Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 3 липня 2009 на клапанах фаску можно сделать еще чуть уже и на впускном ножку, там где она выступает в канал, переточить до 7 мм. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lukas 3 Скарга Опубліковано: 3 липня 2009 niko81 И? :D В бортовик пожалуста :wink: А так, - всё славненько выходит. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
niko81 1 Скарга Опубліковано: 3 липня 2009 :D можно.....,но пока будет так....потом всё равно большего размера будут... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 3 липня 2009 еще вопрос. не проливал поршни? какой там объем выемки? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kan 1 Скарга Опубліковано: 3 липня 2009 niko81 блин тоже самое зделал работает едит на обкатке но пока стук под крышкой не знаю что lukasгде пропал почему перестал вести бортовик Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
niko81 1 Скарга Опубліковано: 3 липня 2009 еще вопрос. не проливал поршни? какой там объем выемки? Неа...коли важно, то могу сделать :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 3 липня 2009 niko81, а степень сжатия считал? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
niko81 1 Скарга Опубліковано: 3 липня 2009 niko81, а степень сжатия считал? тож нет... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
niko81 1 Скарга Опубліковано: 3 липня 2009 на каком то сайте нашёл , при фрезеровке на 1 мм - СЖ 9,5 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 3 липня 2009 niko81, зря не считал. глубина фрезеровки ГБЦ для получения заданой степени сжатия будет разной для разных блоков. 1 мм для степени сжатия 9,5 это справедливо только для моторов 21011 и 2105 со стандартными поршнями, коленвалом и т.д. так что лучше пролей поршни и посчитай степень сжатия. объем камеры сгорания у тебя сейчас примерно 30-31 см3. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
niko81 1 Скарга Опубліковано: 3 липня 2009 вопрос, а зачем? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
niko81 1 Скарга Опубліковано: 3 липня 2009 кста и на каком сайте формула для расчёта? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
niko81 1 Скарга Опубліковано: 3 липня 2009 нашёл.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 3 липня 2009 вопрос, а зачем? ну, это вопрос сложный)) если степень сжатия будет слишком низкой, ты теряешь мощность. если слишком высокой - детонация если ошибешся с бензином. на kartuning.ru Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
niko81 1 Скарга Опубліковано: 3 липня 2009 аааааа, в єтом смысле, то всё бу гуд... СПС :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
niko81 1 Скарга Опубліковано: 3 липня 2009 вопросик! мож знаеш где можно распред. проточить (посадить шейку кулачка)? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 3 липня 2009 niko81, не. как правило валы покупают с уже измененным профилем кулачка. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
riorom 3 Скарга Опубліковано: 1 вересня 2009 всем привет мона узнать контакты где достать ТРТ поршня а то чегото сайта нема Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
niko81 1 Скарга Опубліковано: 1 вересня 2009 Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
niko81 1 Скарга Опубліковано: 2 вересня 2009 "?"! так что получиться из: 11 блок 82х80, 129 шатун, гбц посажена на 1 мм, выборки в камере сгорания, пиленые каналы ГБЦ и колектора, БЭЗ, карб 26х28, клапана "Т".......... желательно КОНКРЕТНО.... :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
riorom 3 Скарга Опубліковано: 2 вересня 2009 Интервент Привет есть вопрос где ты блок точил и хонил интересует или хотяб проверенный токарь а то все перешарил на сайте ничего внятного не нашол. И есть ли контакт с харьковской конторой где поршня ТРТ продают . Спасибо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
niko81 1 Скарга Опубліковано: 3 вересня 2009 424-85-67 Николай Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 3 вересня 2009 riorom, блок точил у Бороды из милицейских гаражей на Лукьяновке. но он сейчас в отпуске, думаю, выйдет к концу сентября. по ценам, гривен 120-150 у него это стоит. Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд: насчет контактов ТРТ. на второй странице этой темы есть фотография коробки с поршнями. там же есть наклейка с реквизитами фирмы. это все ихние координаты, известные на сегодняшний день. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
niko81 1 Скарга Опубліковано: 3 вересня 2009 Интервент ответь плыз на мой вопрос Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 3 вересня 2009 niko81, не уверен, что ГБЦ надо шлифовать именно на 1 мм. вобще надо померять объем выемки в поршне, посчитать степень сжатия и уже от этого отталкиваться. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах