Перейти до публікації
lanos

Как отремонтировать/прокачать амортизаторы???

Рекомендовані повідомлення

А реально вынуть вставленые подшипники без повреждений и попробовать и снова установить или нужно новые вставлять?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А реально вынуть вставленые подшипники без повреждений

В принципе реально, но исходя из личнго опыта, думаю будет сложно. На всякий случай вот ТУТ" rel="external">Посилання все с фото описано. Если все как в статье собрано верно, я бы заменил подшипники.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Проблема такая: машину мотыляет по дороге(особенно заметно зимой).

Сход-развал сделан - перед этим осмотрели все тяги и шаровые(одну из тяг пришлось заменить), резина отбалансирована. Потом подумал - может надо отрегулировать подшипники ступицы: подвесил одно колесо, проверил - люфта нет, НО когда начинаешь крутить от руки колесо, оно лишь на половину(180 градусов) крутится свободно, а потом нужно приложить немного усилий, чтобы прокрутить дальше. То есть в одном месте заедает. Такая же ситуация и с другим колесом. Что это может быть - подшипники ступиц или еще что-то?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Рулевое всё смотри, тяги, маятник. Может втулкам уже время пришло.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
о есть в одном месте заедает. Такая же ситуация и с другим колесом. Что это может быть - подшипники ступиц или еще что-то?

скорее всего колодками о тормозной диск задевает

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Привет! Делал ходовку у мастера, все окей, но прошло 5 т км и из под левого переднего колпака ступицы вчера заметил брызги смазки, и нагретость данной детали. Поддомкратил колесо вращается гдето 2 оборота при среднем усилии, горизонтального и вертикального люфта не наблюдал. Кто что может подсказать по данной оказии.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем доброго дня. Поменял пару дней назад ступичный подшипник, т.к., делая на подъемнике диагностику ходовой, обнаружился громадный люфт переднего левого колеса и шум. Сказали мне, шо пипец подшипнику. Поменял. Подтянул заодно и на правом колесе подшипник. Люфта нет, колесо восьмерки не выписывает, но теперь начали пищать очень сильно передние колодки. Как будто не жигуль, а ПАЗик какойто. Внимание вопрос!!! Связанно ли пищание колодок с заменой подшипника и подтяжкой другого??? Сами колодки еще ОГОГО!!! Всего 20 тыщ.проехали. Влияет ли както снятие и установка ступицы на притираемость колодок? Или может это подшипник скрипит при торможении???:bk:Кстати, когда год назад менял передние блины, то колодки после этого не пищали. Может это все таки не колодки, а подшипник??? Или я бред несу???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Проблема такая: машину мотыляет по дороге(особенно заметно зимой).

Сход-развал сделан - перед этим осмотрели все тяги и шаровые(одну из тяг пришлось заменить), резина отбалансирована. Потом подумал - может надо отрегулировать подшипники ступицы: подвесил одно колесо, проверил - люфта нет, НО когда начинаешь крутить от руки колесо, оно лишь на половину(180 градусов) крутится свободно, а потом нужно приложить немного усилий, чтобы прокрутить дальше. То есть в одном месте заедает. Такая же ситуация и с другим колесом. Что это может быть - подшипники ступиц или еще что-то?

Однозначно точить или менять тормозные диски, это они.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Помогите пожалуйста советом. Вот в чем проблема. Купил новую переднюю ступицу с подшипниками ( в старую плохо пресовался подшипник). Поставил/, отрегулировал, поездил неделю и пробил колесо. Поехал на шиномонтаж. После их услуг и метрового колесного ключа была сорвана резьба. Что делать? Возможно ли востановить резьбу на ступице? Спасибо. ВАЗ-21043

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Думаю что вряд ли... Хотя можно попробовать прогнать мечиком или выточить на 1-1,5см длинее болт. А вообще лучше заменить. Есть еше вариант: отдать токарю и сместить все 4 дырочки , т.е. сделать новые резьбы под болты - хотя что при этом будет не знаю. У меня была аналогичная ситуация. Вылетел сначала один болт, выточил длинее, помогло. После шиномонтажки, сорвало 2-ю резьбу, выточил второй болт. Нормуль, но потом сорвалась резьба окончательно на 2 болтах и стало страшно. Купил новую ступицу, переставил подшипники со старой и все ОК. Удачи!.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
отдать токарю и сместить все 4 дырочки

это делается только на координатном станке, проще ступицу новую купить!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Странно, а у меня если и срывало резьбу, то только на болтах...Правда ступицы 74-года, может из-за этого.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Коллега, позволю себе один совет. Колёса меняйте сами. Я на шиномонтаж езжу на запаске, а когда спрашивают куда ставить отремонтированное, говорю - в багажник. А приехав домой сам ставлю на место. Им на шиномонтажке глубоко пофиг, с какой силой колёса закручивать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Коллега, позволю себе один совет. Колёса меняйте сами. Я на шиномонтаж езжу на запаске, а когда спрашивают куда ставить отремонтированное, говорю - в багажник. А приехав домой сам ставлю на место. Им на шиномонтажке глубоко пофиг, с какой силой колёса закручивать.

 

Согласен 100%!!!!С вами!!!

У меня на 2х ступицах срезало резьбу!!!!Нарезал мечиком новую!!!!И слава богу все гуд уже год!!!;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо за советы. Купил за 50грн. б/у ступицу на базаре. Новые такие как у меня сырые и рвет ети резьбы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Коллега,

Родной размер отверстия 12/1,25мм. Перерезают резьбу на 14/1,5мм и вытачивают новый болт.

Идеально - перейти на шпильки, кстати сейчас на авторынках готовые шпильки появились. Я давно перешёл и забыл про сорванные резьбы.

НО!!!

Им на шиномонтажке глубоко пофиг, с какой силой колёса закручивать.

И это правда 100%. Даже, когда на шинномонтаже ставлю колёса, обжимаю сам, без их дурацкой силы с трубой! Эти идиоты умудрились на Субаре "боевые" шпильки сорвать, а там усилие более 50 кг..., так что только сам и с нормальным усилием!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я на шиномонтажке всегда говорю: "ты наживи, а зажму я сам". Мне понимающе дают ключ и перчатки, и зажимаю сам. На шиномонтаж езжу только за теми услугами, которые не сделаешь в гараже, с зимы на лето переобуваюсь сам.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сам попал недавно в такую ситуацию, купил ступицу с уже запрессованными обоймами, стоила 110 грн. пол часа заняла замена, а до этого месяц ездил на 3х болтах.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

...берётся сверло на 2мм меньшего диаметра,керном по центру мочим и сверлим.Загоняем трёхграный напильник и выкручиваем остаток.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Люфта нет, колесо восьмерки не выписывает, но теперь начали пищать очень сильно передние колодки. Как будто не жигуль, а ПАЗик какойто. Внимание вопрос!!! Связанно ли пищание колодок с заменой подшипника и подтяжкой другого??? Сами колодки еще ОГОГО!!! Всего 20 тыщ.проехали. Влияет ли както снятие и установка ступицы на притираемость колодок? Или может это подшипник скрипит при торможении???Кстати, когда год назад менял передние блины, то колодки после этого не пищали. Может это все таки не колодки, а подшипник??? Или я бред несу???

связано скорее всего

они были притерты под один угол колеса на расшатанном подшипнике, теперь другой угол. прикатаются через пару сотен км.

 

недавно ездил в Одессу, проезжал брод уровнем выше колесных ступиц. Генератор обмок - это понятно, но блин появился свист при скорости за 60. Подумал - обмочил передние ступичные. Психанул - поехал поменял. Не помогло. Новые ступичные взял какие-то словацкие что ли, LSA вроде как. Посмотрим что оно такое. К слову родные прошли более 100 тыщ и претензий к ним небыло, хотя на СТО одном говорили что надо с одной стороны уже как бы поменять вскоре будет. Вот Одесса и помогла поменять ступичные.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Оживлю тему. Нужно менять подшипники ступиц.

Присмотрел SKF (VKBA 926). Только вот где их купить? Погуглил - тишина.

Интересно сколько они будут стоить?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Позвони в канторы которые торгуют промышленными подшипниками, там подскажут. Точно знаю что СКФ для авто торгует фирма типо автоагрерат завтра уточню скину.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×