Новости ПрАва (Гаи, Рада и т.п. - планы, идеи, проекты, нововведения...)

krankran · 8 серпня 2013

Исходя из закона, то машины...старше 30 лет ввозить не будет смысла

а я та понял что наоборот изходя из п.240.6.4

240.6. Не є платниками податку за утилізацію знятих з експлуатації транспортних засобів особи, які:

240.6.4. ввозять на митну територію України в митному режимі імпорту та/або здійснюють продаж на митній території України транспортних засобів, з року випуску яких минуло 30 або більше років, що не призначені для комерційного перевезення пасажирів або вантажів, мають оригінальний двигун, кузов і (за наявності) раму, збережені та відреставровані до оригінального стану, види та категорії яких визначаються Кабінетом Міністрів України та які належать до предметів колекціонування або антикваріату;

проблема в том как доказать что ВАЗ 2101 1972 г.в. это антиквариат :multi: :lol:

с ВАЗом возможно будет сложно это доказать, уж слишком их ещё много, но за ЗИМ-12 можно побороться

Змінено 8 серпня 2013 користувачем krankran

Anndreykov · 29 серпня 2013

Похоже техосмотр возвращается, но интересно в каком виде?

http://www.autocentre.ua/news/autobusiness/es-nastaivaet-na-vozvraschenie-tekhosmotra-i-zaschite-natsionalnykh-avtoproizvoditeley-54958.html" rel="external">Посилання

02universal · 29 серпня 2013

У него ,,вид,, всегда один--$$! а где именно и кто будет сдирать бабло- они придумают..

Dim0N · 29 серпня 2013

как доказать что ВАЗ 2101 1972 г.в. это антиквариат

В порядке значимости следуют признаки, по которым вещь может быть причислена к категории антиквариата

возраст (не менее 50 лет); при этом уникальные вещи между 15 и 50 годами (к примеру, вещи советской эпохи) могут быть причислены к винтажу.

раритетность (то есть редкость или уникальность вещи);

(не)серийность;

связанность с исторической эпохой или с историческими событиями (то есть насколько вещь отражает модные тенденции своей эпохи);

(не)возможность воспроизводства;

художественная/историческая/культурная ценность;

материальная ценность (бумага, драгоценные камни, золото, дерево и т. д.)

Подитоживая выходит что частично ВАЗ антиквариат.

Anndreykov · 3 вересня 2013

День ото дня не легче:

В Украине хотят существенно увеличить штрафы для водителей. Вместе с увеличением штрафов вырастут и взятки работникам ГАИ, уверены общественные активисты. В Госавтоинспекции обвинения отвергают.

За невнимательность или дерзость на дороге украинских водителей хотят наказывать “кошельком”. Законопроект, в котором предлагается ужесточить наказание для водителей за нарушение правил дорожного движения, уже одобрил Кабмин. Планируется, что штрафы за нарушение правил пользования ремнями безопасности, езду без мотошлемов, за игнорирование светофора или регулировщика, разговор по телефону за рулем и за вождение авто с неисправными тормозами вырастут в разы. В частности, за отказ выполнять требования представителей ГАИ водителям придется платить штраф от 680 до 1020 гривен. Сейчас штрафы за это нарушение составляют не более 187 гривен. Кроме этого милиции позволят контролировать технический осмотр машины прямо на дороге.

http://news.finance.ua/ru/~/2/0/all/2013/09/02/308237" rel="external">Посилання

Опять возвращаемся к старому, но с новыми ценами.

02universal · 3 вересня 2013

Что значит- ,,.. позволят контролировать технический осмотр на дороге..,,?- стоять и наблюдать за осмотром(но кто его делать будет? мент,который по жизни тупой-но хитрый?).. Штрафы- бесконечная кормушка(это понятно),тут все их объяснения это басни для ,,европоманов,, и вообще для ,,красного словца,,- на деле просто поборы на пустом месте!

Avaz · 4 вересня 2013

ГАИ закупила мобильные лаборатории" rel="external">Посилання (12.07.2011)

ГАИ испытала диагностическую лабораторию "на колесах"" rel="external">Посилання (03.04.2012)...

Emigrant · 4 вересня 2013

Странно как-то. Для того что-бы проверить авто нужно его остановить. А для того что-бы авто остановить нужна законная причина- нарушение. Нарушение можно фиксировать только сертифицированными приборами, а глаза гаишника не могут быть сертифицированными приборами по определению. Получается как. Тебя остановили по "підозре" проверяют машину, с ней все хорошо. Заява в прокуратуру о превышении должностных обязанностей. И я уверен найдутся люди которые гаишникам будут мозг выедать.

А вообще я думаю, что будут они маршрутки и грузовых перевозчиков штормить, а частников никто трогать не будет.

Вторая сторона медали. Люди у которых есть деньги вряд ли ездят на машинах с резиной в разнобой, пропадающими тормозами и карбюраторном двигателе. Соответсвенно требовать взятку можно только с не очень богатых людей, и если у него нету денег на рулевой редуктор за 700 грн. или тормозной цилиндр за 100 то откуда возьмутся деньги на штраф?! А даже если и возьмутся то врядли что-то поменяется в тех состоянии автомобиля.

Avaz · 4 вересня 2013

Для того что-бы проверить авто нужно его остановить. А для того что-бы авто остановить нужна законная причина

Начальник підрозділу пише прикріпленій до нього лабороторії Наказ "...у зв"язку з складною ситуацією...в цілях

покращення її показників.. виключно в інтересах учасників дорожнього руху...наказую перевірити технічний стан ..." тощо, копію наказу можуть Вам пред"явити після зупинки,

і по ПДР, пункту 2.4 В потрібно буде

дати можливість оглянути транспортний засіб відповідно до законодавства за наявності на те законних підстав, у тому числі провести з використанням спеціальних пристроїв (приладів) перевірку технічного стану транспортних засобів...

законодавство як бачимо готують, законні підстави можна витримати, при бажанні, спеціальні пристрої вже закуплені...

Emigrant · 4 вересня 2013

Куча есть видео на дорожном контроле по поводу проверки узлов и агрегатов. Наказ начальника не имеет силу большую чем конституция.

Avaz · 4 вересня 2013

А по технічному стану?

При бажанні все можна зробити без конфлікту з Конституцією,

навіть за її підтримки,

здоров"я-життя Громадянина - найбільша цінність Держави, так написано там,

а щоб їх зберегти потрібно, в тому числі, технічна справність всіх ТС і екологічний вихлоп від них,

на майно ніхто не претендує, ніхто нікуди незаконно не вривається, в особисте ніхто не лізе,

законні Права не обмежує.

Ви ТС спершу дайте на перевірку, а там оскаржуйте порушення Законів і Конституції, якщо такі будуть мати місце.

djurka · 4 вересня 2013

здоров"я-життя Громадянина - найбільша цінність Держави, так написано там, а щоб їх зберегти потрібно, в тому числі, технічна справність всіх ТС і екологічний вихлоп від них, на майно ніхто не претендує, ніхто нікуди незаконно не вривається, в особисте ніхто не лізе, законні Права не обмежує. Ви ТС спершу дайте на перевірку, а там оскаржуйте порушення Законів і Конституції, якщо такі будуть мати місце

Неправильная трактовка. ИМХО

Потому как если кто-то покушается на «здоров"я-життя Громадянина», этот самый «Громадянин» пишет заявление в соответствующие органы и т.д и т.п.

Если кто-то напишет куда-то что мой автомобиль влияет на чье то здоровье, то я предоставлю свое авто на обследование. Но только ПОСЛЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО решения, СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ службы. Если ДПСнику чего-то там показалось, то пусть он пишет в соответствующие инстанции о привлечении моего авто к обследованию.

Добавлено через 8 минут

А по поводу

Начальник підрозділу пише прикріпленій до нього лабороторії Наказ "...у зв"язку з складною ситуацією...в цілях покращення її показників.. виключно в інтересах учасників дорожнього руху...наказую перевірити технічний стан ..." тощо, копію наказу можуть Вам пред"явити після зупинки,

То пусть они сначала, согласно той же Конституции, донесут до меня указанный Приказ, через средства массовой информации. Покажут мне например его в Урядовом курьере". Тогда и будут действовать согласно

ПДР, пункту 2.4

Ключевые слова которого "за наявності на те законних підстав"

Конституция

Стаття 57. Кожному гарантується право знати свої права і обов'язки.

Закони та інші нормативно-правові акти, що визначають права і обов'язки громадян, мають бути доведені до відома населення у порядку, встановленому законом.

Закони та інші нормативно-правові акти, що визначають права і обов'язки громадян, не доведені до відома населення у порядку, встановленому законом, є нечинними.

Змінено 4 вересня 2013 користувачем djurka

Лукаш1 · 4 вересня 2013

А по технічному стану?

Вы читали процедуру измерения CO, там столько условий для того, чтобы считать эти измерения достоверными, что на улице провести измерения без нарушения нереально. http://pddrussia.ru/items/doc.php?p=38" rel="external">Посилання

Avaz · 4 вересня 2013

Давайте глянемо на все з іншої сторони.

Ви - держава, Ви оберігаєте своїх громаядян,

і існують фактори, які погіршують здоров"я, обмежують життя,

фактори можуть бути невидимі, підвищена радіаційний фон, небезпечні радіочастоти, стан води, їжі, екологія, фактори, які негативно впливають на психологичний стан суспільства, прихована ворожа пропаганда, на це не заявлять свідомі Громадяни. У них немає свого Держкомстата , досдідницьких інститутів тощо

Вони не заявлять на збільшений відсоток смертності на дорогах, через середньостатистичне збільшення частки аварій спричинені через незадовільний стан середньостатистичного ТС-учасника ДТП.

Глобальні проблеми потребують глобального бачення і глобального рішення.

Всі питання, з якими стикається простий громадянин завдяки виконавчими органами, давно опубліковані в "Урядових кур"єрах" у вигляді Наказів Президентів "Про Євроінтеграції, про підняття-підвищення, забезпечення-покращення " тощо, і останні підвищення штрафів звідти доречі.

Робота влади "на місціях" - це інерція роботи влади "зверху"

Emigrant · 4 вересня 2013

Давайте смоделируем ситуацию в идеальном мире:

-Доброго дня, Сержант Пупкин. Предоставьте ваш автомобиль для оценки технического состояния.

-Добрый день. Причина остановки?!

-Пидозра шо у вас несправный автомобиль, вот приказ от начальника Шабашки

-Причина остановки и суть правонарушения

-Неисправный автомобиль

-Доказательства?!

-Пройдите тех.комисию.

-По какой причине?!

-У меня подозрение.

-У вас есть сертифицированное устройство по которому вы определили что у меня неисправное транспортное средство когда я ехал?!

-Счастливого пути

Вариант 2:

После прохождения осмотра:

-У вас неисправное ТС

-Да, я знаю.

-Вот вам протокол

-За что?!

-Вы передвигались на неисправном ТС

-Нет не передвигался

-У нас есть видео

-Хорошо, давайте посмотрим

-Вот

-А где на видео видно что я передвигаюсь на неисправном ТС, я просто передвигался потом сломался, вот стою

Вариант 3:

Проводите ТО.Только помните что это мое частное имущество в которое вы не имеете законных прав проникать если на то нет решения суда.

ANGEL · 4 вересня 2013

Давайте смоделируем ситуацию в идеальном мире:
-Доброго дня, Сержант Пупкин. Предоставьте ваш автомобиль для оценки технического состояния.

-Добрый день. Причина остановки?!

-Пидозра шо у вас несправный автомобиль, вот приказ от начальника Шабашки

-Причина остановки и суть правонарушения

-Неисправный автомобиль

-Доказательства?!

-Пройдите тех.комисию.

-По какой причине?!

-У меня подозрение.

-У вас есть сертифицированное устройство по которому вы определили что у меня неисправное транспортное средство когда я ехал?!

-Счастливого пути

Вариант 2:

После прохождения осмотра:

-У вас неисправное ТС

-Да, я знаю.

-Вот вам протокол

-За что?!

-Вы передвигались на неисправном ТС

-Нет не передвигался

-У нас есть видео

-Хорошо, давайте посмотрим

-Вот

-А где на видео видно что я передвигаюсь на неисправном ТС, я просто передвигался потом сломался, вот стою

Вариант 3:

Проводите ТО.Только помните что это мое частное имущество в которое вы не имеете законных прав проникать если на то нет решения суда.

:lol:

Emigrant · 4 вересня 2013

ANGEL, Ну я плоды работы наших законотворцев именно так и вопспринимаю, с легкой иронией

MihAn · 3 жовтня 2013

Посилання

В Украине хотят штрафовать гаишников

Представители парламентской оппозиции разрабатывают законопроект о введении ответственности работников ГАИ за необоснованную остановку транспортного средства.

Об этом сообщил народный депутат от фракции «Батькивщина» Леонид Емец.

«Хочу посоветоваться. Сейчас занимаемся разработкой законопроекта о введении ответственности работников ГАИ за необоснованную остановку. Есть идея обязать их выплатить штраф в пользу водителя», — написал оппозиционер на своей странице в социальной сети.

Он отметил, что для привлечения гаишников к ответственности существует много юридических нюансов.

«Необоснованность остановки нужно будет в соревновательном порядке доказывать в суде, благодаря прогрессу сегодня есть и видеорегистраторы, и камеры в мобильных телефонах и т.д.» — говорит Емец.

«Мне идея нравится, единственный вопрос — готовы ли водители тратить свое время на то, чтобы наказать гаишника-беспредельщика?» — пишет нардеп.

RusskiyInok · 3 жовтня 2013

Прямо как в историческом романе:

– Помните, что из этого зала должен выйти кто-нибудь виновный: или вы, или тот, кого вы обвиняете. Готовы ли вы решиться на это?

02universal · 3 жовтня 2013

Полностью бредовая идея! Их просто недолжно быть на дорогах,должны быть только камеры и т.п. -ужож у эвропу йдьом!

ajm · 12 жовтня 2013

Порядок сплати адміністративних штрафів у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху

Відповідно до ст. 307 Кодексу України про адміністративні правопорушення (далі – КУпАП), штраф має бути сплачений порушником не пізніш як через п'ятнадцять днів з дня вручення йому постанови про накладення штрафу, а в разі оскарження або внесення на неї подання прокурора такої постанови - не пізніш як через п'ятнадцять днів з дня повідомлення про залишення скарги або подання без задоволення.

Відповідно до ст. 308 Кодексу України про адміністративні правопорушення, у разі несплати правопорушником штрафу у строк, установлений частиною першою статті 307 КУпАП, постанова про накладення штрафу надсилається для примусового виконання до відділу державної виконавчої служби за місцем проживання порушника, роботи або за місцезнаходженням його майна в порядку, встановленому законом.

У порядку примусового виконання постанови про стягнення штрафу за вчинення адміністративного правопорушення з правопорушника стягується:

- подвійний розмір штрафу, визначеного у відповідній статті КУпАП та зазначеного у постанові про стягнення штрафу;

- витрати на облік зазначених правопорушень. Розмір витрат на облік правопорушень визначається Кабінетом Міністрів України.

Як сплатити штраф?

З метою сплати сплатити штрафу необхідно звернутися до будь-якої установи банку України. При цьому необхідно мати при собі документ, що посвідчує особу, індивідуальний ідентифікаційний номер платника податку, екземпляр протоколу про адміністративне правопорушення.

З 16 липня 2013 року вступив в силу Наказ МВС України № 606 «Про вдосконалення процедури сплати штрафів за порушення Правил дорожнього руху та застосування механізму автоматичного заліку таких штрафів під час отримання коштів».

Відповідно до цього наказу відбуватиметься щоденне завантаження до автоматизованої системи «Управління фінансами МВС України» виписок про сплачені штрафи за порушення ПДР отриманих у територіальних органах Державної казначейської служби України.

Таким чином удосконалена процедура сплати штрафів за порушення Правил дорожнього руху, оскільки в громадян не буде необхідності в наданні копій квитанцій про сплату штрафів до підрозділів ДАІ.

ДАІ звертає увагу громадян, що для точного занесення даних до системи необхідно правильно заповнювати квитанції. В реквізиті касового документу для ідентифікації обліку та контролю платежів до бюджету за кодом бюджетної класифікації 21081300 «Адміністративні штрафи у сфері забезпечення безпеки дорожнього» обов’язково потрібно без помилок вказувати серію та номер протоколу про адміністративне правопорушення.

Департаментом ДАІ МВС розроблено зразок заповнення квитанції про сплату штрафу у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху (за порушення Правил дорожнього руху), що має бути розміщений в кожній установі (відділенні) банку.

Зразок заповнення квитанції " rel="external">Посилання

Посилання

02universal · 13 жовтня 2013

Та им хоть приноси квитанции хоть нет- один ... при техосмотре(раньше)- ,,у вас неоплаченный штраф,, -беги в ДАЙ с копией квитанции,там- ,,да все заплачено, просто не внесено в кампуртер..,,- и опять беги в мрэо... Р.С- идиотизм с компъюртерами(и в башках) -никто неотменял и его станет только больше!! (уж такой менталитет+ никакой ответственности+ наплевательское отношение..)

Anndreykov · 17 січня 2014

Письма счастья возвращаются, причем в том же виде, что и раньше:

Посилання

Согласно закону, в случае фото- и / или видеофиксации одного из указанных правонарушений должностное лицо ГАИ" rel="external">Посилання на основании данных автоматизированной информационной системы указанного подразделения устанавливает личность, на которую зарегистрировано транспортное средство.

Если транспортное средство зарегистрировано за физическим лицом, ГАИ выносит постановление о наложении административного взыскания, которое направляется такому физическому лицу заказным письмом с уведомлением. К постановлению прилагается фотографии транспортного средства с изображением его номерного знака, сделанные в автоматическом режиме в момент совершения административного правонарушения

Владелец авто в течение десяти дней со дня получения постановления должен оплатить штраф" rel="external">Посилання или «обжаловать постановление в суде и доказать, что транспортное средство или его номерной знак выбыл из ее владения в результате противоправных действий других лиц, или в момент совершения правонарушения за рулем было другое лицо».

djurka · 17 січня 2014

Письма счастья возвращаются, причем в том же виде, что и раньше

Как оно уже меня все, не побоюсь этого слова, ЗАЕБАЛО!!!! :at:

Emigrant · 17 січня 2014

Как оно уже меня все, не побоюсь этого слова, ЗАЕБАЛО

А это только начало

Новости ПрАва (Гаи, Рада и т.п. - планы, идеи, проекты, нововведения...)

Рекомендовані повідомлення

Поділитися повідомленням

Посилання на повідомлення

Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням

Посилання на повідомлення

Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням

Посилання на повідомлення

Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням

Посилання на повідомлення

Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням

Посилання на повідомлення

Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням

Посилання на повідомлення

Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням

Посилання на повідомлення

Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням

Посилання на повідомлення

Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням

Посилання на повідомлення

Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням

Посилання на повідомлення

Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням

Посилання на повідомлення

Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням

Посилання на повідомлення

Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням

Посилання на повідомлення

Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням

Посилання на повідомлення

Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням

Посилання на повідомлення

Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням

Посилання на повідомлення

Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням

Посилання на повідомлення

Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням

Посилання на повідомлення

Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням

Посилання на повідомлення

Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням

Посилання на повідомлення

Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням

Посилання на повідомлення

Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням

Посилання на повідомлення

Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням

Посилання на повідомлення

Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням

Посилання на повідомлення

Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням

Посилання на повідомлення

Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування