Перейти до публікації
Denis

Что-то стучит, тарахтит и тому подобное обсуждаем здесь.

Рекомендовані повідомлення

У меня было подобное. поменял сайленты а оно через месяц скрипеть начало. оказалось не правильно были впресованы верхние сайленты. так что внимательно осмотри.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня скрипит при покачивании левая сторона и при этом по сравнению с правой плохо очень амортизирует! Аморт не потек, пружины вроде целые... :shock:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Аморт не потек

Как показывает практика - это не показатель, лучше снять и проверить, я бы по крайней мере так и сделал (а еще не зыбваем, что аммо меняются попарно :) )

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Аморт не потек

Как показывает практика - это не показатель, лучше снять и проверить, я бы по крайней мере так и сделал (а еще не зыбваем, что аммо меняются попарно :) )

:( Плохи дела.

Может сразу надо и пружины новые ставить?

Как оценить насколько они "живые"?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Может сразу надо и пружины новые ставить?

А есть необходимость? :)

Как оценить насколько они "живые"?

Если ты о аммо, то нажимаеш на угол авто, отпускаеш, должно быть не больше двух качков (т.е. один вверх один вниз, по книге вроде не более 3х) если больше я бы такое заменил.

А пружины.. в принципе на любителя, если там стоят еще "нулевые" проставки, то можно просто подбросить проставки 1го ремонтного размера и кататся :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

habatun

Перед справа при раскачке медленно поднимается вверх без рывков

Как оценить надо ли менять пруЖины? Вроде не просели.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Как оценить надо ли менять пруЖины?

Дето в мурзилке было, так сразу не отвечу, но ИМХО самый простой (и не менее верный) ответ, ты дал сам:

Вроде не просели.
:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Привет всем!

Не знаю может и зря создаю новую тему (может такая уже есть), но приключилась следующая беда. Как правильно обьяснить не знаю, попробую своими словами.

При движении вроде все нормально, ни каких подозрительных шумов сзади не слышно. А вот начинаеш притормаживать (например на перекрестке) Раздаются не понятные звуки, вроде сзади. Что то вроде ТУК-ТУК-ТУК. Ну всмысле, при нажатии на тормоз (плавно) машинка притормаживает, потом эти звуки и потом опять тишина до полной остановки. Как по мне эти звуки больше напоминяют, как будто одна шестерня проскакивает по зубьям другой. Ну типа того когда одна шестерня вращается быстро и к ней подвести другую с очень меньшей скоростью. То получается, что та которая вращается быстрее проскакивает через зубья той которая вращается медленей. Вот это написал, надеюсь понятно. Подскажите пожалуйста в чем причина и куда смотреть?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Думаю надо смотреть задние тормоза и полуоси, других вариантов нет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Думаю надо смотреть задние тормоза

+1

у самого такое было недавно, оказалось что правая задняя торм. колодка при торможении затирала об барабан.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Думаю надо смотреть задние тормоза и полуоси, других вариантов нет.

 

Посмотрели, все нормально. Ни что и не гда, в трмазах, не цепляет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Rokky_alex

Ты посмотри чтоб сзади цылиндрики не подклинивали, и плавно-плавно прижимались. Чтоб нигде не прикусывали, и смотри может крывые барабаны. И почисти все от грязи - должно перестать клинить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Бывает такое, когда барабан становится яйцом если его перегреть или на ручнике прокатиться. Новые тоже могут быть такими. :) Проверить на яйцо можно когда заднее колесо вывешено на домкрате, один человек его крутит (КПП в нейтрали), а другой потихоньку давит на педаль. Если в какой-то момент пошли попеременные чирканья со срывом в легкое прокручивание - это ОНО. :) Лечится протачиванием барабанов (оба - чтобы внутренний диаметр у них был одинаковый) или их заменой, если дальше точить некуда. Нужные размеры в мануале.

 

Лично из своего опыта: очень неплохо у меня показали себя барабаны Фенокс. Я даже не ожидал. Яйцеобразность была мизернейшая, даже не определилась штангенциркулем при замерах на базаре по 4м диаметрам. Все притерлось в первых пару км пути после сборки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Замеры радиусов - это еще не показатель.. есть такое явление как эксцентриситет - несовпадение осей вращения полуоси и барабана.. возможно увидеть только на токарном станке, прокручивая "в центрах"...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

AlexandrB

Если бы у меня было такое, то за пару км оно бы само не устранилось. Биение при торможении не слышалось, не чувствовалось на педали, но было ощущение, что в правом барабане что-то не так. Я даже думал на подшипник полуоси, т.к. левую полуось менял во время ремонта, но потом все прошло.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Привет Всем. После долгого мозгового штурма (причем не только моего, но и знакомых автовладельцев), машинка была загнана на эстакаду. Где и был проведен осмотр всего что можно увидеть с низу. Народные "спецы" подергав то там то там пришли к выводу, что стук (описаный выше в сообщении) родом из района коробки передач. И им не понравился кардан, который в последствии, для проверки, был заменен. На удивление всех стук пропал. Но обьяснить толком в чем причина ни кто не смог. Стук то пропал, но появился какой то глухой звук из тогоже места, да и сама коробка стала звучать как то по другому. Вообщем машинка так и осталась стоять на эстокаде до дольнейшего разбирательства.

:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А я вот руль поворачиваю и скрип от стороны пасажыра, где-то ходовая, а что может быть?? Подскажите!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Rassel

Такая же проблема со скрипом на правой стороне, который проявляется при поворотах.

Оказалось что высохла рулевая тяга(ее шаровая). Проверял на яме, один чел руль крутит, другой должен щупать места возможных скрипов...

Менять было нечем, да и развал схождение после замены делать, просто выдавил палец щаровой. наложил смазки под пыльник и поехал...

Скрип практически ушел, проявляется иногда, похоже смазка еще не дошла под шарик.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

• Пролог•

ПОИСК ЮЗАЛ. НИЧЕГО НЕ НАШЕЛ

 

•Основная часть•

Собственно сабж. Не бьется, а именно дребезжит. Проявляется не только при езде по кочкам. но периодически и на ровной дороге когда замедляется (например на светофорах) ход и стихает шорох резины.

По слуху похоже на болтающуюся где-то пружину. бьющуюся об что-то массивное. Однако ничего нигде не болтается. И еще. Этот звук (или подобный) сопровождает каждую четвертую-пятую классику, проезжающую мимо по не очень ровной дороге.

 

• Развязка•

Кто знает что это (хотябы может быть)?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×