Перейти до публікації
MONK

ВАЗ 21013 "Black & White"

Рекомендовані повідомлення

Что интересует?

Подключал вместо датчика Холла, на хх разницы не заметил, ездить не ездил. Но пищит при работе зараза:multi:.

Подключил АЗ-1 вместо датчика холла, машина не завелась, что то схватывало, но все никак! Лампа на нем загоралась, но самое интересное когда включал зажигание с аз-1, то тахометр вываливает стрелку на 7 тыщ оборотов и она там зависает! Свечи сушил и комутатор проверял, а машина не заводиться, что это может быть???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Подключил АЗ-1 вместо датчика холла, машина не завелась, что то схватывало, но все никак! Лампа на нем загоралась, но самое интересное когда включал зажигание с аз-1, то тахометр вываливает стрелку на 7 тыщ оборотов и она там зависает! Свечи сушил и комутатор проверял, а машина не заводиться, что это может быть???

 

у меня стрелка 6000 показывала....кажись но заводилась

ну ты пробывал там газовать подсосы дёргать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
у меня стрелка 6000 показывала....кажись но заводилась

ну ты пробывал там газовать подсосы дёргать?

Конечно пробовал! А у тебя труднее заводилась, и движок теплый был? Я думаю может это зажигание не правильно выставлено???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Подключил АЗ-1 вместо датчика холла, машина не завелась, что то схватывало, но все никак!

Заводилась без проблем.

На прогретой пробовывал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет, давно не писал ничего, да и практически не ездил на машине. Зима принесла много нового:multi: Сегодня обсмотрел авто после зимы на левом колесе закис цилиндрик, лопнули шланги тормозов (верхняя часть покрыта резиной) на обоих колесах, скорее всего нужно менять колдуна, скрипела нижняя шаровая левого колеса. Сегодня успел заменить верхнюю и нижнюю шаровые фоток нет фирма россавтоспорт кажется, Заменил резинки пружин передних колес на тонкие, а то перед вверх поднятый был и поставил летнюю резину. На выходных хочу поставить шланги тормозные, заменить задние пружины, а то просели, и наверное колдуна!

 

Кто знает влезит мне сюда 3й ВУТ без переделок и доработки болгаркой? И нужно ли будет ставить 3й педальный узел?

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Чего ему не влезть? Моторный щит аналогичен. Дырки посверлишь и всё.

Педальный узел не скажу, тема есть там написано всё.

А лучше сразу 08.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так у копейки же два вида узла, как мне известно. В одном тормозной и цилиндр сцепления близко стоят к друг другу, а во втором случаее нормально, вот и хочу узнать какой у меня))) У меня даже на дверях выштамповки под лампы красные типа когда дверь открыта как на тройке, вот я и подумал может у меня все влезит...

А 8й лучше чем? На него только будет ставится переходник? ЧТо то пилить надо?:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Болгаркой не знаю, а вот напильником точно прийдеться потрудиться.Да и без 03 педального узла ничего не выйдет. Вакумник упреться в главный сцепления.Ты педали из салона сфоткай, если 03 узел, то педаль сцепления будет изогнутой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Это ты пишешь про установку 03 ВУТ? Педали родные 13е (у меня 21013, там вроде чуть шире чем на 01) или ошибаюсь?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да про 03.Тонкостей куда какие педали ставили по годам к сожалению не знаю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

MONK, Педальный узел нужен полюбому, так как ВУТ прикручивается именно к нему, я когдато тоже заморочился установкой ВУТа, но понял что без педального узла 03 ничё не выйдет...

В моторном щите нужно будет увеличить отверстие, и просверлить 4 дырки под шпильки.. Короче когда у тя вруках будет ВУТ и педальный узел ты всё увидишь сам..

 

В 21013 стоит педальный узел копеешный, только в экспортных тринашках, которые шли с завода с ВУТом устанавливался ПУ 2103..

Змінено користувачем Мец

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Заказывал у одноклубника такие шкалы, уже давно приехали, но все никак нет времени на установку их, и грамотную установку подсветки приборов, скоро буду начинать:multi:

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Народ который шарит в автозвуке, скажите ставить ли кондер на усилок саба? И какие от него плюсы?

Саб - Магнат 800Вт

Усилок - Сони 350Вт

Фронт - Кенвуд

Тыл - китай какой то

Голова Сони CDX-GT6770U Фронт и тыл на усилке головы, а саб на 2х канальном усилке

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Народ который шарит в автозвуке, скажите ставить ли кондер на усилок саба? И какие от него плюсы?

Саб - Магнат 800Вт

Усилок - Сони 350Вт

Фронт - Кенвуд

Тыл - китай какой то

Голова Сони CDX-GT6770U Фронт и тыл на усилке головы, а саб на 2х канальном усилке

За те деньги что ты купишь кондер- лучше поставь провода на питание усилка потолще- квадратов хотяб 20-25 ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня купил вот такой набор, очень доволен так как многие хвалят, качество с телефона)))

Зображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Хороший набор, у меня такой-же, все что надо, все есть.

Как давно пользуешься? Набор реально классный сегодня мне много времени сэкономил;)

У меня на гаражах мужичек машины делает, уже три года юзает каждый день, ни одна головка не стерлась.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×