ВАЗ 2103 "s77" (Рубиновая "Ласточка")

[s77 1]

История этой машинки началась в далёком уже 1978 году, когда в апреле она покинула конвейер ВАЗа. Машину купил мой отец, и служила она ему верой и правдой. Относился он к ней очень бережно и называл её не иначе, как "Ласточка", так что для нашей троечки это имя стало собственным. Кроме передних крыльев, которые поменяли в 2003г на 06 (за неимением троечных), остальной кузов - полный оригинал (включая заводскую покраску). После смерти отца в 2004 году машинкой занимаюсь теперь я. Кое-что изменил в салоне, но незначительно. Самая заметная замененная деталь - руль. Поставил уменьшенного диаметра, а то при моем росте (1м93см) штатный штурвал немного мешал коленкам.

Заменил карб на 2107, трамблер, прямоточный глушитель (именно глушитель, а не ревущую "банку").

Перебрал ходовую. Амортизаторы "Монро Сенсатрек" газомасляные по кругу, дополнительный задний стабилизатор поперечной устойчивости.

Кой-чего сделал по обвесу, но это так, баловство.

На сегодняшний день пробег 181 000 км, мотор 1,5л тянет, как во времена своей молодости, и иногда даже не верится, что ей уже 32 года и 25 дней.....

В общем, получилось вот так:

" rel="external">Посилання

 

Я у вас тут новенький, так что просьба ногами сильно не пинать. Хотя конструктивная критика принимается!

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

[Kurt 1]

А что ж тут критиковать-то?=)

Очень симпатичная троечка, как по мне. Внешне на любителя, конечно, но ухоженная, а это радует=)

[WAZ 300]

Диски интересные, или ето олпаки? Оо качество фото не очень..

[TelO 1]

машина в хорошом состоянии и у хорошего хозяина)

[s77 1]

Диски обычные штампованные. Покрашены черной матовой краской. На них надеты пластиковые колпаки.

По поводу качества фото - у меня инет через мобилку, если загружать фотку в полном размере, то очень долго получится. И дорого. Так что приходится сжимать очень сильно.

Максимум, чего можно добиться без особых затруднений - вот такое фото:

" rel="external">Посилання

Змінено 25 квітня 2010 користувачем s77

[ECLIPSE 14]

s77,

У тебя на задних арках случайно не такие вот штуки стоят, а то на фото не разобрать?

 

 

[golden88 662]

Класно смотрится, есть какоето сочетание ретро и обвесов!

[DENIS_BER 92]

Ага и мне нравятся "ретро" обвесы Как-то необычно и прикольно одновременно

[BAHO 29]

s77, машина симпотичная

А что за резина и какой её радиус, а только искал, но с таким белым ободком как у тебя никак не могу найти...

[Jammm 113]

Видел в эту субботу ту машину живьем так сказать

Автору зачет, есть чувство вкуса, меры и дизайна. Машина просто обалдеть

Надеюсь все получится, и свою ракету доведу до такого ухоженного состояния..

П.С. и спасибо огромное за подарок))

[sire Miroslav 1]

отличный автомобиль, но чего то многовато.... как-то в глаза бросается сильно.. хз =)

в общем хорошо))

 

ЗЫ

классные молдинги колесных арок, случаем еще таких нет в гараже??)))

[wood100k 7]

Хорошая троечка

[Gmek 6]

А можно фото колпаков поближе? Интересно посмотреть...

[Bogdan 1]

А что под капотом?порядок?

[I LOVE DRIFTING ! 1]

хорошенькая машина, особенно колпаки понравились))

Змінено 26 квітня 2010 користувачем I LOVE DRIFTING !

[Jammm 113]

Под колпаком, да простит меня хозяин за то, что открою занавес первым все чисто, красиво, а еще мне понравилась наклейка в виде пламя на крышке клапанов

[your_ganj 1]

Красивая машинка и обвесы как никогда гармонично смотрятся) а как эти зеркала на форточку встали?я так понимаю они под 7-е стекла изначально..

[vadim 32]

Неплохо, но в стоке она б лучше смотрелась.

Что за резина? Или это вайтбенды?

[s77 1]

Спасибо всем на добром слове!

Постараюсь максимально полно ответить на поставленные вопросы.

1. Боковые зеркала крепятся вот так:

" rel="external">Посилання

(на трёх саморезах к рамке двери). Управление зеркалами из салона.

 

2. Колпак колеса крупным планом:

" rel="external">Посилання

 

3. Резина - АМТЕЛ Планет 175/70 R13. Вайтбенд создан при помощи хорошей белой краски, кисточки и прямых рук.

 

4. На задних арках декоративные брызговики из полированной нержавейки, установлены ещё моим отцом. Пользы от них видимой - никакой, но рука не поднимается снимать......

" rel="external">Посилання

 

5. Под капотом - моторный отсек, который выглядит вот так:

" rel="external">Посилання

 

6. Место пилота "Ласточки":

" rel="external">Посилання

 

По поводу стока - не хочется иметь серийную машину, одну из 1млн 300тыс. Хочется иметь единственную и неповторимую. Поэтому очень многое делаю своими руками в меру скромных сил и возможностей.

[Abbat26 27]

По поводу стока - не хочется иметь серийную машину, одну из 1млн 300тыс.

 

Вот это ИМХО правильно

 

Странно в твоей машинке даже линолеум смотрится прикольно

[kontinental 174]

класная машинка, слегка наляписто, но точно не перебор!

Карты дверные класные! я вот в поисках таких все ноги сбил!

[vadim 32]

В салоне всё в дереве, и даже паркет смотрится гармонично.

По поводу стока - не хочется иметь серийную машину, одну из 1млн 300тыс.

Вот именно что стоковая - это одна из этого миллиона.

В любом случае удачи. Что-то в ней есть этакое..

[ECLIPSE 14]

Вот именно что стоковая - это одна из этого миллиона

Поддерживаю, тоже самое хотел написать

[Retrolover 1]

не хочется иметь серийную машину, одну из 1млн 300тыс

Да ну. А что, все остальные 1 299 999 троек ганяет в сцупер стоке? Нет. Именно возвращение к первозданному виду отчасти придает индивидуальности и эксклюзивности, как бы это парадоксально не звучало. Уж слишком много владельцев стремятся прилепить что-нить "этакое", или "усовершенствовать" авто.Выше написано лишь мое скромное ИМХО, лично я приверженец или правильного тюнинга, с серъезными измениниями дигателя, подвески, тормозов, усилением кузова, или же стока. "Тюнинхам" на классике не место.

 

В целом же сие авто ухожено. что не может не радовать, видно, что Хозяин его любит. У меня будет только одна просьба: сдери наклейки к чертям собачим. Лошадей они не добавляют, зато вызывают только ироническую ухмылку. Уж если хочется художеств - аэрографию никто не отменял.

 

Удачи с авто!

[s77 1]

При всём моём глубоком уважении к любителям стока, вынужден не согласиться с Вами, ибо одно дело содержать стоковую ретро-машину для души, имея ещё одно авто на каждый день, и совсем другое дело - эксплуатировать машину каждый день на современных дорогах при их нынешней загруженности.Разве хороший обзор назад в одно маленькое стоковое левое зеркальце? И в чуть большее салонное? Волей - неволей займешься усовершенствованием и доработками. И не нужно эти слова брать в кавычки.

Или по-вашему "правильный" тюнинг - это жесткая бескомпромиссная спортивная подвеска, форсированный до невозможности двигатель с ресурсом 25-50 часов, кулачковая КПП и тому подобное?

А всё остальное - это тогда что?

Только не нужно говорить, что колхоз! Меня лично слегка доработанная подвеска моей "Ласточки" вполне устраивает, ну, может ещё двойной стаб впереди поставлю, для пробы.

А внешний вид - на счет наклеек согласен, приклеил давно, по молодости. Вот только отодрать теперь проблема - цианокрилатный клей отдирается только вместе с краской..... А в остальном по экстерьеру - на вкус и цвет все фломастеры разные!

 

Извините, если кого обидел резкими словами... Обижать никого не хочу.

Просто высказал свою точку зрения.