Вопросы по радиатору

[Arthur 1]

если его выкрутить из ГБЦ я так понимаю тосол польется? ил инет?

[Бакс 256]

Arthur

 

Польется, но там под большим напором не пойдет, посему если есть сразу другой датчик, то старый выкрутил. а новый сразу вкрутил

[Arthur 1]

ВСЕ СНЯЛ, ЗАПАЯЛ, ПОСТАВИЛ! ЗАМОРОЗИЛ ГАЗОВЫЙ РЕДУКТОР)))

[VAZелин 19]

Просвятите пожалуйста поп оводу еоо установки!Интересует нижний патрубок?!И вообще подходят ли патрубки медного радиатора к алюминиевому?!

[vadim 32]

VAZелин

 

Они вроде одинаковые. По поводу установки, что именно интересует?

[VAZелин 19]

что именно интересует?

нижний патрубок,там трубка под патрубок сделана на радиаторе в 90 градусов.Диаметр патрубков ттакойй же?

[vadim 32]

Патрубки всё стандартние, приходишь и говоришь надо на 2101, они дадут тебе, лучше сразу набор брать, грн 45 стоит

[VAZелин 19]

Патрубки у меня новые стоят....Странно, када приходил за ними, сказал на 01, а они типо радиатор медь или алюминий...по типу они разные...

[vadim 32]

VAZелин

 

Тогда точно не скажу, на радиатор смотри всё станет ясно

 

Вот алюминиевий:

Он на 2107 идет

 

Вот медний:

Такой у тебя наверно стоит

 

Как видно диаметр разный

[vadim 32]

Вот тебе и патрубки:

Алюминь:

 

Медь(тот которий у тебя стоит):

[GIMLI 12]

Походу дело не так в диаметре как в формовке патрубков.ИМХО

[vadim 32]

GIMLI

По идее можно и старий натянуть, но не факт. И по моему диаметр разный.

 

VAZелин

Крепления подходят?

[VAZелин 19]

VAZелин

Крепления подходят?

Не ставил,но походу нет.Думаю его сдать и взять медный.

[GIMLI 12]

поидее медный лутше по эксплуотацыонным :crazy: качествам. но 100% утверждать не буду.

[vadim 32]

GIMLI

 

Теплопроводность меди лучше, значит лучше и охлаждение, алюминиевые по теплопроводности уступают, но они более стойкие к повреждениям.

Медние шли только на первых авто, а так только сплав медь-латунь, алюминивые на 07 идут

[MORDA 17]

не вижу смысла ставить стоковый если можно поставить нормальный, от зубилы или тайговский с его вентелями....

[ajm 379]

можно поставить нормальный, от зубилы или тайговский с его вентелями....

а чем эти радиаторы лучше?

[Интервент 1 219]

Медние шли только на первых авто, а так только сплав медь-латунь, алюминивые на 07 идут

Медных радиаторов на Жигулях никогда не было, были латунные, а латунь по теплоотдаче хуже, чем алюминий.

[vadim 32]

Интервент

Медных радиаторов на Жигулях никогда не было

Утверждать не буду, но где то читал, что на самых первых 01 были медные

 

VAZелин

Сегодня смотрел в магазине, диаметр патрубков одинаковый, а вот крепления не подходят

[tuner 1]

люминивый радиатор очень чувствительный к качеству антифриза,если гавно заливать-его пожрет

[Pim 1]

ещё аллюминиевый радиатор менее ремонтопригоден. Если в случае трещины, развальцовки патрубка медного (латунного, вообщем из желтого материала) радиатора его можно запаять малыми усилиями, То запаять аллюминиевый гораздо сложнее. Я бы сказал что медный предпостительней.

и ещё, из того что накартинке: на медном есть отверстие под кривой стартер.

По патрубкам: знаю только то что на мою 2105 верхний патрубок "термостат-радиатор" чуть длиннее и от 2101 не подходит... т.е идёт не много "внатяг".

[lukas 3]

где-то течет

т.к. каемка по периметру радиатора постоянно залита тосолом...

И есть подозрение что это микротрещина в раёне крепления уха которое держит радиатор в телевизоре. И не течёт а за ночь просачивается капель 10-15. И вроде не уходит уровень, но не могу я так, раздражает когда что то подтекает :twisted:

Способ лечения вижу один, - зачистить щели все в области уха , и залить при помощи горелки припоем.

 

Вопрос собсно вот в чём,

- что лутше применить в качестве флюса при таком подходе?

[alex_lys 4]

 

Вопрос собсно вот в чём,

- что лутше применить в качестве флюса при таком подходе?

 

Я паял свои радиаторы (основной и отопительный) с применением ортофосфорной кислоты - отличная штука. Но нужно паять в проветриваемом помещении - дымит и воняет сильно при пайке. Продают её (кислоту) дедушки в барахольных рядах на базаре.

И ещё - если нет явно видимой трещины, то подозрительное место можно просто пролудить с применением этой-же кислоты. Я так сделал в тех местах, где радиатор явно не тёк, но "потел" будучи залитым горячей водой, почти кипятком.

С тех пор прошло уже 2 года и 15 тык - полёт нормальный.

[cqe 1]

ну стоило бы посмотреть герметичность крышки радиатора,может из под неё вытекать при движении

[GAZ77 1]

А как лечиться подтекание из под крышки радиатора?. Крышка поменяна и стоит новая.Вот Горловина радиатора мне ненравиться.Какая то корявая она у меня. И система мне кажется не герметична.Тосол из расширительного бачка не доходит до штуцера в горловине мм так 50-70.