Автомобильные сигнализации (все вопросы): выбор, установка, эксплуатация

[zazhigatel 6]

снимите карту водительской двери и попробуйте включить рукой-остальные замки пока не трогайте

[zazhigatel 6]

У меня такая беда сегодня приключилась с цз , закрывается ключом нормально , а открываться не хочет , с сигналки тоже закрывается , но не открывается , а вот с кнопки в салоне , и закрывается и открывается нормально , почему так ?

снимите карту водительской двери-вероятно разболталась тяга замка

[blackkila 2]

Grindel, у тебя управляющий импульс с сигналки недоходит до актуатора - скорее всего у тебя в водительской двери к "кнопочному блоку" подведены два провода, один на откр. второй - закр. открой гофру между стойкой и дверью и смотри переломанные провода. Удачи!

 

borzoj, промой и промаж замки - особенно в районе фиксирующих пружин, также проверь плечевой механизм кнопки в задних дверях! Удачи!

[Valeran 1]

Привет всем

Сегодня подарили сигналку CYCLON 008

Собственно есть несколько вопросов:

1- провод на габаритные огни идёт без диодов, какие диоды нужно докупать?

2- два провода синий и чёрно белый идут на Каналы СH1 и CH2 что это такое?куда их втыкать

3-и можно ли подключить сигнализацию автономно, ну чтобы когда массу выключал сигналка оставалась включённой?!

[blackkila 2]

Valeran,

1- провод на габаритные огни идёт без диодов, какие диоды нужно докупать?

у тебя выходит с блока два белых(возможно) провода с предохранителями - они уже включены через диоды

2- два провода синий и чёрно белый идут на Каналы СH1 и CH2 что это такое?куда их втыкать

для доводчиков, откр. багажника, блокировки и т.д.

все через реле(кроме доводчиков)

3-и можно ли подключить сигнализацию автономно, ну чтобы когда массу выключал сигналка оставалась включённой?!

можно, но не нужно, т.к. тебе придется тащить массы от сигн., модуля ц.з., сирены и всего остального что будет работать с сигой к аккоме

 

а если забудешь что-то подключить ток может пойти через сигналку и привести к .опе

[Valeran 1]

blackkila, спасибо за оперативный ответ, сегодня, погляжу детальнее чего и как

[leonid 1]

blackkila,все правильно ответил!

 

 

Valeran,нет смысла отсоединять массу и оставлять включеную сигнализацию.

[Valeran 1]

а как же такое, прочитал тут на форуме:

"Как подсказывает практика, в целях противопожарной

безопасности даже при кратковременных стоянках автомобиля бортовую сеть целесообразно отключать от аккумуляторной

батареи."

[leonid 1]

а как же такое, прочитал тут на форуме:

"Как подсказывает практика, в целях противопожарной

безопасности даже при кратковременных стоянках автомобиля бортовую сеть целесообразно отключать от аккумуляторной

батареи."

Ну там же не написано, что нужно оставлять включенной сигнализацию при отключенной массе. Подлючённая сигнализация тоже является потенциальным источником замыкания цепи и возникновения пожара.Так, что если отключать питание, то полностью.

[blackkila 2]

как вариант можно запитать бортовую сеть через предохранители - как на волге

как эксклюзивный вариант - собрать схему которая отслеживает токи в бортовой сети и при резко возросшем потреблении отрубает либо всю сеть либо только определенную и сигнализирует об этом

[Valeran 1]

сегодня вроде разобрался со всеми проводами,но вот незнаю куда лучше врезать провод с диодами на габариты?

[blackkila 2]

на кнопке включения габаритов вчаливаешься в провод на котором появляется + когда включаешь габариты

[Sanya 3]

а как же такое, прочитал тут на форуме:

"Как подсказывает практика, в целях противопожарной

безопасности даже при кратковременных стоянках автомобиля бортовую сеть целесообразно отключать от аккумуляторной

батареи."

 

т.е. 40 лет никто не заморачивалвя по поводу отключения массы, а тут на тебе, расскажите где целесообразность при кратковременных стоянках отключать массу и зачем? это че, прехал в магазин, отключил массу чтоли, через минуту включил:-) мне кажется электрооборудование и проводку надо поддерживать в надлежащем состоянии, а не фигней заниматься

[Valeran 1]

Sanya, ну 40 или меньше незнаю, но у всех знакомых есть кнопочка в салоне маленькая отключения массы.с целью защитыавто от угона или по другим соображеням ее ставят, кому как больше нравится)))

[leonid 1]

сегодня вроде разобрался со всеми проводами,но вот незнаю куда лучше врезать провод с диодами на габариты?

диды ставятся для того чтобы провода подключенные от сигнализации не соединяли раздельное питание правой и левой стороны фар, так, как оно запитано отдельно с разных предохранителей.

есть два варианта установки диодов.

1. припаиваешь оба диода к проводу в районе блока сигнализации и выводишь для подсоединения к фарам два новых провода.

2. присоединяешь провод от сигнализации к одной фаре, а между фарами ставишь провод перемычку по концам которой припаяны диоды.

предпочтительнее первый, так, как диоды спрятаны от атмасферного воздействия и корозии.

Но все равно корпуса диодов нужно будет заизолировать изолентой.

 

Sanya, ну 40 или меньше незнаю, но у всех знакомых есть кнопочка в салоне маленькая отключения массы.с целью защитыавто от угона или по другим соображеням ее ставят, кому как больше нравится)))

во первых маленькой кнопочкой массу не отключишь и не включишь, токи там большие идут, а ты уверен, что твои знакомые полностью обесточивают этой кнопкой бортовую сеть, а не какой то определенный узел ? предположим питание стартера или трамблера.

 

Насколько я знаю и это очень правильно, бортовую сеть массой отключают если автомобиль находится долгое время без присмотра в гараже, где включенная сигнализация просто не нужна и то это делается только на старых карбюраторных автомобилях которые не имеют бортового компьютерного оборудования. Новые автомобили, даже инжекторные жигули полностью обесточивать нежелательно, так, как это приводит к сбросу всех настроек которые записываются в память електроники по мере использования автомобиля, на нулевые заводские, что приводит к ухудшению работы двигателя.Со временем настройки востанавливаются и станут правильными после нескольких нормальных поездок, но если обесточивать машину с електроникой постоянно вы будете только мешать автомобилю нормально работать.

Можно конечно же отключать акамулятор каждый раз после поездки, если вы не уверены в нем, типа приехал поставил авто под окном, массу отключил, чтоб АКБ не садился, но тогда сигнализацию тоже не нужно включать, так как она сажает АКБ тоже нормально.

[Valeran 1]

leonid, провод идет уже с диодами.

А может его лучше к поворотникам присоединить?или к аварийке?

Может и отдельный узел,точно не скажу...скорее всего)

[leonid 1]

Valeran,я не понял у тебя изначально из сигнализации иду уже два готовых провода? если да то все намного легче и диоды не нужны. Я подсоединил эти провода прямо к фишкам которые расположены на правом и левом криле. Там фишка на два провода, один на поворот, другой на габарит. Подсоединяй куда хочешь и так и так будет работать.

[Valeran 1]

ну так будут мигать тока передние габаритч,задние нет?или я неправильно понЯл

[leonid 1]

Valeran,нет тет, будут мигать все четыре, так, как они сдублированы.

 

даже все шесть забыл про повторители.

[blackkila 2]

под приборной доской есть разьем на 8 контактов крайние в одном ряду - повороты (лев и прав) см. букварь

 

зачем тянуть лишние провода под капот?

[Valeran 1]

blackkila, туда и врежусь . Ешё проблемка :провод на замок зажигания асс для чего нужен? При повороте ключа на 1 раз у меня нигде не появляется 12 в, наоборот с 1го провода исчезает.( при вытащеном ключе на некоторых есть 12 в. куда его крепить?

[blackkila 2]

без схемы тяжело вспоминать - ну да ладно, если у тебя нет провода который подключается к зажиганию то этотпровод кидаешь на выход с контактной группы при вкл зажигании, но на котором сохраняется + при провороте стартером

 

скинь схему - опишу подробно какой куда провод вешать

[Valeran 1]

провод от сигналки кидать на контактную группу?

Я с телефона пишу.нет возможности скинуть...схема стандартная

 

А смысл этого провода

[blackkila 2]

да, по этому проводу сигналка видит что включено зажигание

 

какого цвета провод

[Valeran 1]

Провод от сигналки идёт жёлтый

На замке: красн, розов, коричн, голубой с чёрн.полосой , int чёрн

вроде такие