Перейти до публікації
Creativ4eg

Ваз 21063 "жигуленок" (1992 Г.в.) 1.6 Л. Инж.

Рекомендовані повідомлення

та все норм, пока разобрался то голова прям пухла, январь 5.1\7.2 шьется намного проще :) а тут пока репрог еще сделай) в общем пока работает

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

всем привет. пришел отпуск, пора бы и заняться машиной немного. все как обычно у всех, масло ,фильтра, регулировка клапанов, подтяжка цепи. за 14к пробега впринципе клапана были в норме, цепь чуточку ослабла, но в целом все очень даже ничего. начала очень сильно реветь. ну просто гоночный болид блин. залез под машину, выхлоп умер вообще. завтра на рынок покупать что то на замену. сейчас стоит Ютас (или как его там). хорошая банка, но живет от силы полтора года. уже будет замена третьей. даже не знаю что и брать. 

немного фото будет завтра, а то вспомнил поздно, закрутились с Reanimation в гараже, и в конечном итоге все перенесли на завтра. будет день веселый (надеюсь)

 

масло залил GM.

 

oj7ha48bsv.jpg

 

хвалят его, да и несколько людей льют его не первый раз. посмотрим что будет. цена хорошая. 5 литров, вдруг чего и на долив нормально будет)

 

подтекало масло, не мог понять откуда, все пересмотрели, оказалось клапанная крышка немного в передней части прогнулась. молоток в руки и как рукой сняло :multi:

 

на сегодняшний день пробег уже завалил за 140к. мотор, что б не сглазить, уже прошел больше 80к после капиталки и достаточно бодрый. 

 

расход газа печальный. то 10 то 13 литров. уже крутили вертели тот редуктор, а оно то туда то сюда. 

так же заехали на СТО и уточнили стоимость ремонта КПП. 1500 грн работа (это если сам снимешь) ну и + запчасти. таки думаю есть ли смысл ремонта, если цена (хотя кота в мешке никто не отменял) живой КПП 5ст где то в пределах 3к грн? будем думать, пока есть задачи более серьезные и нужные.

 

в общем завтра нужно хорошенько поработать и подготовить машину к маршброску в 1400 км. всем бобра!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


1400 км

 

На юга?


 

 


уже крутили вертели тот редуктор

мембраны давно менялись?

у мну как-то было, крутил-вертел, а потом мне газовщик заменил там ремкомплект, вычистил все, и оно поехало и норм хавало.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я лил такое масло, брал на экзисте, вроде оригинал. После 2-3 тыс. начинался ппц угар, заливал за 1-1,5 тыс еще литра 2 и до 7 тыс потом ездил вообще без угара. Из-за этого масло сменил, подсказали что если резко начался угар то типа масло выработало свои присадки. Счас лью кастрол магнатек 10в40, за 3,5к уровень упал с максимума до средины щупа, те не больше 500 грамм. Но правда что мотор ремонтировался весной, поэтому на 100 % не буду утверждать что ГМ кака а кастрол нет. Тут повторюсь что смутил не сам угар, а то что не горело, потом резко начало и после долива остатков из 5л канистры и через 500 км еще 1литра угар опять прекратился. По идее если мотору хана то он просто масло ел бы и все, примерно одинаковый долив все время.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


На юга?
на запад)

мембраны давно менялись?

редуктору чуть мнеьше 2-х лет. еще раз настроили пока что. посмотрим что будет

У меня ютасы по 3 года живут.

мы с тобой в разных регионах живем. тут говна на дороги зимой столько высыпают, что эти не живут так долго)

Я лил такое масло, брал на экзисте, вроде оригинал. После 2-3 тыс. начинался ппц угар, заливал за 1-1,5 тыс еще литра 2 и до 7 тыс потом ездил вообще без угара. Из-за этого масло сменил, подсказали что если резко начался угар то типа масло выработало свои присадки. Счас лью кастрол магнатек 10в40, за 3,5к уровень упал с максимума до средины щупа, те не больше 500 грамм. Но правда что мотор ремонтировался весной, поэтому на 100 % не буду утверждать что ГМ кака а кастрол нет. Тут повторюсь что смутил не сам угар, а то что не горело, потом резко начало и после долива остатков из 5л канистры и через 500 км еще 1литра угар опять прекратился. По идее если мотору хана то он просто масло ел бы и все, примерно одинаковый долив все время.

посмотрим как себя покажет. буду имиеть ввиду твой отзыв) но вроде на моторах и подубитее моего все норм. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


мы с тобой в разных регионах живем. тут говна на дороги зимой столько высыпают, что эти не живут так долго)
может ты и прав

а в каком месте он прогнивает?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

мы с тобой в разных регионах живем. тут говна на дороги зимой столько высыпают, что эти не живут так долго)

 

может ты и прав

 

а в каком месте он прогнивает?

Вся банка снизу дырявая. Я фото сегодня сделаю)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нормальное масло,себе тоже такое заливаю,Цена 390грн за 5литров очень даже вкусная

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

начинался ппц угар,

Я один круг наездил на таком масле. Чего-то плохого сказать не могу, норм жило. Цена ваще круть. Но тоже угар не хилый был, хоть и не настолько.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

хваленый мотул через 500км в угар пошел так, что только и успевал доливать. на этом уже 1500 накатал, уровень не упал и чистое.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

мы с тобой в разных регионах живем. тут говна на дороги зимой столько высыпают, что эти не живут так долго)

может ты и прав

 

а в каком месте он прогнивает?

Вся банка снизу дырявая. Я фото сегодня сделаю)

 

первая банка у меня так же умерла, на второй я просверлил дренажное отверстие посмотрим сколько протянет. Но уже третий год. Пока не гнилая.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Здарова! Выхлоп порекомендую Полмостров(Польша) машина сгниёт полностью, а он жив останется. У нас много народа с родного масла ГМ давно пососкакивали ибо сильно коксует и у некоторых большой расход на угар. Я как обычно лью зик А+(Х7).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

 

мы с тобой в разных регионах живем. тут говна на дороги зимой столько высыпают, что эти не живут так долго)

может ты и прав

 

а в каком месте он прогнивает?

Вся банка снизу дырявая. Я фото сегодня сделаю)

первая банка у меня так же умерла, на второй я просверлил дренажное отверстие посмотрим сколько протянет. Но уже третий год. Пока не гнилая.
Ютас 750 грн. Я в шоке

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я просверлил дренажное отверстие

что интересного заметил при сертификации свежих авто из США, почти все имеют дренажки в выхлопе на банках примерно 2мм

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

омг, за 750 босал глушак стоит, так это еще и круче полмострова!

та у меня самого челюсть чуть не отпала.

 

 

в общем поехал на рынок, прошлись, посмотрели что к чему. в общем цены печальные.

выхлоп есть любой, и по 200 грн и по 750 грн. купили всеми хваленый Полмостров. цена вопроса 540 грн. и это самая адекватная цена за реально Полмостров. подделок наших валом. сваркой просто понасырали, крепления типа на местах и типа ориджинал. по весу отличия значительные. в общем купили и поехали менять. 

что понравилось, стало как родное. пришлось немного подправить резонатор, со старой банкой его пришлось вывернуть дабы более менее ровно было и не стучало по днищу нигде. сейчас же все стоит как и должно. резонатор у меня еще 5 лет назад был заменен на заводской с инжекторной 2107 где то 9-10 года. состояние бомба. как новая. все состыковалось отлично и не сифонит нигде.

 

photo_2018_06_06_19_09_22.jpg

 

photo_2018_06_06_19_09_21.jpg

 

photo_2018_06_06_19_09_11.jpg

 

photo_2018_06_06_19_09_14.jpg

 

photo_2018_06_06_19_09_12.jpg

 

время покажет как и что будет с этим выхлопом. :)

 

так же возникла проблема при включении задней передачи. не включались задние фонари. причиной была жабка включения. (причина на фото)

 

photo_2018_06_06_19_09_16.jpg

 

заменил на новую. правда был нюанс, с новой "жабкой" очень туго включалась передача. оказалось что на старой была шайба, а на новой нет. с трудом снял со старой и перекинул на новую и все стало отлично.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

полный комплект выхлопа на 2101-2107, по сайту производителя, обойдется в 1400 грн где то

 

http://polmostrow.com.ua/glushiteli/148103-polmostrow-1103.html

 

да, хорошая цена...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Creativ4eg, выпускную систему перед установкой можно обезжирить антисиликоном и покрасить с баллончика термостойкой серебристой краской

P.S поставь задние брызговики

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


время покажет как и что будет с этим выхлопом.
У мене в таких труба вириває торець - куди вварена. Якраз вчора вирізав кружок з діркою і приварював до резонатора. В гаражі лежать два аналогічних баняки глушника - чекають поки вхідні труби на місце причеплю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


P.S поставь задние брызговики
я тебе больше скажу, я только сегодня заметил что у меня второй брызговик исчез :multi:  придумаю крепление оторванное и поставлю. :multi:

Creativ4eg, выпускную систему перед установкой можно обезжирить антисиликоном и покрасить с баллончика термостойкой серебристой краской

это уже совсем другая история будет)

 

 


У мене в таких труба вириває торець - куди вварена. Якраз вчора вирізав кружок з діркою і приварював до резонатора. В гаражі лежать два аналогічних баняки глушника - чекають поки вхідні труби на місце причеплю.
на пару лет хватит. может новый владелец что то уже придумает. если повезет)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

отпуск подходит к концу, а по машине мало что было сделано. немного подготовили машину к предстоящей поездке на отдых. сегодня заменил рулевую трапецию, завтра на развал.

из 5 наконечников в живых было 2. заказал комплект рулевой трапеции СЭВИ

810 грн + 50 доставка. забираем, и счастливые летим в гараж ,при этом стоим 2 часа в пробке (бесит :evil: ), но доезжаем и быстро работаем.

пару часов, с перекурами, немного матов и ударов молотком все снято. :bp: на удивление все достаточно легко открутилось. новые тяги по качеству вроде ничо так, но на картинке все таки вид лучше :multi: (до этого стоял кедр, менял только наконечники и одну короткую тягу). под пыльниками достаточно смазки. очень понравилось что в комплекте есть абсолютно все. запаковано в отдельные пакеты. в общем все красиво. установка без проблем. каждую резьбу промазал графиткой (таки крутая штука, даже спустя пару лет эксплуатации, открутить легко можно практически любую гайку или болт). все подгонял под старые тяги, но развал завтра делаем по любому.

 

photo_2018_06_21_00_39_06.jpg

 

photo_2018_06_21_00_39_05.jpg

 

на старой трапеции большинство пыльников были уставшие. посему и решился на замену в сборе.

 

так же, в ближайшее время, предстоит поварка и покраска косяков по кузову. еще покатаемся)

 

не могу побороть проблему. где то масло подтекает, и не могу найти. поддон, гена, помпа, все в масле (или может еще и антифриз, немного ушло после замены помпы). все перелазил пересмотрел. была проблема с клапанной крышкой, со стороны радиатора подтекала, немного покосило клапанную, подправил, вроде все норм. но опять начало подтекать где то в другом месте. все никак не доеду на мойку мотора, что бы уже по чистому смотреть. еще раз завтра более детально осмотрю машину снизу, протру по максимуму и будем искать проблему. 

 

в остальном машина радует :)

 

пробег 140600 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×