Печка (Все вопросы): доводка, ремонт

[igor 27]

Тофик, Точно лопнушившие воздуховоды. Читал что меняют их на канализационные мягкие трубки и тогда более менее

[Июль 159]

Это то всё посмотрю,спасибо.Но нет потока воздуха на стекло

Не заметил что у тебя 2107:bn:

Может слетел тросик, может не отрегулирована заслонки лобовое/боковые (у меня так было, поз. 13) нужно искать, и скорее разбирать панель приборов. Также можешь заглушить центральный воздуховвод

 

Много полезного можешь найти Система отопления и вентиляции. Общие проблемы." rel="external">Посилання

 

Печка плохо дует на лобовое и боковые стекла" rel="external">Посилання

[maestro_9191 1]

Ручки управления отопителем не двиаются левее среднего положения. Вправо до упора - без проблем, влево - только до средины.

В чем тут беда? Заклинило краники или может чего попроще?

[Тофик 1]

Не заметил что у тебя 2107:bn:

Может слетел тросик, может не отрегулирована заслонки лобовое/боковые (у меня так было, поз. 13) нужно искать, и скорее разбирать панель приборов. Также можешь заглушить центральный воздуховвод

 

Много полезного можешь найти Система отопления и вентиляции. Общие проблемы." rel="external">Посилання

 

Печка плохо дует на лобовое и боковые стекла" rel="external">Посилання

 

На выходных не успел!Сегодня вечером полезем и разберёмся Результат отпишу

[zeeos 1]

такой вопрос. у соседа шестёрка,печка еле греет,хотя температура двигателя 80-90 градусов и оба патрубки с печки горячие.радиатор печки новый,медный.непойму в чём у него проблема ,может кто подскажет. да и ещё установлено ГБО.

[Володя UA 1]

Ручки управления отопителем не двиаются левее среднего положения. Вправо до упора - без проблем, влево - только до средины.

В чем тут беда? Заклинило краники или может чего попроще?

 

1.Оболочка троса управления краном отопителя, имеет слишком большой запас.

(Правильно отрегулировать,именно крепление оболочки троса)

[ШуриК777 1]

zeeos[/

zeeos, краник полностью открыт?одной рукой двигаеш рычажок и глазами смотриш на краник,может тросик не правильно отрегулирован

[Володя UA 1]

такой вопрос. у соседа шестёрка,печка еле греет,хотя температура двигателя 80-90 градусов и оба патрубки с печки горячие.радиатор печки новый,медный.непойму в чём у него проблема ,может кто подскажет. да и ещё установлено ГБО.

 

Причина может быть в обогреве редуктра ГБО.

Запитка и отвод, охлаждающей жидкости,как правильно все выполнено?

 

Также, что и не исключаю, может быть, и радиатор печки( не полная круговая циркуляция) (Даже и новые радиаторы приходилось мне выбрасывать не единожды)

[zeeos 1]

а как правильно подключить редуктор ГБО?

 

ШуриК777, тросик впорядке.

[igor 27]

Вчера с подобной проблемой занимался с девяткой симптомы теже ,печка еле греет,хотя температура двигателя 80-90 градусов и оба патрубки с печки горячие.радиатор печки новый

бонально отпал трос управления заслонкой воздуха. Воздух не проходит через радиатор и печка не дует горячий воздух в салон даже при включеном вентиляторе.

Так что смотри тросы управления воздушной заслонкой.

[ШуриК777 1]

zeeos, моторчик печки не переберали случайно?если да то при его сборки могли перепутать полярность,и моторчик будет дуть в другую сторону

[Fazzik 1]

Ребятки,такая проблемка,уже весь забодался....Вобщем у меня в копейке этой зимой заметил что печка не важно греет...Снял радиатор (был забит наглухо) заменил его на новый медный 2хрядный +естественно заменил и краник.вроди бы стало нормально,но когда проехался у друга в тройке,то понял что моя печка не греет и половины того что должна..Купил радиатор медный но уже трех рядный,установил,стало чуть лутше, но всеравно не жарит как у людей..Мотор нагревается нормально 80-85.термостат работает,радиатор закрыт на зиму спереди...все обсмотрел мимо нигде в торпеде не дует все хорошо...Еще заметил что при движении дует холоднее чем машина стоит на месте...Может кто что мне подскажет? Буду очень признателен!

[Володя UA 1]

Ребятки,такая проблемка,уже весь забодался....Вобщем у меня в копейке этой зимой заметил что печка не важно греет...Снял радиатор (был забит наглухо) заменил его на новый медный 2хрядный +естественно заменил и краник.вроди бы стало нормально,но когда проехался у друга в тройке,то понял что моя печка не греет и половины того что должна..Купил радиатор медный но уже трех рядный,установил,стало чуть лутше, но всеравно не жарит как у людей..Мотор нагревается нормально 80-85.термостат работает,радиатор закрыт на зиму спереди...все обсмотрел мимо нигде в торпеде не дует все хорошо...Еще заметил что при движении дует холоднее чем машина стоит на месте...Может кто что мне подскажет? Буду очень признателен!

 

Вся проблема в радиаторе печки. Найдите, в хорошем состоянии радиатор латунный, времен СССР, и в машинке будет "Ташкент"

[Fazzik 1]

Ну в других классиках где я пробовал печку стоят такие же радиаторы,там ташкент..а у меня не ташкент ниразу)

[02universal 35]

Смотрите приводы воздушной заслонки и краника, возможно и воздух в системе.

[Fazzik 1]

Фух,сегодня пол дня возился с печкой этой блин....Снял опять радиатор,снял проверил трубки подачи и обратки отопителя(трубка которая идет но помпу была изрядно подзабита ржавчиной,заменил в 3й раз радиатор,поставил советский медный как полагается почистили,запаяли...Еще нашёл косяк в том что воздушная заслонка открывалась не полностью..незнаю влияло это или нет...заменил тосол,собрал все проверил,стало лучше намного,еще покатаюсь посмотрю как оно...

[edcon2008 1]

привет всем я нашол у мануале такую фразу кто ростолкует какая причина етому

ВНИМАНИЕ! Запрещается включать электровентилятор при закрытой заслонке забора воздуха и открытом кране отопителя

у меня еще один вопрос вентилятор не работает (проработал неделю)провода прозвонювл все у норме не пробиты и не коротят ,могли сгореть сам моторчик?и можна ли это исправить если проблема с моторчиком?

Змінено 13 січня 2013 користувачем edcon2008

[zeeos 1]

фиг его знает,скорей всего бред. Прошлой зимой поламался привод заслонки ,ездил пару дней с закрытой. Ничего неслучилось,правда поток воздуха из дефлекторов в 2 раза мемьше.

[edcon2008 1]

ато я все время включал вентилятор при открытом кранике, а то переключатели не работат, то один раз вкл заслонку и все не закрываю пока)

[zootechnik 811]

ВНИМАНИЕ! Запрещается включать электровентилятор при закрытой заслонке забора воздуха и открытом кране отопителя

Я первую зиму проездил с закрытой заслонкой, только потом летом когда разобрал торпеду, обнаружил что тросик с нее спал, а я ее всю зиму дергал больше-меньше

Заметил что с закрытой заслонкой больше греется предохранитель и моторчик печки работает под большей нагрузкой, у меня тогда он постоянно перегорал если еще дополнительно включал дворники, приходилось или печку, или дворники.

Сейчас же с отрытой заслонкой печки и вкл.дворники работают без вылета предохранителя уже второй год.

Так что думаю доля правды есть.

[ШурикКос 7]

Всем привет, у меня знакомый на своей таврии шайбой в патрубке частично перекрыл малый круг, пустив тосол в основном через печку. При этом начал намного быстрей прогреваться мотор и намного теплее стало в салоне. Он сам авторемонтник и говорит, что в некоторый иномарках сделан малый круг через печку и отсутствует кран, просто задвижками перераспределяется поток воздуха зима-лето. Он и мне подсказал где поставить на мою 099тую. Шайба примерно такая: наружн диам. по патрубку к термостата, внутренний на 8мм, ширина 7-10мм, еще вней имеется отверстие 3мм возле края, ставить этим отверстием вверх для бульбашок воздуха накрайняк, это при горизонтальном положении патрубка. КТО может по этому что-то сказать?

[ANGEL 44]

ШурикКос, ты бы фотки выложил...

[ШурикКос 7]

у меня нет фоток, я просто на днях собрался менять большой радиатор вместе с патрубками, все течет, зараза, вот и подумал заодно поставить эту шайбу, так как маршрут каждодневный у меня небольшой, жену на работу, сына в садик и на свою работу, а вечером в обратной последовательности, туда 3км и обратно 3км, мотор неуспевает толком прогреться. печку летом полностью все перебрал, заменил кран, отрегулировал тросики, заслонки, проклеял поролон, промыл радиатор, полностью заглушил центральный воздуховод, нелюблю когда в морду дует. ШАЙБУ буду делать с текстолита толщиной 10мм. ставить ее буду в патрубок от тройника на головке к термостату. при этом помпа начнет качать с головки через печку при закрытом термостате, но через отверс. в шайбе будет прогреваться и термостат. думаю на выходных заделать, пофоткать и выложить сюда.

[ANGEL 44]

у меня нет фоток, я просто на днях собрался менять большой радиатор вместе с патрубками, все течет, зараза, вот и подумал заодно поставить эту шайбу, так как маршрут каждодневный у меня небольшой, жену на работу, сына в садик и на свою работу, а вечером в обратной последовательности, туда 3км и обратно 3км, мотор неуспевает толком прогреться. печку летом полностью все перебрал, заменил кран, отрегулировал тросики, заслонки, проклеял поролон, промыл радиатор, полностью заглушил центральный воздуховод, нелюблю когда в морду дует. ШАЙБУ буду делать с текстолита толщиной 10мм. ставить ее буду в патрубок от тройника на головке к термостату. при этом помпа начнет качать с головки через печку при закрытом термостате, но через отверс. в шайбе будет прогреваться и термостат. думаю на выходных заделать, пофоткать и выложить сюда.

 

какая-то стремная идея...

[ШурикКос 7]

 

Это термостат приоры, внем уже выполнена функция малого круга через печку, этот принцип и натолкнул моего знакомого на установке шайбы.

 

а вот обычный термостат переднеприводных вазов

 

а вот место ограничения циркуляции по малому кругу, так сказать - установки шайбы. фотки не мои, скачал с интерн.