Для знатоков и ценителей

[denelly 3]

Ещё вопрос по приборкам. У меня одна приборка такая же как на первом фото ВАЛЕРКО (серая с узкими окошками), а на второй середина закрашена чёрным цветом (шкала с показанием скорости). Это переходной вариант какой-то?

[ECLIPSE 14]

а на второй середина закрашена чёрным цветом (шкала с показанием скорости). Это переходной вариант какой-то?

Это скорее всего самопал, приборка собранная из двух, вот фото оригинала 01 - 1978 года, на ней видно, что 01 приборка, до последнего года выпуска шла стандартной, без изменений

 

<O:p></O:p>

[Бакс 256]

01 приборка, до последнего года выпуска шла стандартной, без изменений

 

Не совсем так, 01 приборок всего 3 разновидности:

- с узкими окошками

- с широкими, но без символов

- с широкими и с символами

 

Там еще подвиды были, но отличия незначительны. По поводу приборки где центр черный, так это не походу самопал, а так и есть, с 011 спидометр взяли и в о1 всунули, очень часто еще и по цвету стрелки палится дополнительно, у 01 - оранжевая, а у 011 - белая

[ECLIPSE 14]

Не совсем так, 01 приборок всего 3 разновидности

Что значит не совсем так, что по твоему я не правильно написал? вопрос был про переходные приборки, а не сколько их вообще разновидностей было, на фото приборка 01 последнего года выпуска, рассматривать ранние приборки просто глупо, так как их там и не могло быть, а если гибрид с чёрной вставкой был, то мог ставится только в период 78 – 79 годах, и только на базе последней модификации приборки, но машин с такими приборками в этот период не обнаружено, о чём говорят конкретные факты по 78 и 79 году.

так это не походу самопал, а так и есть, с 011 спидометр взяли и в о1 всунули

Не самопал? Так у нас на форуме кто то такую собирал сам, жаль что не помню кто , так бы и фото показал. Не исключено что за неё и речь идет

[denish111 3]

а 01 приборка с узкими окошками в каких годах ставилась?

[BAHO 29]

denish111, 1970-1974

[denish111 3]

а торпеда - итальянка тоже до 74-го года ставилась?

[BAHO 29]

denish111, да, но 74 - переходный год, ставили как с узкими насечками, так и с широкими

[denish111 3]

ну вот у меня торпеда - не итальянка, а приборка еще с узкими окошками. машина 1974 г.в. Болты на шатунах, как мне объяснил отец, итальянские стоят.

[BAHO 29]

denish111, возможно переходная - спроси у Димы$ или Андрюхи Эклипса - они тебе точно скажут

[ECLIPSE 14]

да, но 74 - переходный год, ставили как с узкими насечками, так и с широкими

Ваня верно говорит, большинство 01 выходило в таких стандартных комплектациях, начало 74 года выглядело так

 

 

Конец 74 года уже выглядел так.

 

 

Вот ещё один близнец, машину и хозяина знаю лично, машина была в таком же цвете кузова, как на фото выше, но позже перекрашена в белый.

 

 

 

ну вот у меня торпеда - не итальянка, а приборка еще с узкими окошками. машина 1974 г.в.

 

Но и такая комплектация вполне реальна, ранние торпеды не дожили до 75 года, а вот приборки ещё редко, но даже залетали ещё на машины 75 года, скорее всего как остатки на складах, вот доказательство, оригинал 01, 75 года 41 тыс пробега, полностью заводской комплектации.

 

 

И всё таки я склоняюсь к мнению что это самопала, собрать такую не составляет труда, но на оригинальных машинах никогда такого не видел, я даже имя ей придумал – «пол одиннадцатого»

 

[galw 23]

Спасибо Эклипсу за информацию и за собрание оригиналов на фотографиях, когда смотришь на фото, то думаешь, что как потомки копеек "семерки" уступают им у оздобленні салону якістю матеріалів, подборкой цветов...

[denelly 3]

ECLIPSE,

да, у меня такая же как на фото со снятым стеклом, только на моей сверху вроде нет никаких надписей.

[Antop 21]

Не самопал? Так у нас на форуме кто то такую собирал сам, жаль что не помню кто , так бы и фото показал. Не исключено что за неё и речь идет

 

Я собирал такую приборку, в двух цветах

Посилання

[Andrew 59]

Тоже склоняюсь к мнению, что это самопал, т.к. на последнем фото моя приборка.

Еще давно дедушка перекинул рабочий спидометр с 011 приборки, а нерабочий прикрутил обратно в 011-ю приборку.

Недавно реставрируя ее, я поменял черную шкалу на серую, но белая стрелка всеравно выдает.

" rel="external">Посилання

[Пётр 97]

у меня вариант 1974 года.

 

тоесть: торпедо с частой насечкой, и приборка с узкими окошками.

на заводе уже в середине 70-х клепали из того что было, пофиг.

встречаются варианты ВАЗ 2101 1980 года с серыми приборками, тоесть последние партии.

А ваще был когда то бракованный вариант приборки, тоесть одна полшовина узкие окошки (первая тройка) а вторая с широкими. заводской штамп, видать дядя Коля с бодуна что-то не так нажал...

Эти вопросы уже пережёвывались раз 100500 ))))

[galw 23]

Эти вопросы уже пережёвывались

 

А они все-равно будут возникать пока будет интерес у народа к этой модели Жигулей. И это хорошо.

[Пётр 97]

galw,да ясное дело, куда деться то? )))

[Бакс 256]

всё таки я склоняюсь к мнению что это самопала

 

вообще то я это подтвердил еще на той странице

[ВАЛЕРКО) 3]

На какие копейки ставилась приборка от ВАЗ-2103 (06) за исключением экспортных двоек??

[galw 23]

Тоже о приборке есть вопрос, может уже говорили здесь, я не заметил: на некоторых приборках 011, левее от середины шкалы, есть маркировка А2, а на некоторых нету, что это значит? Прошу извинить, если вопрос глупый.

[vadim 32]

Я задавал.

Как правило А2 наблюдал на последних 013, года 83-86.

[ВАЗ 2102 1]

Может кто поможет с информацией: есть круглое зеркало+радио+антенна (черная коробочка, которая крепится сначала на двери или крыло а на нее само зеркало). Копейка итальянская. Не могу найти ни фото на машине, ни заметок об этом.

 

 

 

 

[2-ешник 92]

круглое зеркало+радио+антенна (черная коробочка, которая крепится сначала на двери или крыло а на нее само зеркало).

не встречал такого. Девайс классный)))

 

имхо судя по этикетке, антена 74г.в.? А Былина 310 кажись в 80-х начала выпускаться.

нипанятна

ну и по отверстиям видно, что устанавливался девайс на штатное место -- на крыло

 

можно погуглить "АА-001"

Антенна АА-001 предназначена для работы с автомобильным приемником,. устанавливаемым на автомобиле ВАЗ-2101 вместо наружной штыревой антенны АР-108 в диапазоне ДВ (150 ...408 кГц) и СВ (525 ... 1605 кГц). Конструктивно антенна -выполнена в наружном зеркале заднего вида (устанавливаемом сбоку автомобиля).

Антенна АА-301 предназначена для работы с автомобильными приемниками, устанавливаемыми на автомобилях «Жигули» и «Волга», и может заменять

 

 

г HI---

<table bgcolor="#b8dbc7" border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" frame="box" rules="all"><tbody><tr><td>

</td><td>

</td><td>

</td></tr><tr><td colspan="2">

</td><td rowspan="2">

</td></tr><tr><td colspan="2">

</td></tr></tbody></table>Рис. 5.7. Упрощенная схема активной автомобильной антенны АА-301

.стандартные телескопические антенны, устанавливаемые на указанных автомобилях, в

Антенна АА-301 имеет наружный съемный герметичный штырь длиной 0,4 м, обеспечивающий напряжение на входе приемника большее, чем от стандартной антенны, имеющей в 3 раза .большую длину. Питание антенны осуществляется от аккумуляторной батареи (с заземленным минусом) напряжением 12 В; потребляемый ток 20 мА. Рабочий диапазон частот антенны 100 кГц ...30 мГц

Упрощенная схема активной антенны показана на рис 5.7. Так как штырь антенны во много раз меньше длины волны принимаемых сигналов, эквивалентной схемой антенны является источник ЭДС ба==/1д£ (где Е - составляющая -электрического поля -вдоль штыря), соединенный последовательно с емкостью -Са. Входное сопротивление широкополосного ус-илителя антенны в рабочем диапазоне частот может быть представлено небольшой емкостью Свх, шунтированной большим входным активным сопротивлением первого каскада усиления на полевом транзисторе Ti. Поэтому напряжение, передаваемое от антенны на вход усилителя, можно определить по формуле (5.4). Дроссель L на входе Ti обеспечивает утечку тока затвора полевого транзистора на общий минус источника питания и шунтирует низкочастотные напряжения наводимых помех. Второй каскад усилителя вьтолнен на биполярном транзисторе Гг с нагрузкой Rk. Резистор Ro совместно с Со создает отрицательную обратную связь и улучшает -частотную характеристику усилителя.

[Dymag 2]

Подскажите плиз, до какого года на 06, шли катафоты на заднем крыле?

Действительно ли есть различия между молдингами 03 и 06??