Проект 80(82)x80 в блоке 21011

[riorom 3]

Mosfet ага пойняв тоесть просто прилепить систему зажигания от инжовой класики

[NeoN4ik 1]

в инжовой классики нету ДД

[Mosfet 3]

да, название темы конечно относится больше к низу двига, поэтому приношу извенения, закончу свою мысль:

у инжевой классики каналы детонации и ДК незапаяны, hoi прав в этом, но я не говорил что использовать контроллер от классики

[riorom 3]

Mosfet согласен хорошо проехали соберу мотор посмотрю че и как там бот детонировать ели че то засуну вторую прокладку под ГБЦ

[riorom 3]

так для общего развития собрал 79*80 в 21011 блоке на коротких шатунах луганских и поршнях 2105Н Автрамат - это новая модель поршней с укороченной юбкой и уменьшенной массой ( 160грн) - поршни до колена недостают пилить ничего ненадо вопсчем каму нада юзайте . Поршни заказывал у NIKOLA - то для тех кто в Киеве .

[riorom 3]

вопсчем в воскресенье завелся нормально как только методом тыка выставил зажигание мотор схватился и нормально ровно заработал на подсосе вопсчем паздравляю себя с первой в жизни капиталкой маторчега . Благодарю тех кто ставил на путь истинный и NIKOLA за поставку нужной комплектухи .

[niko81 1]

Привет всем! Вот и мы собрали в кучу железо.......:

 

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

и видео:

 

Посилання

[El_fuego 1]

подскажите, если поставить поршни 82 мм со смещенным пальцем (ТРТ) в блок 011 и 80-е колено, какой будет недоход поршня. И какая получится степень сжатия со стандартной головой? По моим расчетам там получается очень высокая СЖ (без учета выемок в поршнях).

[CrazyVano 1]

Недоход 0.2мм, СЖ примерно (если поршня с выемками) 9.5-10, без выемок СЖ 11.5-12.5

[vilinman 1]

niko81, а что это за маслонасос такой интересный?

 

[riorom 3]

vilinman хенд мейд ))

[niko81 1]

ноу! такой ставился на жигулёвские ДВС, которые были в 2141...!!!

 

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

 

...а компресссия!!! 14

[vetal2155 1]

а чем он лутше стандартного маслонасоса?

[classik 1]

Не могу понять поставил поршня в блок, а они немного выступают и такое ощющение что с одной стороны (колено тайга ,блок 011,расточен на 80 поршня со смещенным пальцем)

подскажите может так должно ?

[Жэка-шабашник 2]

classik, у меня анологичный вариант, не заморачивайся, бери прокладку головы с герметиком (у неё дыры под поршня больше) и не парся

[classik 1]

А что за прокладка такая?

[Жэка-шабашник 2]

classik, на рынках продаются обычно 2 типа прокладок, одна обычная, вторая по дороже)), вот это та которая по дороже, она и покрасивее!!!я собрал так, ничего не задевает

[Интервент 1 219]

Не могу понять поставил поршня в блок, а они немного выступают и такое ощющение что с одной стороны (колено тайга ,блок 011,расточен на 80 поршня со смещенным пальцем)

подскажите может так должно ?

если выступают не более, чем на 0,3 мм - не страшно.

[classik 1]

У меня с красненькой полосочкой. Сегодня померяю на сколько выступают

[Delfdima 1]

Объясните пожалуста, отличие 2101 шатуна от 21213 шатуна только в бронзовой втулке под палец? есть смысл покупать 21213 шатуны если 2101 шатуны нормальные?

Змінено 18 червня 2010 користувачем Delfdima

[Victor 1]

Всем привет!

У меня двиг 2105(ремень).....

Мне интересно, В этот блок влезет 2103 колено, и 79 поршня с смещеним пальцем ТРТ?

если да, тогда я соответственно получу с 1.3-1.6???

Или еще какие-то доработки.....а если усаженные шатуны, 79 поршня ТРТ, и колено 2103.....че получится или не получится???(звыняйте может малость немного напутал....буду первый раз сам капиталочку делать....

[VIT717372 6]

У меня двиг 2105(ремень).....

Мне интересно, В этот блок влезет 2103 колено, и 79 поршня с смещеним пальцем ТРТ?

да

 

если да, тогда я соответственно получу с 1.3-1.6???

да

 

а если усаженные шатуны, 79 поршня ТРТ, и колено 2103.....че получится или не получится???

ниче не получиться - увеличение объема на твоем блоке или трт-поршнями и сток шатунами на колене 80 мм., или луганскими шатунами на колене 80 мм. со сток поршнями

[Victor 1]

да

 

 

да

 

 

ниче не получиться - увеличение объема на твоем блоке или трт-поршнями и сток шатунами на колене 80 мм., или луганскими шатунами на колене 80 мм. со сток поршнями

 

Тоисть если усаженые шатуны и ТРТ плюс колено 03, то поршня будет цеплять противовесы колена?

Или усаж шатуны ил ТРТ поршня, выхода нет......?

А если малость поиграть с противовесами на колене и немного маховик облегчить???тоисть сбалансировать по весу с облегченным коленом...?

Я так примерно понимаю если посрезать немного противовесы, то возможно и они цеплять не будут поршня?

 

или я не в ту степь извилины провоцирую????

[Zir 624]

Пятерошный блок можно расточить и до 82. (У меня так). Зачем срезать противовесы колена если можно срезать поршень? Не знаю насколько правилен этот способ-но видел своими глазами у друга-блок 011-колено 03-укороченные шатуны-поршня 05. С одной стороны поршня выточен (видно прям на точиле) карман прям до самой бобышки пальца. И ниче не цепляет. Не знаю насколько приемлен такой вариант но друг так проехал 40тык. и неизвестно скоко пред хозяин. Сейчас он расточил до 79.4-с поршнями поступил также-после обточки на наждаке выверял вес. Ниче-ездит чел-и достаточно агрессивно...

[Victor 1]

Zir,

ну я просто знаю что пилят противовесы на колене для больших оборотов двигла, ну и чтоб двиглу хорошо и легко крутилось....

Тоисть с начала посрезать и вывесить каждый поршень так чтоб каждый был одинакового веса?а как вывешывать шатуны? читал что вывешывают их с обеих сторон....это как?