Проект 80(82)x80 в блоке 21011

[fedor_illych 1]

Евген, на ТРТешных поршщнях донышко тоже нормальное - без спецрельефа

[lightix 1]

Когда я отдавал блок с поршнями в расточку и спорил с токарем по поводу зазора между поршнем и циллиндром, он мне показывал поршни от Мерседеса микроавтобуса, так они с таким же рельефом как и ТРТ, очень похожие.

[fedor_illych 1]

lightix, а твой расточник не высказывал "особое мнение" об этих поршнях и на каком зазоре вы решили остановиться?

[lightix 1]

Я просил его сделать зазор как по мурзилке, он же утверждал что зазор нужен меньше, т.к. он в основном работает с иномарочными блоками и подобными поршнями, и там зазор ставит меньше, для примера показал поршень от мерседеса - на вид мне показался такой же как ТРТ, ну естесно больше размером.

В итоге он меня убедил и сделал зазор по-своему. Какой именно - не знаю, но при демонстрации, поршни плыли в циллиндрах под соляркой.

[fedor_illych 1]

lightix, жаль, что ты не уточнил цифры, а демонстрация поршня, смазанного маслом или т.п. и опускающегося в цилиндре под собственным весом - это любимая мулька всех расточников.

[Евген 2]

меня на пошнях написан зазор 0,04мм а поршень диаметром 78,96мм

Евген, на ТРТешных поршщнях донышко тоже нормальное - без спецрельефа 

А у меня на донышке тоже самое что и по бокам потому сам сначало подводил под общий уровень -гладкая поверхность, потом полировал до блеска почти зеракльного.

[lightix 1]

На ТРТшных я убирал острую кромку с выемок под клапана, ибо было настолько остро, что палец порезать можно было. А это источник детонации...

[Vada 3]

Даааааа Мастер конечно прогнал мульку конкретно!!!!!!!!!!

Для примера- если взять гильзу (любую) и поршень ивсе проверять

так на глаз :

-Протираеш все насухо!!!!!!

-ставиш гильзу на уплотнение (картон), что меньше воздуха пропускает

-Опескаеш поршень в низ головой (до того момента как конавки аройдут) а потом отпускаеш.

Эффект- Поршень должен плыть в гильзе медленнннно как на лифту

Эслието так - товсе класссс

Эсли он тупо падает - Брак

ВСЕ НА СУХУЮ но без пыли и всего такого.

[Интервент 1,219]

Vada ну да, "медленно как в лифту". а потом на газ наступишь и привет. задиры пойдут по всему поршню, это в лучшем случае, в худшем -- по цилиндру.

для ВАЗовских моторов для спорта вобще рекомендуют зазор больше, чем в мануале делать. сейчас точно не помню цифру, но там что-то около 0,08.

[lightix 1]

"На глаз" никто не делает, речь шла о том, что мастер сделал зазор такой, как считает нужным, а не тот что в древних букварях указан.

Я в тонкостях не расспрашивал, но суть такая, что микропрофиль на поршне сделан для приработки, в процессе обкатки он сотрется, и все будет так как надо.

[Vada 3]

Я расказал:

1) как проверяют

2)без инструмента а ни какой зазор должен быть,

 

Зазар надо смотреть по СОПРОМАТУ хто Учил или знать Предмет Допуски и Посадки и не каких проблем там небудет ,

ну + оборудование и инструмент толковый.

[lightix 1]

Пробег около 200 км.

Сегодня по случаю теплой погоды и 23 февраля решил выкатить машинку и отрегулировать клапана. Странно, но зазор был очень большой (это уже 3я регулировка с момента сборки мотора). Не пойму в чем дело, от чего зазор увеличивается.... Ну да ладно, отрегулировал, мотор просто шепчет Побаловал его новыми свечами DENSO, покрутил карб... С непривычки (после хундая с АКПП), почему то на мокрой дороге колеса пробуксовывают при старте... Едет очень даже неплохо, особенно на 2й передаче - ее страшно включать... Покатался немного в общем и поставил в гараж до следующих встреч....

[AL_Dnepr 1]

вчера тоже завёл

блок 21011

79.8*80

поршня ТРТ

коленвал 21213

распредвал 21213

 

осталось подрегулировать карб

зажигание

клапана

 

пробега нет, так завёл на 40 мин

 

а как дела у этого проэкта????

[lightix 1]

Проект стоит в гараже

На следующей неделе будет время на нем покататца

[AL_Dnepr 1]

да, это ж ракета, а не машина. я вчера проехался :D

 

на ней нельзя ехать 40, вообще не получается (я не хочу её разрывать) но она просто взлетает

[lightix 1]

Особенно на 2й передаче, да ? :frfr:

[RusLi 461]

lightix

AL_Dnepr

Большая просьба сделать детальный доклад что сделано и во сколько это обошлось, если усе красиво будет - сделаем статейку по тюнинху

[lightix 1]

RusLi, я ж в этой теме все описал, и что сделал, и все расходы детально

[RusLi 461]

зер гут, просто не читал полностью тему. Цены в грн? Что с головой собираешся делать?

[lightix 1]

Цены в грн.

С головой пока ничего не собираюсь делать, т.к. во время капиталки мотора купил новый машин (см подпись), ну а копейку оставляю для опытов (люблю поковыряццо

[RAKETA6288 1]

В суботу была испытана в ходу "ВАЗівська шістка" с двигателем, построеным на базе 11 блока (гильзованый 79,00): колено-2103, короткие шатуны, поршни 2105 с выемками (доработаные, так как юбки упирались в противовесы) , кольца ВАЗ, ... ГБЦ без доработок(пока), карбюратор СОЛЕКС 2107 ( дифузоры 24,24) и соответствено БСЗ с комутатором siemens . Резулат превзошел все ожидания ....

[lightix 1]

Итак, вчера была преодолена цифра пробега в 1000 км.

Что сказать - мотор становится все резвей и резвей, очень быстро набирает обороты, на трассе 80->130 км\ч на подъем с 4мя человеками в машине идет легко и динамично.

Вообще, удивился что она может на подъеме разгоняться.

 

Работать мотор стал тише, более мягко заводится и глушится. Расход средний (трасса+город) порядка 8 литров. По городу в пробках - не более 10ти.

[RusLi 461]

lightix

круто, а коробка какая стоит?

Максимум пока что 130?

[lightix 1]

коробка 2101, мост 4.3.

 

максимум 135 ехал, но чувствуется что запас еще огого. Просто побоялся дальше крутить, да и дорога горбатая вся была....

 

Замерял вчера разгон до сотни. В машине я и брат. Дорога немного на подъем, покрытие хреновое. с 1й на 2ю провтыкал переключение и с 3й на четвертую. Вышло 20 сек.

[RusLi 461]

lightix

интересно узнать до скольки крутится моторчег, думаю себе собрать такой