Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Sj Makar, Вот у меня тоже стоит маленький стартер нового образца,под лонжерон подкладываю,или резинку или тряпку,ничего не гнётся и не царапается,я бы не советовал того чего сам не пробовал!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а кто что может посоветовать в выборе или может даже покупке видео регистратора?

 

 

давно мечтал о такой штукенции, думаю мож купить наконец таки?)

 

как бы в идеале у меня такие критерии выбора:

 

отличное качество записи, желательно Super HD, ЖПС в присоске(фиксация скорости и координат), нормальный угол обзора, хотя бы от 140 градусов, минимальный размер корпуса, даже без экрана можно, HDMI, питание через присоску, хорошая ночная съёмка...

 

 

бывают моменты которые реально не опишешь словами... было такое что весной этой ехали на газели на работу, трасса, нас только обогнала Октавия А5, не успела она и на 100 метров от нас отдалиться, как вдруг откуда не возьмись с правой обочины под углом 45 градусов выскакивает косуля какая то или что то в этом роде, перебегает нам дорогу так близко к машине, метрах в 5 наверное от капота, она выбегая на дорогу прыгнула через всю полосу, сложилось такое впечатление как будто бы она аж через капот перепрыгнула))) от мы с батей афигели тогда))) жалко что регика не было)))

 

ну ладно там такие олени бегают по дорогам, но ведь ещё же и за рулем куча таки же, это печально...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а кто что может посоветовать в выборе или может даже покупке видео регистратора?

 

 

давно мечтал о такой штукенции, думаю мож купить наконец таки?)

 

как бы в идеале у меня такие критерии выбора:

 

отличное качество записи, желательно Super HD, ЖПС в присоске(фиксация скорости и координат), нормальный угол обзора, хотя бы от 140 градусов, минимальный размер корпуса, даже без экрана можно, HDMI, питание через присоску, хорошая ночная съёмка...

 

 

бывают моменты которые реально не опишешь словами... было такое что весной этой ехали на газели на работу, трасса, нас только обогнала Октавия А5, не успела она и на 100 метров от нас отдалиться, как вдруг откуда не возьмись с правой обочины под углом 45 градусов выскакивает косуля какая то или что то в этом роде, перебегает нам дорогу так близко к машине, метрах в 5 наверное от капота, она выбегая на дорогу прыгнула через всю полосу, сложилось такое впечатление как будто бы она аж через капот перепрыгнула))) от мы с батей афигели тогда))) жалко что регика не было)))

 

ну ладно там такие олени бегают по дорогам, но ведь ещё же и за рулем куча таки же, это печально...

я себе на две камеры хочу))):bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ, на две камеры как по мне оно не нужно, а то они обычно снимают в не очень хорошем качестве, так сказать... лучше на одну - но нормальную)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Здравствуйте Sj Makar, что сказать наработки по машине просто прелесть, но хочу обратить ваше внимание на данный ресурс Посилання не смотря на все прелести матрицы, все что в свободном доступе - отломыши без поддержки с кучей глюков, j7es полноценный открытый проект с собственным софтом и кучей вкусностей, данная прошивка на базе серийной (если так уже можно сказать) в нее включено много вещей из платного софта (хвала талантливым энтузиастам программистам которые расковыряли и вживили лучшие алгоритмы из...) и она постоянно развивается, и только эта прошивка имеет онлайн настройку без инженерного блока, правда эта прошивка для Я7 в любых вариациях, от кастрированных классических, калино-блоков, до 16V, но думаю для Вас не составит труда перетрассировать косу под разъем Я7.

С ув. Андрей (ban80).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ban80, спасибо, будем смотреть и читать)

 

по поводу прошивок - ну что сказать, честно, как то не хочется покупать ЭБУ, это доп затраты, да и разбираться заново в некотором, искать чем откатывать и пробовать откатывать, опять возникнет куча вопросов на которые никто не даёт ответов((( то что пользуюсь обломышем - знаю и согласен, критика имеет место быть, не спорю, просто всё из-за того что я работаю рабочим, а не директором и зарплата не позволяет насладится хобби в полную силу=( с удовольствием бы приобрёл платный софт и откатал бы им, интересно как отличались бы результаты...) а перетрассировка конечно не сложная процедура и вполне выполнимая) я уже это делал, ведь у меня проводка от МП7.0 стоит на Январе=)

 

вопрос другой - а как это она онлайн катается без инженерника? все себе платы втыкают вижу, знакомые есть кто тыкал платы ради онлайна, неужели есть возможность обойти это?

 

Пы.Сы. как то не ловко себя чувствую когда ко мне на "Вы", надо исправлять ситуацию=)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ban80, спасибо, будем смотреть и читать)

 

по поводу прошивок - ну что сказать, честно, как то не хочется покупать ЭБУ, это доп затраты, да и разбираться заново в некотором, искать чем откатывать и пробовать откатывать, опять возникнет куча вопросов на которые никто не даёт ответов((( то что пользуюсь обломышем - знаю и согласен, критика имеет место быть, не спорю, просто всё из-за того что я работаю рабочим, а не директором и зарплата не позволяет насладится хобби в полную силу=( с удовольствием бы приобрёл платный софт и откатал бы им, интересно как отличались бы результаты...) а перетрассировка конечно не сложная процедура и вполне выполнимая) я уже это делал, ведь у меня проводка от МП7.0 стоит на Январе=)

 

вопрос другой - а как это она онлайн катается без инженерника? все себе платы втыкают вижу, знакомые есть кто тыкал платы ради онлайна, неужели есть возможность обойти это?

 

Пы.Сы. как то не ловко себя чувствую когда ко мне на "Вы", надо исправлять ситуацию=)

 

Ram версия прошивки, в алгоритме заложена функция захвата и передачи по расширенному протоколу нужных таблиц и переменных, ничего искать не нужно там все есть, полные карты для CTP и J7OLT, при этом не нужен dallas его эмулирует код прошивки, а сам ключ с помощью hex редактора льеться прям в прошивку, с тем что нужно много прочитать и вникнуть - согласен, но если во всем разобраться то уверен ты не пожалеешь, одно время сам усиленно рыл инет в поисках матриц и прошивок под инженерник и изучал тему вживления оного, по этому понимаю о чем речь )) , и уверен что после изучения и перехода на данную прошивку у тебя останутся только положительные эмоции )))

P.S. Прошивка очень гибкая (куча галок комплектации), при этом постоянно совершенствуется и имеет много попутного софта для настроек, "Шайтан софт" (откатка ЦН и ПЦН и прочие фишки), OpenOlt (мощная софтина для онлайн откатки без инженерного блока), hsp_test (настройка УОЗ), и две версии прошивки j7esa (жесткий спорт), j7es (тоже спорт но с детектором пропуска и прочими сток фишками), ессно J7OLT (при наличии инженрного блока), есть также программа эмулятор (KWPTest) через аппаратное нуль модемное соединения, так что можно покрутить все эти вещи виртуально )))

Удачи!!! было бы желание :az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ban80, вооо, человек интересный с которым можно пообщаться, вернее не то что б пообщаться, а поучиться=) это радует)

 

блин, я ни разу не пробовал Я7, а просто попробовать - это дорого=( собрать бы переходник на проводку - но даже не представляю где можно найти убитый в хлам блок Я5 что б взять"папу" для соединения с проводкой... фиг с ним, допустим купить уже тот Я7, в случае успеха, если понравится блок - то продать Я5 не проблема, он всегда найдёт покупателя, тем более уже инженерный, но по началу нужно всё разузнать о 7 январе, что и как... прошивка у меня есть некая 7еs, не скажу какая, но смысл ясен, есть интересные функции, а вот с аппаратной частью я не разбирался и не вникал, по этому готов выслушать всё это)

 

у меня вот сейчас присутствует такая проблема - не всегда, но часто когда тормозишь двигателем и обороты падают примерно ниже 2000 об\мин. (по разному бывает) то машина глохнет, как бы не успевает поймать ХХ, пытается, стрелка тахометра чуть притормаживает, но всё равно глохнет... не знаю как это убрать=( может поможете?

 

контактом не пользуетесь? там интересней было бы пообщаться...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

картинки все любят смотреть, так что поделюсь вот)

 

вчера кум нашёл фотки их 2102, которую лепили оооочень давно, задача была не круто затюнить, а просто собрать машину на которой можно ездить, с того что было под руками, а под руками была целая е30)))

были так же запчасти и от Гольф2, всё это собиралось просто на кузове 2102...

 

вот так была установлена рейка и была проблема с выворотом, рейка 4 оборота, без ГУРа, а поворачивала оч мало... рейка стояла на уровне с балкой, все ставят на 10мм ниже, но это не от этого выворот так уменьшился...

 

 

ну и вообще я хотел показать что делали в далёких двухтысячных, в селе где ничего не было) делали всё своими руками, некоторое просто лепили с того что было...

 

вот так и получилось что 50% кузова было от БМВ Е30)) можете сами увидеть всё днище приваренное от БМВ, вот так потом и сидения, ВУТ, педали, все кожухи, оббивка и много другого стояло с Трицатника в жигулях, но на родных местах))) на КПП была кулиса, ручник от е30 на её же месте... вот сюда и не проблема было запихать КПП от БМВ, ничего пилить уже и нужно было б, просто тогда коробки наверное не было в наличии, да и не нужно оно было тогда... так же и крыши кусок было с электро люком оттуда же... весь салон был как в е30 с её посадкой и размещением за рулём, та что сидел как в БМВ=)

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

 

ещё немножко...

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Sj Makar,круто сделано, в который раз понимаю что не т предела совершенству и конца нашим талантам при желании, диски бы еще пориятнее и был бы просто восторг!!!!!!!!!!!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

RusLi, ага, родная) при чём замятая была)) всё восстановили... позже машина продалась, с рейкой и всми переделками, удивительно, но её даже как то на учёт поставить сумели))))

 

вот такая укороченная версия двойки была)))

 

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

при чём в тех паспорте этой машины была отметка о том что проводились сварочные работы возле номера кузова,так что как то всё было легализовано) прикольно, так получается можно на любой переварить и поставить отметку в техпаспорт))))

 

 

 

Bear2102, даа, я тогда только синие лампочки клеил на машину, а они уже всё переваривали)))) мы тогда даже не были знакомы, познакомились на втором курсе, а потом так уж вышло что мы вместе учились в институте сухопутных войск, в одном взводе были) так сдружились очень хорошо, а в этом году стали кумовьями) именно у них на свадьбе я познакомился со своею девушкой три года назад, а теперь уже пора их звать на свою=)

 

они всё это делали ещё когда они не знали что такое интернет, бортовые журналы... никто ничего не копировал ни у кого, всё выдумывалось заново, чужого опыта не было, не было где что посмотреть, полный полёт фантазии) при этом делалось всё ради удешевления ремонта, было две машины - одна с номером кузова, а другая без документов, пришлось сделать одну)) не взирая на то что это были ВАЗ и БМВ)))

 

те же диски, это 4х100, то что было в наличии) они R15, просто как минимум на 195\55, а может и 195\60, всё возможно)) диски были не плохие, не убиваемые и краска на них была которую они не могли снять, заводская и очень крепкая, не такая как сейчас, там был в ней какой то прикол, но я уже не помню что...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Sj Makar,диски то крутые в плане качества не раз такие видел но внешне мне не очень!

А ребятам респект!

Пока живет дело корчевиков страна не пропадет:)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Bear2102, та я сам тогда удивлялся увиденному) первый раз вживую видел такие грандиозные переделки) залез в салон, посмотрел как что, какая посадка... просто тогда как то мало рассмотрел и прочувствовал всё...

 

 

в воскресенье ехал с девушкой домой от кума, еду по Кишиневской трассе, в одном селе давно уже стоит бЛОХ пост... еду вечером около 10, темно уже, тормозяяяят, проверка документов у них обычно там... остановился, пристегнулся быстренько, открываю окошко, ищу документы... подошёл ко мне, ну ка обычно инспектор "Петренко", разрешите доипаца... достал я ему тех паспорт и права, посмотрел, попросил страховку - ну достал ему страховку, он глянул и говорит - Что ж это у Вас всё так красиво светится, а подсветка номера не горит...? - Ого, 0_о, спрашиваю у него - Шо вообще не горит??? - Ага... я выхожу, он и ушёл к своим, их там человек 5 как минимум стоит... смотрю вообще нет никакого намёка на свечение, у меня в сток фонаре всунута лента светодиодная белая на 6 диодов, потом от неё провода сантиметров 10 и на конце обычная разбитая лампочка, с которой я взял цоколь и припаял туда провода, залив всё это дело клеем... бывало что окислялся патрон и просто не контачило, думаю и в этот раз так же - полез крутить, крутил-крутил, а оно нифига не моргнуло даже ни разу, ковырял-ковырял - пока патрон у меня в руках не остался((( мммммдаааааа... ну уже точно ничего не сделаю((( порылся в машине - ни одной лампочки запасной нету, все ж на диодах, выковырять временно так же не откуда, засаааада... думаю - попал уже, по любэ денег захотят, не даром же стоят тут, случайно нашёлся повод заработать, чё б и нет... ведь реально случайно им фортануло, они ж не видели сзади что у меня подсветка не горит, когда останавливали)) в общем надо было выкручиваться как то, в голове была только одна мысль как поступить правильно, ведь всегда было так что "доблестная милиция" должна помогать крестьянам - значит раз я не могу сам решить проблему, то надо толстопузов просить помочь=) беру тот оторванный цоколь от лампочки и иду к ним... подхожу и говорю - Ребята, нужна ваша помощь! ну все типа на умняке - Да, а шо случилось, шо надо? я и говорю им - Вот случилась беда, умерла лампочка, нужно замнить, а у меня нет с собой такой, надо цокольная, с большим цоколем на 10 Ватт, дайте пожалуйста лампочку... блин, а в душе аж самому смешно, стоишь и думаешь как бы не заржать при них))) ну одно "чудо" решило включить "быдло" и толкает речь борзым тоном - А у нас только дорогие лампочки, по 170 грн... другой тут же как то пытается выкрутиться - Понимаешь, я вот себе недавно менял лампочку у себя, но у меня там не такая, у меня там типа с пластмаской такой, а на ней как бы два усика торчат и они контачат... я ему - А ну безцокольная у Вас, а мне нужна цокольная... - нее, у меня только такая, а такой нету... а в это время тот что ко мне подходил вообще стоит держит документы и слова не сказал даже) ну тут ещё один из них уже не выдержал и говорит - та ладно, отдайте ему документы, я видел эту машину днём (а было дело когда меня там тормозили днём и он стоял рассматривал салон, приборку мою цветную, присёк даже что там 220 нарисовано вместо 180, спрашивал сколько сил потрачено на машину=)), там у него всё нормально, машина ухоженная, просто вот такое бывает, отдайте документы и всё... тот молча отдал документы и всё=) афигеть, я аж удивился что ни рубля не дал и отпустили меня))) в общем главное подход - вот уверен на сто процентов что если б я подошёл и сказал что "-вот, не горит, не знаю шо делать", доходчиво обьяснили бы сколько куда сколько положить что б сегодня доехать домой... вот так вот отделался всего лишь разговором) а подсветку блин, до сих пор ещё не сделал, надо пойти наверное припаять, а то вечером опять ехать нужно в город, ещё там просекут что она у меня не работает)))

Змінено користувачем Sj Makar

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Shtryl, эт точно))) а тому что предлагал за 170 рэ типа, так и хотелось подсветить все самые интересные места, нормальную подсветку номера сделать... я понимаю тот на мороз упал, типа лампочки у него на пассате не такие, но шо б так умника включать как тот - это уже перебор... Петросян ещё тот...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Sj Makar,Якби ж то розумника, а так дебіла він включив і бика, можна розцінити як вимагання. Лампочку за 170гривень хай в сраку собі вкрутить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Лампочку за 170гривень хай в сраку собі вкрутить.

именно такую подсветку номера я иммел в виду выше в сообщении:multi::multi::multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Bear2102, та я сам тогда удивлялся увиденному) первый раз вживую видел такие грандиозные переделки) залез в салон, посмотрел как что, какая посадка... просто тогда как то мало рассмотрел и прочувствовал всё...

 

 

в воскресенье ехал с девушкой домой от кума, еду по Кишиневской трассе, в одном селе давно уже стоит бЛОХ пост... еду вечером около 10, темно уже, тормозяяяят, проверка документов у них обычно там... остановился, пристегнулся быстренько, открываю окошко, ищу документы... подошёл ко мне, ну ка обычно инспектор "Петренко", разрешите доипаца... достал я ему тех паспорт и права, посмотрел, попросил страховку - ну достал ему страховку, он глянул и говорит - Что ж это у Вас всё так красиво светится, а подсветка номера не горит...? - Ого, 0_о, спрашиваю у него - Шо вообще не горит??? - Ага... я выхожу, он и ушёл к своим, их там человек 5 как минимум стоит... смотрю вообще нет никакого намёка на свечение, у меня в сток фонаре всунута лента светодиодная белая на 6 диодов, потом от неё провода сантиметров 10 и на конце обычная разбитая лампочка, с которой я взял цоколь и припаял туда провода, залив всё это дело клеем... бывало что окислялся патрон и просто не контачило, думаю и в этот раз так же - полез крутить, крутил-крутил, а оно нифига не моргнуло даже ни разу, ковырял-ковырял - пока патрон у меня в руках не остался((( мммммдаааааа... ну уже точно ничего не сделаю((( порылся в машине - ни одной лампочки запасной нету, все ж на диодах, выковырять временно так же не откуда, засаааада... думаю - попал уже, по любэ денег захотят, не даром же стоят тут, случайно нашёлся повод заработать, чё б и нет... ведь реально случайно им фортануло, они ж не видели сзади что у меня подсветка не горит, когда останавливали)) в общем надо было выкручиваться как то, в голове была только одна мысль как поступить правильно, ведь всегда было так что "доблестная милиция" должна помогать крестьянам - значит раз я не могу сам решить проблему, то надо толстопузов просить помочь=) беру тот оторванный цоколь от лампочки и иду к ним... подхожу и говорю - Ребята, нужна ваша помощь! ну все типа на умняке - Да, а шо случилось, шо надо? я и говорю им - Вот случилась беда, умерла лампочка, нужно замнить, а у меня нет с собой такой, надо цокольная, с большим цоколем на 10 Ватт, дайте пожалуйста лампочку... блин, а в душе аж самому смешно, стоишь и думаешь как бы не заржать при них))) ну одно "чудо" решило включить "быдло" и толкает речь борзым тоном - А у нас только дорогие лампочки, по 170 грн... другой тут же как то пытается выкрутиться - Понимаешь, я вот себе недавно менял лампочку у себя, но у меня там не такая, у меня там типа с пластмаской такой, а на ней как бы два усика торчат и они контачат... я ему - А ну безцокольная у Вас, а мне нужна цокольная... - нее, у меня только такая, а такой нету... а в это время тот что ко мне подходил вообще стоит держит документы и слова не сказал даже) ну тут ещё один из них уже не выдержал и говорит - та ладно, отдайте ему документы, я видел эту машину днём (а было дело когда меня там тормозили днём и он стоял рассматривал салон, приборку мою цветную, присёк даже что там 220 нарисовано вместо 180, спрашивал сколько сил потрачено на машину=)), там у него всё нормально, машина ухоженная, просто вот такое бывает, отдайте документы и всё... тот молча отдал документы и всё=) афигеть, я аж удивился что ни рубля не дал и отпустили меня))) в общем главное подход - вот уверен на сто процентов что если б я подошёл и сказал что "-вот, не горит, не знаю шо делать", доходчиво обьяснили бы сколько куда сколько положить что б сегодня доехать домой... вот так вот отделался всего лишь разговором) а подсветку блин, до сих пор ещё не сделал, надо пойти наверное припаять, а то вечером опять ехать нужно в город, ещё там просекут что она у меня не работает)))

реально повезло, ну и сам не оплошал. Меня как тормозят так обычно ищут как бы штрафануть.:(

 

Sj Makar,Якби ж то розумника, а так дебіла він включив і бика, можна розцінити як вимагання. Лампочку за 170гривень .

ладно если бы сам накосячил, а тут просто случайность, сгорело и баста. Такое с любым может произойти.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
реально повезло, ну и сам не оплошал. Меня как тормозят так обычно ищут как бы штрафануть.

 

ну так что б конкретно придирались, что б высматривали за что чпокнуть - у меня не было, просто всегда стараюсь давать поменьше повода для этого, я понимаю что моя машина не в какие рамки не лезет, все тормоза не родные к примеру, и это легко заметно, особенно сзади, ксенон с линзами тоже очень кидается в глаза - по этому стараюсь не наглеть, и даже когда останавливают - то останавливаюсь не спешно, отьехав на такое расстояние что б накинуть ремень, и честно - мне пофиг видел он что я пристегивался в момент остановки или нет, факт что пристёгнут - остаётся...)

 

 

ладно если бы сам накосячил, а тут просто случайность, сгорело и баста. Такое с любым может произойти.

 

та в том то и дело что всегда горела подсветка, когда вечером в гараж заезжаешь - это видно, да и смотрел я, всегда работало всё, на фонари всегда смотрю что б всё было нормально, ну и подсветка тож)

 

полез восстанавливать подсветку - наругался, отдуши... опять будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса... что то последнее время замечаю что то ли всё на столько сделано везде ногами, то ли пора нервы лечить уже, просто уже не выдерживаю и срываюсь...

 

в общем действительно был оборван один провод идущий на ленту в фонаре, но припаять его на месте нет возможности, там фаркоп ещё мешает... нужно откручивать фонарь, но тут опять засада, ни одна отвертка туда не лезет опять таки из-за того же галимого фаркопа!! варианта два - либо снимать фаркоп, либо снимать бампер... в случае если снимать бампер - это и пол багажника разворотить, так как и бак тоже нужно тогда вытаскивать, в общем решил снять фаркоп... 10 болтов открутили с батей, а то сам не могу держать болт в багажнике и крутить под днищем одновременно и повесил его на провода... вообще б его выкинул нафиг, так нихрена - на чем песок возить? щебень? мусор? САК перевозить и т.д., хрень короче... снял фонарь подсветки номера, вымыл его изнутри, стеклышко заклеил, трещинка была, посмотрел на ленту - на ней уже желтоватый силикон такой, ну не охота так полуживую ленту тулить... решил засунуть туда новую, давно лежит у меня самая яркая на сегодняшний день лента на СМД 5730 - я вам говорю - это адддд))) 5050 видно на глаз что светят не так ярко, у этих отдача ого-го! в ванной делали ремонт и вкрутили 4 лампы на 5730, так две их них выкрутили, так как даже в самую солнечную погоду там не так ярко как с этим освещением)))) в общем отрезал так же 6 светодиодов, припаял уже нормальные, не такие хрупкие провода и полностью выпотрошенный патрон от лампы, после все это с пистолета клеем залито, что б провода не отламывались в месте пайки или рядышком...

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

 

собрал всё до кучи, уже чистое, и поставил на место... предварительно позачищал окислившуюся планку массы в фонаре, на удивление с первого раза все заработало и контакт вообще не терялся, видать там и нужно было чистить раньше...

 

вот так вот оно вышло

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

многие скажут что это типа хрень, ленту тулить, как то не по фен шую, надо платы травить и напаивать светодиоды... скажу прямо - прошлая лента простояла там лет 5 точно, ни один диод не выгорел, и если б провод не отломал - ещё столько же простояло) да и там места нифига нет, плата скорее всего даже не влезет, лента плотно стоит между корпусом и стеклышком фонаря...

 

а светит как? ну как - днём когда на улице солнечная погода - в гараже на потолке видно зарево от светодиодов))))

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

 

как хорошо что у нас фонарь вверх светит, а не вниз как почти на всех ино, а то возле машины была б ещё такааааая подсветка что ого-го) не прикольно когда от подсветки номера ещё возле машины освещается метра полтора асфальта... в общем если ещё раз остановят - пускай смотрят, там номер видно будет лучше чем днём)))))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

 

 

та в том то и дело что всегда горела подсветка, когда вечером в гараж заезжаешь - это видно, да и смотрел я, всегда работало всё, на фонари всегда смотрю что б всё было нормально, ну и подсветка тож)

 

полез восстанавливать подсветку - наругался, отдуши... опять будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса... что то последнее время замечаю что то ли всё на столько сделано везде ногами, то ли пора нервы лечить уже, просто уже не выдерживаю и срываюсь...

 

в общем действительно был оборван один провод идущий на ленту в фонаре, но припаять его на месте нет возможности, там фаркоп ещё мешает... нужно откручивать фонарь, но тут опять засада, ни одна отвертка туда не лезет опять таки из-за того же галимого фаркопа!! варианта два - либо снимать фаркоп, либо снимать бампер... в случае если снимать бампер - это и пол багажника разворотить, так как и бак тоже нужно тогда вытаскивать, в общем решил снять фаркоп... 10 болтов открутили с батей, а то сам не могу держать болт в багажнике и крутить под днищем одновременно и повесил его на провода... вообще б его выкинул нафиг, так нихрена - на чем песок возить? щебень? мусор? САК перевозить и т.д., хрень короче... снял фонарь подсветки номера, вымыл его изнутри, стеклышко заклеил, трещинка была, посмотрел на ленту - на ней уже желтоватый силикон такой, ну не охота так полуживую ленту тулить... решил засунуть туда новую, давно лежит у меня самая яркая на сегодняшний день лента на СМД 5730 - я вам говорю - это адддд))) 5050 видно на глаз что светят не так ярко, у этих отдача ого-го! в ванной делали ремонт и вкрутили 4 лампы на 5730, так две их них выкрутили, так как даже в самую солнечную погоду там не так ярко как с этим освещением)))) в общем отрезал так же 6 светодиодов, припаял уже нормальные, не такие хрупкие провода и полностью выпотрошенный патрон от лампы, после все это с пистолета клеем залито, что б провода не отламывались в месте пайки или рядышком...

 

Зображення

 

 

 

собрал всё до кучи, уже чистое, и поставил на место... предварительно позачищал окислившуюся планку массы в фонаре, на удивление с первого раза все заработало и контакт вообще не терялся, видать там и нужно было чистить раньше...

 

вот так вот оно вышло

 

Зображення

 

 

многие скажут что это типа хрень, ленту тулить, как то не по фен шую, надо платы травить и напаивать светодиоды... скажу прямо - прошлая лента простояла там лет 5 точно, ни один диод не выгорел, и если б провод не отломал - ещё столько же простояло) да и там места нифига нет, плата скорее всего даже не влезет, лента плотно стоит между корпусом и стеклышком фонаря...

 

а светит как? ну как - днём когда на улице солнечная погода - в гараже на потолке видно зарево от светодиодов))))

 

Зображення

 

 

 

как хорошо что у нас фонарь вверх светит, а не вниз как почти на всех ино, а то возле машины была б ещё такааааая подсветка что ого-го) не прикольно когда от подсветки номера ещё возле машины освещается метра полтора асфальта... в общем если ещё раз остановят - пускай смотрят, там номер видно будет лучше чем днём)))))))

тоже буду ленту тулить. А зачем бак вытаскивать если бампер снимать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
тоже буду ленту тулить. А зачем бак вытаскивать если бампер снимать?

 

там справа край бампера крепится к крылу, к тому болту подлезть ооочень тяжело не снимая бак, реально быстрее получается снять бак и открутить, чем мучатся так)

 

а так лента нормально там прижилась, светит нормально и белым, а не жёлтым как лампочки, да и не точками, а равномерно) но в случае чего можно и лампу засунуть, даже если б у меня тогда была лампочка, я б её вставил, даже одну, уже бы что то светилось и нормально) у них там прожектор стоял, так что светлобыло и с 20 метров точно можно было б номер распознать если что)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
там справа край бампера крепится к крылу, к тому болту подлезть ооочень тяжело не снимая бак, реально быстрее получается снять бак и открутить, чем мучатся так)

 

снимал не раз, проблем не испытывал, может просто руки тонкие :multi:

 

VETALZZZ, а можно такой здоровенный пост не квотить?

можно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×