ВАЗ 2101 "Zhelezovski" (Миша) (80р.в.)

[PJR 75]

Чего все думают что в каждом магазине и на каждом базаре дофига подделок, тем более тут реч про минералку elf и скорее всего литровую, я думаю вряд ли есть смысл кому то таким заниматся, невыгодно.

Вот пример подделки бочки мобиловского грузового масла, вот там профит будет и покупают же люди, почитайте коменты с профильного форума...

Если мы нашли подделку то момент исторический...

Посилання

[Zhelezovski 70]

Чего все думают что в каждом магазине и на каждом базаре дофига подделок, тем более тут реч про минералку elf и скорее всего литровую...

Беру дві пляшки в руки і бачу різницю. Те ж саме на запах у випадку трансмісійки. Виходить вигідно.

[alexart 766]

Zhelezovski,Странно,обычно литровые не подделывают.Хотя...

[Zhelezovski 70]

Zhelezovski,Странно,обычно литровые не подделывают.Хотя...

Пошукаю, може тара ще десь валяється. Рік пройшов, все-таки.

[PJR 75]

Zhelezovski, Тара может отличатся из за разной даты выпуска или разного завода изготовителя, это не означает что подделка,проще купить наверно б/у упаковку вскрытую без срыва защитного кольца и залить в нее что-то подешевле, но это вообще будет подмена, а не подделка и это будут единичные случаи.

[Zhelezovski 70]

Щось мені везе на шурупи. За весну і початок літа вже третій. Не латаним залишилося заднє праве колесо.

[alexart 766]

Я прошлым летом за 2дня,3 колеса пробил.

[PJR 75]

Zhelezovski, пользуешься услугами шиномонтажа? У меня за бортировку, заклейку и балансировку камерного колеса взяли 35грн, снимал ставил на машину сам. Как думаете дорого?

[Blade 105]

PJR,заклейка без балансировки, снимал и ставил не сам 25. Балансировка отдельно 15. Так что твоя цена вполне приемлема.

[Zhelezovski 70]

Zhelezovski, пользуешься услугами шиномонтажа? У меня за бортировку, заклейку и балансировку камерного колеса взяли 35грн, снимал ставил на машину сам. Как думаете дорого?

Зняв сам, ще вдома, в гаражі. Бортування+заклейка+балансування=30грн. Поставив сам, в гаражі, потреби запаску міняти на шиномонтажі не було. Вона в мене в хорошому стані і нормально відбалансована.

[baycer 213]

В моем регионе за бортировку, заклеили камеру + покрышку, балансировка, стоимость 20 гривен.

[koan1312 4]

У нас, по-моєму, це коштує 30 грн.

[Zhelezovski 70]

Замінив мастило в двигуні. Знову трохи перетягнув своїх стандартних 10тис, але обставини не дозволили замінити раніш. Мастило Addinol Semi Synth 1040, фільтр WIX WL7067.

Не обійшлося без пригод, корок картера прикипів на глушняк.

Проблему вирішив в лоб:

[Andriy1352 1 956]

Zhelezovski, нічого собі!-він же майже купається в мастилі...аж не віриться що таке можливо

[Zhelezovski 70]

Давненько мене тут не було.

Із поточного.

Піймав черговий гвіздок. Тепер вже маю дірки в усіх чотирьох колесах.

Треба зробити профілактику тормозній системі - перевірити шланги, колодки, поміняти рідину. На днях займуся.

Ніяк не доходять руки ди SECU - "я така затуркана, така затуркана!"

 

Неділі зо дві назад Мишка загадала загадку. Стук попереду, з правого боку. Глухий, не металевий. Прямого зв'язку між наїздом на нерівності і стуком немає. Хитаю правий бік - стуку немає. Хитаю лівий - стукає праворуч.

Що є причиною?

Правильно, розбита гумка стабілізатора на нижньому важелі.

Та ще й сам стабілізатор ось в такому стані:

 

В найтоншому місці наміряв 16мм.

Діватися нема куди, замовляю на "Деталях" стабілізатор в зборі. Ось такий - Посилання

Приїжджає ось такий:

 

Нууу... Плюс-мінус можна вважати ВІС-ом. Тим не менше, товщина прута 20мм, зігнутий вірно - замість старого став ідеально. Як ходитиме - побачу.

Гумки, які надягаються на кінці стабілізатора на "Деталях" не ризикнув купувати - немає фото упаковки. По фото самих гумок висновок про їх кондицію зробити важко. А до безіменних в моїх умовах приходить дід Карачур через місяць. Купив балаковські на базарі, у спекулянта Сірожі.

[PJR 75]

Zhelezovski, да, когда на деталях убрали упаковку из фото товара, половину товара стало стремно заказывать.

[Zhelezovski 70]

Замінив робочий циліндр зчеплення. До цього стояв Metelli. За 30к усі гумки в ньому зчичевріли. Морочитися з ремкомплектом не став, замінив на ВИС-івський. Разом з циліндром замінив металеву та гумову трубки до нього.

 

Почав робити площадку для кріплення котушок запалення.

Під рукою були листи металу 1,8мм товщиною з вклепаними гайками з різзю м3,5. Вирізав з них ось такі деталі і приклепав на лівий бризковик:

 

Зварив з металу товщиною 3мм ось таку площадку:

 

Вже пофарбував її. Зараз роблю в впускному колекторі штуцер для під'єднання ДАД.

[Blade 105]

Zhelezovski, брал себе балаковские резинки на деталях. Пробег около 12т., пока нормально. Сосед по гаражу вообще вместо них использует разбитые большие резинки с реактивных тяг. Говорит вообще без проблем. Сам его совету не следовал, но если мой стабилизатор станет по диаметру таким как ваш, попробую.

[Zhelezovski 70]

Причепив котушки запалення.

Тримаються міцно, нічому не заважають:

 

Просвердлив отвір у впускному колекторі, нарізав там різь м10х1,25, із залишка старої тормозної трубки зробив штуцер для відбору розрідження:

 

Гайка штуцера припаяна до мідної трубки, так як отвір наскрізний і герметично затиснути трубку немає можливості:

Змінено 25 серпня 2014 користувачем Zhelezovski
Правлю помилки

[Creativ4eg 1 045]

Тримаються міцно, нічому не заважають:

а как теперь аморт открутить/прикрутить? или снять не сложно?

[Zhelezovski 70]

а как теперь аморт открутить/прикрутить? или снять не сложно?

Парою повідомлень вище видно три гвинти на фото, добратися до аморта - справа трьох хвилин.

[maxsinner82 56]

Просвеодлив отвір у впускному колекторі, нарізав там різь м10х1,25, із залишка старої тормозної трубки зробив штуцер для відбору розрідження:

 

Почему просто не вкрутили штуцер для ЭПХХ? На разборке его без проблем найти можно.

[alexdoc 13]

Почему просто не вкрутили штуцер для ЭПХХ?

 

Это не интересно))))

+Еще и на разборку время тратить.

Угадал?

[Creativ4eg 1 045]

Парою повідомлень вище видно три гвинти на фото, добратися до аморта - справа трьох хвилин.

я заметил. но почему то сомневался из за фразы

Тримаються міцно, нічому не заважають:

[Zhelezovski 70]

Это не интересно))))

+Еще и на разборку время тратить.

Угадал?

Ага.

 

я заметил. но почему то сомневался из за фразы

У мене був сумнів в тому, чи витримають три гвинти м3,5 всю конструкцію. Пригвинтив, проїхався - хоч би що, тримається. Тому і згадав окремо про це.

А щодо заважання - я стараюся робити модифікації так, щоб вони не заважали обслуговуванню штатних вузлів. Тому, до речі, і зміщена площадка з котушками вперед. За ними ж рульовий редуктор і головні циліндри зчеплення та тормозів. А той факт, що котушки знаходятья нижче головки, зменшує геморой при регулюванні клапанів.