Перейти до публікації
USSRMoto

ВАЗ 21013 "86 "Инопланетянин" by USSRMoto

Рекомендовані повідомлення

По идее должно смотрется так

Зображення

Вот только не заю, правда ли, что срок годности до 02.2013 можно проигнорировать или нет. И интересно зватит ли 2л краски (ну к ней еще 2,4 грунтовки) на покраску НЛОшки

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ака интересно. Закрутил третий болт в стартер, поставил защиту и жаровнюи все... таже хня... поменял все предохранители, но так... чисто на всякий случай. Клемы зачищены, масса под кузовом нормлаьная. Думаю надо отследить выключатель массы. Он под рулевой колонкой. (крутилка). Может туда чего то не идет масса.. хотя врят ли... Симптомы не изменны. Ключ на старт - срабатевает втягевающее и потом все вырубается. Как при плохом контакте на клемах. Слдующий раз когда поправил и включаеш зажигание стрелка вольтметра показевает севший акум и медленно ползет вверх. Иногда может в конце резко вернутся на показание нормального заряда и соответственно лампы сново нормально светятся. Ключ на старт - повторяется история.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Та не должен. Вчера ж работало... Сейчас по делам мотнусь, приеду и посмотрю провода на момент целостности изоляции.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Menor, пока еще не знаю даже, нормальная ли она будет к тому времени по срокам годности, но как вариант, конечно, можно будет по светлее ее сделать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Очереной раз полез клемы зачистить на акуме и... плюсовая накидка розлезлась в руках. поехал привез новую - машина отлично заводится. По итогу имеем:

- наконец то перебран стартер (получается от нефиг делать) и уже не трещит

- новенькая плюсовая клема и заменены презики

За 100 км понял, что все таки надо срочно подваревать лонжероны. Грусный зду ЗП.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Vlad007, видил их с ямы. А учитевая то, что машина все менее устойчивая, ьсписеваю это на лонжероны. Если после поварки не изменится нечего, то уже буду дальше искать. Думаю при не здоровом кузове нет смысла обследовать остальное.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Продолжение лонжеронов не такая уж и несущая часть. ИМХО на устойчивость особо не влияют

 

ИМХО надо смотреть где гниль и варить всё сразу

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В том то и дело, что гнили больше нет, но проверю еще задние стаканы. Лонжероны то на изгибе играть могут. Какая ни какая малость, но ощутима. Тяги дергал, вроде нормально, люфта не нашел. Брызговики и все остальное целое. Поварю, если не "пройдет" - погоню на диагностику ходовой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кстати на носу замена масла. Уже есть 4л масла. Теоретически Shell Helix HX7 Diesel 10w-40, практически, на 100% не знаю, но грузовики на батиной фирме ездят вроде на шеле. По крайней мере машина масло это любит и ездит уже на нем не один десяток тыков. Остальсь взять фильтр и полезу под нее сново.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

USSRMoto, Задние саканы шилом проверяй либо отвёрткой,как правило там под слом оно и гныет!

С нутри багажникак и под самой чашкой пружины.

Дизельное ну не знаю,попробуй кому то предложить под обмен.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Yurec77, не. Буду себе лить. Уже запасено 4 литра. Машина на нем уже ездила и сейчас ездит. Масло хорошее. Полусинька. Тут вопрос не толкьо шары, но и того, что оно проверено временем и хорошо работает в двигателе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Кстати на носу замена масла. Уже есть 4л масла. Теоретически Shell Helix HX7 Diesel 10w-40, практически, на 100% не знаю, но грузовики на батиной фирме ездят вроде на шеле. По крайней мере машина масло это любит и ездит уже на нем не один десяток тыков. Остальсь взять фильтр и полезу под нее сново.

 

Дизельное масло в бензиновый мотор? Двиг не жалко?:bl:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дизельное масло в бензиновый мотор? Двиг не жалко?

Не. Это уже не первый залив в нее, двигатель отлично работает. По износу тоже все в нормах.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дело было вечером, делать было нечего и... мы обрели семетричность. Наконец то ободок на своем законном месте. Правда пришлось проделать в нем лишнюю дырочку...

Зображення

Зображення

А еще, по скольку от холода уже руки не отвалятся, мы сегодня смыли зимнюю грязь. Не полностью, но хотя бы теперь смотримся почище.

Зображення

Зображення

Змінено користувачем USSRMoto

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дурацкий день 8е марта. Пощасливилось мне на него. Штаны прогнили в самом конце и с выхлопа получилась бы отличная катапульта задници. Пришлось снимать в полевых условиях все от штанов до конца. Потерял одну из трещеток с любимого набора ключей. Вторая и третья секции целы и еще поработают (хоть в них уже тоже шо то сипится внутри, ка буд то стружка какая то), но штаньки прийдется купить новые. Когда снимал всю эту срань, по ходу розтянул ручник немного, сейчас плохо зажимается. Все как надо...

Ну вчера доехал и фиг с ним, а вот сегодня соседи наверно обрадовались, когда я выежал в 7 утра:multi:

Змінено користувачем USSRMoto

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×