ВАЗ 2101 "Zhelezovski" (Миша) (80р.в.)

[Zhelezovski 70]

Катаюся.

Обслуговування - дрібниці. Замінив повітряний фільтр (WIX WA6396) так як постійно зрізаю шлях по полях. Замінив оплетення руля, ось таке - Посилання Попереднє прожило три роки, пора йому вже на пенсію. І таки так, воно мені подобається.

А от поведінка щойно поставленого робочого циліндра зчеплення (Metelli 54-0010G) - не зовсім. Спробую підкинути старий, перевірити чи в ньому справа.

 

 

 

<table class="catalog"><tbody><tr><td>

</td><td class="info">

</td></tr></tbody></table>

[golden88 662]

Zhelezovski, фа-фа тебе возле муниципального рынка в 12:20 вроде 5-го числа в понедельник. Ты на Фрунзе повернул направо, а я дальше поехал. Думал пибикнуть, но хз или ты бы узнал мою машину

 

Узнал по замочной скважине багажника.

[Zhelezovski 70]

Zhelezovski, фа-фа тебе возле муниципального рынка в 12:20 вроде 5-го числа в понедельник. Ты на Фрунзе повернул направо, а я дальше поехал. Думал пибикнуть, но хз или ты бы узнал мою машину

 

Узнал по замочной скважине багажника.

Точно! Я на "Нову пошту" їздив. І "Мазду" зустрічав, ще й про тебе подумав. Так що можна вважати, "Фа-фа" відбулося.

[Zhelezovski 70]

Щоб бортовик не заріс пилом, кину пару слів про мишаче життя-буття.

Поміняв мастило в коробці. Замість обкаточного Лукойла залив Elf 80W90 GL-5. Коробка почала працювати помітно ...м'якше, чи що.

Катаючись по околицях села заплескав вихлопну строго по профілю дна. Треба міняти все - від колектора до глушника.

[VladRd 1]

А как же синхронизаторы? Вроде ж говорили, что GL-5 только для моста. А в коробку GL-4 надо. Что-то там насчет синхронизаторов, то ли разьедает GL-5 медь/бронзу, то ли еще что. Можно значит лить GL-5 в КПП? Или Elf 80W90 GL-5 имеет особенности?

[Golandetc 2]

Їжджу на точно такому ельфі, до 20тис ніяких проблем не помічено

[Zhelezovski 70]

А как же синхронизаторы? Вроде ж говорили, что GL-5 только для моста. А в коробку GL-4 надо. Что-то там насчет синхронизаторов, то ли разьедает GL-5 медь/бронзу, то ли еще что. Можно значит лить GL-5 в КПП? Или Elf 80W90 GL-5 имеет особенности?

На тему GL-4/GL-5 я притримуюся такої - Посилання думки, в свій час висловленої alexdoc. Щодо вибору конкретного мастила - більш-менш імените, недороге, перевірене на інших авто.

[VladRd 1]

Спасибо, буду знать.

[02universal 35]

+1 я на таком эльфе уже 6лет- я о нем ,,забыл,,!(а это,думаю хороший показатель),надо хоть уровень глянуть...

[andrik_r 6]

Катаюся.

Обслуговування - дрібниці. Замінив повітряний фільтр (WIX WA6396) так як постійно зрізаю шлях по полях. Замінив оплетення руля, ось таке - Посилання Попереднє прожило три роки, пора йому вже на пенсію. І таки так, воно мені подобається.

А от поведінка щойно поставленого робочого циліндра зчеплення (Metelli 54-0010G) - не зовсім. Спробую підкинути старий, перевірити чи в ньому справа.

 

 

 

<table class="catalog"><tbody><tr><td>

</td><td class="info">

</td></tr></tbody></table>

 

Скинь фото руля як получилося будь ласка

[Zhelezovski 70]

Скинь фото руля як получилося будь ласка

 

Це безіменне китайське, а раніш у мене було Alca. На перший погляд різниці немає. Помірно м'яке, руки не ковзають.

[andrik_r 6]

дякую такий же руль тому і оплетку хочу таку ж

[Борисович 1]

теж таким чохлом для керма користуюсь дуже зручно, я іще під нього підклав теплоізоляцію для труби не таким став тонким руль

[Zhelezovski 70]

Коротко про зроблене і плани:

 

 

Тросовий привід ще не зробив, часу не хватило. Планую використати трос капота.

 

Заготовки:

 

Добавлено через 7 минут

Щодо коментарів про неестетичність місива трубок коло крана:

Змінено 2 вересня 2013 користувачем Zhelezovski
Правлю помилки

[Sj Makar 546]

я такой кран 08 ставил прямо в моторный щит, надо чуть подрезать отверстие где стоит резинка по заводу и потом кран место не занимает под капотом и ручка открытия\закрытия в салоне... трос ещё можно от подсоса поставить... или електро привод от 2110)

[Zhelezovski 70]

я такой кран 08 ставил прямо в моторный щит...

Я хотів винести з салону потенційно мокру деталь.

В моєму варіанті в випадку проблеми із краном всі роботи можна буде виконати із підкапотного, не орошаючи тосолом салон. Електропривід - варіант, але не хочу відходити від стандартної схеми керування. Якщо вштирить - пристроїти привід буде легко.

Змінено 2 вересня 2013 користувачем Zhelezovski
Правлю помилки

[Sj Makar 546]

08 кран мне кажется не такой геморный как родной, с ним проблем не должно быть) тем более что внутри пластиковая заслонка которая не закисает, так что думаю повода туда лазить не будет дооолгое время)

[Zhelezovski 70]

...тем более что внутри пластиковая заслонка которая не закисает...

...а в лузарівському варіанті там взагалі чесна кераміка:

[alexdoc 13]

...а в лузарівському варіанті там взагалі чесна кераміка:

 

У меня эта керамика сначала закисла, потом потекла, выкинул нах.

[Zhelezovski 70]

У меня эта керамика сначала закисла, потом потекла, выкинул нах.

..тому все це господарство і перенесене в підкапотне.

Нижній патрубок радіатора пічки зробив із довгого нивовського, підгинати прийшлося самий мінімум.

[Sj Makar 546]

у меня такой же, Лузаровский, разбирал его, если честно то на керамику оно не сильно похоже))) пластмаска какая то)))

 

 

alexdoc, это у тебя закис кран 2108? сколько отьездил?

[Zhelezovski 70]

у меня такой же, Лузаровский, разбирал его, если честно то на керамику оно не сильно похоже))) ...

Однозначно кераміка. Важка, холодна, звенить, відколюється лусочками.

[Andrew 59]

А мне по выхлопу интересно. В каком месте будете ставить гофру и какие ее размеры?Тоже думаю перейти на 08 соединения выхлопной, отпишитесь стоит оно того или нет.

[Zhelezovski 70]

А мне по выхлопу интересно. В каком месте будете ставить гофру и какие ее размеры?Тоже думаю перейти на 08 соединения выхлопной, отпишитесь стоит оно того или нет.

Гофра 200мм. Знаю, що можна було б і меншу використати, але короткі не набагато дешевші, отож купив що під руку підвернулося.

Гофру буду ставити відразу пусля штанів, після неї з'єднання з таким розрахунком, щоб задню частину можна було зафіксувати додатковою гумкою до кронштейна безпеки.

Щодо доцільності другого з'єднання поки що думаю. Скоріш за все, воно буде перед "гусаком" над заднім мостом.

[02universal 35]

Стоял такой кран на Таврии- закис,потек(1год!), тоесть это никак не лучше родного. Р.С- лучше конечно тем,что под капотом.