Перейти до публікації
Iari

Бесконтактная Система Зажигания (БСЗ)

Рекомендовані повідомлення

Эффект будет - нет контактной пары, которая изнашивается, окисляется и т.д. Нет пластмассовой детали, на которую давят кулачки вала трамблера и которая истирается. Ну можно еще подшипник в трамблере поменять) И пружинки в центробежном регуляторе))) И прийдем к тому, что купить новый трамблер с датчиком Холла более правильный вариант.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сонарик же сам себе коммутатор. Не даром же у него мощный высоковольтный полевик на выходе.

Сонарик на Жигули как ставится? Вместо контактной группы. Ну и конденсатор исключается. А вообще было бы интересно знать значение импульсного тока по низкой стороне для различных катушек.

немного смущает-

при включенном зажигании и еще не заведенном двигателе не погорит ли сонарик+катушка, вариатор типа как на катушке б-115 городить не хочется

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Добрий вечір. В мене проблеми з БСЗ. Іскра то пропадає - то появляється. Комутатор новий, катушка нова, трамплер новий, проводка теж нова, а іскра то є то немає. Плюс від замка на катушку є постійно. Прибори показують, стартер крутить. Може пропадати на ходу,або імпульс сам по собі включається(бачу по кнопці ГБО) Може бути причина в замку ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Проверь хорошо ли зашли контакты в разъеме трамблера и коммутатора. Нужно стянуть немного резинки на разъемах, что бы это проверить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У мене постійно вилазив один контакт в роз'ємі на комутаторі і раз виліз в дорозі роз'єм датчика холла - під трамблером. А може і щось із кріпленням датчика в трамблері.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Проверь хорошо ли зашли контакты в разъеме трамблера и коммутатора. Нужно стянуть немного резинки на разъемах, что бы это проверить.

провірив, і купив на всяк випадок нову проводку - далі те саме. А може бути причина в замку зажигання?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


А може бути причина в замку зажигання?
Спробуй підключити прямим дротом з акумулятора до катушки. Якщо проблема зникне - може і контактна група.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Плюс від замка на катушку є постійно

  а вот сила тока в первичной цепи катушки БСЗ достигает 8А, а в системе КСЗ до 3А. Теперь дальше: какие промежуточные реле есть в 2106? А какие есть в 2105, 2107, 2108 и выше?

зачем внедрили в далёком 1987 реле зажигания на 2105?

допустимая сила тока контактной группы замка не безгранична...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

А може бути причина в замку зажигання?

Спробуй підключити прямим дротом з акумулятора до катушки. Якщо проблема зникне - може і контактна група.

 

Ходив в гараж, заводити машину - (в мене ГБО, на кнопці загоряється зелена лампочка,а потім гасне і світить жовта, я так поняв імпульси,) Кручу стартером зелена не загоряється, тобто нема сигналу з датчика ХОЛА. відкрив капот вийшов з машини - клац---- імпульс появився, проїхав десь 10 км все в нормі. Фіг знає шо там і де((((

 

 

Плюс від замка на катушку є постійно

  а вот сила тока в первичной цепи катушки БСЗ достигает 8А, а в системе КСЗ до 3А. Теперь дальше: какие промежуточные реле есть в 2106? А какие есть в 2105, 2107, 2108 и выше?

зачем внедрили в далёком 1987 реле зажигания на 2105?

допустимая сила тока контактной группы замка не безгранична...

 

спробую поміняти контактну групу і поставити реле

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Може пропадати на ходу
в мене так колись запобіжник відходив, ще той, керамічний

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Може пропадати на ходу

в мене так колись запобіжник відходив, ще той, керамічний

 

В мене вже нові стоять, там все дуже тісно тримається

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

Може пропадати на ходу

в мене так колись запобіжник відходив, ще той, керамічний

В мене вже нові стоять, там все дуже тісно тримається
Всяке буває...покрути.

А ще раз на ходу заглохла, то поміг дротик на бігунку замість опору.

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Всяке буває...покрути.
заводжу машину і рухаю всім чим можна, шо стосується зажигання...не глохне, тільки в найгірший момент!(((

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А хіба система запалення через запобіжник іде? У мене напряму із замка. Запобіжник тільки на генератор.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А хіба система запалення через запобіжник іде? У мене напряму із замка. Запобіжник тільки на генератор.

Мені допомагало)

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Комутатор новий, катушка нова, трамплер новий, проводка теж нова

Это не показатель. Самый вариант взять у соседа/друга/кума такую же катушку/трамблер и попробовать поменять их поочередно. Если не у кого и не давно покупал БСЗ, берешь все и идешь к продавану и говоришь что бракованое и давишь на то, что бы поменять.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Комутатор новий, катушка нова, трамплер новий, проводка теж нова

Это не показатель. Самый вариант взять у соседа/друга/кума такую же катушку/трамблер и попробовать поменять их поочередно. Если не у кого и не давно покупал БСЗ, берешь все и идешь к продавану и говоришь что бракованое и давишь на то, что бы поменять.

 

на старих та ж фігня. Якби воно постійно було,а то раз є раз нема. Та і взяти нема в кого,я останній на жигулях.)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну если замена этих агрегатов нечего не дает, то значит виновато что то другое. Тогда иди по проводке искать косяк. Действительно посмотри контактную группу, но скорее всего где то барабашка в другом месте

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Та і взяти нема в кого,я останній на жигулях.)))

стара катушка Б117 осталась - вона в БСЗ прекрасно працює, тільки іскра слабіша ніж у катушки БСЗ.

а симптоми - працює/непрацює - або коротке замикання всередині катушки, або сам датчик Холла бракований

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Yevgeny_2101,  потише на поворотах. Знание слова осциллограф, генератор не говорит о большом уме и постановке в позу раком!

А греть это будем всё феном, правильно? мало ли...

И про мозги подумай...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сьогодні весь день катався, все нормально,але далеко все таки не їду...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×