Перейти до публікації
debyt

Планирую Пересесть На Передний Привод - Оцените Выбор

Рекомендовані повідомлення

В последнее время меня все щаще посещает мысль - а не  пересесть ли мне на передний привод, так как последние 20 лет езжу на ВАЗ то естественно к ВАЗу и присматриваюсь. Вот нарыл довольно свежий и вроде как не плохой вариант, ценник правда конский, но если получиться склонить продавца к суме максимально близкой к 3000 уе. то - - - хотелось бы услышать мнение авторитетных форумчан, есть ли смысл в таком выборе, или искать ланос за эти деньги, или ждать дешевой растаможки от ЗЕ команды. Буду рад выслушать любое мнение.   

 

https://auto.ria.com/auto_vaz_2109_25210968.html

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Девятка за три с лишним дороговато. За такие деньги можно и калину найти, она по салону приятнее.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а не  пересесть ли мне на передний привод

Веста кросс универсал с 1-и-восемь (но смотреть двигло не первых выпусков - там масложор).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Охренеть. За 4000 почти куска смотреть 09. У меня нет слов.

 

Так за просмотр ведь денег не берут, просто изучаю рынок, просто отдавать 1500-2000 за 88-95 год - так лучше уж добавить 1000 за аппарат в 2-3 раза моложе, чем потом столько же а может и больше вкинуть в ремонт. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

так лучше уж добавить 1000 за аппарат в 2-3 раза моложе, чем потом столько же а может и больше вкинуть в ремонт. 

И за трёшку зелени попадают в нехилый ремонт.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


И за трёшку зелени попадают в нехилый ремонт.

 

Да согласен, всякое бывает.

 

У меня сестра жены 2 недели назад продавала Грандис 2006 года за 4 500 долларов, пробег 450 тысяч км., стреляные подушки, проблемы с ЛКП, забрали в течении часа, перекуп разжалобил ее тем что он не перекуп, а машину покупает для жены, не забыв сбить при этом еще 500 долларов, в итоге машина ушла за 4000 тысячи, а вечером появилась на том же авториа с пробегом 200 тысяч и ценой 6000 долларов, и даже за эти деньги она быстренько продалась, и вот купил ее кто то, а завтра и него встанет двигатель, и будет он думать, какие японцы плохие, не умеют делать двигателя, прошел только 200 тысяч и сломался не думая о том что пробег то скручен минимум в 2 раза.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

За такие деньги я бы смотрел уже не ВАЗы

 

 

* *

А что? Иномарка за 3-4 тысячи это тот же вечный ремонт, только с дорогими запчастями.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я бы рассматривал ваз 2109 в состоянии целки. Но тот апарат с обьявы - ну не стоит он 3000.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В последнее время меня все щаще посещает мысль - а не  пересесть ли мне на передний привод, так как последние 20 лет езжу на ВАЗ то естественно к ВАЗу и присматриваюсь. Вот нарыл довольно свежий и вроде как не плохой вариант, ценник правда конский, но если получиться склонить продавца к суме максимально близкой к 3000 уе. то - - - хотелось бы услышать мнение авторитетных форумчан, есть ли смысл в таком выборе, или искать ланос за эти деньги, или ждать дешевой растаможки от ЗЕ команды. Буду рад выслушать любое мнение.   

 

https://auto.ria.com/auto_vaz_2109_25210968.html

дороговато чесно говоря

 

если б 2300-2500 еще б куда не шло, но кстати моложе девятки как то ржавеют поболее чем совковые

 

можете калину еще глянуть, ланос тоже не плох, но у него расход будет всегда больше, потмоу что у него ГП короче, и нет фазированого впрыска  :bn:

А еще кстати с ланосом больше риска нарваться на недобросоветсного продавца где машина будет с очень пред продажной подготовкой

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Когда читаю с обьявах о продаже: неспешно продам свой автомобиль в хорошие руки. 

Всегда улыбаюсь. 

На сегодня 3ри отдать за б\у жигули это сильно. :) 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


только с дорогими запчастями

Посмотри ценник на комплектуху Весты, например, фара головного света или актуатор робота.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Rebel, у нас этих вест днем с огнем не найти новых, не то что бу


а насчет года выпуска, он мало о чем говорит относительно ВАЗа, и на 10 летнем ВАЗе могут быть дырки сквозные в кузове

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


днем с огнем не найти новых, не то что бу

Глянь на ценник и перехочется за такую стоимость вазопром приобретать.


насчет года выпуска, он мало о чем говорит относительно ВАЗа


Если внимательно читать, то говорилось о новых моторах один и восемь - там был масложёр с новья (баг в конструкции), с годик тольятинцы чухались, потом начали говорить, что исправили траблу. А если говорить о годе выпуска, так за "местный" автопром на рынке б/у просят подороже, чем в Нерезиновой (там гниют из-за соли). 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

только с дорогими запчастями

 

Посмотри ценник на комплектуху Весты, например, фара головного света или актуатор робота.
При чем тут веста? Автор себе подыскивает что-то вроде 2109. На них запчасти копеечные.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А кто мне скажет чем 2109 11 г.в. за 3800$ отличается от 2109 2000г.в. за 2000$... ? )))

Пы.Сы. инжектор с 1998 года уже был.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А кто мне скажет чем 2109 11 г.в. за 3800$ отличается от 2109 2000г.в. за 2000$... ? )))

Пы.Сы. инжектор с 1998 года уже был.

ничем, обе так званые пазние  что там что там лонжероны будут одинаковые, а вот если сравнивать 80 какойто там год и 2000-й, вот там то есть разница, хех)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А кто мне скажет чем 2109 11 г.в. за 3800$ отличается от 2109 2000г.в. за 2000$... ? )))

Пы.Сы. инжектор с 1998 года уже был.

Ну так это, годом выпуска и соответственно ценой. Угадал? ;)  А в остальном, всё та же торохтушка, только у той что 11 год уже стоит торпедо с 15-ки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


А что? Иномарка за 3-4 тысячи это тот же вечный ремонт, только с дорогими запчастями.

 

не задавался конкретной целью найти что то именно в такие деньги, хотелось бы чуток дороже что то...

но дело в том что мы не в россии, и у нас ВАЗ не такой уж и сказать дешевый! та же Рено обходится по запчастям так же по финансам... у меня есть Трафик, у кума Меган 2, расходники доступные...

опять таки мы не в россии и не надо искать японцев, у нас европа рядом и запчасти с нее, по этому если нужна машина с не дорогими расходниками и всегда в наличии, надо европейские смотреть... по крайней мере я для себя так решил... это спустя какое то время владения Трафиком...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

кстати на работе сотрудник взял весной в Одессе по месту у нас, Меган 1, 2002 или какого года, не помню, за 4000 или 4200, так у машины пробег 40 тыщ))) девушке досталась машина от отца, а она ездить не умела и машина все время простояла в гараже, сервисная книжка есть, ТО по регламенту проходила... машина как с салона что снаружи что внутри... мотор 1.4 16вэ... кондер кажется есть там... так это ж уже не жигули, емае, да и запчасти уже когда покупаешь - оно становится на место, а не как на жигулях, без напильника не обходится нигде...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

говно, а не тележка. Она от этого не перестанет быть зубилой. 
я бы взял по след. объяве нексию 
https://auto.ria.com/auto_daewoo_nexia_24934998.html#prevAuto=25210968
и дешевле, и на порядок приятней машина, с какой стороны к ней не подойди.. 
Почему-то мне нексии нравятся, и реально после владения этой машиной остался какой-то такой тёплый приятный осадок.. 

В пределах трёхи нексия - это отличный выбор. Можно выбрать с двухвальным мотором, и с кондиционером - вообще жырр. 
Н-150 уже идёт с подтянутой мордой, линзовой оптикой, не похожей на опель кабздет торпедой и кучей мелких вкусностей. 
Недостаток у нексий такой же как и у зубил - кузовщина везётся через раиссю, потому как узбеки с мсклями - в рамках одного тайожного саюза)
Остальное - от кадета как родное :) 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Автор себе подыскивает что-то вроде

Из жизненного - скоко сейчас к нам хлама из материка (с кацапщины) понаганяли, кубаноиды даже шутят, что островитяне у них металлолом подгребли, зато дёшево (а там порой токо до гаража доезжает - с месяц назад у одного чела перед воротами ступицу заднюю по живому оторвало, успел дотянуть). По наблюдениям (опять же бытовая статистика) - с очень большой долей вероятности беспроблемное авто рассматривать в пределах 5-ти тонн бакинских (Гранта с очень малым пробегом, Кросс Калино годичный, Веста уже не укладывается - форум вазоводов, посему речь за те изделия), вот тогда без гемора энсколько тысчонок накрутить мона (естественно варианты прямой продажи без перекупов по принципу - владение одним хозяином). Далее что то советовать ТС не вижу смысла, чтобы потом не было - бачіли очі шо купували, тепер їжте, хоч повилазьте.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×