Перейти до публікації
SPASATEL

Opel Omega A "корабль" 1992Г (Spasatel)

Рекомендовані повідомлення

 

 


да на газе?
если надо совершить гипер скачок, то можно и на бенз включится))) Не на столько газ губит динамику!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

да на газе?

если надо совершить гипер скачок, то можно и на бенз включится))) Не на столько газ губит динамику!

 

вроде вопрос стоял о динамике, а не о расзоде

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Какой расход у омеги на газу?

У меня на такой Омеге был по Киеву 12-12,5. По трассе 9,5-10 при 100-120 км/ч.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

115 на 1.8тн да на газе? А оно вообще едет? Абалдеть.

Тут вообще то разговор о 2-х литровом 8-и клапаннике C20NE. И что означает "едет"? Жечь резину ясен пень не будет, для обычной езды вполне хватает. 

Я там чёт не правильно написал, снаряжённая масса автомобиля 1280кг. 1815кг это полная масса с нагрузкой. Хотя в разных источниках эти показатели разнятся.

 

 

Какой расход у омеги на газу?

12-12,5 л, по нашим неблагополучным дорогам. По трассе наверное меньше. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну для омеги еще и ничего. У товарища на эсперике 2 литра с АКПП, расход 13-14 меньше не прлучается, трасса при 110-120 9-10. Не можем понять много или нормально. У второго сузуки рено 2.0 donc 130 сил и механика, у него до 13 литров город, трассу не знаю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я очень рад что автора машина радует. Но вы когда говорите что пробег 200-300 вы уверены в его оригинальности, в 99% лям 200 и лям 300. Чудес не бывает машина 25 лет отроду а иномарка так темболее неможет иметь столь малого пробега. Это тока на автория гаражное хранение, без пробега по снг, дедушка ездил в сухую погоду раз в неделю и т.д.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я очень рад что автора машина радует. Но вы когда говорите что пробег 200-300 вы уверены в его оригинальности, в 99% лям 200 и лям 300. Чудес не бывает машина 25 лет отроду а иномарка так темболее неможет иметь столь малого пробега. Это тока на автория гаражное хранение, без пробега по снг, дедушка ездил в сухую погоду раз в неделю и т.д.

Да какой там лям 300, она бы рассыпалась давно)) Видно же что пробег родной. У брата соседа вон тоже такая Омега, но там он уже сделал капиталку движка, передний тормозной диск стёрт в труху, а это значит что пробег в разы больше чем на спидометре.

Но как бы там ни было это всё старые рыдваны, которые требуют постоянного внимания.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На днях пал смертью храбрых насос ГУР. Симптомы проявлялись около месяца, после запуска движка ГУР не работал, приходилось немного выворачивать в какую-то сторону руль и немного газнуть до 1500-2000 об/мин, после этого ГУР начинал работать. Ну помер так помер, время ему пришло значит, но ска как нельзя ни кстати. 

Под капотом маслом закидало. Снял ремень пока без него езжу. Тяжело крутить руль капец. Уже едет ко мне насос б/у за 800грн. Рыдван такой рыдван...

P9170743_240.jpgi.gif

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Я очень рад что автора машина радует. Но вы когда говорите что пробег 200-300 вы уверены в его оригинальности, в 99% лям 200 и лям 300. Чудес не бывает машина 25 лет отроду а иномарка так темболее неможет иметь столь малого пробега. Это тока на автория гаражное хранение, без пробега по снг, дедушка ездил в сухую погоду раз в неделю и т.д.

Да какой там лям 300, она бы рассыпалась давно)) Видно же что пробег родной. У брата соседа вон тоже такая Омега, но там он уже сделал капиталку движка, передний тормозной диск стёрт в труху, а это значит что пробег в разы больше чем на спидометре.

Но как бы там ни было это всё старые рыдваны, которые требуют постоянного внимания.

и не на каждом сто их берут в работу.

А по пробегу я и раньше сам не верил, нг пригоняют машины с пробегами под 400, 2005-06 годов а свиду как новая и салон незатяганный.

 

На днях пал смертью храбрых насос ГУР. Симптомы проявлялись около месяца, после запуска движка ГУР не работал, приходилось немного выворачивать в какую-то сторону руль и немного газнуть до 1500-2000 об/мин, после этого ГУР начинал работать. Ну помер так помер, время ему пришло значит, но ска как нельзя ни кстати.

Под капотом маслом закидало. Снял ремень пока без него езжу. Тяжело крутить руль капец. Уже едет ко мне насос б/у за 800грн. Рыдван такой рыдван...

P9170743_240.jpgi.gif

сколькож новый тогда стоит?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Уже едет ко мне насос б/у за 800грн
А свой разбирать не пробовал? Если он работал временами значит шестерни еще живые были. Возможно клапан какойто засел...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Уже едет ко мне насос б/у за 800грн

А свой разбирать не пробовал? Если он работал временами значит шестерни еще живые были. Возможно клапан какойто засел...

 

Не было ни жилания ни времени. Там не шестерни, а роторный насос с подпружиненными лопастями. Чёрт его знает где там клапана, наверное в самом рулевом редукторе. Разгрузочные клапана работали нормально, при максимальном вывороте срабатывали. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Может и работал бы дальше насос, но думаю я сам его доканал. Читал на форуме что если при максимальном вывороте руля давать газу, то создаётся максимальное давление в системе ГУР. И даже разгрузочный клапан не справляется с таким давлением. Крч кто любит нарезать пятаки, то насос ГУР приходит в негодность очень быстро. А я после посиделок с соседом под домашнее винчишко, решил понарезать пятаки перед тем как загнать машину в гараж. Естественно я наваливал по полной, вот наверное старенький насос и не выдержал.. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Может и работал бы дальше насос, но думаю я сам его доканал. Читал на форуме что если при максимальном вывороте руля давать газу, то создаётся максимальное давление в системе ГУР. И даже разгрузочный клапан не справляется с таким давлением. Крч кто любит нарезать пятаки, то насос ГУР приходит в негодность очень быстро. А я после посиделок с соседом под домашнее винчишко, решил понарезать пятаки перед тем как загнать машину в гараж. Естественно я наваливал по полной, вот наверное старенький насос и не выдержал..

ну так в инструкции же даже написано что более 2х секунд в крайних положениях не держать. На моём гуре тоже самое, как в край ставишь так аж слышно что ему в напряг.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Это на всех насосах так. Я для себя уже отметил в голове крайние положения и не дркручиваю до них градусов 30.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вчера пришёл насос ГУР, сразу же его установил. Теперь руль снова крутится легко))

По деньгам

800грн насос

45грн услуги почты

180грн масло

Итого: 1025грн

 

IMG_20180922_152948_240.jpgi.gif

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Может когда то руки дойдут поковырять насос что стоял. Хотя его по ходу уже до меня ковыряли)) Видны следы сварки и болгарки на задней пробке, наверное не могли разобрать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На днях занимался промывкой СО. Т.к. за всё время вряд ли кто этим занимался, то по состоянию СО скорее всего я был первым. Слил жижу коричневого цвета, несколько раз промыл водой и залил воду с лимонкой. Нагрел до рабочей температуры и немного проехал. Столько гадости слилось просто жуть. После этого я ещё несколько раз промывал проточной водой. И ещё раза три заливал дистилированную воду, доводил до рабочей температуры и сливал. В общем растянулась промывка по времени. Вчера только залил свежий антифриз.

Вот какая кака слилась после использования лимонной кислоты:

IMG_20180924_160523_500.jpgi.gif

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Теперь надо надеяться что не дрыснут старые шланги и соединения. + печка не наелась?

Вот и проверим на сколько жопель труп)) Мягкой промывкой тут явно было не отделаться. Да и промывка лимонкой это в принципе щадящий метод, это ж не соляная кислота.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


несколько раз промыл водой и залил воду с лимонкой.

 

Дедовский, содеповский вариант, залить именно сываоротки, самой обычной, оригинальной, не порошковой... Очищает на УРА!...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

несколько раз промыл водой и залил воду с лимонкой.

 

Дедовский, содеповский вариант, залить именно сываоротки, самой обычной, оригинальной, не порошковой... Очищает на УРА!...

Я слышал за такой метод, но её ещё найти нужно литров 8)) Раньше у нас был молокозавод, но его уже больше 10 лет как закрыли. А искать по людям мне не по приколу;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А я мыл мыл систему кальценированой содой, не путать с каустической! На плите подогревали для лучшей растворимости. Разбавляли в пропорции 10-15%.  Тосол проехал в районе 80.000 и 7 лет. 

 

После первого полоскания

 

1b684c4s-960.jpg

 

После 3-ого полоскания

 

bb684c4s-960.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×