Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

 
 

Я думаю ты понял к чему я веду - если стук реагирует на педаль газа, то причина около коленвала или вкладышей. Если не реагирует - то ГРМ.

Если шум реагирует на педаль газа и его можно слышать не на ходу, то можно по очереди снимать провода со свечей и таким образом будет понятно около какого цилиндра проблема.

 

А то что 3 тыщи назад регулировал клапана, то это ничего не значит ИМХО. Мог элементарно раскрутится солдатик.

 

Та нет, ездил я к мотористу слушали, с ЦПГ вроде все в норме. Сказали забей или порося или ГРМ, но так как не очень понятно что именно ездий так, а если есть бабло так мы миглм разкидаем, им только дай ,вот что я услышал

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет.  Регулирнул клапана сегодня, три зажаты ,один хлопает, при чем контр гайки еле сорвал даже с помощью удлинителя на ключ, продолжаю вести наблюдения, послеобед тест-драйв

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня так было на старой башке, отрегулировал клапана - 2 тыщи и стук снова, опять отрегулировал и снова через 2 тыщи стук. По итогу торцованные клапана не смог вынуть с направляек, пришлось выбивать, так их расклепало.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А тем временем, у меня появились новые габаритные огни

cc7691es_960_800.jpg" rel="external">Посиланняi.gif" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня одного такой говняный свет или это так на каждой 06?

222_800.jpg" rel="external">Посиланняi.gif" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

лампи нормальні постав і відрегулюй

 

 

Лампы Osram. А регулировать,шире сделать? Просто мне по прибору крутили на СТО ну так узко светит просто ппц

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Став, як подобається. Вінтами покрути. Поїзди-перевір. Тільки дуже не задирай, бо завантажений всіх сліпитимеш.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Andriy1352,Хорошо, но  оптику одну нужно заменить, она курво матовой стала в одном месте  

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@denis13, там зазор микроскопический до колеса, если колесо болтается доставало, теперь нет)

А с подшипником нужно что то делать, если и дальше будет так то прийдется от 08 ставить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Микроскопический или нет, тебе виднее, но я такое впервые встречаю. 

А за 08, если будешь делать то делай на передний подшипник 08 или какой то другой. Если честно то весчь стоящая 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Установил реле БСЗ, чтобы разгрузить замок зажигания и убрать просадку напряжения при больших оборотах

 

PB282001_800.jpg" rel="external">Посиланняi.gif" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@optimus prime, подробней?

Потребление БСЗ почти 10 А,проводка очень старая, 80 .г.в. в цепи были потери, была большая нагрузка на замок зажигания

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Установил реле БСЗ

Настоятельно рекомендую в таких реле со встроенным предохранителем сразу менять предохранители на нормальные, т.к. эти, прозрачные, как правило отвратного качества (у меня их корпус просто расплавился)...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Настоятельно рекомендую в таких реле со встроенным предохранителем сразу менять предохранители на нормальные, т.к. эти, прозрачные, как правило отвратного качества (у меня их корпус просто расплавился)...

у меня похожий случай был, пропал дальний на правой фаре в результате оплавления, вылаживал в БЖ фото предохранителя

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×