Перейти до публікації
Бакс

Для знатоков и ценителей

Рекомендовані повідомлення

Соглашусь! На отцовской кстати стояли передние сидения 2106 с подголовниками, коричневые велюровые.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Antop, Сегодня купил выпуск автолегенд с 2140 космичем. Так там на фотках салона стоят такие же плафоны, трехпозиционные на торпедо, правда без хром окантовки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

не помню, выкладывал или нет, а перерывать всю тему влом. выложу

за рулем 1978, 1, тест тройки

 

<a href="http://dlm3.meta.ua/pic/0/49/12/n0mKe6YJq0.jpg" target="_blank" title="Увеличить"><img border="0" src="http://dlm3.meta.ua/pic/0/49/12/2rRqyd_tfe.jpg"></a>

 

<a href="http://dlm3.meta.ua/pic/0/49/11/f_vm4brLqR.jpg" target="_blank" title="Увеличить"><img border="0" src="http://dlm3.meta.ua/pic/0/49/11/LiSWew6LPt.jpg"></a>

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
из усовешенствований на экспортных 2102 еще были сиденья с подголовниками и стеклоочиститель на задней двери

 

Не во всех, это опции были, еще из опций подсветка открытой двери (как у 2103) и обогрев заднего стекла. С дворником так же всегда ставился омыватель заднего стекла, писалка ставилась в ласточку (корпус фонаря подсветки номера)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

тоже не помню - выкладывал или нет, ежели чего - маякните, удалю

за рулем 1968, 6

 

<a href="http://dlm3.meta.ua/pic/0/49/12/GNWtfvS3th.jpg" target="_blank" title="Увеличить"><img border="0" src="http://dlm3.meta.ua/pic/0/49/12/uKIv2iIATo.jpg"></a>

 

<a href="http://dlm3.meta.ua/pic/0/49/12/oXgf4jQPyw.jpg" target="_blank" title="Увеличить"><img border="0" src="http://dlm3.meta.ua/pic/0/49/12/RZAUoIe_tG.jpg"></a>

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

статья с рулезными фото в журнале "за рулем" про классику вазов Посилання

 

"за рулем" про тройку, 1973, 1

 

<a href="http://dlm3.meta.ua/pic/0/49/22/LM6CaXgEiE.jpg" target="_blank" title="Увеличить"><img border="0" src="http://dlm3.meta.ua/pic/0/49/22/36p1b7RXXw.jpg"></a>

 

<a href="http://dlm3.meta.ua/pic/0/49/22/TYmz9JYfIb.jpg" target="_blank" title="Увеличить"><img border="0" src="http://dlm3.meta.ua/pic/0/49/22/WX7Tk2YE6q.jpg"></a>

 

<a href="http://dlm3.meta.ua/pic/0/49/22/IQF5eksqrQ.jpg" target="_blank" title="Увеличить"><img border="0" src="http://dlm3.meta.ua/pic/0/49/22/iHKszOSVHr.jpg"></a>

 

пс. а что значит

Теперь отопитель снабжен специальной насадкой для подачи теплого воздуха к ногам сидящих сзади пассажиров

?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
пс. а что значит

 

Под троечной бородой к туннелю двумя саморезами штатно крепится дифузор\разветвитель на два потока, это типа для того, чтоб приемник горячим воздухом не перегревать. Сам дифузор направлен не в ноги а в жопы пасажирам (причем передним).

 

Вот как у меня. (Чето Радикал кусок фотки съел)

Зображення

 

При установке сего девайса, дуть должно с тех двух дырок под решеткой динамика на бороде

Зображення

 

Толку от нее чуть более, чем никакого.

Змінено користувачем Retrolover

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Retrolover, спасибо!

судя по фотке, гереметичность между коробом и дифузорами не очень, хоть немного дует?

Сам дифузор направлен не в ноги а в жопы пасажирам.

так насадка по тунелю идет? более логично было бы вывести дифузоры под передние сидения, как на ино делают

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ajm, Не за что.

 

хоть немного дует?

 

Ну как сказать :) Поддувает :) Реально фишка не работает - дизайнерский пук в воду, без этого диффузора из короба дует туда же. Поролон родной, и герметичности никакой нет, он только мешает. Этот диффузор стыкуется с бородой в две выемки под решеткой динамика, и там обрывается, тоесть реально поддувает в ручку кпп и 5ю точку водителю. Действительно, лучше б вывели диффузоры в ноги водителю и переднему пассажиру, и сделали более\менее герметичную конструкцию - толк бы был, даже для задних пассажиров.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
дизайнерский пук в воду

+1, насколько понимаю, это фигню недолго ставили

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Retrolover, может и так :)

скорее всего после того, как начали выпускать 2106, тройку с ней унифицировали, и от многих излишеств отказались)

например такой девайс как "27-выключатель стеклоочистителя" на моей машине отсутствет, а стоит обычный трехрычажник

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

За Рулём, август 1970

 

Зображення

Зображення

Зображення

 

Добавлено через 7 минут

понравилась сравнительная таблица

Змінено користувачем 2-ешник

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Эх, эту копейку поближе поразглядывать бы? Корпус фильтра похоже не чёрный, а светлый,как на фиате. Видать экземпляр из первой сотни.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
С дворником так же всегда ставился омыватель заднего стекла, писалка ставилась в ласточку (корпус фонаря подсветки номера)

 

+1щ00

вот фотка

Зображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В продолжение темы про 2102.

Еще один электро:

Зображення

Зображення

Пишут что было выпущено 47 таких машин, которые использовались либо на заводе либо в почтовой службе.

И пикапы:

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

 

Также 01. Но что за фары?

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

черные 01-е это партия первой половины 74-го года, все на экспорт пошли

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Нах пикапу задние двери и ручки на них? Бред какой-то, имхо.

Унификация. Все строили на основе обычного кузова, зачем лишние капиталовложения?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Никакой унификации не было, просто пикапы не делались спецом а шли из забракованных кузовов, потому там мона было встретить что угодно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тоже думаю, что тут дело не в унификачии, разве проблемма сделать заднее сплошное крыло для двойки-пикапа? Вон для электродвоек кузова ж без задних дверей шли, не унифицированые с серийными

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так, а ну-ка, просветите граждане! ))

Зображення

 

Вот имеются такие фальшдиски (только страшно грязные). Фотка арендована, свои не стал фотать, и бо просто впадло. завтра сфотаю.

Вопрос вот в чём: помню что были варианты с прорезями для ушек под колпаки, а у меня как раз такой вариант как на фото: без прорезей под ушки колпаков. мостырить только под новый образец дисков, аля Кременчук.

Да и становятся они как-то странно на диски, если прижимать их колпаком, то что-бы они уселись их этим колпаком надо так прижать, что наверное аж за ушами хрустеть будет. Хотя, заходят как положено, как раз на диск 13-й.

Может ещё они были под разные радиусы?

 

спасибо за ответ!

Змінено користувачем 2-ешник

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ребята подскажите пожалуйста это копеечный дворник?

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Змінено користувачем Vampir

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×