Перейти до публікації
debyt

Планирую Пересесть На Передний Привод - Оцените Выбор

Рекомендовані повідомлення

Гр Гр Гонсчеги :) 

 

Человек хочет повозку. 

В принципе если найти хоть как то ухоженный кузов Лады/жигуля. До лампочки какой модели, они одинаково хороши. :) 

То Пусть берет. Главное следить за "рыжиками" по кузову и будет ему счастье. Понятно, что на карбе в 2019году покупать не альоооо. Но зато в поле можно починиться. :) 

 

Главное понять одно, личный автотранспорт если ты не таксериш, это минус в материальном плане и плюс в комфорте. 

 

А шо там по рынку у Пассатов В3 в универсале? Их навезли шо авна, а шхуна такая себе баржа. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

може вже гонсчегі на слупа намотали :multi:

На що??)

Польською слуп - це стовп.
Ну то польською. Саня більше румин:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Саня більше румин

А "па панятіям", тобто менталітету - як циган, який "сонцем крутить".  :multi:

Трохи не по темі, але мене чомусь цікавить Пежо 807 - уже давно приглядаюся до таких. Але вони переважно смердять, як трактор.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну то польською. Саня більше румин:)

у нас тут так намішано що капець, різні слова вживаються :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Ну то польською. Саня більше румин:)

у нас тут так намішано що капець, різні слова вживаються :)
Вірю:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

универсальность в том что у калины есть универсал кузов

 

По факту сложновато назвать "полноценными" универсалами кузова у Калины с Иксреем и Вестой - однозначно проигрывают по вместимости у классеги и матрёхи.
Там другой ценовой диапазон.

До трех штук выбор невелик.

 

 

А шо там по рынку у Пассатов В3 в универсале? Их навезли шо авна, а шхуна такая себе баржа.

Так и состояние у них авно. Он же самый новый 93 года, тоесть самому молодому экземпляру 26 лет. В 99% машина дрова.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


До трех штук выбор невелик.

В большинстве случаев - выжатый лимон.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

До трех штук выбор невелик.

В большинстве случаев - выжатый лимон.

 

Камрад, большинство автомобилей на этом форуме куплены как раз в таком состоянии, и что? Привели в чувства и ездят дальше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

До трех штук выбор невелик.

В большинстве случаев - выжатый лимон.

Камрад, большинство автомобилей на этом форуме куплены как раз в таком состоянии, и что? Привели в чувства и ездят дальше.
Иномарку дороже приволить на порядок, поверьте, сам не раз попадал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

 

До трех штук выбор невелик.

В большинстве случаев - выжатый лимон.
Камрад, большинство автомобилей на этом форуме куплены как раз в таком состоянии, и что? Привели в чувства и ездят дальше.
Иномарку дороже приволить на порядок, поверьте, сам не раз попадал.

 

ну это само собой, не стоит полагать что если машина за 5к то туда вкладывать ничего не надо. Не надо вкладывать только в новую, ито это относительно: зимняя резина, аптечка, ковры, огнетушитель и тд.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

b3 привести в порядок будет проще на них запчастей больше чем на остальные иномарки тех лет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Наш пример, Ford Fusion 2007 - 190r пробега, 5600$. По внешке норм, но не без вопросов дама бампера поцарапала. Благо кузов оцинкован по нему вообще все гладко. По мотору мы уже поменяли помпу и грм ( комплект грм нам дали вместе с машиной что приятно). Больше вопросов пока нет. Гур - гудит проблема всех фордов тех лет - еще поездит. Подвеска все в норме перед нами были у официалов и привели там в порядок - бумаги мне отдали. Кондей рабочий.

Что уже сделано:

- замена грм, помпа

- куплены диски на зиму и летняя резина

- куплена крышка бачка омывателя

- аптечка, огнетушитель, знак аварийный

- коврики, те были в хлам

- какие то лампочки сзади менял

- прикуриватель сделал

- купил пару колпаков - батя уже один потерял...

 

Че надо:

- разобраться с фарами, светят убого, крепления на соплях

- задний дворник не работает - менять шестерню и сам поводок

- датчик заднего хода хоть и меняли официалы - он не работает

- передние датчики абс походу сдохли, глючит какой то

- крышечку в бампер под крюк букссировочный надо купить

- трещина на лобовом - можно и ездить но неприятно

- правое зеркало не регулируется

- магнитола не работает

- актуатор пятой двери сдыхает, не всегда открывает.

- а еще надо ключ запасной сделать - ключ один, цена ключа с чипом 800-900гр.

 

это то что вот надо.

 

IMG_679dea43052773d705740564432ea566_V_8" rel="external">Посиланняi.gif" rel="external">Посилання


с разборки? точно новые....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

b3 привести в порядок будет проще на них запчастей больше чем на остальные иномарки тех лет

Сначала надо найти b3 без дырявого кузова.

И вообще мое мнение таково, что лучше купить бюджетное авто но поновее чем за теже деньги более высокого класса но постарее.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


b3 привести в порядок будет проще на них запчастей больше чем на остальные иномарки тех лет
в порядок это как?  поставить солекс от ваза на него? :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Наш пример, Ford Fusion 2007 - 190r пробега, 5600$. По внешке норм, но не без вопросов дама бампера поцарапала. Благо кузов оцинкован по нему вообще все гладко. По мотору мы уже поменяли помпу и грм ( комплект грм нам дали вместе с машиной что приятно). Больше вопросов пока нет. Гур - гудит проблема всех фордов тех лет - еще поездит. Подвеска все в норме перед нами были у официалов и привели там в порядок - бумаги мне отдали. Кондей рабочий.

Что уже сделано:

- замена грм, помпа

- куплены диски на зиму и летняя резина

- куплена крышка бачка омывателя

- аптечка, огнетушитель, знак аварийный

- коврики, те были в хлам

- какие то лампочки сзади менял

- прикуриватель сделал

- купил пару колпаков - батя уже один потерял...

 

Че надо:

- разобраться с фарами, светят убого, крепления на соплях

- задний дворник не работает - менять шестерню и сам поводок

- датчик заднего хода хоть и меняли официалы - он не работает

- передние датчики абс походу сдохли, глючит какой то

- крышечку в бампер под крюк букссировочный надо купить

- трещина на лобовом - можно и ездить но неприятно

- правое зеркало не регулируется

- магнитола не работает

- актуатор пятой двери сдыхает, не всегда открывает.

 

это то что вот надо.

 

IMG_679dea43052773d705740564432ea566_V_8i.gif

b3 привести в порядок будет проще на них запчастей больше чем на остальные иномарки тех лет

с разборки? точно новые....

В случае с б3 увеличьте колечество пунктов что нужно сделать в пятеро.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В случае с б3 увеличьте колечество пунктов что нужно сделать в пятеро.

даже не спорю. Поэтому и говорю что надо брать то чего в стране много - или ваз 2110 или ланос. Последних мне кажется даже больше. На них даже двери\крылья в цвет на разборке найти можно, и стоимость запчастей не намного дороже классики.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Последних мне кажется даже больше.
не спорю, но количество не совестных продавцов ланосов аналогично больше.  Реально куча косметически подшаманенных, после дтп или вообще перевертышей, аналогично с двигателем, зашаманен что бы на первую тыщу работал тихо и не дымел

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Последних мне кажется даже больше.

не спорю, но количество не совестных продавцов ланосов аналогично больше.  Реально куча косметически подшаманенных, после дтп или вообще перевертышей, аналогично с двигателем, зашаманен что бы на первую тыщу работал тихо и не дымел

 

это можно сказать обо всех автомобилях абсолютно, все надо смотреть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

Последних мне кажется даже больше.

не спорю, но количество не совестных продавцов ланосов аналогично больше.  Реально куча косметически подшаманенных, после дтп или вообще перевертышей, аналогично с двигателем, зашаманен что бы на первую тыщу работал тихо и не дымел

 

это можно сказать обо всех автомобилях абсолютно, все надо смотреть.

 

так сказать с народным ланосом гораздо больше.

не то что я против, просто ставлю в известность, что при просмотре ланоса нужно быть более внимательным, желательно брать с собой товарища кузовщика

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

 

Последних мне кажется даже больше.

не спорю, но количество не совестных продавцов ланосов аналогично больше.  Реально куча косметически подшаманенных, после дтп или вообще перевертышей, аналогично с двигателем, зашаманен что бы на первую тыщу работал тихо и не дымел

 

это можно сказать обо всех автомобилях абсолютно, все надо смотреть.

 

так сказать с народным ланосом гораздо больше.

не то что я против, просто ставлю в известность, что при просмотре ланоса нужно быть более внимательным, желательно брать с собой товарища кузовщика

 

а с каким автомобилем не надо быть внимательным?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

с разборки? точно новые....

по ходовой и мотору новые,по салону и экстерьеру с разборки

в порядок это как?  поставить солекс от ваза на него? :lol:

неа, январь,и тогда можно будет смело надирать двухкубовые кредитотошноты :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Сначала надо найти b3 без дырявого кузова.

А также спеца по моноинжектору.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Сначала надо найти b3 без дырявого кузова.

А также спеца по моноинжектору.

 

Если моноинжектор не вакуумный, а как на япошка электроный. То с ним проблем нет, форсунку почистил на стенде, а сам моник как карб разбирайется и карбклинером моется.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а сам моник

Там же ещё блок управления к нему, а так подобные вопросы периодически встречаются от ваговцев на местном ресурсе с возгласом хелпеми по монику, потому как "на-прочистить", берутся "все" на станциях обслуживания, а вот до ума довести и настроить могут "единицы".

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

неа, январь,и тогда можно будет смело надирать двухкубовые кредитотошноты :multi:

вижу опять сам себя в говно мокаешь?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×