Перейти до публікації
Denis

Что-то стучит, тарахтит и тому подобное обсуждаем здесь.

Рекомендовані повідомлення

Стук то есть, то его нет. Стучит как-то не симметрично подвеске. когда машина на кочках ходит вверх книз, может вообще не стучать. На скорости более 30 км не сучит абсолютно.

Когда был на яме пробовал нажимать на правую сторону передка. При возвращении машины в верхнее положение еле слышно небольшой стук метала о резину.

Сам по себе стук металический при езде, но не лупашит а так еле постукиеваеи.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

проверь не ходит ли сайлент блок в самом рычаге. недовно такой глюк у себя наблюдал. но дергать надо сильно. а вообсе на колесе есть люфты какие нибудь?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня была такая же проблема, оказалось что в хлам разьело подшипники ступиц. Подними передок, и попробуй люфт на колесах.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Симптомы такие: при наборе скорости - тишина, на холостых - гул, при торможении р-р-р-р-р-р-р-р-р-р-р-р.

 

Залил ХАДО, ничего не помогло - мост на 100км/ч и выше воет, стук не ушел.

Колодки, подшипники - все в норме.

Я уже не знаю, где колупать: с редуктором что-то или полуось кривая!?... :shock:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

полуось врядли,если сальник не течет,а так заведи и под машиной послушай на яме шум откуда

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Полуоська гудит на повороте, для этого разгоняемся примерно до 80 км/час и на ПУСТОЙ!!! дороге ставим на нейтралку и довольно резко поворачиваем от одной обочины к другой. Очень внимательно делаем первые пару движений, я не запугиваю, но может выехать!!! полуось прямо на ходу. Так что в начале плавно, а затем убедившись в целосности заднего моста слушаем как меняется шум при повороте. Та часть что нагружена при повороте и гудит и есть неисправна.

Слушаем редуктор - на ровном участке дороги, при полностью закрытых окнах разгоняемся до скорости появления гула. Как правило после 60км/час, раньше не проявляется. Когда гул появился резко бросаем газ - если становится сильней то редуктор. Методика другая - гул на сбросе. То же самое но если машина эдит тихо, а потом резко скинуть газ, или даже резко выжать нейтралку(чтоб не было слышно мотора и коробка была вне зоны подозрения). Постоянный гул появляется обычно при скорости выше 110 км/час, но на сбросе уже есть при 100 км/час. Так что пробуй и так и так.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
полуось врядли,если сальник не течет,а так заведи и под машиной послушай на яме шум откуда

 

Сальник поменял(потек), долил масла, как положено и присадку ХАДО.

Но это р-р-р-р-р-р-р, когда притормаживаю просто убивает.

 

Andryhin

 

Спасибо!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ребята была у меня такая шняга, подвозил друга пока до его дома доедишь столько крутых поворотов проехать надо, и вот когда он вышел я развернулся еду домой и слышу металический стук сильнейший ну я сразу подумал на шаровые думаю шаровые хреновые надо поменять ехал домой не больше 40 км, приехал поставил в гараж на след день с полной уверенностью что это шаровые пришел в гараж ну как мне подсказывал опыт отца моего я сначала разабрал чтоб полностью убедиться что это шаровые хоть и не было сомнений ну я все сделал как меня учили сначала проверил, разобрал все круто проверил шаровые все класс нечего не стучит, и потом не чайно лампой направил на штангу поперечной устойчивости и там де прекручиваеться к ланжерону выскочила резинкак если не присмотреца хрен заметишь что ее там нету, все вроде просто поменял и все но когда надо засунуть резинку в кранштейн то была проблема изначально кранштейн он цельный хоть и на вид разборный его надо зубилом разсоединять и стачивать на наждаке втлку там де болты и все.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кстати у меня тоже такая проблема!!!!Хоть и машына новая а помойму шаровые уже стучат!!!!! :shock:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А на какие лутче шаровые заменить!!!Мне советовали "ТРЕК"а вы что порекомендуете???? :repa:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

FUREST

У меня Трек чемпион, уже пробег 50 000 всех 4-х. Но они жесткие, как по мне. Тем не менее живучие! Следующие поставлю Lemforder. И тебе их советую, ни разу о них ничего плохого не слышал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

FUREST

Не вижу от куда ты :) В Киеве от 85 грн штука. Верхняя и нижняя обычно в одну цену. Трек чемпион по 50 - 60 за штуку.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Скрипит передняя подвеска с левой стороны, скрип вроде бы от резинок ! Уже поменял резинки на стабилизаторе все ровно есть скрип , скрип только при движении повороте руля и при торможении! Подскажите что может быть!!??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Racer88

если от резинок то сайлентблоки скорее всего,можешь вд-40 побрызгать попробовать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
если от резинок то сайлентблоки скорее всего,можешь вд-40 побрызгать попробовать

обильно побрызгать, не поможет копать тогда дальше

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
скрип вроде бы от резинок

могут и шаровые скрипеть

+1 Сталкивался с такой сетуацией! Скрип идет вроде как от резинок а на самом деле шаровая скрипит!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×