Sasha_- 1 Скарга Опубліковано: 8 вересня 2013 у меня после покраски повороты не работали мы с товарищем поменяли всю проводку в течении 2 х часов.Теперь новая проводка и работает даже то что до покраски не работало) посмотри еще правильно ли подключен замок зажигания. проводка новая, менялась вместе с предохранителями. А замок еще раз гляну Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Николай-01 434 Скарга Опубліковано: 12 вересня 2013 Реле имеет моду пищать, когда что-то где-то замыкает... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
maestro_9191 1 Скарга Опубліковано: 6 жовтня 2013 Подскажите куда глядеть: после замены подрулевых при проверке работоспособности всех цепей дворники в прерывистом режиме встали вертикально( при этом двигались подозрительно медленно) и встали намертво. На последующие переключения они более не реагируют. Предохранитель вроде бы в норме, реле визуально целое. Куда еще можно и нужно в таких случаях смотреть? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Змей 59 Скарга Опубліковано: 6 жовтня 2013 и встали намертво моторчик Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
maestro_9191 1 Скарга Опубліковано: 7 жовтня 2013 моторчик А что именно могло привести к такой смерти? А именно, что моторчик сдох именно после половины цикла? Какие контакты на подрулевом для этого нужно было перепутать? И есть ли варианты по его восстановлению? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kucoi 2 Скарга Опубліковано: 7 жовтня 2013 Это давно - в прерывистом режиме контакты на реле размыкаются слишком быстро. В результате двориники движутся не выполняя полный цикл по стеклу. Копался в реле но никаких результатов - взял новое реле ( есть с резистором есть без) - то что с резистором махнуло пару раз по целому циклу и затем тоже стало дергаться, то что без резистора не выполнило цикл сразу. Причина не в реле а где то в контактах или в моторчике. Может на якоре мотора проводок оборван или в переключателе контакт плохой.... Будем искать. Какие предложения? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 7 жовтня 2013 Поскольку в "непрерывном" тоже не работают, то либо двигатель(обмотка, щетки и т.п.), либо масса двигателя Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kucoi 2 Скарга Опубліковано: 7 жовтня 2013 В непрерывном работает. Сначала был совет достать реле и подогнуть контакт..... Но это бесполезно. А мне надо чтобы в прерывистом работало. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 7 жовтня 2013 (змінено) Контакты в реле и должны быстро - только чтоб двигатель увел щетки с лежачего положения , а дальше контактами в редукторе двигатель сам проведет щетки (полный мах) и положит их внизу (за счет конфигурации вон тех круглых пластиночек на фото на шестерне). PS: Ну никак не хочет народ разобраться как работают дворники в прерывистом.... Змінено 7 жовтня 2013 користувачем AlexandrB Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Змей 59 Скарга Опубліковано: 7 жовтня 2013 Kucoi, оцените контактную группу моторчика Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 14 листопада 2013 начала проявляться такая фигня: при включении на прерывистый режим - начинает пищать реле под приборкой - дворники на месте. В непрерывном режиме - ничего не работает. подергал разьёмы и предохранители - начало работать, но мало верится что этим решится. Мотор менял года два назад. Реле не трогал. Машина 2105. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Светик 1 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2013 Добрый день,перестали работать дворники.Мотор купила новый-не работает,поменяла реле-не работает.Как оказалось позже и моторчик,и реле старые,которые были поменяны по совету знакомого - в рабочем состоянии.В чем же причина???!!!ВАЗ-2105 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
igor 27 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2013 (змінено) Светик, Нужно посмотреть целостность предохранителя (через который запитан моторчик дворников). Какой именно предохранитель можно найти в книге по ремонту или техописанию на Ваше авто. судя по схеме предохранитель F2 - 10A - Электродвигатель очистителя и омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей и омывателей фар. Реле очистителя ветрового стекла. Реле очистителей и омывателей фар При целосности предохронителя, может окозаться отсутствие контакта в самом блоке предохранителей (блок состоит из двух плат и в переходе между платами бывает теряется контакт) Змінено 18 грудня 2013 користувачем igor Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2013 Предохр конечно посмотреть. В 2105 сам блок предохранов (правильно говорить - монтажный блок) старого образца это горе горестное - пружины в которых стоят предохраны надламываются -плохо держат предохранители и т.п.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Светик 1 Скарга Опубліковано: 19 грудня 2013 Спасибо за советы! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DVA 89 Скарга Опубліковано: 19 грудня 2013 А скорость работы в прерывистом режиме дворников задает реле дворников на 2105? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 19 грудня 2013 В прерывистом режиме задается не скорость, а пауза между махами. Подключение стеклоочистителя 2105 схемотехнически такое же как в 2101 и соответственно реле там такое же как и в 2101: РС-514 Т.е. реле РС-514 используется на всех классических моделях ВАЗ и Ниве: 2101, 2102, 2103, 2104,2105,2106,2107, 2121 и их модификациях Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
leonid 1 Скарга Опубліковано: 15 січня 2014 Реле РС -514 вроде все одинаковые, а паузы на всех немного отличаются, проверял опытным путем. Пауза зависит от расстояния между контактной группой, один контакт из которых с биметалической пластиной и нагревательным элементом. Чем больше расстояние между контактами, тем дольше пауза, при желании можно отрегулировать, но только в разумных пределах, а то контакты могут вообще не соприкасаться. Сейчас появились некачественные реле производства китая, на нескольких контакты вообще не совпадали (были установлены криво) и реле не могли нормально срабатывать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Николай-01 434 Скарга Опубліковано: 15 січня 2014 Пауза в этих реле может значительно отличаться даже от температуры окружающей среды - время нагрева/остывания меняется. Другое дело полупроводники... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Papka_bobr 1 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2014 Всем привет! Помогите люди добрые - БЕДА! У меня ВАЗ 2107,дворники устали походу,пока рукой не подтолкнешь не взмахнут,ведут себя так в любом режиме(и в постоянном и в прерывистом). Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
igor 27 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2014 Papka_bobr, При непрерывном режиме работы напряжение подается непосредственно на двигатель дворников. Следовательо может быть несколько причин: 1) плохой контакт - тогда на двигателе при включении будет очень занижено напряжение питания (лечится тестером по схеме ищется где плохой контакт) 2) плохое прилегание щеток двигателя (можно заменить движек) 3) прихватило шарниры на трапеции или оси самого двигателя (лечится чисткой и смазкой) Так, что лучше начать с проверки напряжения питания при включенном двигателе дворников. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LizeoL 14 Скарга Опубліковано: 31 березня 2014 Вобщем один раз хотел шётки проверить так нажал на кнопку и дворник 1 секунду поехал после вобще стал... Снял реле (PC514) померять Сопротивление на всех контактах есть от 39 и аж до 100. контакты все прозваниваются, и згорел второй предохранитель поставил новый предохранитель, включал еще раз не згорает и ничего не происходит как можно проверить электро-двигатель и вобще какие сопротевления должны быть при замере.? и как можно запустить двигатель без реле.. и не по темке, какие шётки можно поставить более шире чем стандартные, рост сильно большой у меня когда в дождь так шею уже замучался прижимать... чтобы что-то увидить =) Спасибо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg 1 045 Скарга Опубліковано: 31 березня 2014 LizeoL, Посилання тут глянь Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 31 березня 2014 перенес Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LizeoL 14 Скарга Опубліковано: 1 квітня 2014 Заработали, Смазал трапецию полностью, подкрутил в местах где это возможно поставил обратно, смазал вращающиеся шпильки щёток , прочистил все контакты, разъёмы, (электродвигатель не трогал., ) (после отключил реле, замкнул чтобы мотор поработал без реле и поставил обратно. (В реле всё также почистил контакты окуратно 1000-ой наждачной и подогнул чтобы было всё ровно. собрал поставил) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах