига се было

[VETERAN 1 318]

 

 

А мне не понравилось в полонезовской, что врет спидометр.

Переставити шестереньку від стокової напевно дуже важко...

[Сергей72 439]

@Menor,Давай начнем с таво какой у тебя редуктор ГБО установлен - это  раз.

                                     Второе - я еще раз повторюссь,посмотри визуально на свой всасующий коллектор (баран) - по сравнению с коллектором 2101.

                                     Третье - на коллектор ты посмотрел-увидел (а,что я увидел,увидел обьем,а теперь представь этот обьем набрался рабочей смесью и при 

                                     переходе на ХХ  дроссель закрыт,а поршеньки-то смкчут смокчут и двигатель ест задыхается,тобто глохнет),вот теббе и расход.

от себя - дай бог бухать не буду,я всеже переделаю себе всас (задумки есть,но это время и денежка).

[nightwolff 884]

А мне не понравилось в полонезовской, что врет спидометр. А когда посчитал разход с поправкой на брехню, то у меня и по трасе нефига се было

ну километраж у моей коробки мне подходит, разница с gps 5km

[VETALZZZ 1 446]

А мне не понравилось в полонезовской, что врет спидометр. А когда посчитал разход с поправкой на брехню, то у меня и по трасе нефига се было

все от гп зависит. Если 3,9 то как уже писали +5км всего

[Menor 37]

@Сергей72, переход на четвертое поколение решит проблему с расходом в таком случае?

@USSRMoto, у метя полонез таро вроде, та что скоросная и редуктор 4.44. Сравнивал по скорости с зафирой и ланцером, вроде как все сходится. Так же со скоростью по gps, тоже вроде бы сошлось. А так же километраж с gps и одометром - сходится. Так что в это плане у меня все норма

[Сергей72 439]

Я там гдето упоминал о своей установке 4-го,расход бэз пытань упал на глазах Но блин глохла при переходе на нейтраль это шабаш это было мучение,но я ставил Стаг-200 и регулировали и перерегулировали... и все как один мне песню пели что Стаг-200 это фуфел.Можт и фуфел но у мого знакомого на инжевой Ниве точно такаеже Стаг-200 и работает отлично,еще у одного знакомого на иномарочке стаг-200 и также нормалек.Я задал вопросс одному установщику если поменять мозг на кюбокс лучше будет,он такой стоит и говорит я тебе гаранти не даю можт вообще работать не будет. Кароч перешол я назад на второе. Если есть лишняя денежка мож попробовать четвертое,но ябы посоветовал если и будешь устанавливать едь к установщикам и обсуди эти все варианты и неплохо былобы с гарантией (пускай свою установку установят и дадут на нее гарантию).

[debyt 224]

 

 

у метя полонез таро вроде, та что скоросная и редуктор 4.44. Сравнивал по скорости с зафирой и ланцером, вроде как все сходится.

 

Если скорость совпадает, значит КПП не скоростная а как раз "тракторная", и никак не иначе. У меня скоростная, и редуктор 4,3, спидометр прибавляет 17 км на сотню, раньше стоял редуктор 4,1 - прибавлял 12 км на сотню. А вообще то вдоль некоторых трас сохранились еще мерные столбики через каждый километр, по них очень просто проверить свой одометр. 

[VETALZZZ 1 446]

 

у метя полонез таро вроде, та что скоросная и редуктор 4.44. Сравнивал по скорости с зафирой и ланцером, вроде как все сходится.

 

Если скорость совпадает, значит КПП не скоростная а как раз "тракторная", и никак не иначе. У меня скоростная, и редуктор 4,3, спидометр прибавляет 17 км на сотню, раньше стоял редуктор 4,1 - прибавлял 12 км на сотню. А вообще то вдоль некоторых трас сохранились еще мерные столбики через каждый километр, по них очень просто проверить свой одометр. 

 

аналогично, скоростная у меня и 4,3 врет точно так же. Меня не парит, купил редуктор 4,1  но пока ставить нет желания.

[Menor 37]

Покатался я три дня, проехал 156,8 км, только что заправился, зашло 23,53 л. В итоге расход на этом пробеге 15,01 л

Была у меня Chevrolet Tacuma с двухлитровым мотором и автоматом на 4 ст. У нее по городу было 16 л. Как покупал четверку думал десяточка не больше получится а тут просто пипец выходит

Вобщем планирую к регулировщику одному заехать, пусть закрутит там все так что бы не ехала вобще, но экономичнее

[Menor 37]

Может кто хочет купить четверочку? 1300$

[denis13 1 206]

22 минуты ушло на гениальную мысль  

[nightwolff 884]

всё,не выдержал, решил слить)

[Emissions 1 500]

ну, с таким расходом продать проблематично будет

[Сергей72 439]

@Menor,Марка редуктора на газло ? 

[Menor 37]

@Сергей72, tomasseto

@Emissions, это если покупатель знает...   

[Сергей72 439]

@Сергей72, tomasseto

Я на таком редукторе покатался два дня и снял его,я об этом редукторе не хочу ничего говорить окромя того,что это хваленный брэнд.

Недавно был случай - приесжает пацык на капухе на регулировку клапанов, мотор остывает (а смотрю новое гбо установлено) нну и так слово-заслово и он говорит газло хавает,я так беру отпускаю хамут трубки выхода с редуктора и говорю заводи,он завел заглушил дв-ль и я так быстренько снял шланг,а средуктора шмакнул газ,он такой а шо это было,а это твой расход.

[Menor 37]

@Сергей72, а какой редуктор лучше купить?

[Сергей72 439]

Яб мог посоветовать,но нехочу.

Можна в принцыпе взять Турка (Атикет нормалек работает токо бывает вылетает со строя клапан чюйки),можна Торелли это неплохой редуктор и действительно работает нормалек - это из бюджетного. У меня на сегодня стоит Ловато (даже если он и сделан в Турции но это Ловато),здеся да я ничего плохого об этом редукторе сказать попросту немогу.

[w-126 634]

 

 

tomasseto

 

При прочих равных условиях неплохой редуктор.

Но , стабилен в плане расхода. У него нет городского расхода и по трассе.У него он смешаный - тоесть большой.И все по причине того , что имеет очень маленькую испарительную камеру.

 

Последних два установленых редукторов был Атикер.Это не мое желание а клиентов.

Весь комплект ГБО с "таблеткой " б|у обходился в 3150гр.

Ректор регулируется адекватно и расход в пределах десятки.

[Menor 37]

Так что же все таки лучше брать из нового Атикет или Ловато? Если расход до десяти скрутит то меняю 100%

[debyt 224]

 

 

Я на таком редукторе покатался два дня и снял его,я об этом редукторе не хочу ничего говорить окромя того,что это хваленный брэнд.

 

Странно, на семерке 2 года стоит Томасето, все нормально работает, расход летом на море при редукторе 3,9 составил 9 л/100 км, обратно правда ехал 120-140, так расход вышел 12,5., а так обычно 10-10,5, в смешанном цикле. На полном балоне проезжаю в среднем 400-420 км, до отстрела помещается 42 литра в 50-ти литровый балон. 

На двойке стоял Томасето, проехал 60 000 км, начитался хвалебных отзывов об BRC, купил, поставил, ничем он не лучше и не хуже Томасето, дороже правда в полтора раза + к нему еще пришлось ставить отдельный фильтр. Расход на нем меньше не стал, как брала 11 на редукторе 4,3 так и осталось. Вчера правда причину повышеного расхода выяснил, в первом цилиндре лопнуло верхнее компрессионное кольцо, а во втором оба, странно, но компрессия была плохая только в 1-м цилиндре, в остальных нормальная. 

Я к чему веду, может проблема не Томасето а в техническом состоянии автомобиля раз такой большой расход и не получается его уменьшить.