Для знатоков и ценителей

[Бакс 256]

Точно блин.

 

Тебе дядя Бакс это уже давно говорил

[URICKI 11]

Экспортный 01 шильд.

[Бакс 256]

URICKI,да, он самый, у меня тоже дето был, за 10 грн купил

[denelly 3]

Извиняюсь, если не по теме вопросы, но здесь столько знатоков...)

1. Закрашивалась ли с завода панель за решёткой радиатора на 2101 в чёрный цвет?

2. Закрашивались ли вертикальные прутья решётки радиатора в чёрный цвет.

3. Совдеповские двери шли в красном транспортировочном грунте? (Купил себе водительскую дверь, хотелось бы увериться, что СССР).

[Бакс 256]

1. Закрашивалась ли с завода панель за решёткой радиатора на 2101 в чёрный цвет? 2. Закрашивались ли вертикальные прутья решётки радиатора в чёрный цвет.

 

Да

 

Есть у мня пороги совдеп, но там ИМХО красным закрашивал уже тот, кто их купил

 

 

3. Совдеповские двери шли в красном транспортировочном грунте? (Купил себе водительскую дверь, хотелось бы увериться, что СССР).

[sursik84 2]

Панель за решеткой радиатора на 2101-03 всегда с завода красилась в черный цвет. Если не закрашена-верный признак ремонта. Кстати черным закрашено еще несколько мест в салоне жигулей. Например салазки сидений,место под фонарик освещения салона и др..это делалось чтобы метал нигде не проглядывался. Вертикальные перемычки на решетке радиатора иногда красились, иногда нет. Решетки разные были. Есть решетки у которых эти перемычки пупырчатые по фактуре,наподобие как на шильдике жигули на корме. Такие должны быть крашены.на моей машине 70 года решетка такая, и есть следы краски. Но также видел гладкую решетку 74 года и тоже прокрашена. Надеюсь понятно изложил.

 

Панель за решеткой радиатора на 2101-03 всегда с завода красилась в черный цвет. Если не закрашена-верный признак ремонта. Кстати черным закрашено еще несколько мест в салоне жигулей. Например салазки сидений,место под фонарик освещения салона и др..это делалось чтобы метал нигде не проглядывался. Вертикальные перемычки на решетке радиатора иногда красились, иногда нет. Решетки разные были. Есть решетки у которых эти перемычки пупырчатые по фактуре,наподобие как на шильдике жигули на корме. Такие должны быть крашены.на моей машине 70 года решетка такая, и есть следы краски. Но также видел гладкую решетку 74 года и тоже прокрашена. Надеюсь понятно изложил..

[Бакс 256]

sursik84,01 решетки всегда закршивались, а 011 - не красили

[Yan 6]

Вот попала ко мне в руки данная вещица, уж не знаю как эту пепельницу правильно назвать, что то между 01 и 011, пока назовём её "пол одиннадцатого".

 

 

<O:p</O:p

В общем такой вопрос, выпускались ли такие пепельницы в хром исполнении, или это кулибинская работа.

 

паходу выпускались,у меня такая же,точь в точь,машина ваз 21011 72г.в.

[Бакс 256]

машина ваз 21011 72г.в.

 

21011 это модель 1974 года

[ECLIPSE 14]

а 011 - не красили

Позвольте коллега с вами не согласиться, зависело от производителя решётки.

1 вариант, красились вертикальные планки, на фото практически краска стёрта.

 

 

2 вариант не красились

 

[Бакс 256]

изнутри в защитных целях - может быть, а вот снаружи ни разе нигде не видел закрашенную 011. Ни в каталогах автоэкспорта, ни в брошурах, нигде

[denelly 3]

А двери, я так понимаю, должны быть в красном грунте? Кстати, на двери купленной мною на внутренней стороне белой краской написано "ВАЗ" и ещё что-то, а на филёнке, наклеен небольшой квадрат шумки.

P.s. Дверь 03 или 06 ,есть отверстия для молдингов, которые придётся заделать.

[Бакс 256]

на филёнке, наклеен небольшой квадрат шумки.

 

 

это на всех, даже на новоделах. ВАЗ скорей всего писал продавец, а по поводу красного грунта, то я изложил выше.

[denelly 3]

Это что, меня могли кинуть? Может фотку сделать?

Надпись похожа на те, которые я где-то видел на лобовых стёклах.

И ещё, на петлях сверху, там, где палец сделано три насечки в виде буквы Y.

[2-ешник 92]

на филёнке, наклеен небольшой квадрат шумки

виброизоляция.

 

 

01 решетки всегда закршивались

откуда такая уверенность?

видел решётку 74года без следов краски

[Бакс 256]

откуда такая уверенность? видел решётку 74года без следов краски

красилось по хрому, посему краска слазит, как будто ее там и не было.

[sursik84 2]

Копеешная решётка не всегда красилась. Не технологичную процедуру окраски вертикальных перемычек со временем убрали (как например бестолковые полумесяцы), мороки меньше, а красоты дает мало заметно, да и облазили они быстро. Так как действительно на хроме краска держиться слабо, тем более в лобовую часть машины летит много абразива. Но всё же в уголках краска висит долго и её можно заметить если посмотреть внимательно.

Змінено 25 листопада 2010 користувачем sursik84

[2-ешник 92]

Копеешная решётка не всегда красилась.

Но всё же в уголках краска висит долго и её можно заметить если посмотреть внимательно

вот и я о том же

[denelly 3]

Цитата: Сообщение от denelly Посмотреть сообщение на филёнке, наклеен небольшой квадрат шумки виброизоляция.

Друзья, не суть важно, не стоит придираться к словам, да, это вибра, не зря она наклеена посередине филёнки, где металл играет, мне самая суть была выяснить отличие новодела от СССР.

Всё ещё в поисках истины...

[denelly 3]

Вот фоты:

[knyaz 13]

Знаешь, мне кажется что это ''совок'', новодел скорей всего был бы в черном транспортировочном грунте. Да и вибра на филенке на советскую смахивает. ИМХО

[ECLIPSE 14]

а вот снаружи ни разе нигде не видел закрашенную 011. Ни в каталогах автоэкспорта, ни в брошурах, нигде

Дима, я сам ни разу не видел, пока случайно не купил такую решётку, я не заставляю тебя во что то поверить, просто констатирую факт. Обрати внимание на вертикальные поперечины этих решёток, они разные.

 

 

Та что слева, не имеет глянцевой поверхности этих поперечин, я бы сказал что она шероховатая, и была закрашена, просто краска на половину облезла, и я ей помог сойти совсем.

 

 

 

denelly,

Давай сравним твою дверь с новоделом 06

 

 

 

Обрати внимание, на новоделе нет отверстия, где раньше было крепление 01 подлокотников , хотя даже на 03 дверях оно было, если это действительно 06 дверь, то это точно не новодел.

[Бакс 256]

Может с решетками я и ошибся, но мы ж тут для того и собрались, чтобы все расставить по местам. По поводу двери, то не надо париться. новая она или старая, все подгоняется и ставится на свои места, что то сразу, а что то и доработок просит.

[2-ешник 92]

тут для того и собрались,

ну да

не стоит придираться к словам

та я ж не придирался. Уточнял просто, тем более фоток не было.

Вообще видел красный грунт на оригинальной кузовщине, потому может быть...

 

Но так же мне известно по опыту на Перова, что иногда очень качественно восстанавливают б\у детали с ремонтируемых машин (типа при замене чего-то старая з\часть остаётся у мастера), или лежалым запчастям придают товарный вид. Потом на Перова продают.

 

Можно отличить совковое заводское железо от кооператива и новодела по толщине и качеству металла.

Совковый заводской толще (то ли 0,75, то ли 0,8мм,). Ну и состав металла -- счистить до голого кусочек и подождать денёк-другой: пожелтеет, значит новодел.

[denelly 3]

Думаю полученная информация пригодится мне для поисков оставшихся трёх дверей.

Спасибо всем ответившим!