Перейти до публікації
Бакс

Для знатоков и ценителей

Рекомендовані повідомлення

Может уже повторяюсь(не заметил похожего поста), но был удивлен увидев такую приборку. Часто ли встречается и действительно ли серийно выпускали?

Зображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
galw, да, выпускали, это экспортная приборка. У меня 2105 спидометр есть новый абсолютно, там тоже мили и километры. В этих приборках одометр в милях считает.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
galw, да, выпускали, это экспортная приборка. У меня 2105 спидометр есть новый абсолютно, там тоже мили и километры. В этих приборках одометр в милях считает.

 

Спасибо, 011 спидометр в милях вижу впервые, а 05 видел. Остается узнать как с черными приборками 011 - экспорт или просто поздние?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Остается узнать как с черными приборками 011 - экспорт или просто поздние?

???

011 приборки все черные.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
galw, это именно экспортная. Под черным ты имеешь ввиду что рамка не хром а черная?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Чуть не поперхнулся :)

судя по надписи km/h это экспортная.И черная краска на окантовке полохо сидит, видимо прямо по "хрому" красили.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
galw, это именно экспортная. Под черным ты имеешь ввиду что рамка не хром а черная?

 

Именно так. И размер цифр разметки указания скорости у неё чуть меньше и толще.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Подскажите были копейки с Б/Н кузовом с завода?

 

Если кузов меняли то может быть БН, а так нет.

 

А с Оки не может быть?

У Оки другая приборка чуточку

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

нашел неплохое фото "полседьмого"

 

Зображення

 

и немного информации, если было - не бейте больно

 

ВАЗ-21067 - Ижевские модели ВАЗ-2106 последних выпусков имели индекс ВАЗ-21067, на них устанавливался двигатель ВАЗ-21067 объемом 1600 смЗ, который является модификацией двигателя ВАЗ-2106 с системой впрыска топлива и каталитическим нейтрализатором, выполняющим нормы токсичности Евро 2. На ижевских автомобилях модели ВАЗ-21067 нет трамблера, механического бензонасоса с рычажком ручной подкачки и карбюратора. Компоненты системы питания для инжекторной «шестерки» позаимствованы у переднеприводных вазовских машин. Блок управления - «Январь 5.1», только со своими калибровками. Воздушный и топливный фильтры, модуль зажигания тоже унифицированы. Ресивер - от впрыскового «нивовского» мотора. Датчик скорости установлен на коробке передач в месте присоединения троса спидометра, а последний подключен через переходник - так же, как на «Ниве» ВАЗ-21214. Нейтрализатор в системе выпуска и адсорбер обеспечивают Евро 2 не только по выхлопу, но и по испарениям топлива. Октановое число применяемого бензина не изменилось - АИ-92, ведь степень сжатия двигателя осталась прежней.

ВАЗ-21067-20 - экспериментальный, с инжекторным двигателем 2106,

рабочий объём 1600 куб. см, 2005 год, левый руль

ВАЗ-21068 - был выпущен как носитель агрегатов периода доводки

новых моторов ВАЗ-2108 и ВАЗ-21083.

ВАЗ-21069 - Модель ВАЗ-21069 внешне полностью идентична ВАЗ-2106,

но с двухсекционным РПД ВАЗ - 411 мощностью 120 л.с. С 1983 года

мог устанавливаться мотор ВАЗ - 413 мощностью 140 л.с, а с 1997 года

универсальный РПД для заднеприводных и переднеприводных ВАЗов

ВАЗ-415. Автомобили изготавливались по заказу спецслужб.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ашел неплохое фото "полседьмого"

 

У меня есть где то это же фото, только цветное, она синего цвета была.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Как вам такое:

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

ВАЗ с автоматической коробкой передач - это не сказка, это реальность. Причем это не новенькая Лада, а старенькая ВАЗ-2105 ("пятерка"). А сама машина аж 1989 года выпуска. Коробка стоит GM, но французская. Это не самопал она такая с самого начала!

Посилання

 

в каментах тоже пишут

У меня Ваз 2105 1987 года выпуска с АКПП работает идеально, без рывков. Пригнана в 1995 году из Бельгии...

У меня пятерка с АКПП 87 года, коробка работает нормально.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Забугорная реклама

<iframe width="480" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/AsDNAY3lsHE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Уважаемые знатоки и ценители! Хочу уточнить. Табличка года выпуска на ВАЗ-2101 под капотом размещалась с правой стороны впереди возле фары на полочке (ну, вы поняли - это ее привычное место). Были ли варианты еще? Просто я видел, что табличка размещалась с правой стороны от воздухозаборника печки. Да, и надписи были продублированы по-английски. Это нормально или чес? Владелец утверждает о реэкспорте. На поводках дворников написано Made in Hungary, колесные диски 06.

Змінено користувачем Subbotin

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот вспомнил кое-чего просто интересного о 01:

где-то лежит АвтоЦентр со статъёй.В ней говорится о "Памятке владельцу "Жигулей" ,изданной ГАИ УССР (кажется Черкасской или Черниговской обл.)я так понимаю после выхода на дороги машинки.Появление памятки было вызвано увеличением числа ДТП ( именно с Жигулями)

В той памятке новоиспечённым тазоводам напоминается о высоких динамических качествах машины,о том,что по сравнению с другими отечественными автомобилями(Волга,Москвич,ЗАЗ) в ВАЗе 2101 в виду высокого комфорта плохо ощущается скорость и нужно посматривать на спидометр и вобще предупреждение,что данный автомобиль требует привыкания)

Один из очевидцев того времени действительно мне лично говорил о безбашенных полётах жигулистов ( которые зачастую заканчивались в кустах)

 

А что касается отзывов самих автолюбителей,то вспомнил статъю о гневном письме то ли в редакцию За Рулём,то ли на завод

Некто повествовал приблизительно следующее:

" ...говорили мне друзья покупай Москвич,а я,дурак , не послушался...поехали с женой на озеро и я решил сфотографировать её на крыше автомобиля... и представте себе,что метал не выдержал такой пустячной нагрузки и остались вмятины!!!.."

О параметрах жены автор умолчал:multi:

 

Что тут добавишь: слёзы гордости за ноль первую:bh:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
метал не выдержал такой пустячной нагрузки и остались вмятины

ну ну, сказал бы он это сегодня, когда иномарки сделаны с картона:-)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ну ну, сказал бы он это сегодня, когда иномарки сделаны с картона:-)

 

Я бы сказал из фольги:multi:;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Subbotin, на ранних выпусках было спереди над правой фарой потом перенесли на короб воздуховода

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А на самых ранних стояла эта табличка на моторном щите, почти под лампочкой подкапотки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×